Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Topic gestart door: nadine40 op juni 01, 2021, 10:56:11 pm
-
We zijn druk zoekende voor een eerste vouwwagen. Na een eerste oriëntatie bij vd Slik, de Wit en de Vouwwagen specialist is me duidelijk dat dit onze eisen zijn:
Relatief veel binnenruimte en afsluitbare voortent ivm weekendjes weg in NL in voor-/naseizoen.
Totale grote niet enorm ivm kampeerpannen in Italië.
Makkelijk opzetbaar in mijn eentje, niet alleen de wagentent maar ook de voortent.
1 bed en achter-/zijtentje voor zoontje (5).
Max budget nieuw excl accesoires ons 15.000 (dus Holtkamper valt af)
Qua gevoel/kwaliteit valt Jamet voor mij af. Qua opzet en gevoel kom ik bij de Cabanon Malawi 2.0 (evt Royale) of de CC Country uit. Maar wellicht zie ik iets over het hoofd. Trigano Itinea heb ik gezien maar is duurder dan de Cabanon en ik weet niet waarom ik dan die zou kiezen ipv de Malawi.
Verder weet ik niet wat het verschil is tussen een asymmetrische wagen waarbij je wagentent zeil heeft op de bodem (Malawi) versus waar je wagentent op de bodem het deksel heeft (zoals de CC). Heeft het een nog voordelen tov van het ander?
Iemand suggesties?
-
Tja, ik geef het vaker aan: ga eerst huren of koop een goedkoop wagentje. 15K is voor de meeste mensen, waaronder ikzelf, best een serieus bedrag, daar zou ik niet te veel risico mee willen nemen. Ik weet niet hoeveel kampeerervaring je hebt, maar bepalen wat je echte kampeerbehoeften zijn, gaat het eenvoudigste in de praktijk.
Wij hebben zelf een CCC (Combi Camp Country), fijne kar qua opzetten. Kan zeker door 1 persoon. We hebben geen gastencabine of achtertent, die blinken niet uit in opzetgemak en met name de gastencabine (mening alert) komt toch wat minder over: veel verhalen over lekkage, best wat gedoe om op te zetten, niet mug-dicht.
Maar: ga niet alleen kijken, maar ga ook een een paar dagen proefkamperen, ofwel met de kar van je dromen, ofwel met een goedkoop wagentje wat je daarna weer kunt verkopen. Dat zou mijn tip zijn.
Veel plezier met je zoektocht!
-
...We hebben geen gastencabine of achtertent, die blinken niet uit in opzetgemak en met name de gastencabine (mening alert) komt toch wat minder over: veel verhalen over lekkage, best wat gedoe om op te zetten, niet mug-dicht. ...
Dat heeft ons doen besluiten om met de geboorte van de tweeling (we hadden al een zoon, inmiddels bijna 5 en de tweeling is 1) een Combi-Camp Flexi Comfort aan te schaffen met loungebank. Je hebt 2 vaste bedden en als het zover komt dat ook de tweeling in een tentje 'buiten' wil hebben we een bed en een 'vaste' bank annex logeerbed. Maar voorlopig kijkt zoonlief nog uit naar het slapen in zijn ondertent...
-
Tja, ik geef het vaker aan: ga eerst huren of koop een goedkoop wagentje. 15K is voor de meeste mensen, waaronder ikzelf, best een serieus bedrag, daar zou ik niet te veel risico mee willen nemen. Ik weet niet hoeveel kampeerervaring je hebt, maar bepalen wat je echte kampeerbehoeften zijn, gaat het eenvoudigste in de praktijk.
Maar: ga niet alleen kijken, maar ga ook een een paar dagen proefkamperen, ofwel met de kar van je dromen, ofwel met een goedkoop wagentje wat je daarna weer kunt verkopen. Dat zou mijn tip zijn.
Veel plezier met je zoektocht!
We gaan zeker eerst huren maar willen wel gericht huren, vandaar nu al deze vragen. Een oud wagentje kopen is geen optie omdat die volgens mij echt minder makkelijk en ‘luxe’ zijn (de ontwikkelingen gaan snel) en ik zou het zonde vinden dat we daardoor ontmoedigd zouden worden. Maar huren gaan we dus zeker wel doen.
-
Er zijn veel meer merken en modellen die vergelijkbaar zijn. Bijvoorbeeld van Campooz, 3dog, Aart kok, Campwerk
-
Er zijn veel meer merken en modellen die vergelijkbaar zijn. Bijvoorbeeld van Campooz, 3dog, Aart kok, Campwerk
Campooz leek me de tent een stuk ingewikkelder opzetten, maar misschien heb ik het mis. Aart Kok vind ik niet zo mooi (uiteraard persoonlijk) en lijkt me donker van binnen (minder ramen).
Campwerk family zou kunnen maar ik denk dat we met de extra’s over het budget heen gaan.
3Dog moet ik nog naar kijken.
