Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: Jos Montana op april 14, 2014, 07:26:46 pm
-
Afgelopen weekend lekker wezen oefenen met de Cocoon.
Super bevallen.
We hebben een disseltafel bij de Cocoon. Deze zat bij de aankoop er bij.
Nu it ik met het volgende: bij de tafel zit een beschermhoes/zak met ritssluiting. Echter de tafel past in de zak maar de rits gaat niet meer dicht. De tas lijkt te klein. Of moet de bevestiging die op de tafel vastgezet is er vanaf? Denk namelijk dat het dan wel zou passen, maar lijkt me erg onlogisch om steeds de tafel uit elkaar te halen...
Iemand ervaring/tips?
-
Als ik het mij goed herinner moet de ritssluiting aan de onderkant.
Bij ons was de stof daar "ruimer" zodat de uitstulping er precies in past.
Het verwijderen van de bevestiging moet je natuurlijk niet doen.
Dan verliezen de schroeven al heel snel hun grip op het hout.
-
Aha, heb inderdaad niet bekeken of de hoes twee verschillende kanten heeft. Snap wat je bedoeld, ga het proberen!
Bedankt!
-
Toen wijn een paar jaar terug toe waren aan een nieuwe klapkar hebben we een aantal merken/modellen bekeken en de pro's en cons afgewogen.
Natuurlijk ook Holtkamper. Hoogwaardige klapkarren, innovatief, mooi, etc. etc.
Wat ons toen enorm stoorde was dat Holtkamper een aantal modellen had waarbij de dissel, midden onder de keuken een stuk de voortent in stak. Wij vonden dit toen een enorme dissonant in je voortent en bij het bewegen rond de keuken. Hoe kan een ontwerper dit nu verzinnen ? Je kunt het tent gedeelte draaien maar dan staat je keuken buiten of je moet er mee gaan slepen.
"Ok een minder puntje, daar verzinnen ze nog wel iets op"
Maar tot op heden heb je dus nog de mogelijkheid om je nek te breken over een dissel die dus dwars door je voortent loopt en onder de keuken uitsteekt.
Ik snap hier niets van maar wellicht kan iemand hier mij uitleggen welk idee hier achter zit.
Not offensive
-
Maar tot op heden heb je dus nog de mogelijkheid om je nek te breken over een dissel die dus dwars door je voortent loopt en onder de keuken uitsteekt.
Ik snap hier niets van maar wellicht kan iemand hier mij uitleggen welk idee hier achter zit.
Not offensive
Ik heb een Holtkamper Astro en geen keuken of dissel in mijn voortent. Ook bij andere modellen van Holtkamper staat de dissel en keuken niet in de voortent. Bij de Cocoon is dit wel het geval maar heb je de mogelijkheid om de wagenbak waar de tent in zit om te draaien en ben je ook van het "probleem" verlost. Wat ik niet begrijp is waarom je dit onderwerp in dit top aansnijdt trouwens.
-
Misschien moet je hiervoor wel een eigen topic opstarten. Ik wil je als eigenaar van een zeer tevreden Holtkamper Spacer wel even mijn mening geven. Eerst de foto van de keuken op de dissel.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YXAWOFMT-D.jpg)
Eerlijk gezegd heb je helemaal tijdens het koken geen last van die dissel. Hij staat aan de ijskast dus niet aan je vuur. de dissel hindert echt niet. Dus ik heb er zelfs nog nooit over nagedacht, alles is bereikbaar.
Ok, je staat buiten als je kookt. Maar dat is vernuftig opgelost door HK. Achter de keuken is een raam met een door ritsen gesloten verduistering. Rits ze open, rits er de luifelverlenger aan, twee stokken onder en je staat onder een luifel te koken. Helaas heb ik hier geen duidelijke foto van. Dus ook bij lichte regen kan je droog koken.
Moest het nu echt bar slecht weer worden dan draai ik de keukenwielen uit en rij ik de keuken binnen. De keuken is als een kruiwagen. Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat tot hiertoe nog nooit gedaan heb. Ik heb een hekel aan binnen koken dat doe ik thuis alle dagen ;).
-
Toen wijn een paar jaar terug toe waren aan een nieuwe klapkar hebben we een aantal merken/modellen bekeken en de pro's en cons afgewogen.
Natuurlijk ook Holtkamper. Hoogwaardige klapkarren, innovatief, mooi, etc. etc.
Wat ons toen enorm stoorde was dat Holtkamper een aantal modellen had waarbij de dissel, midden onder de keuken een stuk de voortent in stak. Wij vonden dit toen een enorme dissonant in je voortent en bij het bewegen rond de keuken. Hoe kan een ontwerper dit nu verzinnen ? Je kunt het tent gedeelte draaien maar dan staat je keuken buiten of je moet er mee gaan slepen.
"Ok een minder puntje, daar verzinnen ze nog wel iets op"
Maar tot op heden heb je dus nog de mogelijkheid om je nek te breken over een dissel die dus dwars door je voortent loopt en onder de keuken uitsteekt.
Ik snap hier niets van maar wellicht kan iemand hier mij uitleggen welk idee hier achter zit.
Not offensive
Iemand die een beetje handig is draait de tent om en maakt een bevestiging achter aan de wagen voor de keuken. Overigens kun je de keuken van HK verschuiven op de dissel zodat je makkelijker bij de koelkast kunt.
-
Iemand die een beetje handig is draait de tent om en maakt een bevestiging achter aan de wagen voor de keuken. Overigens kun je de keuken van HK verschuiven op de dissel zodat je makkelijker bij de koelkast kunt.
hihihi,
laat ik dat nou zijn.
kan het niet laten:
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=12049.0
-
hihihi,
laat ik dat nou zijn.
kan het niet laten:
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=12049.0
Ken ik al en al uitgebreid bekeken.
-
Volgens mij heeft (bijna) niemand die een Cocoon heeft (gehad) met de keuken op de dissel er ook echt last van gehad.
Ik in elk geval niet.
Ik geef meteen toe dat het ontwerp niet de schoonheidsprijs verdient, maar zeker met de disseltafel werkt het goed.
-
Heb ook geen problemen met de dissel in de voortent. Sterker nog, met het gasfornuis rechts en de dissel "ertussen" geeft het me een veilig gevoel, het is nu echt zo een hoekje waar niet zomaar iemand per ongeluk (kleine kinderen?) je pannen van het vuur zou kunnen stoten. Zou wel graag een disseltafel in de toekomst willen hebben om het geheel af te maken. Heb ook gedacht aan een tafeltje over de dissel, maar die zijn meest niet hoog genoeg als werkblad.
-
ik ben het met Bert M eens. Pas in 2011 toen wij onze kar kochten hadden we op het door ons gewenste model de mogelijkheid om de keuken achter de wagen (en onder de luifel) te plaasten zonder hem te hoeven verrijden.
