Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Topic gestart door: Monika007 op januari 18, 2017, 09:24:03 am
-
Hallo leden, ik ben op zoek naar advies. Ik wil graag een niet al te dure vouwwagen kopen om te gaan kamperen met mijn zoontje van vier. Niet alleen in de grote vakantie, maar ook voor een weekendje even lekker weg in Nederland of net over de grens.
Welke vouwwagen is naar jullie mening de meest geschikte? Ik heb zitten kijken naar een combi-camp. Die lijkt snel op te zetten, niet te moeilijk op te zetten en ligt vaak ook in een goede prijsklasse voor mij?
Ik hoor graag jullie mening! Dank alvast voor de input!
-
Combicamp is zeker een makkelijke wagen voor dat soort doeleinden!
alternatief zou een Camplet kunnen zijn.
-
Ik zou zeggen een camplet :)2]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Camplet is toch net iets meer werk als een combi-camp tenzij je de Flexi meerekent, maar dat is voor mij geen echte combi-camp.
Een klapper waarbij je niet altijd de voortent op hoeft te zetten is denk ik wel praktischer als je alleen met een kind op pad gaat.
-
Als je maar met zijn tweeën bent zou ik zeker ook naar de Camp-Let kijken. Door het lage gewicht van deze vouwwagen duw je 'm veel makkelijker op zijn plek. Opzetten is misschien iets meer werk maar dan heb je ook meteen twee tweepersoons bedden en een voortent staan. Net als andere modellen met het 123 klapsysteem zoals de CC Flexi, Teun of Trigano Odyssee) trouwens.
Het lastigste bij het (alleen) opzetten is het openklappen van het deksel en omhoogtrekken van de tent. Deze moet je over een dood punt trekken en dat is best zwaar. Uitproberen dus!
-
Binnen onze klapperclub loopt een vrouw rond die zich al jarenlang uitstekend redt met het in haar eentje opzetten van een Combi Camp. We hoeven (mogen...) haar daar ook niet mee te helpen, dat lukt haar prima terwijl ze toch van normale lengte en zo is.
-
Een camplet is mss wel iets meer werk, maar heeft ook voordelen. Ik zeg niet dat het een slimmer is dan het andere maar in dit geval zou het best een alternatief kunnen zijn.
Want Wagentje is lekker licht en compact. dus eenvoudig te manouvreren.
Keuken draait op de wagen dus tillen hoeft niet
je hebt 2 bedden dus de kleine kan lekker blijven slapen als jij nog even in je tent zit en jij later naar bed gaat. En is hij wat minder klein heeft hij ook zijn eigen bed/plekje in de wagen. Tuurlijk in een tentje ernaast kan ook, maar niet iedreeen wil dat en ook die moet je meenemen (=extra bagage) en opzetten
Je hebt een voortent als het even wat minder weer is en deze staat in dezelfde moeite door.
via de achterkant kan je de wagen beladen zonder uit te klappen.
voor zwel de Combicamp als de Camplet is dus wat te zeggen.
-
Als je maar met zijn tweeën bent zou ik zeker ook naar de Camp-Let kijken. Door het lage gewicht van deze vouwwagen duw je 'm veel makkelijker op zijn plek. Opzetten is misschien iets meer werk maar dan heb je ook meteen twee tweepersoons bedden en een voortent staan. Net als andere modellen met het 123 klapsysteem zoals de CC Flexi, Teun of Trigano Odyssee) trouwens.
Het lastigste bij het (alleen) opzetten is het openklappen van het deksel en omhoogtrekken van de tent. Deze moet je over een dood punt trekken en dat is best zwaar. Uitproberen dus!
wij zijn het duidelijk eens :-)
Maar een Teun is best zwaar om alleen op te zetten, kan wel hoor maar toch. Dat komt denk ik ook door de groote van de tent. een Camplet is in zijn geheel compacter, lichter en daardoor wat makkelijker denk ik dan andere 123 systemen.
-
Ik zou kijken wat je wilt gaan doen. Beetje rondtrekken en ook weekendjes in NL of alleen 1 keer per jaar 3 weken vast ergens staan....
Als ik alleen zou zijn met mijn dochter dan zou ik eerder bij 123ers gaan kijken. Voor mij een zou het een flexi worden omdat ik persoonlijk een camplet niet mooi vind en ik dan waarschijnlijk geen dam heb om open te klappen voor het laden van spul. De flexi heeft het laden en lossen systeem iig.
De cc country en valley en de andere gelijken alpha en trigano zijn grote aanhangers en in je eentje echt pittig om los van de auto op gras te manouvreren, je moet het gevaarte altijd omdraaien met de dissel naar achteren. De voortent is los en moet echt opgezet worden, deze zit bij de 123ers eraan vast wat mij makkelijker lijkt.
Mocht je gaan trekken met een vw, dan is een ccc/v achtige vw weer veel sneller/makkelijker als je niet de voortent eraan hangt. Je mist hier alleen wel een 2de bed in dit soort wagens maar gezien de leeftijd van de kleine kan je met 1 bed nog wel een paar jaar vooruit.
Keuzes keuzes...
-
De 123 wagens zijn inderdaad vrij handig. Alleen je zult moeten proberen of het alleen te doen is. Onze Jametic was van 2010, had een hulpveer maar klapte toch vrij zwaar. Voor mij geen probleem, 192 cm en fysiek werk gewend. Het overeind trekken van de tent lukte mij met enige handigheid ook goed in mijn eentje. Maar je hebt wel enig gewicht en lengte nodig om dat alleen voor elkaar te krijgen. Camplet heb ik geen idee van hoe zwaar het gaat. Maar ik weet dat een Camplet wel iets van 100 kg lichter is dan een Jametic en dus beter alleen manouvreerbaar in het gras op de camping. Ook de zelfdragende keuken is een groot voordeel. Wij kozen uiteindelijk voor de Jametic omdat die lattenbodem bedden had en de Camplet weer niet. en het deksel is hol van binnen gezien en dus niet een vlakke basis voor een matras, wat ons toen nadelig leek. Daarnaast scheelde het ook iets van 2000 euro op een nieuwe vouwwagen wat de Jametic goedkoper was. de Jametic had ook veel meer bergruimte in de wagen. De Camplet is overigens niet zo heel hoog wat het wellicht makkelijker maakt om op te zetten. Trigano heeft ook een vergelijkbaar model net zoals wel meer merken. Ik kan nog de Holtkamper Cocoon adviseren vanwege zijn opzet gemak, maar gezien je opmerking over een voordelige prijs niet in aanmerking komende denk ik.
Het best is gewoon naar een vouwwagenboer te rijden en de systemen uit te proberen.
-
Ik heb vorig jaar als alleenstaande ouder met 2 kinderen een trigano Odyssee gekocht. Nu zijn mijn kinderen inmiddels 10 en 9 en konden ze dus al prima wat helpen.
Kijk naar gewicht van de wagen. Als je hem op de plek moet trekken, duwen of draaien om waterpas te zetten is het nog best zwaar. Deksel om open te klappen weegt ook wat. Ik heb nog geen gasvelden aan het deksel wat nieuwere vouwwagens wel hebben.
Doordat de voortent direct mee vouwt scheelt je dat al veel gesleep. Wanneer je een voortent nog aan het slaapdeel moet ritsen werk je toch een tijdje boven je macht.
Overweeg, ga alvast in showroom kijken naar indeling etc en wie weet staat er een leuk 2e handsje ergens of op marktplaats. Ik ben blij met mijn Odyssee van 1998.
-
Dat openvouwen van de flexi ziet er echt easy peasy uit, ze heeft meer moeite met het klapbed:
https://youtu.be/DIHsLqZSwS4
En hier de country/valley, het gewicht van de klep doet er weinig toe omdat het hefboom principe met het imperiaal wordt gebruikt:
https://youtu.be/u3QDEKiVFDo
https://youtu.be/8GzDBCIXns0
En voor als het gewicht een probleem blijkt te zijn zijn er vaak genoeg mensen die helpen op een camping als ze je zien worstelen in je 1tje (uit ervaring) en je kan op een ccc of ccv altijd nog een mover plaatsen.
https://www.facebook.com/CombiCampVouwwagens/videos/943000135758279/
-
En met een Camp-Let opzetfilmpje maken we het rijtje compleet...
https://youtu.be/PMRq0aJIl8M
Ik herken het 'moeilijke' momentje bij het openklappen van het tweede bed bij de Flexi wel, al helpen de hoge hakken in het filmpje ook niet echt natuurlijk.... En met een paar slaapzakken op het bed wordt het nog iets zwaarder. Het kan wel alleen maar wij doen dit meestal even samen.
