Toen we onze klapper kochten was het een groot voordeel dat de vloer al vervangen was en bekleed met vinyl. De oude vloer was rot en de verkoper heeft foto's laten zien van de vloer hoe deze was. Ook hebben we foto's gezien van de werkzaamheden. Mooi vloertje, helemaal goed zou je zeggen!
In het voorjaar een week op proef op een camping in de buurt wat erg goed bevallen is. Wat een fijne vouwwagen! Wat een ruimte! En wat was het koud! (Ijs stond op het dak!!!) Daarna de vouwwagen een tijdje thuis buiten gestald in weer en wind on wat te klussen aan de klapper. Het bleek dat de rubbers tussen keuken en bak slecht waren want de vloer was wat nat. Dus nieuwe rubbers op de gehele klapper geplaatst. Opgelost! Ook de haken van de deksel sluiting verstevigd omdat deze wat slecht bleven zitten.
In de zomer in Italië gekampeerd op de terugreis wat regen gehad en wat bleek bij thuiskomst? Natte bagage.... Hoe kan dat nu weer???? De rubbers zijn nieuw en het was vooral aan de voorzijde nat en alléén op de vloer dus het komt niet van onder de deksel uit! Op onderzoek uitgegaan en toch maar wat vinyl los gehaald. Wat ik toen zag
een natte rotte bende, alles kletsnat! Toen heel de vloer eruit om de schade te bekijken. Wat bleek, de gaatjes van de popnagels waar de originele vloer mee vastzat waren niet afgedicht en enkele gaten waren erg groot moet ik zeggen. Er stond gewoon water tussen de houten vloer en de stalen bodem. Dan maar weer een nieuwe vloer erin en nu zelf! En goed! Dus plaatje multiplex gehaald en bij de lokale vloerenboer een restje pvc vloerstroken. Hout op maat gemaakt en de bankjes wat aangepast zodat het laden wat makkelijker gaat en de stokken onder de lange bank gestoken kunnen worden. Pvc stroken geplakt en een afwerkhoekje erop. Bodem van te voren in de hammerite gezet. ( Die groene had ik nog staan ) nu weer een fraaie vloer en ik ben er zeker van dat de vloer nu waterdicht is!
Hier volgen wat foto's van de werkzaamheden:
Verstuurd vanaf mijn Moto C Plus met Tapatalk