Ik weet van meerdere mensen dat voor deze tijd de doorslag was voor hen om een CC aan te schaffen (overigens ook hele mooie wagens)
Ik weet ook van dit forum dat het niet altijd als storend wordt ervaren. Ieder zijn ding toch.
De Disseltafel waarover dit topic gaat is wel een erg leuk ding. (die zouden wij dus enkel achter onze tent kunnen bevestigen.....)
-
Dat "ieder zijn ding" telt dat niet voor elke keuze vouwwagen? Anders waren er niet zoveel merken en types. Wij zijn ook ooit naar een CC gaan kijken en dat was niet ons "ding".
Ik heb nog altijd graag de keuze, keuken laten staan of verplaatsen. Ik wil de keuken zo min mogelijk in mijn voortent. Ik wil ze goed bereikbaar tijdens de reis. Ik wil een stabiele, grote keuken op werkhoogte, zonder water toevoer. Alles goed bereikbaar. Dat vond ik de Whitebox van HK. En dan heb ik het alleen maar over de keuken. Dat ze op de Dissel staat is geen nadeel, ook geen voordeel.
-
Als ik het mij goed herinner moet de ritssluiting aan de onderkant.
Bij ons was de stof daar "ruimer" zodat de uitstulping er precies in past.
Het verwijderen van de bevestiging moet je natuurlijk niet doen.
Dan verliezen de schroeven al heel snel hun grip op het hout.
Zojuist de wagen weer opgehaald en meteen geprobeert. Bij ons zit de rits in het midden, er is geen boven en onderkant.
Wel de tafel op de twee manieren geprobeerd in de hoes te doen. Lijkt toch iets uit te maken, maar blijft wringen en trekken aan de rits (staat ook erg op spanning als ie dicht is).
Misschien ooit te heet gewassen? :)45]
-
Inderdaad, de rits zat op de brede kant van de druppelvorm.
Aan één van de twee oppervlaktekanten zat extra ruimte voor het bevestigingspunt (onderkant) van de tafel, daar was de stof ruimer..
Als ik daar rekening me hield paste het precies.
-
Op verzoek hierbij de foto's van de disseltafel en de bevestiging...
-
De bevestiging aan het neuswiel is eenvoudig. Neem twee Alko neuswielklemmen die je aan elkaar monteert. Stukje gegalvaniseerd steigerpijp en klaar:
http://www.google.nl/imgres?imgurl=http://static.mijnwebwinkel.nl/winkel/heudraaanhangwagens/full27438954.jpg&imgrefurl=http://www.heudrashop.nl/a-27438954/klemmen/steunwiel-klem-alko-rond-48mm/&h=600&w=800&tbnid=4YpwwR4tZz3pWM:&zoom=1&docid=-BuC6-dK8EBs-M&itg=1&hl=nl&ei=ZRtVU8mXCIGfO5bygYgB&tbm=isch&client=safari&ved=0CEkQMygRMBE
-
Klopt maar ik zit er meer aan te denken om 1 zo'n klem aan de andere kant van de dissel te zetten paal tot op de grond erin en klaar.
-
Maar die klemmen zijn niet echt duur.
Even opzoek naar de bevestiging van het blad op de paal.
-
Maar die klemmen zijn niet echt duur.
Even opzoek naar de bevestiging van het blad op de paal.
Als je wat vindt hoor ik het graag. Anders wordt het zelf lasssen.
-
De bevestiging aan het neuswiel is eenvoudig. Neem twee Alko neuswielklemmen die je aan elkaar monteert. Stukje gegalvaniseerd steigerpijp en klaar:
http://www.google.nl/imgres?imgurl=http://static.mijnwebwinkel.nl/winkel/heudraaanhangwagens/full27438954.jpg&imgrefurl=http://www.heudrashop.nl/a-27438954/klemmen/steunwiel-klem-alko-rond-48mm/&h=600&w=800&tbnid=4YpwwR4tZz3pWM:&zoom=1&docid=-BuC6-dK8EBs-M&itg=1&hl=nl&ei=ZRtVU8mXCIGfO5bygYgB&tbm=isch&client=safari&ved=0CEkQMygRMBE
Mooi duidelijk, kan ik wat mee. Zou je nog kunnen vertellen wat de maat is van het tafelblad/ Haal ik morgen al materiaal, uitzagen en gronden. De klemmen kan ik wel bestellen. De rest wel ergens vinden op het werk.
-
Hier een poging... Al mijn tekentalenten aangesproken :)45]
-
Hier een poging... Al mijn tekentalenten aangesproken :)45]
Mooi, dank je. Ik kan alleen de dikte niet goed lezen. heb de indruk dat er 25 mm staat. Als ik het zo bekijk is het een mooi regelmatig ei wat betreft de vorm?
-
alleen die bevestiging van het bad moeten we dan nog vinden.
-
Klopt maar ik zit er meer aan te denken om 1 zo'n klem aan de andere kant van de dissel te zetten paal tot op de grond erin en klaar.
Zit dan de handrem niet in de weg? Die komt daar denk ik net voor.
-
Mooi, dank je. Ik kan alleen de dikte niet goed lezen. heb de indruk dat er 25 mm staat. Als ik het zo bekijk is het een mooi regelmatig ei wat betreft de vorm?
Sorry voor mijn handschrift, dikte is 15 mm (anderhalve cm)...
En inderdaad is het een eivorm.
-
http://www.praxis.nl/c/inspiratie/steigerbuizen
Zie de aansluiting van de buis op het hout. Als je dit rechtstreeks monteert, dan is het denk ik niet sterk genoeg. Eerst op een plank en deze dan weer aan het blad bevestigen moet goed zijn denk ik...
-
Als je zoekt op steigerbuis muurplaat of voetplaat dan kom je wel wat tegen...
http://steiger-shop.nl/steiger_shop_nl_dutch/steigermaterieel-nieuw-en-gebruikt-steigerbuizen-koppelingen/pal-steiger/pal-voetplaat.html
-
Goed meegedacht/gezocht Jos. Ga morgen even bij de plaatselijke Fixet kijken wat die voor moois heeft. En anders maar even bij de praxis langs. Maar die grote lijken met het best. Waarschijnlijk zit er al een gat met schroefdraad in getapt. Daar kan dan zo de juiste maat vleugelmoer of iets dergelijks in. Bruin verfje er op en klaar.
Wordt vervolgd.
-
Altijd leuk om te helpen!
Ben benieuwd hoe het uiteindelijke resultaat is.
Daarna serieproductie en de markt op :)12]?
-
Altijd leuk om te helpen!
Ben benieuwd hoe het uiteindelijke resultaat is.
Daarna serieproductie en de markt op :)12]?
serieproductie? Nee, maar niet denk ik. Eerst maar eens wat resultaat boeken met eigen product.
-
Oh,oh, kon ik maar beter doe het zelven. Ik wil ook zo'n tafeltje!
-
Oh,oh, kon ik maar beter doe het zelven. Ik wil ook zo'n tafeltje!
