Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Jamet => Topic gestart door: fetsevis op augustus 13, 2015, 11:41:47 am
-
Beste mensen,
Wij willen een gebruikte vouwwagen aanschaffen voor de vakanties in de komende jaren. Vanuit mijn omgeving krijg ik veel te horen dat de Roadmaster een erg goede keuze is ivm opzetten en wegligging. Ik vind deze echter nog best prijzig, vooral in tegenstelling tot de Jamet. Wat zijn jullie ervaringen met de Jamet en hebben jullie tips voor het model? We zijn met zijn drieën. Twee volwassenen en een kind. De eerste jaren vinden we het fijn als het kind ook gewoon nog in de wagen slaapt, dus twee bedden is wel een eis. Daarnaast willen we ook graag fietsen mee kunnen nemen.
Daarnaast: aangezien wij pas volgende zomer een vouwwagen nodig hebben, heb ik dus weinig haast met de aankoop. Hebben mensen ervaring met het tijdstip van aankoop? Ik kan me voorstellen dat in het najaar/winter de prijzen wellicht wat lager zijn, maar het aanbod kan natuurlijk ook helemaal wegvallen..
Dank alvast!
-
Ik kampeer al10 jaar met jamet, en vindt ze helemaal super. De trigano's zijn tegenwoordig iets netter afgewerkt, maar in principe zijn het dezelfde wagens. Als je een vw moet kiezen is ook belangrijk hoe je precies op vakantie wilt gaan, blijf je ergens drie weken staan of ga je trekken. Wil je veel binnen ruimte, of is een luifeltje voldoende, wil je lattenbodem bedden, of planken met matrassen.
Het aanbod gebruikte jamets is erg groot, dus daar zorgt er ook voor dat de prijs redelijk is. Ze zijn echt goed van kwaliteit. Je kunt ze het hele jaar kopen, maar vooral de laatste twee maanden voor de zomer vakantie gaan de prijzen flink omhoog.
-
Wij hebben 15 jaar naar volle tevredenheid gekampeerd met een Jamet: prima wagen voor een redelijke prijs.
Je verwacht toch ook geen Mercedes klasse als je een Nissan koopt? Maar hij rijdt wel!
Alle waar naar zijn geld!
-
Toen de kinderen klein waren zelf een aantal jaren een Jamet gehad.
De voordelen zoals wij ze ervaren hebben:
Veel ruimte, waardoor de kinderen allen binnen konden slapen en als het regende konden ze binnen spelen
Goede prijs/kwaliteit verhouding
Nadelen:
Koste veel tijd om hem op te bouwen en af te breken (model van 15 jaar geleden)
Worstelen met de keuken(pootjes) (keuken moest afgenomen worden)
-
Net terug van de 4e keer twee weken met de Jamet Louisiana uit 2000. Wat een ramp om dat ding op te zetten en weer af te breken. De enorme ruimte maakt dat we nog twijfelen (alle snellere alternatieven zijn kleiner), maar wat vervloek ik dit kreng bij aankomst en vertrek ;)
Ook vandaag weer naar opvolgers gekeken.
-
4 jaar een zeer tevreden gebruiker van een Jametic geweest.Reden voor de huidige Cocoon is het gebruiksgemak. Geen gesjouw meer met een zware keuken. Als wij aankomen op het vakantieadres is het altijd bloedheet. De minste inspanning levert al veel zweet op. Vandaar de keus voor zo gemakkelijk mogelijk. Maar als we niet een Cocoon konden betalen dan kampeerden we nu nog in de Jametic.
-
Net terug van de 4e keer twee weken met de Jamet Louisiana uit 2000. Wat een ramp om dat ding op te zetten en weer af te breken. De enorme ruimte maakt dat we nog twijfelen (alle snellere alternatieven zijn kleiner), maar wat vervloek ik dit kreng bij aankomst en vertrek ;)
Ook vandaag weer naar opvolgers gekeken.
Jonne, dan wordt het tijd voor wat instructie of een handige kleur codering, want je kunt hem echt in een half uur hebben staan.
