Print

[johan123]

Hallo allemaal,

In de meivakantie de flyer voor het eerst uitgeprobeerd.
Gebruikt karretje met een nieuwe tent.
Super, ook voor de eerste keer zet ie vlot op.
Kamperen met de flyer is uitstekend bevallen. Maar ook een paar vragen aan mede gebruikers.

Ik was wel een tijdje bezig met het inritsen van het kuipgrondzeil.
Ik had de wagen op dat moment nog maar met 2 haringen vastgezet.
Zijn hier nog tips voor of is dat prutsen met de ritsen herkenbaar?
Voorheen hadden we geen vouwwagen met kuipgrondzeil.
Wel fijn, voortent zelfs zo in het voorjaar niet eens klam.

Andere vraag: halen jullie de spanning van de stokken af bij de deksel en de bedlade voor het inklappen of laten jullie die op spanning staan. Dicht vouwen van de wagen is ook nog even puzzelen hoe dat het makkelijkste gaat. (we hebben froli + 8cm matras + kidsroom + membrame tent = ongeveer maximale dikte denk ik).
We vouwen leggen de luifel gelijkmatig over de wagen en klappen dan in. Laten zoveel mogelijk doek eruit bij de kant van de dissel, daar lijkt op het einde de meeste ruimte over te blijven als ik eerdere berichten hier goed heb gelezen. Tips zijn welkom.

Groeten,

Johan

[muis]

Het kuipzeil hebben we nog niet uitgeprobeerd.
De buizen laten we zoals ze staan, er is wat geduld nodig tot de lucht eruit is. Ik heb ook al eens iemand gezien die boven op de deksel ging staan om dit te versnellen

[panevino]

Oh? Echt?


// Marcelino Pane e Vino \\

[Alex]

Is ook zo bij  de cocoon.
Die vouw ik in etappes in zodat het lucht er rustig uit kan stromen.
Want anders krijg ik het dekzeil er niet op.

[campingloge]

Vroeger liet ik bij de Kyte de ramen een stukje open bij het inklappen zodat de lucht makkelijk kon ontsnappen. Werkte prima, hoefde tussendoor nooit te wachten.

[Albertine]

Op dat grondkuipzeil heb ik wel een tip:
Die rits je er eerst in voordat je de tent op de twee stokken uit zet.

(Boraxx deed het me zo voor afgelopen voorjaarsklapweekend, dat scheelt irritatie van een in de weg zittend doek. Dus: voorschort erin, grondzeil eraan vast en daarna het wagendoek open klappen en op de 2 poten zetten)

En dat dicht doen..... Dat ervaar ik ook maar het is met name tijd die je moet nemen om de lucht te laten ontsnappen.

[muis]

Oh? Echt?



// Marcelino Pane e Vino \\

[panevino]

Die lucht laten ontsnappen uit de Flyer is ook nog te versnellen door wat ritsen iets open te zetten. Bijv die van de adventure-tent ingang (als je die hebt, en/of de andere ritsen van de slaap-compartimenten. Scheelt wat irritatie van steeds naar buiten gedrukt wordend doek als je de klep dicht doet.

En natuurlijk voor de Flyers met honingraat polyester deksel: wat kinderen erop laten klimmen zodat de klep naar beneden gedrukt wordt en de boel sneller sluit. (en als je geen kinderen hebt er zelf opklimmen)


----
Marcellino Pane e Vino

[johan123]

Bedankt voor alle nuttige reacties en tips!

[DouweFlyer]

Wij laten de stokken ook altijd staan zoals ze staan. Hooguit de stokken bij de deksel aanpassen.
Het kan wel zijn dat met het inpakken 's ochtends de tent nog vochtig is en en dus korter en dikker wordt.
Met inpakken dan geworstel met het deksel, vooral wanneer alles bij droge tent net past  . Bij opzetten is het doek gekrompen, waardoor het deksel van de grond komt. Dan niet in het deksel staan, maar half uur geduld. Dan zakt de tent vanzelf. Eventueel de stokken inkorten.

Sinds april een nieuwe tent, membrame uitvoering. Op het eerste gezicht is deze uitvoering inderdaad dikker dan de "oude".