Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => Vragen algemeen. => Topic gestart door: Kris Willems op juni 06, 2022, 12:16:18 pm
-
Hoi tentbewoners,
Nieuw op dit forum en in het vouwwagen wereldje stel ik me even voor.
Mijn naam is Willems Kris 50 j en samen met mijn echtgenote en onze 3 Greyhounds houden we net zoals jullie allemaal van reizen.
Kamperen heeft voor ons niet echt veel geheimen, 8 jaar Camper ervaring, enkele jaren met een Cabanon familietent, en toen we nog jong waren, kleine trekking tentjes, en ook nog enkele jaren met een daktent van Aart kok.
kortom, we kamperen graag. na 2 jaar hotel en Appartement nadat we al onze kampeermiddelen verkocht hebben, kriebelt het kamperen toch weer heel erg.
De camper is vanwege de beperkte binnenruimte (Greyhounds nemen wel wat plaats in) geen optie, en op de grond slapen zoals in een familietent, willen we zelf niet meer. En / dus komt de Tenttrailer in beeld.
We zijn er nog niet uit om hem nieuw of tweedehands aan te schaffen, ons budget laat beide toe, maar het verstand kijkt ook wel eens naar een tweedehands.
Nu enkele vragen,
zoveel merken, maar vaak vergelijkbare prijzen, naar welke verschillen moet ik zeker kijken? (Tentdoek?, kwaliteit trailer? opzetmethode?) kortom waar zitten de verschillen tussen de merken?
We willen de trailer vooral al trekkend gebruiken, enkele dagen tot max 1 week op 1 plek en dan weer verder.(we gaan vaak in de alpen te vinden zijn)
een zo groot mogelijk grondoppervlak is dan weer met de honden een pluspunt.
(Kamperen met de honden hebben we nog niet vaak gedaan, nog nooit met de drie)
Greyhounds slapen graag op een bed, dus een vouwwagen met 2 bedden lijkt me een goede keuze? of toch maar niet?
een volledig afritsbaar grondzeil is een must, (hadden we met de familietent ook, en ervaarde we toen als een grote meerwaarde. (houdt de honden ook met een zekerheid binnen).
Welke meerwaarde kan een vaste keuken bieden t.o.v. een zelf samengesteld geheel? Mijn echtgenote is momenteel voorstander van een bermkeuken, ikzelf zie ook wel een optie om zelf je keuken samen te stellen en uit te bouwen?
Specifiek kamperen met drie grote honden? onze kampeer ervaring was op enkele uitzonderingen na, altijd zonder hond, Hoe toegankelijk zijn campings voor honden? laat staan voor drie grote honden? iemand hier ervaring mee? Onze huidige reis ervaring leert ons nu al dat honden welkom, niet voor iedereen eenzelfde betekenis heeft. bestaan er hiervoor speciale sites? groepen? informatie sites?
kortom véél vragen, en er gaan er ongetwijfeld nog meer volgen
alvast bedankt
-
Welkom in ons midden.
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=2206
Dit is dan denk ik de eerste topic die eens kan doornemen.
-
Welkom op het forum
-
Welkom, 3 honden weet ik niet! Met 1 hond prima te doen, veel campings zijn ze gewoon welkom. Die van ons kunnen we zelfs uren alleen laten (en ja thuis blaft ie echt wel), zonder dat de buren t gemerkt hadden.
Wij hebben een Aart Kok Livingstone met maar 1 bed, maar de hond mag bij ons niet op de bank/bed thuis niet nergens niet. Keuken vinden wij ideaal, je kan “meteen” koken en wat kouds te drinken pakken. Niets sjouwen etc. Vast grondzeil check!
Tweedehands vonden wij qua prijs niet interessant scheelde zo weinig… maar we hadden specifieke eisen dus er waren niet veel wagens die voldeden. Zo vonden wij met de hond de achterklep krap worden qua bagage I:
-
Welkom in ons midden.
Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk
-
Welkom!!
Wij hebben Combi Camp dus onze hond slaapt op de deksel in haar mandje, gaat prima!
Combi camps zijn ook snel op te zetten dus prima om mee door het land te trekken!
Sporadish is ons gevraagd om het vaccinatieboekje van de hond, maar wel altijd meenemen dus! Bepaalde type honden zijn soms niet wenselijk bij acmpings zoals pitbulls maar dat zal bij greyhounds wel los lopen.