-
Wij zijn vorig jaar overgestapt van een Cabanon Malawi 2.0 naar een CampooZ Lazy Jack. Het opzet gemak van de LJ was voor ons één van de redenen om voor de CampooZ te kiezen. Gewoon een vast grondzeil aan de wagentent vonden wij een voordeel. Bij het invouwen is dit prima schoon te maken en droog te krijgen. Maar ook dat is erg persoonlijk wat je prettig vind.... Wanneer je in de gelegenheid ben zou je eens kunnen gaan kijken bij een dealer die beide merken verkoopt (Vouwwagenzaak in Amersfoort?). Dan kan je beide merken mooi vergelijken. Succes met het maken van een keuze!
-
Ik heb een cc Venezia met het bed dwars geplaatst. Daardoor is er nog plek voor een kinderbed er naast. Misschien ook een optie? Ik weet niet of ze het nog doen met de nieuwe modellen.
-
Wij hebben een Malawi 1.0 en die zet je niet in je eentje op. Dat zit hem in de voortent, die aangebouwd moet worden. De 2.0 lijkt op dat punt eenvoudiger, maar alleen zal het nog steeds een uitdaging zijn.
Bij de 1.0 hebben we een aanritstent. Mooi ding, maar kost wel weer extra tijd en binnen no time wil kindlief in een eigen popup tentje slapen.
Als ik alleen met een kind op vakantie zou gaan, zou mijn keuze vallen op een wagen met het 1-2-3 systeem. Die zijn snel, makkelijk op te zetten (ook alleen) en je hebt er een extra bed bij voor een of twee kids. Veel merken hebben deze variant in hun gamma, bijv. Camplet, Trigano Odyssee, Tago Settler, Combicamp Flexi, etc. Ze hebben tegenwoordig bijna allemaal de pack and go optie.
Verstuurd vanaf mijn Redmi 4X met Tapatalk
-
Campwerk family zou kunnen maar ik denk dat we met de extra’s over het budget heen gaan.
Die van ons was inclusief diverse extra's / accessoires 2 jaar terug 13.000. 3Dog is duurder, als je bepaalde dingen nog kunt krijgen, want hij wordt niet meer gemaakt.
-
Ok, welicht toch ook nog een optie om een oudere wagen te kopen eerst. Maar er is wel 1 harde eis: easy pack systeem. Vanaf welk bouwjaar hebben de meeste vw dat? We kijken dan naar bijv CCC, Malawi, Campwerk, Trigano Alpha.
-
Dan valt de CombiCamp sowieso af; of je moet net de ene vinden die met het easy pack geleverd is. Was wat mij betreft ook een wassen neus omdat je de imperiaal toch ook open moest klappen, nou, dan staat de wagen 1 minuut later ook helemaal op.
Wij hebben dat nu opgelost door de CC zo te laden dat hij niet perse open hoeft voor vertrek. Wij hoeven alleen nog kleding en wat etenswaren in te laden. Maar was vroeger met de kinderen natuurlijk anders.
-
Je moet er van uitgaan dat alle wagens met een harde deksel geen easy load hebben.
En zoals hier al eerder gezegd, als je slim inpakt dan zitten alle kampeerartikelen in de kar en hoef je alleen eten en kleding in de auto te laden. Ik moet wel zeggen dat daar een aantal vakanties over heen gaan voordat het zover is. Wat ons heel erg geholpen heeft, is een lijst maken van alles wat in de kar zit en die up tot date houden.
-
Alle Malawi zijn easyload, zowel de 1.0 als de 2.0, dus dan is het de vraag of je een ronde of een vierkante voortent wil. Bij de 1.0 met keuken hoeft die er niet af, bij de 2.0 geloof ik wel. Voortent 1.0 kan ik een heel eind alleen, maar dan doe je er lang over. Geen idee of je de 2.0 alleen op kan zetten.
Het grote voordeel van easyload is wat ons betreft dat onze auto ongeveer leeg is. Daar zitten tassen in voor de overnachting en een tas met zwemspullen en dat is het.
-
Input over de verschillende vouwwagens krijgen jullie ruim voldoende zo te lezen!
Vanwege de wens om aan te schaffen in plaats van huren: een aantal leveranciers bieden ook huur of huurkoop opties aan met (bijna) nieuwe modellen naar keuze.
Zo kan je bij de vouwwagenspecialist een CC Country huren (https://vouwwagenspecialist.nl/huren/) en bij vd Slik is de Malawi te huur (https://www.vanderslik-caravans.nl/verhuur-vouwwagen/details/vouwwagen/690882-cabanon-malawi-2.0--+-voortent-2-5-personen.html/)
Succes met kiezen en de voorpret!
-
Persoonlijk heb ik die verhuur bedragen altijd erg hoog gevonden. En als Belg moet je al erg ver rijden om er aan te geraken ook. Voor die prijs kan je al een ruim appartement een week huren. Daarom dat wij indertijd gegaan zijn om een oudje te kopen en na een paar jaar terug weg te doen als we onze nieuwe wagen kochten. Kwam veel goedkoper uit dan huren. Bij ons was het een erg oude wagen die we voor 350 euro gekocht hebben en terug verkocht hebben een paar jaar later. Maar ook recentere wagens gaan als je een paar weken in het jaar op reis gaat niet zoveel in waarde verminderen als dat je huur betaald.
-
Input over de verschillende vouwwagens krijgen jullie ruim voldoende zo te lezen!
Vanwege de wens om aan te schaffen in plaats van huren: een aantal leveranciers bieden ook huur of huurkoop opties aan met (bijna) nieuwe modellen naar keuze.