-
Ik herken het 'moeilijke' momentje bij het openklappen van het tweede bed bij de Flexi wel, al helpen de hoge hakken in het filmpje ook niet echt natuurlijk.... En met een paar slaapzakken op het bed wordt het nog iets zwaarder. Het kan wel alleen maar wij doen dit meestal even samen.
Zie wel gasveren zitten maar die zijn te zwak?
Als ik het filmpje van de camplet zie dan ben ik alleen overtuigd van de keuken. Ziet er top uit. Heel persoonlijk maar het hoge plastic niveau van zo het lijkt een all season tent doet me aan onze caravan voortent denken. Niet echt tent-tent katoen. En ik denk dat ik daar ook wel een froli systeem in zou willen voor onder het matras. Maar het zijn luxe problemen als je de keuzes hebt.
Ieder zijn ding, wil ook geen discussie hierover starten.
-
Wij hebben de odyssee gehad, maar ik moet zetten dat het bed opklappen niet ontzettend makkelijk ging door het gewicht. Ik zou dan kijken naar zoiets als een Cabanon Malawi of Raclet Panama. Is toch een heel stuk lichter en kan ik gemakkelijk alleen opzetten.
-
Wij hebben zowel de Camplet als de Trigano gehad en de camplet is véél makkelijker in je eentje te maneouvreren en op te zetten.
Plastic gehalte tent valt mee hoor.
Bergruimte is wel gering, maar als je met z'n tweeën gaat maakt dat niet zoveel uit.
-
Welkom hier en ja de jamets arizona, dakota en louisiane vallen hoe dan ook af. Maar waarom niet een rondje langs diverse dealers en met de vraag of kan zien of jij de vw alleen kan opzetten?
-
Zie wel gasveren zitten maar die zijn te zwak?
De gasveren helpen wel maar als je het tweede bed naar boven hebt getild is er een soort 'dood punt'. Daarna 'valt' hij weer naar beneden en dat moet je opvangen. In het filmpje zie je de juffrouw dan snel naar de andere kant dribbelen. Het kan best alleen maar samen is net even makkelijker.
-
Ik zou sowieso kijken naar een vouwwagen met 1 bed. Daar pas je makkelijk met z'n tweeen op. En het scheelt gewicht. Ik denk dat de Malawi zou kunnen, maar de voortent is niet geschikt om alleen op te zetten.
Verstuurd vanaf mijn LG-D331 met Tapatalk
-
Ik zou sowieso kijken naar een vouwwagen met 1 bed. Daar pas je makkelijk met z'n tweeen op
Ik denk dat het raadzaam is er ook rekening mee te houden dat het onverwacht gezelliger kan worden op de camping dan gedacht en dan kan het zomaar zijn dat het kind toch min of meer in de weg ligt... :O :O
-
Ik denk dat het raadzaam is er ook rekening mee te houden dat het onverwacht gezelliger kan worden op de camping dan gedacht en dan kan het zomaar zijn dat het kind toch min of meer in de weg ligt... :O :O
Ik neem aan dat deze moeder haar kind op de eerste plaats stelt en iets anders zal bedenken. :)
Overigens is de keus voor een Malawi of dergelijk systeem wellicht niet zo slecht. Het voorportaal wat je met het bed uitklapt lijkt me voor 2 personen ruim zat. Wij deden het met 4 personen met een Cocoon XL. Ging ook. Grote tijdrovende voortent opbouwen is niet echt nodig. En je kunt deze later makkelijk uitbreiden met een achtertent.
-
De in een ander topic genoemde nieuwe alpenkreuzer duet zou ook wel iets kunnen zijn, geen bedplank om open te klappen, alleen voortent openklappen met een 1,2,3 systeem, makkelijker kan je het haast niet krijgen.
