Print

[WimS]

Ik heb met de kyte ook moeite om rond de 50kg kogel gewicht te komen hoor.
En dan heb ik 2 fietsen op de dissel staan.

Van de verkoper begreep ik dat door het verplaatsen van de as de kogeldruk verbeterd was.
Ik neem ook twee fietsen mee. Dat zijn dan wel racefietsen dus heel veel gewicht leggen die ook niet in de schaal.

Neem je dan alle spullen die bij de keuken horen ook mee in de keuken? Ik denk dan aan borden, bestek, hollands broodbeleg, bederfelijke spullen in de koelkast?

[spikehome]

Van de verkoper begreep ik dat door het verplaatsen van de as de kogeldruk verbeterd was.
Ik neem ook twee fietsen mee. Dat zijn dan wel racefietsen dus heel veel gewicht leggen die ook niet in de schaal.

Neem je dan alle spullen die bij de keuken horen ook mee in de keuken? Ik denk dan aan borden, bestek, hollands broodbeleg, bederfelijke spullen in de koelkast?

in de keuken ligt wel wat spullen maar dat gewicht is niet echt veel. Pannen, borden, bestek en nog wat ander spul. Levens waar zit in kratjes. Ik neem 2 mountainbike's mee.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

[jcfvanhalteren]

hallo,

ik heb met mijn kyte van 2009 het probleem dat de kogeldruk met 2 fietsen erop eerder te zwaar is.

[spikehome]

hallo,

ik heb met mijn kyte van 2009 het probleem dat de kogeldruk met 2 fietsen erop eerder te zwaar is.

ik weeg het altijd en ging echt met moeite naar 50kg.
Was gisteren bij holtkamper en ze zeggen dat vanaf 35kg ook al goed is.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

[Jerome]

Ik zal niet zeggen dat een kogeldruk van 35 kg onvoldoende is. Maar ik heb hem toch liever wat hoger. Ik denk dat je bij een hogere kogeldruk minder kans hebt dat de vw de auto op wil tillen en je een stabielere combinatie hebt.

[abbes008]

Leuk artikel over de cocoon Windforce

http://www.holtkamper.nl/cms/data/media/Afbeeldingen/Nieuws/artikel%20DVHN%2030-07-2013.pdf