-
Voel je vrij voor een instructie ;)
Je mag mee op vakantie :)
-
Voel je vrij voor een instructie ;)
Je mag mee op vakantie :)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/13/e84c185be1af0274ab24571b3f2a03fd.jpg)
Kleur codering: groen rechts, blauw links, zwart in het midden, geel aan de keuken. De stokken het dichtst bij de nachttent 1 ring, plakband, de tweede twee ringen en de derde 3 ringen. De dwarsliggers krijgen op elk eind de kleur waar ze op uitkomen, en ook weer 1 ring het dichtst bij de wagen, 2 in het midden en 3 bij de voorkant. De keuken in geel: 1 ring het dichtst bij de wagen, twee voor de staander in het midden en drie voor de voorkant.
Zo heeft elke stok en unieke locatie.
Jonne, dan wordt het tijd voor wat instructie of een handige kleur codering, want je kunt hem echt in een half uur hebben staan.
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/13/e84c185be1af0274ab24571b3f2a03fd.jpg)
Kleur codering: groen rechts, blauw links, zwart in het midden, geel aan de keuken. De stokken het dichtst bij de nachttent 1 ring, plakband, de tweede twee ringen en de derde 3 ringen. De dwarsliggers krijgen op elk eind de kleur waar ze op uitkomen, en ook weer 1 ring het dichtst bij de wagen, 2 in het midden en 3 bij de voorkant. De keuken in geel: 1 ring het dichtst bij de wagen, twee voor de staander in het midden en drie voor de voorkant.
Zo heeft elke stok en unieke locatie.
Wow! super. Ik heb ook zo iets maar niet met dubbele codering (locatie in 3D vlak ;)).
Ik vervloek zustermerk Trigano ook hoor. Wij hebben een huge Chantilly GL. Ik denk dat dat het equivalent van de Arizona of de Louisiana is. Uit 2001. Sec genomen het opzetten en afbreken zou ik ook in een half uur kunnen, maar waar het mis gaat is de context. Kinderen van 1,4 en 6 is alvast een zeer vertragende factor, maar zeker ook alle spullen. De bak en de auto liggen uiteraard propvol. Ik vraag me elke keer weer achteraf af waar het nou zo lang op geduurd heeft maar elke keer is het antwoord: ruis. Met regen nog erger want dan is het gepuzzel op de vierkante meter ipv alles uit de bak en auto trekken en rondslingeren over de campingplaats :)
-
Herkenbaar!
-
Wij hebben sinds vorig jaar een Jamet jametic rondo. Hiervoor hadden we jaren een trigano vendome. Ik vind de kwaliteit van de jamet prima. Wij hebben wel gekozen voor een snel opzetbaar model (voortent is ook meteen opgezet), met 2 vaste bedden met lattenbodem en een doorloopkeuken die er niet persé afhoeft.
-
Wow! super. Ik heb ook zo iets maar niet met dubbele codering (locatie in 3D vlak ;)).
Ik vervloek zustermerk Trigano ook hoor. Wij hebben een huge Chantilly GL. Ik denk dat dat het equivalent van de Arizona of de Louisiana is. Uit 2001. Sec genomen het opzetten en afbreken zou ik ook in een half uur kunnen, maar waar het mis gaat is de context. Kinderen van 1,4 en 6 is alvast een zeer vertragende factor, maar zeker ook alle spullen. De bak en de auto liggen uiteraard propvol. Ik vraag me elke keer weer achteraf af waar het nou zo lang op geduurd heeft maar elke keer is het antwoord: ruis. Met regen nog erger want dan is het gepuzzel op de vierkante meter ipv alles uit de bak en auto trekken en rondslingeren over de campingplaats :)
Daarom is bij ons steevast het stramien bij aankomst: mijn vrouw gaat met de kinderen naar het zwembad en ik bouw de boel op. Als alles na een uurtje staat, dan komt ze terug en mag zij de kastjes bouwen en inpakken. Eventueel ga ik daarna nog even met de kinderen wat doen, maar meestal helpen ze wat mee, of hebben inmiddels de speeltuin ontdekt. Ze zijn nu 5 en 7
-
Wow! super. Ik heb ook zo iets maar niet met dubbele codering (locatie in 3D vlak ;)).
