Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => Tips & Tricks => Topic gestart door: Levensgenieter op mei 05, 2022, 09:23:26 am
-
Bij het afsluiten van een verzekering voor onze vouwwagen kwam ik erachter dat sommige verzekeraars toch wel wat vreemde voorwaarden hanteren. Bij Univé ben je bijvoorbeeld wel in Nederland, België, Luxemburg en Duitsland volledig verzekerd, maar alle andere landen van de groene kaart (bijv. Frankrijk en Italië), ben je alleen verzekerd als je op een ACSI of ANWB camping staat en ben je daar maximaal 6 maanden achter elkaar verzekerd. Dat betekent dat als je in september schade hebt en in mei daarop wordt hij gestolen, dan ben je niet verzekerd voor het tweede incident. Wel iets om rekening mee te houden. Daarnaast ben je dan ook niet verzekerd als je vouwwagen bij de benzinepomp langs de snelweg wordt gejat.
Ook goed is om te weten, bij de ene maatschappij ben je standaard verzekerd voor nieuwwaarde tot bijvoorbeeld 3 of 5 jaar, terwijl de andere maatschappij alleen de dagwaarde uitkeert. Dat kan een behoorlijk verschil maken als er iets gebeurt. Ook is in lang niet alle gevallen hagel of stormschade gedekt. Ik zag ook een verzekering die niet uitkeert bij overstromingen (goed om te weten als je bijv. langs de Ardèche gaat kamperen).
Ik vroeg me af of jullie ook dingen opvielen bij het doornemen van de verzekeringsvoorwaarden, toen jullie een verzekering gingen afsluiten? Verder zag ik echt enorm veel prijsverschillen, variërend van 96 euro tot maar liefst 450 euro per jaar.
-
maar alle andere landen van de groene kaart (bijv. Frankrijk en Italië), ben je alleen verzekerd als je op een ACSI of ANWB camping staat en ben je daar maximaal 6 maanden achter elkaar verzekerd
Dit is niet correct. Zie onderstaande voorwaarden
Daarnaast moet de vouwwagen / caravan zijn voorzien van een diefstal beperkend middel als hij onbewaakt waar dan ook wordt achtergelaten.
Dus stop je bij een restaurant, disselslot erop.
3.1 In Nederland, België, Luxemburg en Duitsland In deze landen is uw toercaravan, vouwwagen of stacaravan het hele jaar verzekerd. 3.2 In alle andere landen die op de groene kaart staan Uw toercaravan of vouwwagen is daarnaast voor maximaal 6 maanden achter elkaar verzekerd in alle andere landen die op de groene kaart staan. U bent in deze landen het hele jaar verzekerd als uw toercaravan of vouwwagen: • op een ACSI- of ANWB-erkende camping staat, of • in een bewaakte caravanstalling staat. Schade door hagel of sneeuw, die ontstaat op een moment dat u niet met de caravan op vakantie bent, is niet verzekerd.
-
De prijsverschillen zijn inderdaad enorm! Ik heb net even twee verzekeringen vergeleken. ANWB ruim 200 euro als je ook stormschade wilt meeverzekeren. Centraal beheer kost inclusief verzekering tegen stormschade bijna 500 euro per jaar. Maar ja, met een nieuwe vouwwagen vind ik het wel een goed idee. In ieder geval de eerste jaren.
-
Ik heb me er ook net in verdiept.
Bij een nieuwe vouwwagen lijkt als je ANWB lid bent, deze verzekering het meest gunstig. Idd wel even goed kijken of je hagel en storm meeverzekert. Via de Europa pechhulp van de ANWB kun je je aanhanger - in dit geval je vouwwagen - voor iets van 15 euro per jaar meeverzekeren, voor repatriering.
Bij een vouwwagen die 3/4/5 jaar of ouder is, keren de meeste verzekeraars dagwaarde uit. Dan lijkt bijv. ASR - ook met het hagel en stormschade - gunstig te zijn. Die dekken ook repatriering van je vouwwagen. Die moet je alleen via een tussenpersoon afsluiten. Ze stellen wel als eis dat je de vouwwagen tijdens de winterstalling en op parkeerplaatsen van een disselslot voorziet.