Zo kan je bij de vouwwagenspecialist een CC Country huren (https://vouwwagenspecialist.nl/huren/) en bij vd Slik is de Malawi te huur (https://www.vanderslik-caravans.nl/verhuur-vouwwagen/details/vouwwagen/690882-cabanon-malawi-2.0--+-voortent-2-5-personen.html/)
Succes met kiezen en de voorpret!
We willen zeker eerst huren voordat we zouden aanschaffen hoor. Alleen zou ik het liefst al bijna zeker willen weten wat ik zou willen kopen om met huren goed te testen of de ideeen die we erover hebben ook uitkomen
-
Bij vd Slik inderdaad even huren voor een keertje. Hebben wij ook gedaan. Dan weet je precies wat je wel en niet wilt. Die wagens worden elk jaar verkocht aan het eind vh seizoen, dus je hebt altijd een verse mee.
Vergis je niet dat kamperen in het naseizoen altijd lastig is met drogen etc. In de praktijk zul je waarschijnlijk niet zo vaak gaan huil
-
Komend weekend gaan we met een gehuurde Malawi op pad!! Heb er waanzinnig veel zin in. Even niet nadenken over hoe duur het is voor een weekend alleen :?
-
Veel plezier !
-
Verstandig besluit....
-
Verstandig besluit....
Ik val best mee hoor :J
-
We zijn benieuwd naar je ervaringen.
-
Alle Malawi zijn easyload, zowel de 1.0 als de 2.0, dus dan is het de vraag of je een ronde of een vierkante voortent wil. Bij de 1.0 met keuken hoeft die er niet af, bij de 2.0 geloof ik wel. Voortent 1.0 kan ik een heel eind alleen, maar dan doe je er lang over. Geen idee of je de 2.0 alleen op kan zetten.
Het grote voordeel van easyload is wat ons betreft dat onze auto ongeveer leeg is. Daar zitten tassen in voor de overnachting en een tas met zwemspullen en dat is het.
Ik vind easyload echt heel erg praktisch. Wij hebben een Aart Kok Livingstone en zowel voor, tijdens en na de vakantie is het ideaal. De wagen komt vaak een week voor vertrek voor de deur te staan en je kan dan alles in delen inpakken en goed zetten. Op de dag van vertrek nog even de kussens en dekbedden er bovenop. In de auto alleen een weekendtas voor de kinderen wat losse rugzakken met dagelijkse zaken. Op de camping een heerlijk grote opbergbak onder je bed waar je alles kwijt kan aan kleding (kratten) en andere zaken zijn ook netjes opgeborgen. Je hebt dan een heerlijk opgeruimde tent. (ok de bak kan in de loop van de week wel een zooitje worden maar dat ligt meer aan de gebruikers ;-) ) Bij thuiskomst kan je gelijk na aankomst heel eenvoudig de bak leeghalen en heb je snel alles weer op orde. Bij een keuze voor een vouwwagen zou dit voor mij een vereiste zijn.
-
Komend weekend gaan we met een gehuurde Malawi op pad!! Heb er waanzinnig veel zin in. Even niet nadenken over hoe duur het is voor een weekend alleen :?
Helaas wordt het echt slecht weer, met name zondag cry
Ik hoop dat het het plezier niet al te veel vermindert.
-
Geen zorgen, je mag hem zeiknat weer inleveren en dan is het jouw probleem niet meer.
Zie het als een mooie test.
-
Je moet er van uitgaan dat alle wagens met een harde deksel geen easy load hebben.
En zoals hier al eerder gezegd, als je slim inpakt dan zitten alle kampeerartikelen in de kar en hoef je alleen eten en kleding in de auto te laden. Ik moet wel zeggen dat daar een aantal vakanties over heen gaan voordat het zover is. Wat ons heel erg geholpen heeft, is een lijst maken van alles wat in de kar zit en die up tot date houden.
Heeft u die lijst toevallig digitaal? Zou u die lijst met mij willen delen? ( eventueel in een persoonlijk bericht?)
-
Geen zorgen, je mag hem zeiknat weer inleveren en dan is het jouw probleem niet meer.
Zie het als een mooie test.
Een test is het zeker :P
-
Jemig, dat opzetten viel niet mee :?
Ik heb het weliswaar in mn eentje voor elkaar gekregen maar was daar vanaf loskoppelen 2 uur mee bezig, excl inrichting. En wat is die voortent zwaar. Dat ga ik dus zeker niet in mijn eentje doen voor weekendjes weg. Dan alleen de wagentent met simpele luifel. Of toch een ander soort klapper. Dit vond ik erg veel gedoe voor een (lang) weekend. En vooral fysiek toch ook wel erg zwaar.
Eenmaal geinstalleerd is het natuurlijk wel heerlijk knus!