-
Heb even een collega gebeld en die heeft ook drie grote honden. Kampeert wel met een caravan. Maar hij gaf aan dat sommige campings moeilijk doen over drie grote honden. Hij zoekt dan ook echt campings op speciaal voor honden. En dat gaat prima.
Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk
-
Welkom op het forum en succes met de zoektocht.
Slapen de honden bij elkaar op 1 bed?
-
Welkom op het forum en succes met de zoektocht.
Slapen de honden bij elkaar op 1 bed?
dat gebeurt wel eens, ze liggen wel graag dicht bij elkaar. een model met 2 bedden is voorlopig een groot twijfelgeval, want het zou enkel voor de honden moeten dienen, en zoals hierboven reeds door een forumgebruiker gemeld, de klep van een combi-camp bv. kan een mooi alternatief zijn.
mijn idee of punt van ze op het tweede bed of tussen beide bedden te laten slapen, was ook omdat het slaapdeel extra afgesloten kan worden.
alvast stof om over na te denken. en dat tweede bed ga ik waarschijnlijk al laten vallen.
-
Heb even een collega gebeld en die heeft ook drie grote honden. Kampeert wel met een caravan. Maar hij gaf aan dat sommige campings moeilijk doen over drie grote honden. Hij zoekt dan ook echt campings op speciaal voor honden. En dat gaat prima.
Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk
top!! txs.
is ook niet onlogisch en te begrijpen, afgelopen twee jaar hebben we een mooi netwerk van diverse vakantie accommodaties gevonden specifieke voor mensen met meerdere honden. ik heb al ervaren dat honden welkom voor vele een rekbaar begrip is, (alle respect voor, maar niet handig tijdens het reizen)
maar voor dit thema ga ik wel eens elders polsen.
-
Wat je ook kan overwegen is een slaaptent voor de honden? Weet niet of ze rustig zijn etc. Wij houden hem zoals gezegd gewoon in de tent. En in de voortent deel onder de luifel. Maar die is niet helemaal dicht dus daar zou hij eventueel uit kunnen (doet die van ons niet). Wel door dr rits van de deur…. Sta je je tanden te poetsen komt ie aanlopen.. wat niet heel erg is.
-
Een wagen met 123 is snel en heeft 2 bedden. Wel zijn die vaak redelijk hoog om in te stappen. Weet niet of dat een probleem voor de honden is. Je hebt wel gelijk genoeg binnenruimte.
Een wagen met zijtent / gastencabine lijkt me ook nog wel een optie. Heb je ook nog genoeg binnenruimte over. Deze kan je soms ook nog mee inklappen. Denk aan de combi camp country, campooz lazy Jack, of cabanon Malawi. Allemaal wel hele verschillende wagens.
Succes!
-
Voor die honden is een 1,2,3 geen probleem tussen de keuken door gok ik bv;-) of een Loungebank…
Genoeg opties!
-
hartelijk dank alvast voor de reacties,
Online is het niet mogelijk om de verschillende merken en modellen onderling te vergelijken? of verschillen op te sporen.
dus mijn volgende stap is maar eens naar één of meerdere showrooms te gaan om te kijken of ik daar wijzer van wordt.
een dubbele klapper is géén must meer, dus dat kan ik al wegvinken, en een keuken komt erin.
de website van Aart Kok, en die van Combi Camp heb ik wel a het meest geconsulteerd, dus misschien al een aanwijzing?
we zien wel, ik hou jullie op de hoogte
-
En laten die 2 merken nou samen te bekijken zijn. de Vouwwagenspecialist in Oss (geloof ik) heeft ook veel mooie wagens staan. Je zit in het duurdere segment dus Holtkamper nog en dan ben je er wel z'n beetje. Maar nu doe ik vast 100 merken tekort.
Ik heb met de vouwwagenspecialist telefonisch contact gehad waardoor er heel veel wagens afvielen met onze wensen. Helaas had die geen Aart Kok, die het uiteindelijk dus geworden is.
-
En laten die 2 merken nou samen te bekijken zijn. de Vouwwagenspecialist in Oss (geloof ik) heeft ook veel mooie wagens staan. Je zit in het duurdere segment dus Holtkamper nog en dan ben je er wel z'n beetje. Maar nu doe ik vast 100 merken tekort.
Ik heb met de vouwwagenspecialist telefonisch contact gehad waardoor er heel veel wagens afvielen met onze wensen. Helaas had die geen Aart Kok, die het uiteindelijk dus geworden is.
Is in Boxtel. Heeft veel merken staan. Maar niet alles. Van Boxtel is het een klein stukje rijden naar de Wit Schijndel die heeft weer andere merken staan.
Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk
-
die route zat idd al in mijn planning, Schijndel is voor mij géén onbekende, dus daar weet ik al wat ik kan verwachten, Boxtel is nieuw voor me, maar ligt op de Route (kom van het noorden van Antwerpen)
Bij Aart Kok heb ik destijds mijn daktent gekocht, dus ook geen onbekende. En vanavond spring ik nog even binnen bij Camping Zorro om daar de tenten even te bekijken.
Ik zoek een antwoord op mijn vraag waar het prijsverchil zit tussen het lager en hoger segment, en of het de meerprijs waard is om een tent uit het hoger segment aan te schaffen.
Dus ik hoop met deze bezoekjes hier een antwoord op te krijgen? of natuurlijk hier op het forum?
-
voila,
De eerste tent staat op de short list, De Raclet Livorno lijkt me persoonlijk (en bij advies van Camping Zorro) een Campingcar die tot de mogelijkheden valt.
mijn huidige vraagtekens bij dit model.
- beschikbare bagageruimte in de trailer?
- doek in katoen i.p.v. polykatoen? een reis naar het Zuiden van Europa, spreekt ons minder aan, dus vaak vertoeven we in streken die wel eens wisselvallig weer aanbieden.
Ik ben benieuwd wat de andere tenten aan het licht gaan brengen?
-
Katoen inclusief binnententjes in de slaapcabine lijkt mij juist fijn in wisselvalliger gebied.
-
Katoen is zeker niet slecht. Wij gaan kwasi altijd naar bergen en daar kan het ook vaak wisselvallig zijn. Nooit een probleem mee gehad.
-
Is de Livorno niet het zelfde als een Safari? Maar dan met kortere voortent? Dan kun je even kijken bij de merken afdeling hier. Daar is ergens een tekening van de bak van de safari incluis de afmetingen daarvan
-
Klopt.
Wij hebben de safari en vinden de laadruimte ruim genoeg. kleding en dergelijke kunnen in de kastjes, de rest tijdens transport in de midden ruimte. Daar zet je dingen die je bij verblijf meer dan een dag gebruikt. Als je enkel de kastjes gaat zien als opbergruimte voor tijdens transport, is het uiteraard erg weinig, anders is het meer dan ruim genoeg.
-
oeps? kastjes? zit dat onder de iets donkerdere matrasverlenging?
Ik hield enkel rekening met het volume van "de vloer" tussen de twee bedden.
goed bekeken dus?? moet ook toegeven, had niet zo veel tijd, dus dit was eerder een eerste blitz bezoek
-
Waarom zou je geen katoen willen? Gewicht is niet relevant bij een vouwwagen, pak formaat ook niet.
Ik vond het verschil in kwaliteit zichtbaar en voelbaar, was het voor ons waard. Maar het “gemak” van een holtkamper woog niet op tegen de looks … we zijn daar dus ook niet gaan kijken. Mooie wagens daar twijfel ik niet aan, maar niet voor ons.
Maar in Boxtel kan je zeker zien wat de verschillen zijn in goede wagens en de nog duurdere wagens
-
oeps? kastjes? zit dat onder de iets donkerdere matrasverlenging?
Ik hield enkel rekening met het volume van "de vloer" tussen de twee bedden.
goed bekeken dus?? moet ook toegeven, had niet zo veel tijd, dus dit was eerder een eerste blitz bezoek
Die zitten inderdaad onder die matrasverlenging.
-
Waarom zou je geen katoen willen? Gewicht is niet relevant bij een vouwwagen, pak formaat ook niet.
Ik vond het verschil in kwaliteit zichtbaar en voelbaar, was het voor ons waard. Maar het “gemak” van een holtkamper woog niet op tegen de looks … we zijn daar dus ook niet gaan kijken. Mooie wagens daar twijfel ik niet aan, maar niet voor ons.
Maar in Boxtel kan je zeker zien wat de verschillen zijn in goede wagens en de nog duurdere wagens
Ik zeg zeker niet nee tegen katoen, (integendeel) alleen heb ik (dacht hier op dit forum) gelezen dat, kiezen voor polykatoen voor reizen waar wisselvalig weer / regen, een betere keuze is t.o.v. 100% katoen? Je verliest dan wel wat aan ademend vermogen.
dat verschil in kwaliteit zichtbaar en voelbaar? daar ben ik naar opzoek, maar als leek weet ik niet waar ik specifiek moet naar kijken? en natuurlijk ook, is het die meerwaarde waard?
een vouwwagen van 8000-10000 euro versus een vouwwagen 14000-17.000
is het comfortverhogend?
verhoogd het de levensduur?
of
Ziet het er vooral duurder uit?