-
Ik denk dat het raadzaam is er ook rekening mee te houden dat het onverwacht gezelliger kan worden op de camping dan gedacht en dan kan het zomaar zijn dat het kind toch min of meer in de weg ligt... :O :O
Zo word jouw naam ook een stuk duidelijker... :)12]:)23]
-
Na lange tijd lezen op het forum ook maar eens iemand anders proberen te helpen....jawel, mijn eerste berichtje hier
Heb zelf onlangs de Cabanon Malawi 2.0 gekocht, nog niet binnen, komt in april. Hij is al een keer genoemd, echter, daarbij werd gezegd dat het opzetten van de voortent erg lastig gaat worden in je eentje. Dit zal zeker kloppen voor de 1.0, maar voor de 2.0 lijkt me dat een stuk eenvoudiger, gezien de ronde vormen. Heb je even geen zin om de voortent op te zetten, dan laat je alleen de wagentent staan, ook genoeg ruimte voor 2. Je kunt er zelfs het aanrits-tentje aan de achterkant bij doen, dan heeft hij zijn "eigen plek"
Voortent is trouwens optioneel, kan ook met grote luifel en inritsbare voorwand.....
-
Na lange tijd lezen op het forum ook maar eens iemand anders proberen te helpen....jawel, mijn eerste berichtje hier
Als je dan toch aan het posten bent kun je jezelf dan ook voorstellen in iedergeval weer welkom op het forum en heel veel plezieren jlap momenten.
-
Misschien is onze Weekender iets. Hij is klein, licht, betaalbaar en makkelijk op te zetten door 1 persoon.
www.tenttrailer.info (http://www.tenttrailer.info)
https://youtu.be/jdM63sn7sJQ (https://youtu.be/jdM63sn7sJQ)
-
De weekender ziet er zeker interessant uit. Wat voor een prijsklasse valt deze in? Is hij ook tweedehands op de markt?
-
Prijs voor de Weekender met voortent is 3590 euro. Daarnaast zijn er nog diverse opties mogelijk.
Gebruikt zijn ze nog niet veel te vinden en worden meestal via marktplaats aangeboden door de klanten zelf. Maar zijn dan al snel weer verkocht. Ik meende dat Noordbargum er op dit moment eentje heeft ingeruild.
Verdere informatie en prijzen zijn te vinden op de website www.tenttrailer.info (http://www.tenttrailer.info)
-
hallo allemaal ,dank voor de vele reacties.
heb vandaag gekeken naar een holi-day-camp sport.
een oudje, maar nog in prima staat.
hij was alleen wel erg klein en er zat geen voortent bij, die ook niet meer te koop is, dus dat was een no-go.
verkoper opperde een raclet die ze ook hadden.
ik ga verder kijken naar een camplet of combi camp bij dealers om maar eens te voelen inderdaad en kijken hoe ze klappen.
en ja, mijn kind komt op de eerste plaats! ..
suggestie van raclet panama ga ik ook nader bekijken.
ook opties met gasveer lijken mij goed, want ik ben maar klein (1.65) en mijn zoontje dat duurt nog wel even dat hij kan helpen... :) :)
de Weekender ziet er ook heel goed uit, met voortent toch groot genoeg lijkt het, maar wat is het prijsnivo daarvan en (al) op de tweedehands markt verkrijgbaar?
-
Helaas ligt Weekender buiten budget...
-
Hoi Monica, als je gaat kijken naar vouwwagens wil ik je adviseren om ook heel goed te kijken/zelf te proberen hoe het inklappen gaat, dat is naar mijn mening nl lastiger dan het uitklappen. Bij een wagen met een vast deksel moet je dat deksel echt over een dood punt heen krijgen en je moet vervolgens alle tentdelen netjes naar binnen zien te werken en ondertussen voorkomen dat het dekoel dichtklapt.Israël niet echt makkelijk in je eentje.
-
Dank voor de tip Astrid, dit soort dingen weet je niet als je het nog nooit gedaan hebt.. waardevol!
-
Astrid heeft een heel goed punt daar. Er zijn ook genoeg wagens waar bij staat dat hij eenvoudig door één persoon op te zetten is en dat klopt vaak ook wel maar inklappen is vaak een ander verhaal.
-
Dank ook Meeder voor de bevestiging van de tip van Astrid!