-
Die tijd die je nodig had is voor een eerste keer niet vreemd. En als je dat alleen gedaan hebt al helemaal niet. Knap staaltje werk! Geniet ervan :J
-
Die tijd die je nodig had is voor een eerste keer niet vreemd. En als je dat alleen gedaan hebt al helemaal niet. Knap staaltje werk! Geniet ervan :J
Helemaal eens, zeker in je ééntje, het is niet echt een kleine wagen. Wij hebben onze wagen nu 5 keer opgezet en het gaat steeds sneller. Een eerste keer (en ook de tweede) moet je nog zoveel ontdekken en handigheid krijgen. Wij doen het altijd met z'n tweeën en er beginnen al weer gewoontes qua taakverdeling in te slijten. :-)
-
Voor een weekendje kan alleen de bak met een luifel toch ook perfect? En daar word je vanzelf sneller in. Zo laten wij tegenwoordig het doek aan de achterkant (waar je de achtertent kan aanritsen) er gewoon in zitten, bespaart weer een handeling. De voortent van de 1.0 zou ik wel in mijn eentje voor elkaar krijgen, maar dat is wel zwaar. Hoe dat met de bogen van de 2.0 zit weet ik niet, maar het lijkt me lastiger dan het frame van de voortent van de 1.0 (die blijft namelijk wel zelf staan als ie staat en de bogen niet denk ik).
Veel plezier nog met proberen!
-
Dank jullie wel. Het genieten lukt hoor. Bloed zweet en tranen van opzetten lang vergeten en nu gewoon genieten. Mn man moet nog wel erg wennen :#
-
Ok, dat was een weekend met ups en downs en een aantal stevige beginnersfouten.
Beginnersfouten:
Gehuurde vouwwagen tijdens een regenachtig weekend op een mododerige plek op een boscampimg zetten
Geen folie/platic onder je kuipzeil leggen
Denken dat je het wel even alleen fixt
Mijn man en ik zijn zondag 2,5 uur bezig geweest om de voortent af te breken en voortent plus kuipzeil van de voortent schoon te krijgen.
De dag erna ben ik alleen nog 1,5 uur bezig geweest een natte wagentent in te klappen en enigzins schoon te maken (niet in deze volgorde) en daarna nog eens 2 uur met het weer uitklappen om te laten drogen en het schoonmaken van kuipzeil van de wagentent en mn tenttapijt.
Al met al vind ik het wel heel erg veel gedoe. En fysiek dus ook erg zwaar, vooral in mn eentje (wat wel een wens is om het alleen te kunnen ivm vaker weekendjes weg met zoontje zonder man). En dan had ik nu nog niet eens kasten in elkaar gezet (keukenkast en kledingkast). Maar als het eenmaal staat wordt ik wel heel gelukkig van het gevoel te leven en slapen in een tent.
Vandaag bij het inleveren nog eens een rondje showroom gedaan. De Malawi met panormaluifel staat wel makkelijker en sneller, en met alleen basic luifel natuurlijk nog sneller (fijn voor weekend weg). Maar ik zag ook de campfire staan en die vond ik ook wel erg mooi. We hadden eerder de flexi al op het oog maar ik vind een donkere slaapcabine wel fijn. En luifel campfire lijkt makkelijker dan flexi.
We gaan eerst eens op de camping in Italie (stacaravan was al gehuurd) rondkijken wat er allemaal staat, hoe mensen het opgebouwd hebben etc.
-
Of je bezoekt een keer een klapperweekend.....
-
Of je bezoekt een keer een klapperweekend.....
Mag het ook “en” zijn ipv “of”? Zou heel graag een klapperweekend bezoeken.
-
De eerste keer duurt altijd belachelijk lang.
Sowieso geen kasten meenemen trouwens.
Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk
-
Sowieso geen kasten meenemen trouwens.
Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk
Wordt er kriegelig van als ik steeds moet zoeken in een tas en heb een zwakke rug dus steeds bukken naar een tas is ook niet fijn.
-
Tuurlijk. Ook geen tassen meenemen ;)
Alles onder het bed. Dat gaat met een gasveer makkelijk open, en daar zit alles per persoon in kratjes.
Voor de dagelijkse dingen/droge voeding hadden we eerst een campingkast. We verhuizen vaak. Als je 3 campings doet en telkens '20 min bezig bent met het in elkaar zetten en vullen/legen van zo een kast, ben je dus 6x 20', is 2u!! met die kast alleen bezig. Dat was ons toch wat te veel.
Nu dus alles in de bak. En in de tent hebben we 3 plastic dozen met deksel waarin eten, spelletjes en elektro zit. Neem je zo uit de auto.
Je moet proberen alles zo weinig mogelijk aan te raken en te verplaatsen. Dingen die je thuis in de auto kan zetten en daar neer kan zetten, is 1 handeling.
Als je thuis alles in een tas doet (1), aldaar een kast in elkaar moet zetten (2) en in moet laden (3) en met afbreken in omgekeerde volgorde, kost dat gewoon meer tijd. En dat gaat niet te koste van orde of een rommeltje. Integendeel.
Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk
-
Ik heb even een filmpje gekeken van de Malawi 2.0.
Het ziet er enigzins omslachtig uit als je enkel de wagentent op wilt zetten. De kwaliteit van het Cabanon doek, en hoe het gestikt is ed vond ik fantastisch. Maar er zitten zoveel touwtjes, haringkjes etc aan, wat een gedoe.
Je zou voor de gein eens bij de VWS of Aart kok langs moeten gaan. Een CC country klap je open en je wagentent staat zonder haringen. Als je het dak van je voortent mee hebt opgeklapt dan zet je nog 2 stokken neer, 2 liggers en je hebt een luifel en je kunt kamperen.
