Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: tommybol op september 01, 2010, 01:57:29 pm
-
Vraagje. Volgens holtkamper zijn de uitdraaisteunen van de kyte sterk genoeg om bij een lekke band te gebruiken om de handel op te krikken of tijdens de vakantie in te zetten als dragers van het geheel zonder er rekening mee te hoeven houden of een of beide banden op de grond staan. Nu vraag ik me al een tijdje af of je die uitdraaisteunen ook goed kan inzetten om tijdens de stalling (thuis) de banden te ontzien.
-
Je zou dat ook aan Holtkamper kunnen vragen... Sowieso, als ze sterk genoeg zijn om een band te verwisselen, moet je ook een as-steun eronder kunnen schuiven (wel de exacte plek bij HK navragen).
Maar, waarom zou je dat willen? Je moet je bandjes na maximaal 6 jaar vervangen. Als je een redelijke marge hebt in je banden (ik mag hopen dat HK betere banden monteert dan andere merken) is de eventuele vervorming na een half uurtje rijden wel weer verdwenen. In dat halve uurtje ben je nog niet eens de randstad uit en mag je dus nog niet harder dan 90 km/U (of zelfs maar 80... zwaarder dan 750 kg?). Tegen de tijd dat je harder mag (en kan) is alles weer mooi rond. Althans, dat is mijn ervaring bij de Jamet die domweg op zijn wielen staat.
-
Wij hebben net een Kyte gekocht, en deze vraag ook gesteld. Het mag, de wielen mogen van de grond af op de camping. Vraag is alleen waarom?
Voor de stalling is het niet verstandig, aangezien hij gebouwd is om op de wielen te staan, maar dit hebben wij niet expliciet gevraagd, aangezien onze stalling de wens heeft om hem verrijdbaar te houden.
Wij hebben dit gevraagd, omdat er merken zijn waar het absoluut niet mag, de steunen zijn er voor de balans, niet om te dragen. Dat is in principe ook bij de Kyte, echter de constructie is hier sterk genoeg.
17 september hebben wij workshop Kyte bouwen, zal het dan nog eens vragen.
-
Onze HK flyer blijft gewoon op zijn bandjes staan.
-
Wij hebben net een Kyte gekocht, en deze vraag ook gesteld. Het mag, de wielen mogen van de grond af op de camping. Vraag is alleen waarom?
Voor de stalling is het niet verstandig, aangezien hij gebouwd is om op de wielen te staan, maar dit hebben wij niet expliciet gevraagd, aangezien onze stalling de wens heeft om hem verrijdbaar te houden.
Wij hebben dit gevraagd, omdat er merken zijn waar het absoluut niet mag, de steunen zijn er voor de balans, niet om te dragen. Dat is in principe ook bij de Kyte, echter de constructie is hier sterk genoeg.
17 september hebben wij workshop Kyte bouwen, zal het dan nog eens vragen.
De wielen moeten zelfs van de grond af, dit is beter voor de bandjes ivm met drukplekken ...of je zet er twee oudenbandjes op en leg de goede bandjes droogweg.
als de wielen van de grond mogen staan op de camping dan schud het wat minder als je de klapper ingaat...althans bij de Roadmaster.
-
Nog een mogelijkheid.
Je krikt de wagen op dat de banden los komen van de grond. Dan zet je er as steunen onder, en haalt dan de druk van de pootjes door deze weer wat te laten zakken.
De vouwwagen zal weer in zijn veren zakken en dan rusten op de 4 pootjes en de 2 assteunen.