Ik vervloek zustermerk Trigano ook hoor. Wij hebben een huge Chantilly GL. Ik denk dat dat het equivalent van de Arizona of de Louisiana is. Uit 2001. Sec genomen het opzetten en afbreken zou ik ook in een half uur kunnen, maar waar het mis gaat is de context. Kinderen van 1,4 en 6 is alvast een zeer vertragende factor, maar zeker ook alle spullen. De bak en de auto liggen uiteraard propvol. Ik vraag me elke keer weer achteraf af waar het nou zo lang op geduurd heeft maar elke keer is het antwoord: ruis. Met regen nog erger want dan is het gepuzzel op de vierkante meter ipv alles uit de bak en auto trekken en rondslingeren over de campingplaats :)
Wij hebben een Arizona uit 2002 en hebben alle stokken genummerd. De tekening zit (geplastificeerd) in een hoesje aan de binnenzijde van de deksel vd disselbak. Binnen 20 minuten staat de hele voortent. Maar daarna komt het inrichten.......(standaard blijkbaar teveel spullen nog bij ons). :N
-
Wij hebben een Arizona uit 2002 en hebben alle stokken genummerd. De tekening zit (geplastificeerd) in een hoesje aan de binnenzijde van de deksel vd disselbak. Binnen 20 minuten staat de hele voortent. Maar daarna komt het inrichten.......(standaard blijkbaar teveel spullen nog bij ons). :N
Herkenbaar..... :)6]
-
Herkenbaar..... :)6]
Had ik vroeger ook. maar sinds ik alles in kratjes doe en besloten heb het er niet meer uit te halen scheelt dat een stuk..
-
Geen ervaring met een Jamet wel met een Roadmaster. Ja hij is iets duurder maar het opzet gemak is zo fijn. Stond laatst naast een Jamet en wij waren al een uur klaar en hij nog niet op de helft. Buizen van een Roadmaster passen allemaal op elkaar in elkaar schuiven en klaar.
Voor een overnachting staat hij in 5 minuten. Maar ik zou nu en tot eind maart de prijzen gaan vergelijken met de Jamet en de Roadmaster en ik denk dat je voor een maar euro meer een hele mooie kan kopen.
-
Net terug Zuid Frankrijk met de louisianne (Jamet) ben aleen met 3kinderen van 13 en twee van 10.In twee en half uur waren wij opgezet en en bijna geheel geinstalleerd. Kwestie van het goed labelen van de stokken. Afbreken .. Heerlijk relaxed over twee dagen gedaan. De eerste dag tentapijt in voorentent en luifel. De voortent afgebroken en inclusief grondzeil opgeborgen de luifel aan de wagenbak gezet want mocht er regen komen staat het eea toch droog. Incl schoonmaken 2 a 3 uur. Tweede dag alles ingepakt en luifel opgeborgen 2 uur. Dus opdag van vertrekt waren wij binnen een uurtje van de camping af.
-
De Jametics zijn geweldig. Nauwelijks stokken en in no-time opgezet. Wij hebben een Panorama 2014 en zijn er zeer gelukkig mee.
Kwaliteit is prima, het doek is gewoon van Ten Cate. Afwerking is inderdaad iets minder, maar het is dan ook een klapper aan de onderkant van de markt.
-
Heb het deel met de keuze van de topicstarter hier even vandaan gesplitst, omdat zij voor een Roadmaster gekozen hebben uiteindelijk. De vraag met betrekking tot het kiezen voor een Jamet en de reacties/antwoorden zijn relevant in onderdeel Jamet vandaar deze splitsing.
-
Alleen het verhaal van Paulvh is een eerlijk verhaal in dit topic. De rest lijkt op verhalen die je in de showroom hoort. Volgens mij gaat het alleen over het geraamte opzetten in een half uur. Moet het doek er niet overheen? En dan alleen nog 36 haringen (2 lange zijdes en de voorkant)
-
Je kunt het ook anders zien Johan als ik iets neer zet doe ik dat uit het plezier dat ik heb met mijn vouwwagen. En ja ik ben van beroep vertegenwoordiger en ja dan kan de teksten zo overkomen.
-
Je kunt het ook anders zien Johan als ik iets neer zet doe ik dat uit het plezier dat ik heb met mijn vouwwagen. En ja ik ben van beroep vertegenwoordiger en ja dan kan de teksten zo overkomen.
En ik ben in een compleet klaar haringen afspannen etc. En mijn dochter gaat spelen en vrouw helpt mee.
-
Ik zou zeker ook eens naar de nieuwe Teun kijken
-
Wij hebben een combi camp flexi comfort. Daar hebben weer geen last van het labelen van stokken e.d.
