Print

[stefan56]

Hallo ik heb een vraagje over de Malawi .klop het dat je bij de Malawi alles los moet kopen. Volgens de folder moet je de tent  en luifel enz apart kopen.je koop alleen de slaapwagen. Weet iemand wat je hoe dit zit. Wat krijg je als je hem koop bij de wit.

[stefan56]

We hebben nu een jamet .en willen iets anders.
Maar als ik alles bij elkaar optel wordt dit een dure tent.

[C5CCV]

Er is hier al veel over Malawi geschreven, m.i. een mooie wagen, maar inderdaad stiekum behoorlijk aan de prijs. Voor ons was nu bijna 3 jaar geleden het verschil tussen een Combi Camp en een Malawi zo klein dat we toen toch voor een CC zijn gegaan.


Voor wat betreft de tent; daar moet je anders naar kijken. Die zit aan de wagen vast, nl. aan de zijkant van het matras, en de luifel zit in een 'pakket'. Maar je kunt natuurlijk voor de hele voortent gaan voor € 1.299,-, maar dat is eigenlijk niet de opzet van een Malawi. Je kunt dit ook vergelijken met het principe van een HK Cocoon (waarschijnlijk daar ook een beetje van af gekeken) en dan is de Malawi opeens niet meer duur (en dat weet De Wit nauurlijk ook)

[Koenta_kinte]

Je koopt als basis inderdaad alleen de wagen met zij-tent (die er aan vast zit). Voordeel boven andere wagens is dat je hem dan zelf kan samenstellen zoals jij wilt. Wij kozen voor de Malawi omdat hij wel een voortent kan hebben (de holtkamper cocoon niet), de achtertent naast de dissels zit (ipv zoals bij Raclet panama aan de zijkant) en omdat de bak goed bruikbaar is (en niet zoals bij combicamp met vaste deksel en relatief ondiep). En wij hebben maanden op marktplaats op een tweedehandse gezocht en er uiteindelijk eentje gekocht met keuken, voortent, achtertent en luifel voor de prijs van een kale nieuwe.
Overigens, de Raclet is ongeveer even duur, de Holtkamper veel duurder. De prijzen van de cc weet ik zo niet.

[kph]

Ja, is een dure wagen als je 'm totaal wilt kopen. Wij hebben bijna alle opties en kwamen op een 9500,- euro uit (geen schokbrekers en tempo 100).