Exact dit omslachtige gedoe is 1 van de redenen dat we geen cabanon hebben gekocht. In mijn optiek zijn ze voor een weekendje weg minder geschikt.
-
Ik heb even een filmpje gekeken van de Malawi 2.0.
Het ziet er enigzins omslachtig uit als je enkel de wagentent op wilt zetten. De kwaliteit van het Cabanon doek, en hoe het gestikt is ed vond ik fantastisch. Maar er zitten zoveel touwtjes, haringkjes etc aan, wat een gedoe.
Je zou voor de gein eens bij de VWS of Aart kok langs moeten gaan. Een CC country klap je open en je wagentent staat zonder haringen. Als je het dak van je voortent mee hebt opgeklapt dan zet je nog 2 stokken neer, 2 liggers en je hebt een luifel en je kunt kamperen.
Exact dit omslachtige gedoe is 1 van de redenen dat we geen cabanon hebben gekocht. In mijn optiek zijn ze voor een weekendje weg minder geschikt.
Opzetten alleen wagentent viel me juis dan wel weer mee :P
Aart Kok vind ik persoonlijk niet zo mooi. Heel somber en weinig ramen. Maar misschien heb ik verkeerd gekeken. CCC was zeker een optie maar die heeft geen easy load wat ik wel perse wil. De CC flexi zou wel een optie zijn maar die heeft geen verduisterde slaapcabine en ik heb een zoontje die dan niet slaapt.
Pfffff, waarschijnlijk heb ik teveel eisen en/of ben ik niet geschikt voor een vw…
-
Dat laden is iets wat handig is, voor ons geen must.
Voor de weekendjes weg gaat alles in de auto. We rijden naar de stalling, vullen daar de koelbox en rijden dan door.
Voor de ''grote'' vakantie klappen we dan wel even de tent open om de boel goed in te delen. Ja, dat is iets omslachtiger maar ook geen onwijze ramp. In de praktijk ligt er al zoveel tent in de bak dat er toch niet heel erg veel meer bijgaat. Matjes, stoelen, rommel, dat blijft allemaal in de bak liggen. Het enige wat er nog bijgaat in de zomervakantie is speelgoed/vrijetijdsrommel. De rest gaat allemaal in de auto.
Je zult of meer geld moeten neerleggen of een aantal zaken toch voor lief moeten nemen.
-
Je zult of meer geld moeten neerleggen of een aantal zaken toch voor lief moeten nemen.
Waarom meer geld neerleggen/hoelost dat mijn dilemma’s op? Of bedoel je dan een caravan ipv vouwwagen?
-
In de modder staan is zoiezo niet fijn met een vouwwagen, niet zo,n leuke ervaring. Als je dat even wegdenkt wordt het misschien al beter.
-
In de modder staan is zoiezo niet fijn met een vouwwagen, niet zo,n leuke ervaring. Als je dat even wegdenkt wordt het misschien al beter.
Schoonmaken agv modder wegdenken maakt het stukken beter :)
-
Opzetten alleen wagentent viel me juis dan wel weer mee :P
Aart Kok vind ik persoonlijk niet zo mooi. Heel somber en weinig ramen. Maar misschien heb ik verkeerd gekeken. CCC was zeker een optie maar die heeft geen easy load wat ik wel perse wil. De CC flexi zou wel een optie zijn maar die heeft geen verduisterde slaapcabine en ik heb een zoontje die dan niet slaapt.
Pfffff, waarschijnlijk heb ik teveel eisen en/of ben ik niet geschikt voor een vw…
Heb de video ook bekeken en ben het wel eens met opmerking van @driezor. Vind de Cabanons best mooi maar lijken me zwaarder/bewerkelijker met opzetten voor korte uitstapjes.
De CombiCamp of een kloon daarvan zoals de Trigano Odyssee/Alpha zijn denk ik ook sneller voor een weekend. En dan is de Odyssee niet eens een 'snelklapper' en ja die kan ik deels alleen doen maar bepaalde handelingen zijn makkelijker met z'n 2'en.
Onze kinderen kunnen ook wel eens moeilijk doen met slapen (welk kind niet :P) en de cabines bij ons hebben een donkerder dak maar dat zou voor ons geen belemmering zijn geweest. Wij hebben het motto als je je ogen dicht doet is het donker genoeg :#
-
De CombiCamp of een kloon daarvan zoals de Trigano Odyssee/Alpha zijn denk ik ook sneller voor een weekend. En dan is de Odyssee niet eens een 'snelklapper' en ja die kan ik deels alleen doen maar bepaalde handelingen zijn makkelijker met z'n 2'en.
De Odyssee zou evt een optie zijn maar nadeel is dat de keuken eraf moet (alleen niet te doen) en je hem niet zonder keuken kunt krijgen (vertelde de dame bij Tent Trailer Center in Boxtel me).
Onze kinderen kunnen ook wel eens moeilijk doen met slapen (welk kind niet :P) en de cabines bij ons hebben een donkerder dak maar dat zou voor ons geen belemmering zijn geweest. Wij hebben het motto als je je ogen dicht doet is het donker genoeg :#
Gelukkig ben je gezegend met goed slapende kinderen. Bij ons echt anders helaas en dus is het wel een serieus criterium die donkere cabine. Je hebt echt geen vakantie met een oververmoeide en dus stronchagerijnige vijfjarige kan ik uit ervaring melden :N
-
Bij Bravo staat wel een Odyssee zonder keuken.