Jammer dat ze niet worden aangeboden via MP. En nieuw zijn ze stevig van prijs. Misschien moet je gewoon brutaal zijn en de Holtkampers die worden aangeboden op MP gewoon benaderen en vragen of de evt. tafel los te koop is. Wie weet.
-
Tip:
wellicht een idee om tafelblad te bevestigen aan een tafelpoot, die vervolgens omgedraaid gebruikt kan worden.
http://www.keukentotaalshop.nl/tafelpoot-verstelbaar-zwart-87-89-5-cm-zwart
Of zoek bij de vuilstort een mentale tafelpoot (zoiets als een oude schoolbank), deze ondersteboven aan onderzijde tafelblad monteren.
-
Probleem is een beetje de monteerbaarheid. Moet je telkens met een paar bouten de poot aan het blad bevestigen. Maar ga de optie toch eens goed bekijken. Had ook al wat gevonden van steigerbouw. O.a. een damwand montage plaat. Lijkt aardig op wat HK ook gebruikt, maar dan zonder de dopmoer. En van Alu. Alleen nog een leverancier vinden die geen 15 eu verzendkosten berekent.
-
Hartelijk dank allen! wij zijn ook van plan zo een tafel te maken. Er was al eerder een topic over gestart, maar toen kwamen er niet veel reacties helaas.
Nog even een vraag: Zit de bevestiging onder de tafel met opzet aan de zijkant? Kun je de tafel laten zakken naast het neuswiel of is het laagste punt op de zwengel?
-
Op al die vragen heb ik (nog) geen antwoord. Ben wel vandaag begonnen met een stuk multiplex van 10 mm dik een ei uit te zagen van 93x55 cm. Iets kleiner als het origineel, maar dit stuk materiaal had ik liggen. Inmiddels aan alle zijden gegrond. Net bij de Karwei geweest voor steigerbuis en een grondplaat voor bevestiging van het blad aan de steigerbuis. Maar vind het materiaal te zwaar. Ik ga nu verder zoeken voor alu materiaal. heb al iets gezien via Google. Wel wat duurder, maar lichter en fraaier.
-
Hartelijk dank allen! wij zijn ook van plan zo een tafel te maken. Er was al eerder een topic over gestart, maar toen kwamen er niet veel reacties helaas.
Nog even een vraag: Zit de bevestiging onder de tafel met opzet aan de zijkant? Kun je de tafel laten zakken naast het neuswiel of is het laagste punt op de zwengel?
Ik vermoed dat de bevestiging uit het midden zit om de tafel dichter tegen de keuken aan te kunnen draaien.
Je kunt de tafel wel laten zakken, of een kortere buisbevestiging nemen. Nut zie ik niet 123. Als je de tafel geheel naar buiten draait dan kan ie iets langs het neuswiel zakken lijkt me, tot op de dissel.
-
Op al die vragen heb ik (nog) geen antwoord. Ben wel vandaag begonnen met een stuk multiplex van 10 mm dik een ei uit te zagen van 93x55 cm. Iets kleiner als het origineel, maar dit stuk materiaal had ik liggen. Inmiddels aan alle zijden gegrond. Net bij de Karwei geweest voor steigerbuis en een grondplaat voor bevestiging van het blad aan de steigerbuis. Maar vind het materiaal te zwaar. Ik ga nu verder zoeken voor alu materiaal. heb al iets gezien via Google. Wel wat duurder, maar lichter en fraaier.
Goed idee om naar ander materiaal te zoeken. Ikzelf probeer via het werk een stuk aluminium steigerbuis te regelen (van een afgekeurde steiger oid).
Ik vind de huidige poot ook erg zwaar. De klemmen van AlKo zijn overigens ook erg zwaar...
-
Goed idee om naar ander materiaal te zoeken. Ikzelf probeer via het werk een stuk aluminium steigerbuis te regelen (van een afgekeurde steiger oid).
Ik vind de huidige poot ook erg zwaar. De klemmen van AlKo zijn overigens ook erg zwaar...
Een collega van me gaat kijken wat hij kan maken. in eerste instantie stalen pijp zoals HK ook gebruikt. Is even afwachten wat het gaat worden, moet met de beschikbare materialen.
Hoe lang is de huidige poot trouwens? want je hoeft natuurlijk niet meer mee te slepen dan noodzakelijk.
HK gebruikt originele Alko klemmen. Die dingen wegen tegen de 700 gram per stuk geloof ik. Maar zijn wel mooie degelijke dingen. Maar er is ook zat ander spul te koop en voor minder geld.
-
Inmiddels is het tafelblad klaar en 3x in de verf gezet. Nu wachten op het koppelstuk van paal naar tafelblad.
-
Fotoooooooo...?
-
Fotoooooooo...?
Foto van alleen het blad is niet zo spannend. Straks vanaf m'n pc.
Tot nu toe echter wel nog steeds NUL kosten. Ja, wat verf en een paar verfrollertjes van de action. En de tijd die er in is gestoken. Plaatmateriaal had ik al jaren liggen. Afm. ca. 55 x 93 cm. Iets kleiner dan het origineel.
-
Wel aan beide kanten gelakt ivm kromtrekken?
-
Wel aan beide kanten gelakt ivm kromtrekken?
Yup, rondom.
-
Inmiddels is het tafelblad klaar en 3x in de verf gezet. Nu wachten op het koppelstuk van paal naar tafelblad.
Ik ben wel benieuwd hoe je aan dat koppelstuk bent gekomen, vooralsnog lijken de buis en de alko klemmen makelijk te verkrijgen maar dat koppelstuk wat onder het blad gemonteerd wordt is voor mij nog de vraag. Hoop wat van je te horen.
-
Ik ben wel benieuwd hoe je aan dat koppelstuk bent gekomen, vooralsnog lijken de buis en de alko klemmen makelijk te verkrijgen maar dat koppelstuk wat onder het blad gemonteerd wordt is voor mij nog de vraag. Hoop wat van je te horen.
Dat koppelstuk maakt een collega op het werk. Ik heb het nog niet. Buis en klemmen zijn makkelijk te verkrijgen. Bij Karwei kosten klemmen 4 eu per stuk. steigerbuis van 48 mm is ook wel te koop. Ik prefereer overigens alu steigerbuis, maar heb dat nog niet gevonden. Moet net even ergens tegenaan lopen. Op het bedrijf ligt ook niets wat is afgekeurd.
-
Dat koppelstuk maakt een collega op het werk. Buis en klemmen zijn makkelijk te verkrijgen. Bij Karwei kosten klemmen 4 eu per stuk. steigerbuis van 48 mm is ook wel te koop.
Dat is nogeens handig...ik hoop toch het nog ergens op internet te kunnen vinden...bedankt voor je reactie..
-
Leuk dat iemand zelf de handigheid en lef heeft zo'n ding zelf te maken.
Heb je al een overzicht van de kosten die je gemaakt hebt?
