Print

[Loen]

Hallo,

Wij -een gezin met drie jonge kinderen van 1t/m 5jaar- zijn van voornemens om een vouwwagen aan te schaffen. Wij zijn graag in de buitenlucht, maar willen toch wat extra comfort. Daarnaast zouden we indien we een tent willen meenemen toch al een aanhangwagen nodig hebben ivm alle spullen die we mee moeten nemen. Dan kan het net zo goed gelijk een vouwwagen zijn.

Ik ben me voorzichtig aan het orienteren en afgelopen weekend zijn we ook bij een verkoper geweest om eens te neuzen (vouwwagenspecialist in Boxtel).

Eisen:
- Hij moet redelijk snel op te zetten zijn vanwege de kinderen. Liefst dat je maar even twee personen nodig hebt om het uit te klappen en dat de rest door 1 persoon gedaan kan worden (bv spannen).
- De jongste kan apart slapen, in 1e instantie onder 1 van de matrassen, maar anders moet het mogelijk zijn om een extra (zij)cabine te plaatsen.
- Bed met lattenbodem
- Inclusief voortent, Luifel en keuken
- Opbergruimte moet voldoende aanwezig zijn
- Wij hebben geen voorkeur voor een specifiek merk, maar hebben wel voorkeur voor de wat frissere/lichtere uitstraling (bv veel lichtinval).
- Pack&Go systeem is geen vereiste, maar zou wel mooi meegenomen zijn.
- We zullen er sowieso gebruik van maken in de zomervakantie en een aantal weekenden/midweken per jaar.
- Budget is ~4000,-

Nu stond er bij de vouwwagenspecialist de nieuwe Trigado Odyssee Plus GL en deze voldeed aan al onze wensen/eisen, maar die kost 8000,- en komt dus ruim boven het budget. We willen dus kijken voor een 2e handse vouwwagen en mijn vraag is eigenlijk vrij simpel:

Wat voor types lijken op de Trigado Odyssee Plus GL (of zijn er andere types die voldoen aan onze wensen)?

Alvast bedankt, ik ben nog erg nieuw omtrend dit gebied dus ik kan me voorstellen dat er cruciale info mist. Schroom dan niet om het te vragen...

Mvg,
LEon

[AnnekeCornee]

Voor jullie gezinssituatie is een dubbelklapper ideaal. Redelijk snel op te zetten, met alleen af en toe hulp van partner, zijn ze bijna allemaal. Onze voorkeur heeft een dubbelklapper met bak tussen de bedden en boogconstructie. Wij hebben zelf de Raclet Safari. Cabanon Mercury of Europacamper (Sunliner of Suncruiser) lijken hierop. Safari is tweedehands voordeliger. Deze wagens kunnen onder beide bedden een ondertentje hebben. Bij ons slapen ze allebei (7 en 9) nog op het 2e bed. Bij Trigano en soortgelijke constructies zul je waarschijnlijk een gastencabine moeten aanritsen voor slaapplek / spullen.

Pack&Go heeft bijvoorbeeld de Raclet Panama Up, maar dat zal lastig worden voor jullie budget.

[WPT]

Nieuw ga je voor 4000 euro niets vinden. Tweedehands kun je voor dit bedrag een prima Trigano Odyssee kopen.

[Loen]

Bedankt voor de reacties...
Tweedehand is dus inderdaad de bedoeling.  Een dubbelklapper zoals de raclet safari is toch best wat werk.  Tenminste,  volgens de verkoper van de vouwwagenspecialist (ging om een jamet). Is dat niet het geval? Zijn er nog ándere types die voldoen? Overigens heb ik het alleen over opzetten, maar hij moet natuurlijk ook makkelijk af te breken zijn.

[Chrisje]

De Odyssee heb ik in mijn eentje in een paar uur volledig opgezet en voor 2 volwassenen en 2 kinderen plaats genoeg.
Als je de keuken onder de luifel plaatst heb je echt voldoende ruimte.

[Jootje1710]

Wij hebben ook een Trigano Odyssee gehad, niet met pack-and-go maar wel met heel veel bagageruimte onder het bed. Daarnaast vonden we het zijtentje ook heel erg praktisch. We hebben ook een Aart Kok Kavango gehad, wel met pack-and-go maar geen zijtentje. Ik denk dat de Odyssee tweedehands makkelijker te vinden is en goedkoper is dan een tweedehand Kavango.

Succes met jullie zoektocht.

[astridG]

Als je voor een tweedehands Odyssee gaat, let dan op of er een inritsbaar kuipgrondzeil in zit, de oudere types hebben dat nog niet. Wij hebben negen jaar met een Odyssee en 3 kinderen gekampeerd, wij hadden ruimte genoeg, zelfs toen de jongens groter werden. Twee op het bed, eentje in het ondertentje, later in een eigen tentje. Fijne combi tussen snel opzetten en voor ons meer dan voldoende ruimte, zelfs zonder zijtent in ons geval. Andere alternatief zou een combi camp flexi kunnen zijn, maar ik betwijfel of die al te krijgen zijn voor jullie budget. Succes met de zoektocht.

