Dat hangt heel erg van het merk auto af. (Oudere) auto's van het Volkswagen concern bv doorgaans niet, veel Franse auto's doorgaans wel. Even opladertje oid inpluggen en de auto op het contact en er weer af en je weet het.
Mijn inmiddels 10 jaar oude Skoda Fabia (dus VAG group), heeft met originele trekhaak vanaf fabriek een 13-polige Jager met een geschakelde 12 Volt en een permente voeiding direct vanaf de accu (met 35A zekering). één van mijn buren heeft een 14 jaar oude VW polo met exact de zelfde voorzieningen.
Kan me voorstellen dat als je achteraf een aftermarket (bijv. Bosal) trekhaak hebt laten monteren met een aftermarket kabelboom het er anders kan uitzien, zeker als je later van de 7 polige unit naar de 13 jager bent gegaan.