Zeld heb ik alvast mijn twijfels over de kwaliteit van de gebruikte ritsen?
i
ndien dit een te gevoeiige materie is, mag de reactie ook viaPB.
-
Ik heb geen ervaring met het polykatoen, dus kan daar niet zoveel over zeggen.
Echter meer ademend vermogen denk ik dat het comfort verbeterd. Het polykatoen heeft vooral als voordelen dat het lichter is en minder vocht opneemt en dus sneller droog is. De kans is dus iets groter dat je sneller droog kan opbreken. Als je 's avonds terug moet opslaan, denk ik niet dat dit voordeel zo groot is. Dat kan het doek nog wel hebben. Als we naar huis rijden zetten we de wagenbak ook nog eens open en laden we al een deel van de spullen uit voor we hem weg zetten. De volgende dag slagen we dan in de tuin op tot ie droog is. Voor ons heeft dat dus niet zoveel voordeel. Maar dat kan van persoon tot persoon wel verschillen.
Geen idee hoeveel lichter het is en of dat dit dan leid tot veel meer gewicht dat je zou kunnen meenemen. En of dat je nood hebt aan dat extra gewicht te kunnen meenemen. Denk niet dat dit echt grote verschillen in gewicht gaat geven, maar dat kan een argument zijn om voor de één of de andere te kiezen.
-
Ik zeg zeker niet nee tegen katoen, (integendeel) alleen heb ik (dacht hier op dit forum) gelezen dat, kiezen voor polykatoen voor reizen waar wisselvalig weer / regen, een betere keuze is t.o.v. 100% katoen? Je verliest dan wel wat aan ademend vermogen.
dat verschil in kwaliteit zichtbaar en voelbaar? daar ben ik naar opzoek, maar als leek weet ik niet waar ik specifiek moet naar kijken? en natuurlijk ook, is het die meerwaarde waard?
een vouwwagen van 8000-10000 euro versus een vouwwagen 14000-17.000
is het comfortverhogend?
verhoogd het de levensduur?
of
Ziet het er vooral duurder uit?
Zeld heb ik alvast mijn twijfels over de kwaliteit van de gebruikte ritsen?
i
ndien dit een te gevoeiige materie is, mag de reactie ook viaPB.
Denk ook eens aan de restwaarde!
Ik zou altijd voor katoen gaan. Daaraan voel je ook veel beter of het echt droog is alvorens in te pakken. En katoen geeft minder condens.
-
Nee hoor niets gevoeligs aan:
Ritsen
Doek
Materiaal keuken
Materiaal wagen
Stokken van metaal/glasfiber/dikte
Dubbel gestikt enkel gestikt
Matras of een schuimrubber iets (deze is lastig, want wat de 1 lekker vind is ander dan de ander)
Horengaas bij alle ramen
Maar ik vind zelf ook bijvoorbeeld de multifunctionaliteit een aspect van goed kwalitatief ontwerp. Dus een raam wat ook dicht kan, maar met hoor open kan bijvoorbeeld. Of een flap die je verschillend kan gebruiken.
Ik zou nooit iets anders dan katoen willen. Zn vouwtentje niet, voor festivals en de kinderen :K maar die zijn goedkoop (en ook daar heb ik niet de goedkoopste maar 1 die veel meer te ventileren valt)
Service en restwaarde betaal je ook voor! Wij hadden een de waard (2e hands) na 4 jaar met 200 verlies verkocht daar kan ik 2 dagen een huurtent van betalen? Dat is niets… dat vind ik zelf best prettig! Je weet nooit hoe je behoeftes veranderen
-
Txs Lars,
hier kan ik wel iets mee, even een opfrissing van oude kennis kan nooit kwaad.
Idd de naden had ik uit het oog verloren,
Ritsen, YKK als referentie nemen?
En idd het gaat katoen worden
vooral? waarop letten bij het materiaal van de wagen? is dit vooral merkgeboden opletten? Alko bv? of het plaatmateriaal?
De Holtkamper of deze van Aart KOK zien er alvast strak en robuust uit.
Matras is idd een issue, maar anderzijds ook makkelijk te vervangen of aan te passen nar je persoonlijke noden.