Dit was het tweede jaar met onze vouwwagen en hebben we een disselbak laten monteren. Ideaal voor het opzetten alle spullen al bij de hand. Wat we ook nieuw hadden waren twee wieltjes voor de keuken. Hiermee verplaats je hem in je eentje heel makkelijk.
Op de terugweg stonden we in een kwartiertje. Naderende regen en onweersbui was een goede drijfveer. Keuken eraan gelaten. 3 steunstokken plaatsen. Deuren erin geritst. Hoekpunten vast en klaar.
Kinderen van 8 en 4 maar even in de auto gelaten :-) als we 3 weken staan zijn weer langer bezig maar dat ging dit jaar ook vrij snel., uurtje.
-
Ik denk dat de keuze van een type vouwwagen toch ook heel sterk afhangt van je soort vakantie. Als je in twee weken 10 campings aandoet kun je wel een snelle opzetter gebruiken.
Ik blijf meestal gewoon op dezelfde plek hangen en heb dan ook geen moeite met een opzettijd van 1,5 uur. Ik heb immers vakantie, dus kalm aan (en rap een beetje!) Deze vouwwagen heb ik nu voor de derde vakantie gebruikt en ik bedenk nog iedere keer handigheidjes, die schrijf ik dan maar meteen op in mijn telefoon heb ik het volgend jaar gewoon weer bij de hand.
Er staat mij trouwens wel iets bij dat Jamet voorheen 2 soorten doek gebruikte een dunner zomerdoek, en een dikker katoenen doek. Dat eerste is wat slijtage gevoeliger, maar ik weet niet of dit nog steeds zo is.
-
Ook niet bij iedere Jamet is het labelen van stokken nodig hoor.
Bij een Jametic in ieder geval niet.
-
Heb jaren met een jamet Arizona gekampeerd. De stokken is inderdaad het probleem niet. Als je het een keer gedaan hebt wijst het zich vanzelf. Het is gewoon veel werk voor hij helemaal opgebouwd is en alle spullen er in staan. Wij hadden meestal zo'n 2,5 tot 3 uur nodig, maar dan ook helemaal klaar met opgemaakte bedden en al. Vandaar ook onze zoektocht(na een aantal jaren caravan) naar een sneller systeem.
-
Wij hebben een Jamet Jametic en de afwerking is absoluut niet beter of slechter dan een Trigano.
De prijs - kwaliteit verhouding van deze wagen is gewoon erg goed. Het 1-2-3 systeem werkt snel en gemakkelijk. Het volledig afspannen en slaan van haringen kost wel even tijd maar is niet altijd noodzakelijk.
Kwaliteit van een Holtkamper zit inderdaad op een hoger niveau maar dat is niet zo vreemd voor een vouwwagen die minimaal 2x zo duur is.
-
Alleen het verhaal van Paulvh is een eerlijk verhaal in dit topic. De rest lijkt op verhalen die je in de showroom hoort. Volgens mij gaat het alleen over het geraamte opzetten in een half uur. Moet het doek er niet overheen? En dan alleen nog 36 haringen (2 lange zijdes en de voorkant)
36 Peggy's zitten zo vast hoor... :)
-
Elke vouwwagen heeft voor- en nadelen en iedere eigenaar kijkt er op een andere manier naar omdat iedereen andere wensen heeft.
Voordat je een keuze maakt is het handig om voor jezelf een aantal zaken op een rijtje te zetten;
- hoeveel ruimte heb je nodig - voortent/bedden/ aantal personen ( komt er nog gezinsuitbreiding in de toekomst of wordt dat minder als kinderen in eigen tentje gaan slapen)
- wil je een nieuwe of een tweedehandse
- wil je een vaste of losse of geen keuken
- ga je naar 1 camping of ga je trekken - opzetgemak - opzetsnelheid
- Hoe vaak ga je er mee weg
- kwaliteit doek kan ook afhankelijk zijn van bestemming.
- heb je veel bagageruimte in je auto / heb je veel bagageruimte nodig in je vouwwagen
Onze 1 e vouwwagen was een Jamet Arizona van 14 jaar oud. Wij vielen voor de ruimte, grote voortent, voldoende slaapruimte voor ons 5 en, kids van 11 en 2 van 8 toendertijd.