Lichte slaapcabines kan je verven, wordt best veel gedaan, 3 bollen Dylon per cabine ( niet uit eigen ervaring maar staan voorbeelden genoeg op b.v. Facebook).
Is wel een dingetje natuurlijk om dat bij een nieuwe wagen te doen, maar het is een optie om te overwegen.
-
Donkere cabines als eis is iets wat zoekrange behoorlijk zal beperken ben ik bang.
Ik zou de keuze er niet vanaf laten hangen en ze zelf verven indien nodig. Er zijn zaken die je niet aan kan passen zoals snel kunnen klappen, keukens etc maar er zijn ook zat zaken die je wel op kan lossen. Een slecht matras kan je vervangen bijvoorbeeld. Natuurlijk is het niet fijn om een nieuwe wagen aan te moeten passen maar bij je keuze zal je vaak ergens concessies moeten doen.
-
Cabine verven is een goede tip, dus die neem ik mee! Nooit aan gedacht, dus fijn te horen dat dat gedaan kan worden.
-
Op Facebook is een groep kamperen met de vouwwagen, daar staan veel voorbeelden met foto's, krijg je een idee hoe t kan worden.
-
... was zeker een optie maar die heeft geen easy load wat ik wel perse wil...
Hier zweren sommige mensen bij, anderen vinden het niet nodig. Naar mijn bescheiden mening kan je hier pas met enige ervaring over oordelen. Na drie keer kamperen hadden wij alles wat we nodig hadden vast in de kar liggen. Bij vertrek hoeft alleen de keuken open om de koelkast te vullen en de disselbak om de gasfles te plaatsen.
Overigens is easyload (of hoe het ook genoemd wordt) in combinatie met een hard deksel (vrijwel) niet te koop. Persoonlijk vind ik het overrated.
Misschien in zijn algemeenheid nog even nadenken over wat harde eisen zijn en wat wensen en daarna waarom het eisen en/of wensen zijn. In mijn werk leg ik dat de klanten ook uit en die komen dan regelmatig tot andere inzichten.
-
Volgens de site van Trigano zelf is de keuken van de trigano odysee optioneel:
https://www.trigano-camping.com/fr/420-caravane-pliante-odyssee.html (https://www.trigano-camping.com/fr/420-caravane-pliante-odyssee.html)
Is dus duidelijk een keuzen van de dealer waar je gaat. Bij een andere dealer moet het dus zeker mogelijk zijn om ook zonder keuken te nemen.
Wij hebben ooglapjes mee zoals voor op de vlieger en dat geeft meer dan voldoende duisternis voor onze kinderen en mijn vrouw. Zelf gebruik ik het niet omdat ik dat lastig vind, maar het kan zeker ook een optie zijn.
-
Wat fijn dat jullie allemaal zo meedenken en tips delen!
We gaan tijdens onze vakantie in Italie eens goed alle wagens bekijken die we kunnen vinden en nogmaals goed nadenken over onze eisen. Kijken of we nog eens een ander model kunnnen huren misschien.
-
Mag het ook “en” zijn ipv “of”? Zou heel graag een klapperweekend bezoeken.
Uiteraard mag dat :). De CCClub heeft ook een eigen forum, die organiseren ook weekeinden. Was voor ons aanleiding om voor de CCC te kiezen.
-
Ik vind een VW zonder easy load toch een no go.
We leggen de kleren in de bak. Als je je kleren in de auto legt moet je ze bij aankomst nog eens vastpakken en verplaatsen. Da's zeker niet de bedoeling.
En met regen of een tuin waar je de klapper niet open kan zetten, is easy load dan toch echt praktische.
Wij leggen de stoelen en tafel etc net niet in de bak maar in de auto, omdat je die bij aankomst sowieso moet uithalen en neerzetten waar je ze ook legt. Aan de kleren hoef je, als je die thuis erin zet, de hele reis niet meer te komen.
Dat alles is natuurlijk persoonlijk. Er zijn zo veel mensen, met zo veel gewoontes...
Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk
-
Aan de kleren hoef je, als je die thuis erin zet, de hele reis niet meer te komen.
Als je er de hele reis niet meer aan komt, waarom neem je ze dan nog mee O0 ::) :H En met de kleren onder de douche om ze te wassen spaart ook de tijd om je te moeten uit en aan kleden. O0 :#
Ik snap je punt wel hoor en je hebt er zeker gelijk in, vond gewoon de manier waarop je het verwoorde te mooi om te laten liggen. >:(
-
Ondanks dat ik de Malawi zelf wel redelijk te doen vond heb ik na de opmerking dat het makkelijker kan toch nog even weer verder gekeken. Kom ik toch weer op 3/4 andere modellen uit. De CCC, CC flexi/Aart Kok Adventure Kavango of Alpenkreuzer Campfire.
Allemaal snel,op te zetten. Op de CCC na allemaal easyload. Allemaal met inrichsbaar kuipzeil.