-
Leuk dat iemand zelf de handigheid en lef heeft zo'n ding zelf te maken.
Heb je al een overzicht van de kosten die je gemaakt hebt?
Tot nu toe NUL kosten. Zie vorige pagina. Alleen wat verf en paar lakrollertjes van de action. Hout had ik ook nog liggen.
Alleen het maken van het koppelstuk is even wat werk. Overigens had ik wel al iets gevonden wat volgens mij ook had gekund. Maar dat moest ik bestellen en de foto was niet zo duidelijk. En waarschijnlijk had daar nog een gat met schroefdraad in getapt moeten worden. maar niet onmogelijk. Een damwandplaat voor steigerbuis.
-
Inkoppertje: ga je ze ook voor de verkoop maken en zo ja: Hoeveel zou je ervoor vragen?
-
Inkoppertje: ga je ze ook voor de verkoop maken en zo ja: Hoeveel zou je ervoor vragen?
Denk het niet. Eerst mijn eigen af, dan zien we wel eens weer. Maar ik wil HK ook niet in de wielen rijden.
-
Is dat koppelstuk niet hetzelfde als hoe een droogmolen op de dissel wordt gemonteerd? :**
-
Is dat koppelstuk niet hetzelfde als hoe een droogmolen op de dissel wordt gemonteerd? :**
Geen idee, maar denk het niet. Dit koppelstuk zit aan het tafelblad. Een droogmolen is een buis die je vast zet.
-
Geen idee, maar denk het niet. Dit koppelstuk zit aan het tafelblad. Een droogmolen is een buis die je vast zet.
Oké :)
-
@Jelle, wil je een topic maken met foto's en details in het project gedeelte. Zo te horen zijn er veel mensen die daar blij van worden :J
-
Overigens had ik wel al iets gevonden wat volgens mij ook had gekund. Maar dat moest ik bestellen en de foto was niet zo duidelijk. En waarschijnlijk had daar nog een gat met schroefdraad in getapt moeten worden. maar niet onmogelijk. Een damwandplaat voor steigerbuis.
Een gewone voetplaat voor steigerbuis van 48mm (http://www.steigerbuis-online.nl/buiskoppelingen/steigerbuis-koppelingen-48-3-mm/ronde-voetplaat-48-3mm.html) heeft standaard vier gaten in de plaat en een imbusbout voor de buis. (Ze hebben daar overigens ook alu steigerbuis).
-
Een gewone voetplaat voor steigerbuis van 48mm (http://www.steigerbuis-online.nl/buiskoppelingen/steigerbuis-koppelingen-48-3-mm/ronde-voetplaat-48-3mm.html) heeft standaard vier gaten in de plaat en een imbusbout voor de buis. (Ze hebben daar overigens ook alu steigerbuis).
Die damwandplaat die ik heb gezien is van alu en heeft een voetplaat van 20x20. veel beter. En ik wil niet iets met inbusbout, moet je weer een inbussleuteltje erbij. Gemak dient de mens. En draaiknoppen kan ik hier kopen met M8 dikte. Die inbussen van dat steigerspul heeft een veel grotere maat. Denk dat daar lastig knoppen voor te vinden zijn. http://www.steigerbuis-online.nl/damwandplaat-tbv-reclameframe-48-3mm.html
Of deze; http://www.buiskoppelingwinkel.nl/damwandplaat-20-x-20.html maar is van staal.
-
@Jelle, wil je een topic maken met foto's en details in het project gedeelte. Zo te horen zijn er veel mensen die daar blij van worden :J
Kan dit topic niet verplaatst worden? Wil wel een nieuw topic maken, maar dan pas als de tafel gereed is. Lijkt me handiger en leesbaarder.
Net bij de Karwei 2 neuswielklemmen gehaald. Niet van Alko, die zijn fors duurder. Ik ga er van uit dat deze het prima zullen doen.
-
staat momenteel ook een disseltafel te koop op MP voor 115 euro. Voor de mensen die het doe het zelven niet zo zien zitten.
-
Ik zeg maak maar een mooi topic als hij klaar is :J
-
Ik zeg maak maar een mooi topic als hij klaar is :J
Doe ik, net als mijn eerdere Jametic projecten.
-
Toch wel bijzonder als iemand al aan het klussen is voor ie de klapkar zelf heeft. dat schept hoge verwachtingen voor de komende jaren :)
-
Toch wel bijzonder als iemand al aan het klussen is voor ie de klapkar zelf heeft. dat schept hoge verwachtingen voor de komende jaren :)
Tja, kan het niet laten. Vind het leuk en omdat ik erg enthousiast ben over de Cocoon. En daar komt bij dat de Cocoon vlak voor de vakantie wordt geleverd en er dan geen tijd meer is om dit soort dingen nog te doen. Wil wel graag een disseltafel mee. Voor komende winter heb ik al andere projecten in gedachten.Ook voor de Cocoon. Het is een prijzige vouwwagen. En als je netjes werkt en goede spullen gebruikt benader je prima de HK kwaliteit. En bespaart nog een leuk bedrag. Ik wilde eerst ook zelf een mooie keuken maken, maar daar stak mijn vrouw toch een stokje voor. Had op papier alles al voor elkaar en wist wat en waar ik het kon bestellen.
-
staat momenteel ook een disseltafel te koop op MP voor 115 euro. Voor de mensen die het doe het zelven niet zo zien zitten.
Dank je voor de tip, was 5 minuten bij ons vandaan. Bod gedaan per mail en erbij gemeld dat ik hem gelijk kon ophalen et voila.
Ziet er nog als nieuw uit. Je topic al een tijdje aan het volgen met het idee om zelf ook een tafel te maken, maar dit is gezien mijn knutselkwaliteiten een beter alternatief.
-
Dank je voor de tip, was 5 minuten bij ons vandaan. Bod gedaan per mail en erbij gemeld dat ik hem gelijk kon ophalen et voila.
Ziet er nog als nieuw uit. Je topic al een tijdje aan het volgen met het idee om zelf ook een tafel te maken, maar dit is gezien mijn knutselkwaliteiten een beter alternatief.
Dacht ik ook. Als ik niet al bezig was met de mijne had ik wellicht ook een bod gedaan. Dit zijn van die kansjes die niet vaak voorbij komen en moet je meteen reageren.
Zo staat er sinds vanmiddag ook een 4 dagen gebruikte Cocoon 2014 met Kyte keuken hier in Alkmaar te koop. Het is dat wij de onze net hebben besteld. Maar dankzij de leuke paaskorting die wij kregen van HK is er amper verschil in prijs en hebben we wel een nieuwe zo wij die willen.
-
Dank je voor de tip, was 5 minuten bij ons vandaan. Bod gedaan per mail en erbij gemeld dat ik hem gelijk kon ophalen et voila.