[WPT]

Wij hebben net een Combi Camp Flexi gekocht. Geweldige wagen. Het enigste probleem is dat deze tweedehands nauwelijks word aangeboden.

[Loen]

Fijn die reacties,  ik ga op zoek naar een 2e hands Odyssee (of een cc flexi). Zijn er nog ándere specifieke zaken voor de Odyssee waar ik op moet letten? Er zijn ook verschillende types zie ik, zoals de sport en plus (en safari?), ik kan de verschillende kenmerken nog niet goed plaatsen dus elk advies is welkom!
Nogmaals bedankt!

Mvg ,
Leon

[Wanderer200]

Dubbelklapper zou ik ook niet aan beginnen.

Wij hebben 2 kinderen, onze jongste heeft eerst in een kamping bedje in de optionele zijtentje geslapen. Nu slapen ze met zijn beiden op het 2 persoonsbed.

Als jullie 2 kinderen hebben die bij elkaar kunnen slapen, dan heb je aan dat zijtentje genoeg. De ruimte onder het 2 persoons mbed gebruiken wij niet als slaapplek maar als opbergplaats.

Het zijtentje wordt nu niet meer in geslpen maar dient als 'speelhoekje' daar mogen ze hun speelgoed laten liggen.

Wij hebben een 2015 Odyssee, en we vinden het een heerlijke vouwwagen!

[astridG]

De safari is de uitvoering van ecru met cognagkleurig tentdoek. Was de eerste Odyssee zonder gordijnen en bloemmotieven. Vanaf ongeveer. 2004 voor t eerst te koop geweest schat ik. De eerste versies hadden geen inritsbaar kuipgrondzeil, dat  kwam pas een paar jaar later.

[Remco Riemens]

Het ligt er aan waar je wilt gaan kamperen, maar als het regent is een grote voortent met kleine kinderen ideaal. Dat was voor ons de reden om (toen nog met 3 kleine kinderen) niet te kiezen voor de Odyssee. We hebben toen gekeken naar de Trigano Galleon en Olympe. De Galleon heeft een losse voortent, dus meer opzetwerk en minder ruimte in de bak door de extra stokken. De Olympe heeft hetzelfde systeem als de Odyssee, alleen is dit een dubbelklapper, dus twee matrassen en de mogelijkheid tot twee ondertentjes. Ook deze is nog uit te breiden met een zijtent en je kunt zelfs in de bak slapen. De voortent is bijna anderhalve meter breder dan de Odyssee. Daar hebben we al erg veel plezier van gehad tijdens onze vakantie in Oostenrijk (veel regen), maar ook tijdens regendagen in de Drôme. Je moet alleen wel een grote plek hebben op de camping.
Er staan niet veel tweedehands exemplaren te koop, maar met jullie budget zou het misschien net moeten lukken.

[Jimmymichiels]

Dit zoekertje is echt iets voor jou :
https://www.2dehands.be/link/caravans-kamperen/vouwwagens/raclet/raclet-antibes-tune-483909255.html?utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_source=other
Dit is een kleinere safari.
Voortent is een meter korter maar staat veel sneller.
Wij hebben de villanova tune. De op olger en zijn er supper tevreden over

[metalpe]

Wij hadden een cabanon mercury dubbelklapper. Vorig jaar voor het gemak overgestapt op een nieuwe Odyssee. Veel sneller op te zetten en praktischer, vind ik. Je vindt ze vaak tweedehands. Er is ook een broertje, de jamet jametic geloof ik, die qua constructie ongeveer hetzelfde is. Daar kan je tweedehands ook naar op zoek.

Er bestaat ook de jamet panorama, die zou ook snel zijn en is nieuw (stockmidel toen) maar iets van €5000 meen ik me te herinneren van onze zoektocht vorige jaar.

Waar op letten? Goede banden, liefst 13ers, lattenbodem, pack'n go eventueel, inritsbaar grondzeil gebruiken wij zelden tot nooit, maar kan in natte / koude tijden zeker een meerwaarde zijn. Kijken dat 'het weer' niet in het doek zit, disselbak erbij etc

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

[Loen]

Hoi,

Bedankt voor jullie reacties, wij zijn uiteindelijk toch voor een heel complete Trigano Odyssee uit 2011 gegaan. Via marktplaats gevonden en was een koopje (volgens ons althans) inclusief:
- Inritsbaar grondzeil
- Gasten cabine
- Ondertent
- (afsluitbare) Disselbak
- Disselslot
- Luifel
- Nieuwe banden

VW is vorig jaar gekeurd + 100km tempo keuring.

Over dat laatste heb ik nog wel een vraag. De verkoper heeft wel de 100km tempo sticker + een keursticker, maar niet meer de bijbehorende papieren. Zijn die nodig en moet de vouwwagen periodiek gekeurd worden voor de 100km tempo?

Mvg,
Leon