Nadeel CCC: dure gastencabine nodig en sowieso al duur.
“Nadeel” Campfire: niet met keuken leverbaar (geen harde eis)
Nadeel Kavango: minder ramen/banauwder gevoel.
Nadeel flexi: lichte kleur (vuil en slapen).
Mogelijk morgen in Heemstede maar eens real,life bekijken.
-
Hier hele happy malawi 2.0 gebruikers. Anyway,
keuken zag ik niet in je eerste bericht staan als vereiste.
Zou ik ook zeker niet doen. Duur, zwaar, gedoe en je hebt er niks aan. Simpel opvouwbaar keuken kastje met een brander erop voor pasta, rijst, melk, moccapotje, etc. En een skottal-achtigding (wij hebben cadac paella ding) voor alles wat rookt en vet is en bakt om buiten de wagen te gebruiken. Perfecte combi.
-
keuken zag ik niet in je eerste bericht staan als vereiste.
Is ook geen harde eis hoor. Heb het aangepast :)
En fijn dat jullie blij zijn met de Malawi. Hij is voor ons ook nog niet afgeschreven hoor.
-
wij zijn er heel blij mee, wel met luxe luifel plus voorwand eraan . dus niet de voortent. succes met kiezen, allemaal hebben ze wel voor- en nadelen.
-
Bedenk wel dat als je geen keuken neemt je ruimte in de vouwwagen of auto verliest voor je Cadac en/of camping gasstel en je keukenspullen..... Wij vinden de keuken idd zwaar maar wielen eronder en probleem opgelost, ik kan de keuken nu zelfs alleen verplaatsen. Ook staan alle pannen, borden, bestek etc. klaar voor gebruik dus ook dat scheelt tijd met in en uitruimen.
Pack en Go is geen must als je de auto kan gebruiken voor je kleding en je de kampeerspullen dus in de vouwwagen kan laten. Wij hadden eerst een Raclet Safari zonder pack en Go maar zijn toen overgeslapt naar iets kleiner met pack en Go. Zoveel fijner ondanks de ruimte om te klappen voor de deur. Nu bij regen gewoon in de eigen garage de spullen inladen. Maar in 10 jaar kamperen is dat 2 keer voor gekomen ofzo, meestal is het droog. Succes met kiezen. In Boxtel en Schijndel heb je 2 grote zaken zitten die veel modellen hebben.
-
Ben ik vandaag bij Aart Kok, zegt de dame daar dat de flexi/Kavango niet in je eentje op te zetten is omdat daar best wat lengte en kracht voor nodig is om het geheel om hoog te krijgen. Ik dacht toch dat ik op meerdere plekken had gelezen dat de deze wagen alleen is op te zetten (redelijk gemakkelijk)?!
-
Ik denk dat je Flexi ipv flexibiliteit bedoelt.
De Flexi is alleen op te zetten. Natuurlijk is het met 2 makkelijker maar het is te doen. Mijn vrouw heeft het ook wel gedaan. Gewoon gaan proberen. Maar sla het alleen inklappen niet over!
Bij Aart Kok doen ze het op hakken.
Tuurlijk is het op een vlakke vloer makkelijker.
https://youtube.com/watch?v=5-9dwXnFPkI&feature=share
Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....
-
Ik denk dat je Flexi ipv flexibiliteit bedoelt.
Uiteraard, stomme autocorrectie van mn telefoon ::)
De Flexi is alleen op te zetten. Natuurlijk is het met 2 makkelijker maar het is te doen. Mijn vrouw heeft het ook wel gedaan. Gewoon gaan proberen. Maar sla het alleen inklappen niet over!
Bij Aart Kok doen ze het op hakken.
Tuurlijk is het op een vlakke vloer makkelijker.
Ja precies! Het filmpje dat je linkte (en anderen) had ik gezien en daarom verbaasde het me. Maar die dame zei het echt lastig zou zijn. We zullen het zeker proberen voordat we er 1 zouden kopen. Ik heb al een flexi te huur gezien, dus dat is een optie. Ik hoorde dat de prijzen van de CC/Aart Kok al vanaf 24 juli omhoog gaan, dus voor die tijd kopen lukt toch niet meer. Dan hebben we alle tijd na onze vakantie. De dame bij AK zei dat er als het goed is een flexi met ecru/groen doek komt in het najaar. Interessant ;-)
-
Ik weet niet waar je vandaan komt, maar ben zeker bereid je het eea te laten zien. Als het in te plannen valt evt. met onze eigen Flexi.
Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....
-
wij zijn er heel blij mee, wel met luxe luifel plus voorwand eraan . dus niet de voortent. succes met kiezen, allemaal hebben ze wel voor- en nadelen.
Klopt het dat je met de panoramaluifel niets open kunt zetten aam de zijkant?
-
Ik weet niet waar je vandaan komt, maar ben zeker bereid je het eea te laten zien. Als het in te plannen valt evt. met onze eigen Flexi.
Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....
Dat is aardig! Ik woon in regio Rotterdam maar kan best een stukje rijden.
-
Klopt het dat je met de panoramaluifel niets open kunt zetten aam de zijkant?
