Print

[Hemertje]

Het kampeerseizoen begint, het mooie weer komt eraan en dan begint je klapper hartje toch weer sneller te kloppen   
Een mooie tijd om te dromen, voor mij over een Holtkamper Cocoon Aero of een Kyte...

Maar met welke komt nu je droom uit?

Voor mij dromen over een Cocoon Aero vs Kyte...

Wat waren jullie afwegingen of had je een directe voorkeur en waarom?
Wat waren/zijn de voors-, en tegens die jullie hadden voor de verschillen tussen de wagens
En/of heb je de verschillen tussen de jaartallen bekeken en afgewogen bij de keuze voor een tweedehandse?

[Hemertje]

Ik zie dat de Cocoon Aero uit 2014 heeft een RVS frame heeft, een 2013 versie heeft nog een oranje stalen frame?

Kennen jullie zo nog meer verschillen in uitvoering of verbeterpunten?

[Klapzwaan]

Kijk je naar gebruikt of nieuw?
En Kyte XL of Kyte L (ingeval van gebruikt)?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Hemertje]

Kijk je naar gebruikt of nieuw?
En Kyte XL of Kyte L (ingeval van gebruikt)?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

gebruikt, Cocoon Aero of Kyte S/XL (S of XL is me om het even voor nu)...

[Hemertje]

Ik lees verderop in het subforum dat de binnententen en de laadruimte bij de eerste jaren van de Kyte niet helemaal ongedierte dicht waren, zijn ze dat inmiddels wel? Vanaf welk jaar?
Naar mijn idee is de tropical binnentent van onze Spacer wel rondom helemaal dicht?

[Hemertje]

De Cocoon Aero / Kyte heeft standaard geen hordeur, is deze later (zelf) aan te brengen, heeft iemand dat al gedaan?

[Hemertje]

De ogen van het grondzeil aan de wagenkant van de Kyte zou makkelijk afscheuren bij de eerste versies, hoe heeft men dat inmiddels opgelost en vanaf wel jaar?

[Hemertje]

De ogen van het grondzeil aan de wagenkant van de Kyte zou makkelijk afscheuren bij de eerste versies, hoe heeft men dat inmiddels opgelost en vanaf wel jaar?

Zelfde vraag m.b.t. het doorslijten van het grondzeil ter plaatse van de voortentstokken?

[Hemertje]

Heeft HK destijds voor bovengenoemde zaken b.v. terugroepacties gehouden?

1. Slaapcabine
2. Korte luifelstok
3. Watervoorziening
4. Stroomvoorziening
5. Afspannen korte elastieken.
6. Natte tent bij inklappen

[Hemertje]

Op MP zie ik Cocoon Aero's met een dissel en Basekitchen keuken onder de luifel, is dit achteraf nog (zelf) om te draaien zodat dissel niet meer onder de luifel zit maar bv de Basekitchen keuken wel onder de luifel?

[Hemertje]

Wat als de Cocoon Aero geen Basekitchen heeft en je wil er achteraf 1 onder de luifel plaatsen, wat dien je dan hiervoor nog te doen / aan te passen?

[Mustang]

Voor ons belangrijk is dat de keuken altijd toegankelijk is. Dit is bij de Aero het geval. Wij hebben de eerste gehad de serie uit 2013. Op slag verliefd op de luifel. Uiteindelijk vonden we het opzetten erg zwaar en toch heel wat stokken. Wij hadden ook de xl kindertent.  Howel de luifel écht mooi is, zijn de schuine kanten niet altijd even praktisch, omdat je er niet kunt staan. Wij wilden toch graag een ruime luifel die je volledig kunt afsluiten tot voortent. Dat was de belangrijkste reden om over te stappen. De Aeros van 2013, dus met oranje frame hebben nog een kleiner bed, volgens mij is de binnenruimte ook kleiner dan de latere modellen. Als het kan zou ik voor een later model gaan, wij hadden achteraf gezien nog best wel wat kinderziektes.

[OhPeeCee]

Gekozen voor de Aero, zijn met twee, ruimte zat. Wel met MTT frame, dus keuken achterop, en de keuken is altijd bereikbaar. Kyte is voor twee gewoon te groot. Luifel is praktisch en groot. Hordeur in de toegang naar de voortent, is zeker aan te bevelen.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

[RDDR]

Wij zijn ook maar met 2 personen en uiteindelijk voor de Kyte XL gekozen (nieuw).

Redenen:
- vorig jaar had de Cocoon Aero nog de RVS tent constructie en de Kyte de carbon versie. Die laatste zet zich makkelijker op. Hoewel de Cocoon een hefboom constructie heeft, was die erg zwaar voor mijn vrouw en door mijn rugklachten moet mijn vrouw hem ook alleen kunnen opzetten en afbreken. Het carbon frame is ook beter geschikt on zonder haringen te staan.
- de ruimte in de Kyte is heerlijk. Lekker ruim, je staat elkaar niet in de weg en daardoor is er geen enkele behoefte aan een voorwand in de luifel. Je hebt altijd voldoende binnen en buiten ruimte
- door het vorige punt ook de snelste met opzetten en afbreken => hoe minder handelingen hoe beter, we trekken namelijk rond
- het prijsverschil lijkt groot, totdat.... je de keuken en de MTT trailer toevoegd die bij de Kyte standaard zijn
- als laatste: we vinden de Kyte mooier, maar dat is smaak

Nu heeft de Cocoon Aero vanaf dit jaar ook het carbon frame. Als dat vorig jaar het geval was geweest hadden we waarschijnlijk de Cocoon een heel stuk serieuzer bekeken en wellicht die gekocht.

[Diep]

Ik lees verderop in het subforum dat de binnententen en de laadruimte bij de eerste jaren van de Kyte niet helemaal ongedierte dicht waren, zijn ze dat inmiddels wel? Vanaf welk jaar?
Naar mijn idee is de tropical binnentent van onze Spacer wel rondom helemaal dicht?

Ik denk dat hier de slaaptent bedoeld wordt. Een dichte slaaptent zat er in de eerste jaren niet in.
Volgens mij vanaf 2013 of in ieder geval 2014 wel.

Naar een Cocoon hebben we nooit serieus gekeken. Wij hebben 2 kinderen en kampeerden ook nog wel eens in Nederland. Dan wil je graag met ze vieren binnen kunnen zitten.
Nu gaan niet alle kinderen meer mee en zoeken we meer de warmte op. Het zou dus kleiner kunnen.
Een Kyte-S of zo