Ziet er nog als nieuw uit. Je topic al een tijdje aan het volgen met het idee om zelf ook een tafel te maken, maar dit is gezien mijn knutselkwaliteiten een beter alternatief.
ff vraagje nog nu je de tafel voor de grijp hebt liggen. Hoe lang is de poot van de tafel ongeveer? Ik kan er alleen maar naar gokken, maar hoef de spullen ook niet langer te bestellen dan nodig is.
-
Had je vraag al eerder gezien Jelle.
Kan nu niet kijken en meten. De wagen is volgepakt omdat we komende nacht vertrekken naar de Ardeche.
Als ik er daar aan denk zal ik de poot wel even opmeten. Schat in dat het ongeveer 40/50 cm zal zijn...
Wellicht dat Thasala je al eerder kan informeren.
-
Had je vraag al eerder gezien Jelle.
Kan nu niet kijken en meten. De wagen is volgepakt omdat we komende nacht vertrekken naar de Ardeche.
Als ik er daar aan denk zal ik de poot wel even opmeten. Schat in dat het ongeveer 40/50 cm zal zijn...
Wellicht dat Thasala je al eerder kan informeren.
Vraag staat er net 10 minuten op. Heb ff geduld nog. Maar alvast bedankt. Ik had om een meter gevraagd, maar achteraf leek dat me veel te lang eigenlijk. Maar denk dat Thasala het zo kan opmeten. Goede vakantie en schrijf wat recensies, want wij hebben ook plannen richting Ardèche. Willen wat gaan kanoen etc. En veel meer natuurlijk.
-
ff vraagje nog nu je de tafel voor de grijp hebt liggen. Hoe lang is de poot van de tafel ongeveer? Ik kan er alleen maar naar gokken, maar hoef de spullen ook niet langer te bestellen dan nodig is.
Jelle, de poot is (maar) 40 cm.
-
Jelle, de poot is (maar) 40 cm.
Dank je, weet ik wat ik moet zoeken. Dan maakt het wat gewicht betreft ook niet veel uit in staal of alu. stalen steigerpijp is makkelijker te vinden.
-
Ik kan aan een 1 jaar oude disseltafel komen...ze vragen er 200 euro voor ...wat vinden jullie?
-
Dat is wel serieus geld, bij onze Spacer zit ook een ronde, volgens mij door de vorige eigenaar gefabriceerd en ligt nu ergens te verstoffen in de schuur. Maar heb wel plannen om deze aan te passen/te gebruiken aangezien ik nu overdekt kan koken door het HighTech tentoverdak. Mocht iemand nog vragen hebben of foto's van deze installatie willen dan hoor ik het wel.
-
Ik kan aan een 1 jaar oude disseltafel komen...ze vragen er 200 euro voor ...wat vinden jullie?
Tja, goedkoper dan bij HK. Kost nieuw 275 euro geloof ik.
Je kunt natuurlijk wel stevig onderhandelen om de prijs een stuk naar beneden te krijgen.
Zelf heb ik vandaag gegalvaniseerde buis van een gesneuveld verkeersbord kunnen scoren voor de poot van de tafel. Het lastige is dat bij de bouwmarkten hier de gangbare maat steigerbuis 42 mm is en ik beslist 48 mm wil omdat ik klemmen al heb aangeschaft. En is me beloofd door de collega dat hij deze week met het koppelstuk tussen blad en poot aan de gang gaat.
-
idd onderhandelen alleen hij wilt niet naar beneden met de prijs...;(....
uiteraard zelf maken is goedkoper...en zou ik best willen overwegen...maar dat koppelstuk is een issue...denk dat ik HK daar over ga contacten (niet geschoten is altijd mis) ..
-
In de outlet bij Holtkamper was de disseltafel 220 Euro en die zien er ook als nieuw uit.
Ik heb de disseltafel (4 jaar oud en zonder beschadigingen, als nieuw) voor 100 euro kunnen kopen op marktplaats, maar dat was wel een 'lucky shot'
200 euro via marktplaats is erg pittig.
-
idd onderhandelen alleen hij wilt niet naar beneden met de prijs...;(....
uiteraard zelf maken is goedkoper...en zou ik best willen overwegen...maar dat koppelstuk is een issue...denk dat ik HK daar over ga contacten (niet geschoten is altijd mis) ..
Eerder heb ik een link gegeven. Daar zijn Alu buis en ook een damwandplaat te bestellen. Stukje buis 48 mm kost iets van 8 euro. damwanddinges iets van 12,50. verzenden 15 euro. Ik had dat ook in mijn hoofd, maar kon geen goed plaatje vinden van hoe het ding er uit ziet. Er zal ongetwijfeld een gat met draad ingetapt zitten voor een inbusbout. Maar dat is w.s. een zeer grote maat. Daarvoor is het lastig een knopbout of vleugelbout te vinden dit past. daarom heb ik gekozen om zelf een koppelstuk te laten maken door een collega. Maar ik denk dat het mogelijk is om zelf een gat te boren in de damwandplaat, daar schroefdraad in te tappen voor M10 en vervolgens bij de bouwmarkt een vleugelbout te halen voor 1 euro. De damwandplaat is van Alu en meet 20x20 cm, stevig zat. Heb je alles in Aluminium, lekker licht.
Of HK een los koppelstuk verkoopt? Zullen we weten als je het vraagt.
-
Ook wij hebben een cc met dissel onder de luifel ook hadden wij de keuze keuken op de dissel of achter de wagen, zelf heb ik er nu wel spijt van soms is de dissel onder de luifel wat onhandig. Mijn man vind dit geen probleem ook een fiets meenemen is nu minder handig, al bij holtkamper langs geweest maar om draaien is geen optie ze moeten het onderstel dan verlengen om de keuken te kunnen plaatsen en dat is nu niet mogelijk werd mij verteld.
-
Ook wij hebben een cc met dissel onder de luifel ook hadden wij de keuze keuken op de dissel of achter de wagen, zelf heb ik er nu wel spijt van soms is de dissel onder de luifel wat onhandig. Mijn man vind dit geen probleem ook een fiets meenemen is nu minder handig, al bij holtkamper langs geweest maar om draaien is geen optie ze moeten het onderstel dan verlengen om de keuken te kunnen plaatsen en dat is nu niet mogelijk werd mij verteld.
Je kunt ook een trailerhitch monteren voor de fietsen achter aan de Cocoon. En als je een handige constructeur in de familie of kennissenkring of op het werk hebt, maak je zo'n ding simpel zelf. Ik ga er ook zelf eentje maken. Maar we hebben de Cocoon nog niet, wordt dus een project voor komende winter.
Mijn bedoeling is niet om een standaard trailerhitch te maken maar een soort verlenging van de wagen waarop zowel een fietsdrager alswel een (in ons geval) een disselbak kan worden gemonteerd. En daarbij in mijn achterhoofd houdende dat ik wellicht ooit nog eens de bak wil omdraaien op het onderstel. Dan kan de keuken er ook op worden gemonteerd. Maar wij hebben in de showroom besloten om toch te gaan voor dissel onder de luifel omdat we toch vonden dat de overlast best meeviel. En zeker nu er een disseltafel op wordt gemonteerd. En ik wil al jaren een lichte motor mee op vakantie. In dat geval wil ik de wagenbak kunnen verschuiven naar achteren en voorop een rijplaat met motorsteun maken. HK doet het op een verlengd onderstel.