-
Bij de Alpha en de CombiCamp Country/Valley blijft het deksel vanzelf staan door het contragewicht van de imperiaal. Is heel goed alleen te doen. Alleen de eerste meter van het deksel tillen is een beetje zwaar. De rest gaat bijna vanzelf
-
Dank Gait, het is wel duidelijk naar welke VW ik moet gaan kijken. Maar eens naar een handelaar bij mij in de buurt op zoek..
-
Bij de Alpha en de CombiCamp Country/Valley blijft het deksel vanzelf staan door het contragewicht van de imperiaal. Is heel goed alleen te doen. Alleen de eerste meter van het deksel tillen is een beetje zwaar. De rest gaat bijna vanzelf
Inderdaad. En Monica is niet zo heel groot, dus extra moeilijk om een zwaar deksel boven je macht open te krijgen.
-
Is een combi-camp Sport voor 550 een redelijke prijs?
Opzetten inderdaad gemakkkelijk? Is er een dichte voortent beschikbaar? Zijn die tweedehands gemakkelijk te krijgen?
-
kijk: komt van de website van Combicamp:
(https://www.combi-campvouwwagens.nl/wp-content/uploads/history/type_SEF-1988_1990/A2_1.jpg) zijn gemaakt tot 1990.
En mijn collega zegt, hee... die heb ik ook gehad. Stond in pak 'm beet 2 minuten. 4 haringen erbij en klaar....
Hij had ' er een luifeltje bij. Alse rvoortenten waren dan denk ik niet dat je die heel makkelijk gaat vinden.
Probeer maar eens op veilingkijger. met de zoekterm Combi camp sport voortent.
-
Hartelijk dank, die indruk heb ik ook niet dat er voortenten waren. En dat is eigenlijk niet zo fijn, als het dan regent heb je niet zo heel veel plek om binnen te zitten?
Ik heb trouwens op de site van combi-camp gekeken, maar kan dat plaatje niet vinden? Dank voor de reactie !
-
Die voortent, je kunt altijd een grote tarp kopen, 2 uitschuifbare stokken, en dan kun je mooi een luifel maken...
-
dank... ja dat kan natuurlijk, maar luifel zit er nou juist bij... :) een voortent is fijn als het regent... dan heeft mijn zoon ook wat speelruimte...
-
Een voortent is meestal wel lastig op te zetten in je eentje. Ik zou voor zo'n snelle opzetter gaan met een tarp ervoor voor de schaduw (als dat nodig is).
-
De sport is later easy genoemd, daar moeten er ook nog wel wat van te vinden zijn.
-
Kijk ook eens naar een Raclet Solena, dit is een iets kleinere klapper die op dezelfde manier klapt als een combi camp en ze zijn gebruikt tegen zeer redelijke prijzen te koop. :)
-
Dank voor de tip weer! Ga er weer mee aan de slag!
-
je zou ook nog naar een Trigano Arpege kunnen kijken, heeft geen hardtop, het is eigenlijk een halve Odyssee dus geen bedplanken om om te klappen. Je kan er wel voortent en/of luifel aan vast maken (als je die erbij koopt tenminste). Dit was de tweepersoons vouwwagen van Trigano voordat de Alpha kwam. Op marktplaats komen ze nog wel een langs, wel verschillende schrijfwijzen proberen, want ik heb al van alles langs zien komen (Arpege, aprege, aperge enz.)
-
Er is veel keus!! Niet iets waar je zo maar even over beslist dus... Dank weer!
-
Geen idee of je nog op zoek bent, maar ik zag deze http://link.marktplaats.nl/m1144100167 op marktplaats, raclet allegro, zelfde principe als combi camp en trigano alpha.
-
Wat een leuk ding!
-
Zie ik het goed dat het keukentje zo overdwars schuift? Van voor het bed naar het gangpad.
-
je zou ook nog naar een Trigano Arpege kunnen kijken, heeft geen hardtop, het is eigenlijk een halve Odyssee dus geen bedplanken om om te klappen. Je kan er wel voortent en/of luifel aan vast maken (als je die erbij koopt tenminste). Dit was de tweepersoons vouwwagen van Trigano voordat de Alpha kwam. Op marktplaats komen ze nog wel een langs, wel verschillende schrijfwijzen proberen, want ik heb al van alles langs zien komen (Arpege, aprege, aperge enz.)
Ik als Limburger heb volgens Muis een "Asperge".