De ramen is iets waar ik niet naar keek, maar nu wel aandacht aan ga besteden?
-
Ik ga hem omdraaien;-)
Wat zijn je eisen, wat je wensen, waar ga je kamperen?
En dan wat is je budget.
Aanhangers van Aart Kok, CombiCamp, Holtkamper zijn top. Daar ga je een keuze maken op basis van je wensen niet van kwaliteit.
Ik vond het bv belachelijk dat schokbrekers niet standaard waren bij Aart Kok, zeker bij het imago en prijsklasse van die wagens had ik dat wel verwacht. Wij hadden de keuze uiteindelijk gemaakt, toen nog een keer naar de showroom, wilden veel opties… verkoper van Aart Kok zei ga eerst eens zonder kamperen. Kan je altijd nog kopen, nette manier van verkopen, maar ik luisterde niet.
Wij hadden op basis van kampeerervaringen met onze tent bijvoorbeeld een hekel aan tocht in de voortent, dat wisten we, en een hond die niet moet kunnen ontsnappen dus een keukenschort wilden we, heb je t nodig? Nee natuurlijk niet! Maar dat soort dingen kunnen de prijs snel opdrijven, echter was de prijs voor ons niet van belang
-
wat wij willen,
een groot comfortabel bed (we reizen met ons twee)
maar, we doen dit samen met onze 3 Greyhounds.
net zoals bij u idd een volledig inritsbaar grondzeil en volledig afsluitbare binnen ruimte. (hebben we reeds ervaring mee gehad) niet dat we verwachten dat ze ver van ons weg willen, maar het blijven natuurlijk nieuwsgierige honden hé
voldoende binnenruimte we reizen zelden tijdens de zomermaanden, maar eerder mei/juni september / oktober
Alpen / Auvergne/Jura/Morvan/Scandinavië maar ook wel eens de Provence / Toscane
actieve vakanties.
koken met locale producten is een passie van ons, dus een bruikbare keuken inclusief koeling.
een extra bed,(dubbelklapper) of geschikte ruimte waar onze honden rustig kunnen slapen.
Wegens toch wel af en toe binnen zitten, lichtinval via ramen.
goede ventilatie.
budget? dat is ne moeilijke, kost het ons 16.000 euro om de geschikte tent te vinden, dan willen we dat eraan spenderen.
Maar anderzijds, een mooie tweedehands of nieuwe voor 8.000 - 9000 euro is misschien dan weer verstandiger?
-
Een Traildog? groot bed, grotere binnenruimte als je geen voortent gebruikt en met kuipgrondzeil en af te sluiten met hordeur of dichte deur. Grote voortent of luifel als extra aan te schaffen. veel licht als je wilt. Op marktplaats staan nog een oudere tweedehands en een nieuwe bij Bravo. wij hebben een losse defa keukentafel erbij, die kan met servies goed en zo, zo in de kar geschoven worden.
-
Ik ga eens kijken naar de Campooz Red Ruby? misschien dat die wel aan onze noden beantwoord?
in mijn vorig antwoord vergeten te melden dat (zeer) veel laadvolume belangrijk is,
omdat de honden de volledige ruimte in de auto voor zich nemen! met uitzondering van de bestuurders en passagiers stoel
en natuurlijk gelijktijdig ook de andere tenten in de showroom bekijken.
-
update,
ondertussen enkele nieuwe modellen bekeken en vergeleken, spijtig dat ze in Schijndel Campooz Red Ruby niet hebben uitgestald. (wegens weinig interesse???)
kort samengevat, een vouwwagen lost toch niet al onze verwachtingen in, en we hebben nu onze blik gericht op een folding camper.
De zoektocht is een deel van het plezier
-
hopla, het is een Conway Cruiser geworden, vrijdag ga ik hem ophalen.
-
hopla, het is een Conway Cruiser geworden, vrijdag ga ik hem ophalen.
Oh wat leuk, hebben wij ook jaren mee gekampeerd, welk bouwjaar?
-
van 2007
we zijn er blij mee, de volledige uitrusting, inclusief het warme water, en comfort (ruime comfortabele zithoek) gecombineerd met de enorme leefruimte (voorstent), sprak ons enorm aan. Ik kijk alvast uit naar onze eerste trip (helaas is deze pas begin september)
-
Heerlijk, door de ruimte en de fijne binnenzit kan je hem ook echt wel vroeg en laat in het seizoen gebruiken.
Vind het leuk om foto's te zien als jullie er mee op pad gaan!