Niet aan de zijkant maar wel aan de voorkant. De voorpanden van een panoramaluifel zijn helemaal te luchten (plastic oprollen en gaaswand tegen de muggen)
Verstuurd vanaf mijn SM-G988B met Tapatalk
-
Dat is aardig! Ik woon in regio Rotterdam maar kan best een stukje rijden.
Dat is best te overzien wij wonen in Zoetermeer.
Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....
-
Ik weet niet waar je vandaan komt, maar ben zeker bereid je het eea te laten zien. Als het in te plannen valt evt. met onze eigen Flexi.
Beter kan je het niet krijgen volgens mij, een live demonstratie van een ervaren gebruiker :>
-
Onze zoektocht gaat nog steeds verder.
Inmiddels Flexi/Kavango, Panama Up en Camp-let overwogen maar die worden het niet. Ondanks dat het 2 verschillende type wagens zijn staan nu bovenaan ons lijstje de Trigano Odyssee en de Campooz Lazy Jack.
Bravo vertelde me dat Odyssee voor mij alleen te doen is. Wel iets meer werk dan Camp-let).
Lazy Jack is de basistent prima alleen de voortent pittiger qua opzetten.
Osyssee zou de veilige, neutrale keuze zijn met meer ruimte binnen als ik een weekend alleen met mn zoontje ga. Weet alleen niet hoeveel meer werk/zwaarder het opzetten is (hoor daar verschillende dingen over). De Lazy Jack is wel heel mooi (en meer ventilatie, dikker doek, meer ruimte ik de kar).
Moeilijk!!!
-
Onze zoektocht gaat nog steeds verder.
Inmiddels Flexi/Kavango, Panama Up en Camp-let overwogen maar die worden het niet. Ondanks dat het 2 verschillende type wagens zijn staan nu bovenaan ons lijstje de Trigano Odyssee en de Campooz Lazy Jack.
Bravo vertelde me dat Odyssee voor mij alleen te doen is. Wel iets meer werk dan Camp-let).
Lazy Jack is de basistent prima alleen de voortent pittiger qua opzetten.
Osyssee zou de veilige, neutrale keuze zijn met meer ruimte binnen als ik een weekend alleen met mn zoontje ga. Weet alleen niet hoeveel meer werk/zwaarder het opzetten is (hoor daar verschillende dingen over). De Lazy Jack is wel heel mooi (en meer ventilatie, dikker doek, meer ruimte ik de kar).
Moeilijk!!!
Wij hadden ongeveer het zelfe. Alleen ik kampeer niet alleen. Maar mijn vrouw kan door haar ziekte niet meer mee opzetten. Dus wij zochten ook een vouwwagen die ik alleen op kon zetten. En wij zijn juist uitgekomen bij een Camp-let classic north. Campooz viel af door te hoge bak om in te stappen met een trapje en dat wij hem niet zo mooi vonden in het echt. Panama Up viel ook af ivm het trapje.
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
-
@nadine40 wij hebben deze zomer de Lazy Jack (met voortent) gehuurd om uit te proberen of het iets voor ons is. Mijn man is door fysieke beperkingen (bijna) niet in staat te helpen met opzetten, dus voor ons is het een vereiste dat de wagen alleen op te zetten is. Wij vonden de LJ een fijne vouwwagen, zeker, maar hij was niet door mij alleen op te zetten. Ook niet na een paar keer oefenen. Met name de voortent vond ik een kriem…
-
@nadine40 wij hebben deze zomer de Lazy Jack (met voortent) gehuurd om uit te proberen of het iets voor ons is. Mijn man is door fysieke beperkingen (bijna) niet in staat te helpen met opzetten, dus voor ons is het een vereiste dat de wagen alleen op te zetten is. Wij vonden de LJ een fijne vouwwagen, zeker, maar hij was niet door mij alleen op te zetten. Ook niet na een paar keer oefenen. Met name de voortent vond ik een kriem…
Mag ik vragen waar je hem gehuurd hebt?
-
Ik heb afgelopen zomer geholpen met afbreken van een lazy Jack maar ik heb niet het idee dat het een makkelijk op te zetten voortent is in je eentje.
Huren is idd een slim idee om uit te proberen :J
-
Heb je al naar een Holtkamper Cocoon gekeken?
Als er iets makkelijk op te zetten is, is die het wel. het enige wat nog sneller opgezet kan worden is de Nano, maar die is wat klein als je met een kind gaat.
-
Mag ik vragen waar je hem gehuurd hebt?
Zeker! Bij Harry Dijkstra van vouwwagenverhuur Drenthe. Hij verhuurd de Fat Freddy en de Lazy Jack, waarbij je kunt kiezen uit de trekking of camping variant. Compleet met inventaris.
-
De CC Flexi is overigens ook nog steeds een kandidaat!
-
Vandaag de knoop doorgehakt en een Combi Camp Country overgenomen. Zo grappig dat ik mijn topic ooit startte met CCC of Malawi en dat we via vele omzwervingen uiteindelijk toch bij de CCC zijn uitgekomen. Het is een wagen die al vanaf het begin een plekje in ons hart had. We hebben uiteindelijk ons hart gevolgd dus :P
-
Oh gaaf :> :> alvast heel veel plezier ermee :J
-
Heeft even geduurd maar dan heb je ook wat :P
-
Heeft even geduurd maar dan heb je ook wat :P
::)