Was op zich een prima wagen, maar wij vonden de tijd die je nodig hebt om op en af te breken te veel werk. En, het opbergen van spullen in het middenstuk en bovenop de wagen niet praktisch, als het regent bij opzetten wordt ook een deel van je spullen nat. En bij afbreken 1 dag van tevoren, zaten we met de spullen van het middenstuk als we moesten slapen.
Zodoende zijn wij overgestapt naar een Trigano Odyssee (vergelijkbaar met Jametic) 1,2,3 systeem, dus snel openklappen en je staat droog, bagageruimte onder het bed ( nog geen pack & go systeem) en nog steeds onze tafel en stoelen boven op de klapper, omdat de bagageruimte onder het bed niet groot genoeg is voor al onze spullen. Mooie vouwwagen met 2 bedden, ondertentje en gastencabine dus voldoende slaapplaatsen. Opzetsnelheid half uur, zonder alle toeters en bellen, 1 uur compleet. Opruimen kost altijd meer tijd, dus inderdaad moet je dag van tevoren alle losse spullen opruimen, zodra alles onder het bed ligt ben je snel ingeklapt. Super vouwwagen. Nadeel bij zowel Arizona als odyssee is het gesjouw met de keuken, er kunnen wielen onder! Maakt het gemakkelijker, maar de keuken is niet super stabiel, dus altijd goed opletten hoe je hem wegzet. ook bij deze hadden wij nog wat wensen over...
Sinds deze zomer hebben we de raclet Panama, zet nog sneller op, weinig extra handelingen bij het opzetten, vaste keuken en een opslagruimte onder het bed van 1600 liter met een pack en go systeem, voldoet aan alle eisen, het enige wat tijd kost is opruimen, maar dat kan je ook voorkomen door minder mee te nemen :#
Wij hebben dus Veel gekampeerd ( niet alleen de grote vakantie) veel vouwwagens van anderen bekeken en ook regelmatig showrooms bezocht, zodoende weten wij wat wij belangrijk vinden.
Ga eens kijken bij wat dealers die ook 2e hands een groot aanbod hebben, onze odyssee kwam bij de vouwwagenspecialist in Boxtel vandaan, zij hebben veel modellen staan en geven goed advies waar je op moet letten. Er zijn uiteraard meer showrooms even afhankelijk van waar je zelf woont. Dan heb je een goed beeld, voordat je op marktplaats kijkt.
Succes met de keuze!
-
-
Is Jamet een goede vouwwagen ....
Onze eerste Jamet was een Arizona in 2003 aangeschaft.
Onze tweede Jamet was een 4 x 4 in 2010 aangeschaft.
Onze derde Jamet is een 4 x 4 CP vanwege de doorloopkeuken.
Zeven jaar zonder een centje pijn van de Arizona genoten.
De 4 x4 was een absolute ramp. Tentdoek scheurde op de naden, Gebroken schokdempers en een lekkend dekzeil.
De 4 x 4 CP Tsja ... een absolute ramp wil ik niet zeggen omdat wij tot heden elke vakantie met volle teugen genieten van de ruimte en het gemak van opzetten en inklappen.
Voor de rest is abnormaal veel (buizen, schokdempers, remmen, keukenblok frames) van de vouwwagen vervangen vanwege fabricagefouten. (Dekzeil is in 4 jaar tijd al 4 keer vervangen wegens lekkage).
Wij hebben heel veel technische ellende met onze 4 x 4 CP al achter de rug waarbij nu ook nog een claim van regelrechte oplichting door Jamet erbij is gekomen.
Bij de Bovag onderhoudsbeurt van afgelopen week kwam aan het licht dat mijn 4 x 4 CP bouwjaar 2011 twee banden productiejaar 2009 en reserveband productiejaar 2008 hadden.
De gasslang bleek ook productiejaar 2009 te zijn.
Kortom de verwachte kosten vervanging banden en gasslang in 2017 heb ik nu in 2015 moeten maken.
Controleer zowel bij aanschaf van nieuw als tweedehandse Jamets de productiejaren van de banden en gasslang.
Zijn ze ouder dan 6 jaar en je krijgt schade aan je vouwwagen dan is het maar de vraag of de verzekering wel wil uitkeren omdat er geen of achterstallig onderhoud heeft plaats gehad.