-
Dank je wel g a eens kijken wat we er mee gaan doen voorlopig maar zo laten maar willen wel graag een fiets mee ik blijf je volgen.
-
Inmiddels de melding gekregen dat de koppelstukken voor de disseltafel klaar zijn. Heb ze vluchtig gezien en zag er goed uit. Maar nog geen kans gezien ze mee naar huis te nemen. Als ik ze thuis heb en heb afgemonteerd, zal ik een nieuw topic starten over de zelfgemaakte disseltafel.
-
Inmiddels de melding gekregen dat de koppelstukken voor de disseltafel klaar zijn. Heb ze vluchtig gezien en zag er goed uit. Maar nog geen kans gezien ze mee naar huis te nemen. Als ik ze thuis heb en heb afgemonteerd, zal ik een nieuw topic starten over de zelfgemaakte disseltafel.
Ben benieuwd ... Holtkamper reageerd niet op mijn vraag om zo'n koppelstuk te leveren. Ondertussen ken ik iemand die een koppelstuk kan maken ;) dus binnenkort hoop ik ook in t bezit te zijn van een disseltafel. ;)
-
Koppelstuk is gemaakt en heden meegenomen. Moet alleen nog wat kleur op. Zit nog niet vast aan het tafelblad. Heb de Cocoon nog niet, kan dus niet passen wat voor ons de meest ideale stand is van het tafelblad.
-
Ziet er goed uit Jelle!
-
Ziet er goed uit Jelle!
Nu alleen de afwerking nog.
-
Koppelstuk is gemaakt en heden meegenomen. Moet alleen nog wat kleur op. Zit nog niet vast aan het tafelblad. Heb de Cocoon nog niet, kan dus niet passen wat voor ons de meest ideale stand is van het tafelblad.
Wauw dat ziet er goed uit Jelle......
-
Koppelstuk is gemaakt en heden meegenomen. Moet alleen nog wat kleur op. Zit nog niet vast aan het tafelblad. Heb de Cocoon nog niet, kan dus niet passen wat voor ons de meest ideale stand is van het tafelblad.
Ziet er goed uit! Soms kan het zo makelijk zijn... En bespaar je honderden euro's uit;)
-
mooi resultaat!
keep it simple....
-
Heb je de bevestiging plaat van aluminium of staal gemaakt? Ik kwam namelijk een plaat tegen van staal en die weegt 2 kg.
-
Heb je de bevestiging plaat van aluminium of staal gemaakt? Ik kwam namelijk een plaat tegen van staal en die weegt 2 kg.
Van staal, weegt 2,6 kg.
Heb ook zoiets van aluminium gezien. dat zal nog lichter zijn neem ik aan.
Overigens is het deel waar de buis in komt wat zwaarder uitgevoerd. Er moest schroefdraad in worden getapt en het is zo wel mooi sterk en star.
-
Van staal, weegt 2,6 kg.
Heb ook zoiets van aluminium gezien. dat zal nog lichter zijn neem ik aan.
Overigens is het deel waar de buis in komt wat zwaarder uitgevoerd. Er moest schroefdraad in worden getapt en het is zo wel mooi sterk en star.
Dank voor je antwoord. Dan ga ik voor diegene die op de afbeelding staat. Leuk hoor zulke projecten :)
-
Overigens is het deel waar de buis in komt wat zwaarder uitgevoerd. Er moest schroefdraad in worden getapt
Da's jammer. Die schroefdraad kun je er tenslotte ook in krijgen door een gat in een (dunnere) pijp te boren en er aan de buitenkant een moer op te lassen. Dat is een stuk lichter, zonder dat je aan sterkte tekort komt voor de toepassing.
-
Da's jammer. Die schroefdraad kun je er tenslotte ook in krijgen door een gat in een (dunnere) pijp te boren en er aan de buitenkant een moer op te lassen. Dat is een stuk lichter, zonder dat je aan sterkte tekort komt voor de toepassing.
Of een popmoer of vloeiboren en roltappen, heel sterke schroefdraad!
-
Of een popmoer of vloeiboren en roltappen, heel sterke schroefdraad!
Zeker, maar bij vloeiboren/roltappen heb je materiaal in de buis zitten, waardoor in dit geval de poot niet meer in de mof van het koppelstuk past. Met een moer op de buitenkant is dat niet het geval.
-
Zeker, maar bij vloeiboren/roltappen heb je materiaal in de buis zitten, waardoor in dit geval de poot niet meer in de mof van het koppelstuk past. Met een moer op de buitenkant is dat niet het geval.
Correct, indien de binnenkant van de buis glad moet blijven, voldoen beide methoden niet. Dan is lassen de enige optie.
-
Da's jammer. Die schroefdraad kun je er tenslotte ook in krijgen door een gat in een (dunnere) pijp te boren en er aan de buitenkant een moer op te lassen. Dat is een stuk lichter, zonder dat je aan sterkte tekort komt voor de toepassing.
Had gekund, maar de constructeur heeft hiervoor gekozen, die heeft er verstand van. Ze bouwen hier zelf hun machines als het niet te koop is. Iets dikker materiaal zal in gewicht niet veel uitmaken op dat korte stukje pijp, 5 mm nu, of 3 mm in een dunner geval. De pijp waar het geheel op staat is wel weer van vrij licht materiaal. Het is nu mooi stevig. Overigens is het gewicht van 2,6 kg incl. de pijp van 50 cm. De 2 neuswielklemmen wegen ook ca. 750 gram per stuk.
-
Of een popmoer of vloeiboren en roltappen, heel sterke schroefdraad!
??
wat is dat, nooit eerder gehoord?
Maar om kort te zijn, bij dit mechanisatie/aannemingsbedrijf is men zeer bedreven in het zelf maken van handige constructies. Bouwen zelf hele machines.
-
Had gekund, maar de constructeur heeft hiervoor gekozen, die heeft er verstand van. Ze bouwen hier zelf hun machines als het niet te koop is.
Het zit hem denk ik niet zozeer in verstand of geen verstand. Bij het maken van unica bij een constructiebedrijf zonder exacte specificaties spelen andere overwegingen een rol. Eerder de vraag 'welke pijp hebben we op voorraad en hoeven we dus niet te bestellen' en 'het is goed zolang het overgedimensioneerd is'. En dan kom je al snel bij een dikke pijp uit.
Gaat het om productie zoals bij Holtkamper, dan kan er materiaal ingekocht worden en kan alles qua sterkte zoveel mogelijk afgestemd worden op het doel. Holtkamper kon/kon om die reden voor een (overigens zeer fraai) opgelaste moer kiezen.