Wij hebben een keer met onze vouwwagen middenin Duitsland dikke autopech gehad. Zowel de auto als de vouwwagen moesten daarna op transport naar NL. Toen hadden we nog een lease-auto en was alles gedekt. Het is de reden dat dit 1 van de dingen is, die voor mij belangrijk zijn bij de verzekering. Je moet er niet aan denken dat je het transport zelf moet regelen en betalen.
-
Bij het afsluiten van een verzekering voor onze vouwwagen kwam ik erachter dat sommige verzekeraars toch wel wat vreemde voorwaarden hanteren. Bij Univé ben je bijvoorbeeld wel in Nederland, België, Luxemburg en Duitsland volledig verzekerd, maar alle andere landen van de groene kaart (bijv. Frankrijk en Italië), ben je alleen verzekerd als je op een ACSI of ANWB camping staat en ben je daar maximaal 6 maanden achter elkaar verzekerd. Dat betekent dat als je in september schade hebt en in mei daarop wordt hij gestolen, dan ben je niet verzekerd voor het tweede incident. Wel iets om rekening mee te houden. Daarnaast ben je dan ook niet verzekerd als je vouwwagen bij de benzinepomp langs de snelweg wordt gejat.
Dit staat in de voorwaarden:
3.1 InNederland,België,LuxemburgenDuitsland
In deze landen is uw toercaravan, vouwwagen of stacaravan het hele jaar verzekerd.
3.2 In alle andere landen die op de groene kaart staan
Uw toercaravan of vouwwagen is daarnaast voor maximaal 6 maanden achter elkaar verzekerd in alle andere landen die op de groene kaart staan. U bent in deze landen het hele jaar verzekerd als uw toercaravan of vouwwagen:
• op een ACSI- of ANWB-erkende camping staat, of
• in een bewaakte caravanstalling staat.
Schade door hagel of sneeuw, die ontstaat op een moment dat u niet met de caravan op vakantie bent, is niet verzekerd.
Het gaat om de aaneengesloten periode dat je de vouwwagen gebruikt. Denk dat er maar heel weinig mensen zijn die 6 maanden achter elkaar buiten Nederland zijn met de vouwwagen.
-
Het gaat om de aaneengesloten periode dat je de vouwwagen gebruikt. Denk dat er maar heel weinig mensen zijn die 6 maanden achter elkaar buiten Nederland zijn met de vouwwagen.
Ah, misschien heb ik dat verkeerd gelezen, ben ook geen jurist. Dank voor je uitleg.
-
Ik heb het net ook uitgezocht en de verschillen zijn enorm. Niet alleen in voorwaarden, maar ook in prijs bij (ongeveer) dezelfde voorwaarden.
In het kort kwam ik voor onze 10 jaar oude (tweedehands) vouwwagen uit op (bij ongeveer dezelfde voorwaarden en dekking aangevinkt):
Bedragen per maand:
Ohra: €33
Interpolis: €15,33
ANWB €23,33
Unive €22,45
Nadat ik alles heb doorgenomen, uiteindelijk de Unive genomen omdat ik daar al meer verzekeringen heb. Met pakketkorting (N aantal verzekeringen = N % korting op ALLE verzekeringen) en de COOP* korting (7%) kwam ik uit dat ons maandbedrag slechts €15 hoger werd.
*Tip voor veel verzekeringen. Heb je supermarkt COOP in je buurt zitten (of niet in de buurt, maar je weet er wel een), bestel dan een COOP klantenkaart (gratis) en meld deze aan met adres. Vervolgens krijg je bij Unive standaard korting als je dan COOP invult als collectief voordeel. https://www.unive.nl/collectiefvoordeel/coop
-
Wij hebben Interpolis volledig casco voor destijds een nieuwe Camplet twv ca 9.000.
