Ziet er niet verkeerd uit.

Je hebt vast onze bevindingen al gelezen maar wij durven de Holtkamper nog niet weg te doen.
Het is een hele andere manier van kamperen.

Dank, en inderdaad heb ik dat gelezen. Was er niet blij mee, zorgt voor nog meer twijfel  . De tijd zal het leren.

Wij hadden er een in de boot op een houten plank. Moest echt wel gelucht worden! Ik was niet onder de indruk. In de vouwwagen hebben we een lattenbodem. Geen problemen met vocht.

Wij gebruiken een 19 cm dikke pokketveren matras.

Wij hebben onze mat bij obelink gekocht. Eerst nog Frolie overwogen, maar ik zag teveel defecten in de showrooms. Zo'n mat kan eigenlijk niet kapot. Ons bevalt ie prima. Denk overigens dat de mate van effectiviteit mede bepaald wordt door het type en dikte van de matras.

Ziet er niet verkeerd uit.

Je hebt vast onze bevindingen al gelezen maar wij durven de Holtkamper nog niet weg te doen.
Het is een hele andere manier van kamperen.

En we zien je combi hier ook wel verschijnen.

Bij deze ........ (ik moet er zelf nog heel erg aan wennen; had de CCCX nog graag een paar jaar gehad, maar na de vakantie en de storm vorig jaar in Noorwegen begrijp ik vrouwlief ook wel)

Een andere, wel duurdere optie is de achterlichten te vervangen.
Ofwel door een gewone achterlichten set (geen LED), ofwel door een LED- achterlichtenset, maar dan met ingebouwde weerstand (Canbus proof).

Een 140x200 lattenbodem aanpassen? Die zijn makkelijker te vinden denk ik.
De latten aan beide kanten 10 cm inkorten en evt het frame aanpassen.

Update: De carpoint adapter geprobeerd.
Die lost het probleem met de constant brandende mistlamp op. De rest niet. Die gaat dus terug.

Nu even kijken of ik losse weerstandjes ga bestellen ga monteren of die grote plug and play box koop. Maar waar die netjes te plaatsen zie ik nog niet zo voor me.

Oké mischien dan toch maar eens opzoek maar een 120 bij 200 lattenbodem.
Heb ik geen plank en frollie nodig.