Het zal qua gewicht inderdaad niet veel uitmaken. Ik had bij de overweging de foto van gateman op het netvlies, waarbij de mof een stuk langer is.
-
Tja ik vind hem gewoon mooi gemaakt
-
Tja ik vind hem gewoon mooi gemaakt
Zeker. Maar bij dit soort dingen geldt (wat mij betreft in elk geval) dat niet altijd alleen de eindbestemming maar zeker ook de reis er naar toe het doel is. :)
-
Het zit hem denk ik niet zozeer in verstand of geen verstand. Bij het maken van unica bij een constructiebedrijf zonder exacte specificaties spelen andere overwegingen een rol. Eerder de vraag 'welke pijp hebben we op voorraad en hoeven we dus niet te bestellen' en 'het is goed zolang het overgedimensioneerd is'. En dan kom je al snel bij een dikke pijp uit.
Gaat het om productie zoals bij Holtkamper, dan kan er materiaal ingekocht worden en kan alles qua sterkte zoveel mogelijk afgestemd worden op het doel. Holtkamper kon/kon om die reden voor een (overigens zeer fraai) opgelaste moer kiezen.
Het zal qua gewicht inderdaad niet veel uitmaken. Ik had bij de overweging de foto van gateman op het netvlies, waarbij de mof een stuk langer is.
De 6 cm lange pijp van het koppelstuk is in dit geval op maat gedraaid om te passen op de opstaande buis. Die had ik namelijk als maatvoering aangegeven omdat de neuswielklemmen standaardmaten zijn en ik daar verder mee wilde. En we kunnen uiteraard uren door discussieren over het al dan niet een moer er op lassen. Maar uiteindelijk is het resultaat hetzelfde. daarnaast had ik ook kunnen kiezen voor een mooie kunststof draaiknop als HK, maar ik heb voor de simpele vleugelbout (?) variant gekozen. :#
En ik ben heel blij met het resultaat. En nog een Fortuinlijk iemand. :#
-
Het uiteindelijke resultaat. Alleen de slotbouten vind ik nog niet een mooie oplossing. Die hebben een bolle kop en steken dus boven het blad uit. Moet dus nog even zoeken naar een variant met vlakke koppen. Als die er al zijn. Heb ook nog iets geprobeerd op een probeerstukje met verzonken gaten, maar vind ik ook niet fraai en komt heel precies. En van de oude Feluka tent nog een mooie opberghoes (laten) maken.
-
Ziet er super strak uit Jelle!
-
Had ik ook maar zo'n tafeltje.
Ziet er goed uit.
-
Mooi gemaakt Jelle.
Gewoon aan beginnen. ;)
-
Heel mooi, ik moest zoeken naar de storende slotbouten, dus volgens mij valt dat mee. Ik denk zelfs dat ook de standaard HK disseltafel aan de bovenzijde afdekdopjes op de bouten heeft zitten, en dus ook geen vlakke bovenkant.
-
Het uiteindelijke resultaat. Alleen de slotbouten vind ik nog niet een mooie oplossing. Die hebben een bolle kop en steken dus boven het blad uit. Moet dus nog even zoeken naar een variant met vlakke koppen. Als die er al zijn.
Verzonken imbusbouten wellicht?
(http://www.japparts.nl/images/rmcp/933443.jpg)
Vraag me overigens af of Holtkamper ook de paal van het neuswiel gebruikt om de tafel op vast te klemmen. Is het niet handiger om gewoon één klem op de dissel te schroeven aan de andere kant vsn de dissel dan waar de klem voor het neuswiel zit?
-
Weet niet de reden maar bij Holtkamper zit hij ook op het neuswiel.
-
Vraag me overigens af of Holtkamper ook de paal van het neuswiel gebruikt om de tafel op vast te klemmen. Is het niet handiger om gewoon één klem op de dissel te schroeven aan de andere kant vsn de dissel dan waar de klem voor het neuswiel zit?
Aan de andere zijde zit de 12V aansluiting op de dissel. HK gebruikt inderdaad het neuswiel om de tafel op te klemmen.
-
Jelle, ik vergeet de complimenten. Bij deze: super strak resultaat!
-
Weet niet de reden maar bij Holtkamper zit hij ook op het neuswiel.
Gek eigenlijk. Er is aan de andere kant van de dissel wel plaats volgens mij. Het zal wel zijn omdat anders het kopen van de disseltafel ook het monteren van een neuswielklem betekent. Maar als je lekker doe-het-zelft moet dat geen probleem zijn en scheelt het je een klem.
@Jos: Maakt die aansluiting de montage van een tweede neuswielklem echt onmogelijk?
-
Weet ik eigenlijk niet.
Maar misschien kom ik er bij het gebruik ooit eens achter.
Misschien komt hij dan op een plek te staan dat niet makkelijk is bij het koken ofzof. :?
-
Op de eerste pagina heb ik foto's geplaatst. Daarop kun je ook de andere zijde van de dissel zien met 12V aansluiting.
Er is ruimte, of het past weet ik zo niet.
-
Had ik ook maar zo'n tafeltje.
:#
Komt wel goed.
-
Door te monteren op de dissel heb je een veel langere buis nodig om op werkhoogte te komen.
Misschien dat deze constructie meer beweegt. Lees: minder stabiel.
Door de (hogere) montage op buis van neuswiel een kortere buis nodig, dus veel stabieler?
-
Verzonken imbusbouten wellicht?
(http://www.japparts.nl/images/rmcp/933443.jpg)
Vraag me overigens af of Holtkamper ook de paal van het neuswiel gebruikt om de tafel op vast te klemmen. Is het niet handiger om gewoon één klem op de dissel te schroeven aan de andere kant vsn de dissel dan waar de klem voor het neuswiel zit?
Verzonken inbusbouten dacht ik ook al aan.
Aan het neuswiel klemmen dan is de tafel wel iets flexibeler in plaatsing doordat je de klem rondom het neuswiel kunt draaien. Mijn eerste gedachte was ook om 1 klem op de dissel te plaatsen, maar er is weinig ruimte omdat de keuken ook op de dissel is geplaatst. Achteraf als de Cocoon is geleverd kan ik dat altijd nog aanpassen als dit mogelijk is.
-
Weet ik eigenlijk niet.
Maar misschien kom ik er bij het gebruik ooit eens achter.
Misschien komt hij dan op een plek te staan dat niet makkelijk is bij het koken ofzof. :?
Hangt ook van je keuken af. wij hebben de basic kitchen in een grote box. De 3 gaspitten zijn zo ingebouwd dat je vlak naast de dissel moet staan om er bij te kunnen. In dat geval zal de tafel te dichtbij staan denk ik. Wij zijn eigenlijk niet van plan om de keuken te verschuiven op de dissel. Maar ook dat moeten we nog gaan ontdekken. Alles is dus nog mogelijk.
