Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
zorg ook dat de palenwinkel aangekoppeld kan worden en, niet geheel onbelangrijk, vervoerd. Bij onze Jamet (maar da's een franse kar) nemen de palen best veel ruimte in.
Ik denk dat de zijde van de wagen hoger is dan de voorkant van de voortent. Volgens mij heb je dan geen goede aansluit (teveel stof) bij de aanzetting van de tweede voortent. Ook zul je in de aanbouw dan scheve ruiten krijgen.
Is een voortent van een allure, of een duet, of een riant, of een super gt dezelfde als een prestige? M.a.w. van welke AK modellen kan ik de voortent zondermeer aan mijn prestige ritsen? Hoe meer opties ik namelijk heb, deste makkelijker vind ik een geschikte voortent.
tegen de tijd dat je klaar bent is de tent al een oldtimer
de palen van de voortent en de luifel worden op dezelfde manier gekoppeld, dus dat zal geen probleem zijn.
Zijn de uiteinden van de wagentent het zelfde als die van de voortent, dan moet het lukken. Bij ons zou dit niet kunnen omdat het verschillende systemen zijn. De voortentstokken gaan met een soort haakjes aan de wagentent en de luifel zit vast met de gebruikelijke buizen die je over elkaar schuift. Het kan dus wel verschillen
