Print

[andremunk]

Hallo, wij nemen een dak- koffer mee op onze reis, is het verstandig om deze op de vouwwagen te monteren of beter op de auto?
Vouwwagen:Roadmaster midi S,
Auto: Peugeot 307 Break

Graag jullie mening, groet André


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[caspar]

Ik zou hem op de auto plaatsen
Want max gewicht op vw is minder

[rinus fl]

Wij hebben  ook een dakkoffer gekocht maar willen  deze op de vouwwagen  plaatsen  ook een Roadmaster midi s.
Maar dat is meer omdat  de auto  zo hoog  is ( een  Renault  kangoo ) dan kunnen  we er slecht bij .

Verstuurd vanaf mijn GT-I9515 met Tapatalk

[solex]

Hoi

Wij hebben hem ook op de auto staan.
Als je in regenweer aankomt willen we zo snel mogelijk openklappen en met een koffer erop moet dat eerst nog allemaal eraf.

[jackodb]

Puur voor de luchtweerstand zou je 'm op de klapper kunnen zetten.

Maar bij ons staat ie ook op de auto hoor. Soms wel oppassen bij parkeergarages

Zoals gezegd, zou 'm anders eerst nog van de wagen moeten halen. En dan ook nog ergens handig en veilig kunnen neerzetten.

[Tom]

Mijn ervaring met dakkoffers (wij hebben van die opvouwbare met rits van thule) is dat als ze op de auto zitten het nogal wat rumoerigheid geeft boven de 90, dus ik heb ze dit jaar voor het eerst achter elkaar op de vouwwagen gemonteerd. Is mij heel goed bevallen, toen we aankwamen vouwwagen op plek gereden, spullen uit de dakkoffers gehaald en weer dichtgeritst. Wagen opgengeklapt met de dakkoffers nog vast aan het deksel, hangt er mooi en droog onder tijdens het verblijf.

[andremunk]

Naar aanleiding van de reacties ga ik hem op de vouwwagen monteren.
Wel meer gewicht op de aanhanger (50KG max)maar minder luchtweerstand.
Bedankt!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[rinus fl]

Onze  bedoeling  is de koffer  op het deksel van de vouwwagen  te laten  zitten  tijdens het open  klappen. Heb er ook opgelet  dat de koffer  binnen de deksel  blijft.
En wij gebruiken geen ondertentje

Verstuurd vanaf mijn GT-I9515 met Tapatalk

[Tom]

Onze  bedoeling  is de koffer  op het deksel van de vouwwagen  te laten  zitten  tijdens het open  klappen. Heb er ook opgelet  dat de koffer  binnen de deksel  blijft.
En wij gebruiken geen ondertentje

Verstuurd vanaf mijn GT-I9515 met Tapatalk

Misschien zie  je het niet helemaal goed maar de dakzakken die wij erop hebben zitten steken aan de voor en achterkant iets uit, dacht iets van 7 cm ofzo. Voor mij was het ook een gok omdat ik het zo voor het eerst heb gedaan maar met opzetten stak of zat hij niet tegen het tentdoek aan

[martijn82]

Als we het zouden doen dan op het dak van de auto. Op onze roadmaster zelf is niet handig. Dit ivm dat ik beide ondertentjes gebruik en dat gaat dan niet passen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[olaf]

Wij hebben ook een Roadmaster en de koffer gaat op de auto.

[Tom]

Als we het zouden doen dan op het dak van de auto. Op onze roadmaster zelf is niet handig. Dit ivm dat ik beide ondertentjes gebruik en dat gaat dan niet passen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Logisch en zo zal ieder zijn beweegreden hebben. Ben eigenlijk wel benieuwd naar het totale rijgewicht van de Roadmaster met alles erop en eraan als we op vakantie gaan. Iemand idee waar je dat zou kunnen doen?

[martijn82]

Bij ons bij de stalling heb ik een weegbrug. Anders even op internet zoeken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[andremunk]

Onze Roadmaster midi S weegt maximaal 455 kg, daarbij komt 80 kg belading en een dakkoffer van 60 kg.
Totaal dus +/- 600 kg.
De auto wordt beladen met 450 kg incl personen.
Lijkt mij op zich een goede verdeling.
De auto heeft een ledig gewicht van 1260 Kg.
Mijn vermoeden is dat het extra gewicht op de vouwwagen beter is dan de luchtweerstand van de dakkoffer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Zandbats]

Op de vouwwagen gaat prima zolang je het ondertentje daar maar niet wilt gebruiken. En er past best een hele grote op hoor die van ons is 1,9 x 0,9 x 0,4




Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk