Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
Hoe gaat dat dan bij de uitvoering met keuken? Eerst loshalen en dan pas open klappen?
Dat vraag ik me ook af ja. Of is dit gewoon een foto van de uitvoering zonder keuken en is het bij de keukenuitvoering wel hetzelfde gebleven. Wij hebben die flap zelfs die bedoeld wordt dus twee keer, aan zowel de luifel als de voortent. En bij een overnachting laten wij de keuken gewoon aan de wagen zitten, voorste pootjes er even onder en stukje naar voren schuiven. Dat kan dan niet meer.
Hallo, hebben jullie ook als eens naar de Europa camper gekeken. Het zijn dezelfde wagens als Cabanon, maar dan iets andere maten. Wij hebben de sunliner besteld. Een koepelmodel, waardoor waterzakken niet snel voorkomen.Van de ronding heb je geen last. Er zitten ook 2 latenbodems in.
Voor degene die de Malawi hebben gekocht: een goede keus. Voor degenen die er nog een moeten kopen: het is een goede keus. Hij staat met loskoppelen, op de plaats zetten en waterpas stellen in een half uur, zonder de luifel/voortent. De luifel vraagt met 2 personen ongeveer 30-40 minuten. Wij hebben er een luifel bij gekocht ipv de voortent met voorwand. Zo hebben we toch een voortent die wat kleiner is, maar we zijn met twee personen. Je kunt er inderdaad met gemak 130 mee op de tolweg in Frankrijk. Hij ligt als een blok op de weg. Ja we zijn er mee aan het Gardameer geweest en daar paste hij ruim op de door ons uitgezochte plek. Een ander groot voordeel naast de grote bagageruimte en het pack and go-systeem is het gewicht dat meegenomen kan worden.De wagen zelf weegt 275 kilo en mag beladen worden tot 700 kilo. Je hoeft dus niet zo op te letten of die zak aardappelen nog wel mee kan .Wij hebben dus de uitvoering zonder keuken, omdat we die weinig gebruiken (wel scottel en barbeque), in de wagen nemen we dus een simpel 2-pits gasstelletje, de uitgebreide scottel, een keukenkastje en een kledingkastje, borden bestek en ander keukengerei mee en hebben nog "gewichtsruimte"over.