-
Weet ik eigenlijk niet.
Maar misschien kom ik er bij het gebruik ooit eens achter.
Misschien komt hij dan op een plek te staan dat niet makkelijk is bij het koken ofzof. :?
Hangt ook van je keuken af. wij hebben de basic kitchen in een grote box. De 3 gaspitten zijn zo ingebouwd dat je vlak naast de dissel moet staan om er bij te kunnen. In dat geval zal de tafel te dichtbij staan denk ik. Wij zijn eigenlijk niet van plan om de keuken te verschuiven op de dissel. Maar ook dat moeten we nog gaan ontdekken. Alles is dus nog mogelijk.
-
Weet ik eigenlijk niet.
Maar misschien kom ik er bij het gebruik ooit eens achter.
Misschien komt hij dan op een plek te staan dat niet makkelijk is bij het koken ofzof. :?
Inmiddels weten we dat bij jou de tafel beter aan de andere zijde kan komen. Dus wellicht heb je aan 1 neuswielklem voldoende. Maar dan heb je wel een wat langere buis nodig. Zul je vast wel kunnen vinden ergens. Steigerpijp is de juiste maat, 48,3 mm.
Overigens heb ik intussen een buis van aluminium gevonden. dat is bijna 2/3 lichter dan staal. Pijp is niet zo mooi, maar gaat wel lekker mee.
Vandaag ook stukken uit de Feluka tent geknipt voor een disseltafelhoes en andere zakken. Gewassen, heeft nu een wat betere geur. Schoon is het niet echt geworden, maar de binnenkant was wel redelijk mooi wit, dus dat komt aan de buitenkant. En ik ga de afzonderlijke delen nog wel eens meewassen voor een beter resultaat.
-
En sinds vandaag ook een hoes voor de disseltafel. Gemaakt van origineel Holtkamper Feluka katoen van een oude Feluka. Meteen een hoes gemaakt voor 2 stel kanopeddels en voor het afgelopen week gekochte overdak. Alles keurig opgeborgen.
-
afgelopen weken ook een disseltafel(tje) gemaakt. De poot en de bevestiging zijn van aluminium, scheelt veel in gewicht.
Het blad (meubelplaat) hadden we nog liggen van een oude computerkast. De tafel is niet zo groot als het origineel van HK, maar voor ons precies voldoende. Echt prettig zo'n extra plekje op keukenhoogte.
-
Mooi gemaakt. Een bestaand beuken paneel gebruikt? Is ook het koppelstuk van aluminium?
By the Way, dat waterpasje op je dissel, werkt dat goed? Is de dissel waterpas als de wagen waterpas staat? Zit ook aan zoiets te denken, maar wil eerst weten of de dissel wel waterpas is met de bak.
-
Ik zet mijn wagen ook altijd op de dissel waterpas.
-
Mooi gemaakt. Complimenten. Was ook één aan het maken maar heb nu een originele HK tafel voor weinig kunnen kopen. Zit een lichte beschadiging op namelijk.
-
Mooi gemaakt. Een bestaand beuken paneel gebruikt? Is ook het koppelstuk van aluminium?
By the Way, dat waterpasje op je dissel, werkt dat goed? Is de dissel waterpas als de wagen waterpas staat? Zit ook aan zoiets te denken, maar wil eerst weten of de dissel wel waterpas is met de bak.
Dat paneel hadden we inderdaad nog liggen, dus eigenlijk gewoon maar gemaakt onder het mom van we zien wel. Voor ons is het dus voldoende. Het koppelstuk is idd van aluminium en is echt ruim voldoende stevig. Werkt natuurlijk wel met imbus ipv vaste schroef, maar goed je kan niet alles hebben. Waterpasje werkt prima, volgens mij is de dissel wel een goede maatstaf. Is gewoon zo'n plastic gevalletje van een paar euro.
-
Mooi zo, kom je nu nog gemakkelijk bij het kastje, rechts?
-
Dat paneel hadden we inderdaad nog liggen, dus eigenlijk gewoon maar gemaakt onder het mom van we zien wel. Voor ons is het dus voldoende. Het koppelstuk is idd van aluminium en is echt ruim voldoende stevig. Werkt natuurlijk wel met imbus ipv vaste schroef, maar goed je kan niet alles hebben. Waterpasje werkt prima, volgens mij is de dissel wel een goede maatstaf. Is gewoon zo'n plastic gevalletje van een paar euro.
Welke maat is de inbus? wellicht te vervangen door een vleugelbout of knopbout. Hebben ze wel bij bouwmarkt of hobbyzaak. Ik had de vleugelbout voor 1 euro.
-
@Mieke
Ja hoor, op de foto lijkt het van niet, maar de klepjes gaan gemakkelijk open. En dmv de dubbele disselklem zouden we de tafel nog iets meer richting koelkast kunnen verplaatsen, maar het was voor het eerst, dus nog even uitvogelen wat het handigste is.
@Yella
Goeie tip, ga van't weekend even meten.
-
Dit gaat m worden.
Multiplex blad 100x60 met hpl afwerking.
Stalen plaat voor montage op buis.
Stekkerdoos voor waterkoker en koffiezetter etc...
-
Slim van die stekkerdoos onder het tafelblad. Stuk veiliger ook dan een losse verlengkabel over de grond. daar haak je zo achter met alle gevolgen van dien.
-
Kabel langs buis de haspel in, samen met de koelkast.
Twijfel nog even of ik er een 2 pits Cramer CE 99 in zet.
Even zien hoeveel gewicht blad kan hebben alvorens door te buigen...
-
Ha Klapper,
De steun die je gebruikt hebt voor de tafel lijkt van aluminium. Waar heb je die vandaan als ik vragen mag? Ik ga ook een disseltafel maken. Past mooi bij onze James Cook keuken.
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200727/1317c4642d754b65dc5745d72cf90438.jpg)
Functionaliteit van de disseltafel vergroot door een ingezaagde spoelbak met kraan. Kraantje aangesloten (via trafo) op dompelpompje in watertank. Wat een gemak, handjes wassen, koffie/thee zetten en tandjes poetsen.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
-
Mooi, ziet er strak uit.
Is het gemakkelijk op te bergen en te monteren? De tafel is nu wel iets meer dan alleen een plankje-op-een-poot.
-
Gaaf gedaan zeg!!! En fijn he, een kraantje bij de hand!
-
Erg mooi.
Het niet of wel hebben van een kraan komt door de corona tijd in een ander daglicht te staan.
Weer een contakt moment minder met her toiletgebouw om je tanden te poetsen.
Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk
-
Erg mooi.
Het niet of wel hebben van een kraan komt door de corona tijd in een ander daglicht te staan.
Weer een contakt moment minder met her toiletgebouw om je tanden te poetsen.
Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk
En ook vrij lastig met een masker voor. :#
Overigens poetsten wij ook prima onze tanden achter de tent. Dus geen contact nodig in het toiletgebouw.