Betalen 13,34 euro inclusief pakketkorting.
-
Let bij de verzekering er ook even op dat de vouwwagen, bij eventuele schade op de weg, kosteloos terug wordt gebracht naar huis. Dit is bij sommige verzekeringen ook niet gedekt, of alleen in combinatie met een autoverzekering bij dezelfde verzekeraar.
Lekker, alleen de schade verzekerd, vervolgens kost het je nog wel even een vermogen om de vouwwagen weer thuis te krijgen....
-
Dit staat in de voorwaarden:
3.1 InNederland,België,LuxemburgenDuitsland
In deze landen is uw toercaravan, vouwwagen of stacaravan het hele jaar verzekerd.
3.2 In alle andere landen die op de groene kaart staan
Uw toercaravan of vouwwagen is daarnaast voor maximaal 6 maanden achter elkaar verzekerd in alle andere landen die op de groene kaart staan. U bent in deze landen het hele jaar verzekerd als uw toercaravan of vouwwagen:
• op een ACSI- of ANWB-erkende camping staat, of
• in een bewaakte caravanstalling staat.
Schade door hagel of sneeuw, die ontstaat op een moment dat u niet met de caravan op vakantie bent, is niet verzekerd.
Het gaat om de aaneengesloten periode dat je de vouwwagen gebruikt. Denk dat er maar heel weinig mensen zijn die 6 maanden achter elkaar buiten Nederland zijn met de vouwwagen.
Ik zie hier ook niets geks in. Overal verzekerd. En inderdaad, wie gaat zo lang op vakantie achter elkaar? Mocht het wel zo zijn, dan is het risico ook erg groot en is een uitgebreidere verzekering logisch.
-
Wij hebben de vouwwagen verzekering van ASR tot een bepaalde vervangingswaarde (nieuwwaarde) incl accessoires, bergingservice en noodhulp.
De eerste dag van de vakantie (3 weken zomervakantie in Zeeland) een aanrijding gehad, iemand met volle vaart in de Cabanon gereden. Keuken met verlichtingsunit in de kreukels, bodemplaat kapot, rechtkastenblok kapot, disselbak niet te openen en stalen chassis verbogen.
Telefonisch contact met de ASR en noodhulp nr verliep behulpzaam en geruststellend.
Afspraak gemaakt mbt berging (einde van de vakantie. Cabanon is nog goed op te zetten).
Verloop van de schade afwikkeling volgt, na onze vakantie.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220727/524876313a9f2295a7e0fe4a0a989bd5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220727/50e8279f02f21b75048b27e747788d91.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220727/40ddfee3db5bca23a77c8e6460da9bf3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220727/de7cc9449ad830f39156c00e543186ad.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk
-
Bij de autoverzekering van het werk is dat bij ons mee opgenomen. En erg goed ook. Ik heb ondertussen ook vernomen dat dit eveneens kan bij Ethias als uitbreiding op je autoverzekering. Dit voor de Belgen hier dan.
Thuis gestald, zit dat normaal hier in België ook mee in je brandverzekering, althans bij ons.
Indien in een stalling, wat in België minder voor komt, moet de eigenaar van de stalling altijd het materiaal terug kunnen leveren in dezelfde staat en moet hij dus verzekerd zijn voor schade aan de goederen die hij bewaart. Wat daar gebeurd valt altijd onder zijn verantwoordelijkheid.
-
Onze vakantie zit er morgen op. De voortent is afgebroken.
Morgen moeten wij de mobiliteit service contacten en staat het bergingsbedrijf klaar om de Cabanon te transporteren naar huis.
Thuis halen wij de spullen er uit en dan kunnen wij komende woensdag de VW wegbrengen naar een schade expert in onze stad.
Met losse auto terug naar huis dus. Vreemde gewaarwording waarschijnlijk.
De auto kan woensdag ook voor een taxatie naar de schadeherstel. Alles online en telefonisch geregeld.
Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk
-
Goed dat het goed, snel en correct wordt afgehandeld zodat je toch nog iets hebt aan de vakantie.
-
Dáág Cabanon! Tot woensdag, thuis..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220813/23cbb4d864a65644210cd9b5e40f0d5b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220813/532dbd4c841c397e9f09428a0fb64fd4.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk
-
Balen, maar je kan wel sneller naar huis rijden!
(Weet hoe klote een aanrijding is op vakantie, was alleen de auto, maar ook niet prettig)
-
Afgelopen maandag is de Mercury thuis afgeleverd. Blijkbaar is er bij de transporteur ook iets niet goed gegaan, want bij de check zagen wij dat het disselsiel een flinke klap heeft gehad. Ook dat nog.
Gisterenavond de wagenbakken en disselbak leeg gehaald, om vandaag naar de schadeherstel/taxateur te brengen. Raar en naar gevoel aan over gehouden. Voor de een is het 'een wagentje' voor de ander 'je vakantie'. Voor ons is het meer dan dat, maar goed. Wij moeten maar zien wat er uiteindelijk mogelijk is. De volgende blijft een Cabanon Mercury Deluxe iig.
De vw staat nu bij de schadeherstel (hoofdzakelijk caravans) dossier was al aangemaakt door verzekeraar ASR en onze foto's waren al toegevoegd. Vrijdag komt de expert.
De fabriek van Cabanon zit deze maand dicht en start in september weer. De Wit Schijndel heeft geen Mercury op voorraad.
De inventaris kan opgegeven wordt rechtstreeks aan de verzekeraar. Ook brandstofbonnen, halve dag verlof en kosten van eten eerste dag.
Al het geregel en georganiseer kost veel tijd.
Hopelijk komt het tot een positief einde.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220817/9db6e71bb5a20923929d9ab99683c1e5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220817/5e41ef0c19b9f1a3a718c1f10a07e463.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk
-
Nog meer schade. Balen allemaal.
Dit had de transporteur moeten weten en dus kunnen voorkomen.
Waarschijnlijk heeft de chauffeur hem over de dissel heen vast gezet en daardoor het neuswiel om getrokken. Of de voorkant stond niet vast (genoeg) waardoor deze heeft staan stuiteren.
De dissel had ondersteund moeten worden. Je ziet op oprijwagens e.d. ook vaak een trekhaakkogel. Dat is met een reden.
Alles is in gang gezet. Volgende week weer een nette auto en hopelijk zo snel mogelijk een nieuwe klapper.
-
De Cabanon Mercury is total loss verklaard, zoals wij al eerder verwachtten.
Een opkoper heeft er €280 voor geboden en dit bedrag kunnen wij (cash) ophalen bij de caravanhandel.
De waarde taxatie is ook gebeurd. Het bedrag ligt ver lager dan de handelsprijzen voor deze versie uit 2017-2018. Dus dat wordt of flink bijleggen òf op zoek naar een andere type.
De Cabanon Mercury is voor ons nogsteeds een uitermate geschikte vouwwagen qua model en type tent. Daar gaat onze voorkeur danook nogsteeds naar uit.
De auto is onderzocht en gaat volgende week naar de schadeherstel.
De ER kosten (2× €150) worden verhaald op de tegenpartij.
Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk
-
Het bedrag ligt ver lager dan de handelsprijzen voor deze versie uit 2017-2018. Dus dat wordt of flink bijleggen òf op zoek naar een andere type.
Dit is verschrikkelijk balen! Als de tent nog goed is, kan je dan niets regelen bij de Wit met een nieuwe wagenbak of zo? Die opkoper heeft voor bijna niks een mooie wagentent in handen, die nog best te verhandelen is (voor als iemand met een Mercury stormschade heeft of zo).
Sterkte!
PAR.
-
€280?? Best schandalig eigenlijk he.. veel succes met de zoektocht!
Bij die €280 komt dan nog de handelswaarde, die dus eigenlijk lager ligt?
Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk