Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Buite lewe => Topic gestart door: EdwinC op december 14, 2021, 01:17:07 pm
-
Zoals al gemeld heb ik dus een Buite Lewe 2 bij Tiesse aangeschaft met een fabrieksnieuwe tent ivm vlekken op de oude tent.
Afgelopen vrijdag de wagen opgehaald en daarna weer spoedig naar huis gereden. De wagen ligt heerlijk achter de auto.
We hebben de wagen hierna bij mijn schoonvader zijn werkgever in de loods kunnen zetten zodat we hem zondag konden opbouwen.
Echter bleek al snel dat er iets fout was gegaan tijdens de montage van de nieuwe tent op de wagen. En dat hierdoor 2 gaatjes in de buitenhoes zijn gekomen en 2 gaatjes in het tentdoek.
(https://i.postimg.cc/wjHkk6Q5/Whats-App-Image-2021-12-10-at-17-25-57.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/gcCsnywT/Whats-App-Image-2021-12-10-at-17-25-58.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/kM6wJY5S/Whats-App-Image-2021-12-10-at-17-25-59.jpg) (https://postimages.org/)
Hier natuurlijk direct contact met Ties over gehad en hij kwam met 2 voorstellen waar we uit mochten kiezen. Of de wagen wordt wederom voorzien van een nieuwe tent. Of de buitenhoes wordt gerepareerd en het tentdoek blijft zoals het is. Dit omdat het stukje waar de gaatjes inzitten geen functioneel onderdeel zijn van de tent, maar enkel het flapje wat over de buitenhoes heen komt te hangen op het moment dat de tent opstaat.
Op het moment dat we kiezen voor reparatie zouden we ter compensatie een pocketveringmatras krijgen. Aangezien we toch al aan het twijfelen waren over het nemen van het matras en het feit dat de gaatjes in het doek in een deel zitten die geen functioneel onderdeel van de tent zijn hebben we gekozen voor het pocketveringmatras.
Helaas vanwege tijdsnood geen foto's meer genomen van de wagen. Maar ik moet zeggen dat hij een stuk ruimer aanvoelde dan in de showroom. Vooral door de enorme ruimte in de voortent.
Ik was overigens aangenaam verrast dat we ook nog een lampje met bewegingssensor in de bagagebak aantroffen.
Deze foto's houden jullie nog van me te goed op het moment dat ik hem voor de eerste keer in het voorjaar thuis in de tuin ga opzetten.
Verder nog een kleine lijst aan verbeteringen en zaken die ik nog moet aanschaffen:
- SCM gekeurd disselslot
- Sloten aan de klep
- Kettingkjes aan de klep monteren en kijken of we het bovenste stuk van de klep kunnen monteren aan het onderste deel, net zoals bij de nieuwere modellen
- kratten voor in de bak
- Tempo 100 keuring
-
Goeie service!
-
Veel plezier met de nieuwe kar!
Natuurlijk fijn dat het voor jou goed opgelost is, maar het zou natuurlijk beter zijn als ze het zelf al gezien hadden en hem niet zo hadden afgeleverd.
De beschadiging op de foto kan niet ongemerkt gebeurd zijn.
Maar goed, uiteindelijk gaat het erom dat jij er tevreden mee bent!
-
Thanks, dat plezier dat gaat wel goed komen daar ben ik van overtuigd.
Ik vond het zelf ook vreemd dat zoiets niet opgevallen is tijdens de montage.
Echter vind ik het zelf veel belangrijker hoe zo'n zaken opgepakt worden. Dit onderscheidt voor mij de goede bedrijven van de minder goede bedrijven. Er kan namelijk altijd iets fout gaan, maar hoe los je het op?
-
Mooie kar Edwin !
Afkomstig uit de Achterhoek ... of heb je zelf de sticker op de achterklep geplakt ?
-
Ik heb hem bij Tiesse in Beek en Donk gekocht, maar geen idee waar hij daarvoor heeft rondgereden. Stickers komen in ieder geval niet van mij af.
-
We hebben 5 boxen van 50 liter gekocht voor in de bak waar onze kleren in gaan 1 box p.p. Verder hadden we al een 100 liter box waar we diverse kampeeerspullen in hebben zitten. Dan nog 3 25 liter boxen voor diverse spullen. Verder de rest van onze kampeer inboedel in de bak geplaatst en we hebben nog altijd plaats over WW WW
Dat betekent dus dat we de bagageruimte in de auto enkel hoeven te gebruiken voor het beddengoed.
-
Welke bakken hebben jullie gekocht? En wat is je hoogte van vloer tot onderkant opbouw?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
De hoogte van de opbouw is 60cm. Wij hebben 42 liter bakken van de Action gekocht, merk Heidrun.
-
De hoogte van de opbouw is 60cm. Wij hebben 42 liter bakken van de Action gekocht, merk Heidrun.
Thanks ga ik daar naar kijken. Ik ben vergeten om exact te meten wat de hoogte was voordat ik de vw in de stalling parkeerde :)85]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Volgens mij zijn er ook versies met een hoogte van 50cm. Afhankelijk van de gekozen bagage inhoud (1300 of 1600 liter).
-
Gisteren even naar Tiesse geweest t.b.v. de reparatie van het gaatje. Dit was vlug gefixed. Tevens het pocketveermatras opgehaald. Nu is het dus wachten op betere temperaturen zodat we kunnen proefkamperen in eigen tuin.
Zelfs daar heb ik al enorm veel zin in :>
-
Aah top!! Oe luxe proefkamperen in eigen tuin
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Dat is zeker luxe. We hebben zelfs een traditoneel kampeerweekend met hemelvaart. Dan komen vrienden van ons ook nog met hun caravan en dan hebben we een heus kampeerweekend thuis.
Afgelopen jaar heb ik zelf een zwembad gebouwd dus met een beetje geluk kunnen we dan ook nog zwemmen en gebruiken we ons huis enkel als toilet gebouw :# :#
Zie foto's die ik heb toegevoegd, helaas afgelopen jaar niet zien mooi weer gehad. Ook te zien aan de vesten die we allemaal aan hebben. Maar des al niet te min evengoed genoten!
-
Wij kamperen ook regelmatig in onze tuin. En eigenlijk met Corona meer dan anders. Dan kwamen ook vaak de vriendinnen van de dochters kamperen. Goed verlucht, en wat afstand houden is toch veiliger in deze tijden dan dat dit op de slaamkamer van de tiener zou gebeuren.
Zwembad is er bij ons niet bij, en dat wil ik eigenlijk ook zo houden. Op vakantie zitten we ook meestal op campings zonder zwembad. We kunnen wel als het moet naar het openluchtzwembad op kantoor in het weekend als we dat zouden willen.
Maar kamperen in eigen tuin is zeker ook leuk! En ondertussen ook dingen in de omgeving trachten te ontdekken die je nog niet kende. Nieuwe wandelingen zoeken fietstochten doen in eigen streek. Zo krijg je ook echt vakantiegevoel en ontdek je nog boeiende nieuwe dingen in eigen omgeving.
Als je de ruimte hebt, zeker een aanrader om af en toe te doen. Denk ook dat vooral de ruimte er voor hebben de voornaamste afknapper is voor diegenen die het niet doen.
-
Dat is zeker luxe. We hebben zelfs een traditoneel kampeerweekend met hemelvaart. Dan komen vrienden van ons ook nog met hun caravan en dan hebben we een heus kampeerweekend thuis.
Afgelopen jaar heb ik zelf een zwembad gebouwd dus met een beetje geluk kunnen we dan ook nog zwemmen en gebruiken we ons huis enkel als toilet gebouw :# :#
Zie foto's die ik heb toegevoegd, helaas afgelopen jaar niet zien mooi weer gehad. Ook te zien aan de vesten die we allemaal aan hebben. Maar des al niet te min evengoed genoten!
Heerlijk dat dat zo kan!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Gisteren voor het eerst de wagen opgezet in de tuin. En vooral het opzetten van de basistent was weer een beetje puzzelen. Het vergt namelijk aardig wat kracht om hem overeind te zetten.
Hierna de voortent eraan gezet en dat ging echt eenvoudig. Vooral de zijwanden en voorwand die allemaal als los deel erin of eruit gehaald kunnen worden vind ik echt een groot voordeel tov onze oude Trigano.
En toen vanmorgen met een klein beetje spanning (gezien de verhalen over lekkages die we allemaal wel gezien hebben) de tent ingewaterd. En er kwam geen water binnen :> :>. Nu goed laten drogen en vanavond weer inruimen. Ik kan met een gerust hart naar Duinrell in de mei vakantie 👍🏼👍🏼
-
Fijn! Heb je ook het grondzeil erin gemaakt?
Nog er tipje: neem andere, goede haringen mee. Het gaat waaien in de vakantie begreep ik.
-
Gelukkig! Veel plezier in Duinrell!
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
-
Nee grondzeil hebben we niet geplaatst. Ik verwacht ook niet dat ik dit vaak ga gebruiken. Voortent zal voornamelijk gebruikt worden als luifel dus dan hoeft het grondzeil er sowieso niet in.
Verder zal er ook dus voornamelijk spullen op poten in staan zoals keuken, tafel en stoelen.
-
Wij moesten die noodgedwongen gebruiken omdat anders de voortent de wind niet doorstond (flinke storm frontaal op de wagen). Maar de onze past niet goed, en dat heb ik van meerderen terug gehoord. Vandaar mijn vraag. Heb je deze meivakantie de voortent ook alleen als luifel?
-
Gisteren voor het eerst de wagen opgezet in de tuin. En vooral het opzetten van de basistent was weer een beetje puzzelen. Het vergt namelijk aardig wat kracht om hem overeind te zetten.
Je bedoelt om de tent van de wagen af te trekken? Daar is een truukje voor. Ga aan de andere kant van de wagen staan. Pak een stok met een klemgedeelte, duw die tegen een ligger aan en hef van de tegenovergestelde zijde waar je staat eenvoudig de tent omhoog en klap deze naar de opzetzijde om. Je maakt zo met weinig kracht gebruik van de hefboom van die stok.
Truukje bij 0:50
https://youtu.be/j0FYBe6vBgg
-
leuk filmpje. Wij hebben met een storm van windkracht 8 ook een keer gehad dat de haringen uit de grond vlogen en de voortent deels lossloeg. Ik kan me voorstellen dat met een vast gezet grondzeil dit minder snel gebeurt omdat de wind er dan niet goed onder kan komen als de haringen eruit vliegen. . In ons geval ging het echt alleen om de aangeritste voortent. De ingeklapte wagentent (sommige mensen en fabrikanten noemen dat ook een voortent) stond als een huis.
-
Je bedoelt om de tent van de wagen af te trekken? Daar is een truukje voor. Ga aan de andere kant van de wagen staan. Pak een stok met een klemgedeelte, duw die tegen een ligger aan en hef van de tegenovergestelde zijde waar je staat eenvoudig de tent omhoog en klap deze naar de opzetzijde om. Je maakt zo met weinig kracht gebruik van de hefboom van die stok.
Truukje bij 0:50
https://youtu.be/j0FYBe6vBgg
Bedankt voor het filmpje. Ik wil hem deze week sowieso nog een keertje opzetten als oefening. Dan ga ik het gelijk proberen.
-
leuk filmpje. Wij hebben met een storm van windkracht 8 ook een keer gehad dat de haringen uit de grond vlogen en de voortent deels lossloeg. Ik kan me voorstellen dat met een vast gezet grondzeil dit minder snel gebeurt omdat de wind er dan niet goed onder kan komen als de haringen eruit vliegen. . In ons geval ging het echt alleen om de aangeritste voortent. De ingeklapte wagentent (sommige mensen en fabrikanten noemen dat ook een voortent) stond als een huis.
Ja dit dus. Wij kregen het niet anders opgelost dan door midden in de nacht dat grondzeil er (gedeeltelijk) in vast maken.
De tent aan de wagen zelf stond bij ons ook als een huis, maar doordat het strak zetten een ramp was klapperde de hele boel vreselijk. Wij hadden sowieso vrij veel wind, ik heb uiteindelijk op alle ritsjes duct tape geplakt om dan in ieder geval dat getingel maar even niet te horen. :H
Achteraf weet ik dat de moeite van strak zetten afhangt van de hoogte van je wagen zelf. Het lukt eigenlijk alleen goed als je je wielen op blokken zet en de poten op plankjes. De tent is gebouwd voor hogere wagens dan waar Ties ze op bouwt. Ik weet dat bij sommige wagens de poten ook doorzakken aan de voorkant, de constructie zou eigenlijk andersom moeten heeft Ties hier zelf over gecommuniceerd (dus de ‘uitschuif poten) bij de achterkant).
Helaas verkoopt ie ze toch nog op de ‘oude’ manier, geloof ik.
-
Je bedoelt om de tent van de wagen af te trekken? Daar is een truukje voor. Ga aan de andere kant van de wagen staan. Pak een stok met een klemgedeelte, duw die tegen een ligger aan en hef van de tegenovergestelde zijde waar je staat eenvoudig de tent omhoog en klap deze naar de opzetzijde om. Je maakt zo met weinig kracht gebruik van de hefboom van die stok.
Truukje bij 0:50
https://youtu.be/j0FYBe6vBgg
Werkt dit ook voor de Savanah (?) of Lewe 2? Die hebben toch nog een extra paar stokken in het midden?
Is er ook een trukje voor het opplooien, want dat is ook best zwaar om op te tillen...
-
Ik ga het vanavond testen bij de Lewe 2, keep you posted 8)
-
Gisteravond dus geprobeerd, maar het lijkt erop dat het vanwege de grotere basistent niet zo fijn werkt als bij de kleinere uitvoeringen. Echter blijkt bij deze tent ook maar weer oefening baart kunst.
Want gisteravond dus in 3 kwartier de volgende handelingen verricht: - Vouwwagen uit de garage halen
- Vouwwagen op de plek zetten
- Basistent opzetten
- Haringen slaan
- Haringen eruit halen
- Tent opvouwen
- Vouwwagen terug in de garage zetten
Al met al ben ik tevreden. En ik weet zeker dat we dit nog sneller kunnen met wat meer oefening. Al moet ik zeggen dat het bij mij op vakantie niet direct om opbouwsnelheid draait. Maar als dit vlug gaat is het zeker mooi meegenomen.
-
Bedankt voor de info!
45 min is mooi om op te zetten en af te breken...
-
Zie bijlage.
Foto van vouwwagen met uitdraaibare stelpoten.
-
Gisteravond na en Tussen de buien de Lewe1 voor het eerst opgezet. Was nog wel puzzel met vooral de stokken voor de voortent.
Hoe krijgen jullie netjes de zijkanten en voorkant eraan? En doe je eerst de “Kuip” erin klitten en dan de boel goed vast zetten?
En doen jullie dopjes op de punten van de stokken die uit het dak steken?
En klopt het dat het dak aan de binnenzijde van het slaapgedeelte vochtig is S ochtends?
En klopt het dat de wagen niet 100% stil staat, dus als je draait in bed dat je de bak voelt “schudden”
Sorry voor alle vragen haha
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Hoi David,
Ik heb persoonlijk het kuipzeil niet in gebruik en gebruik vooral de luifel. Over de voortent kan ik dus weinig zeggen, behalve dat de kunst is om het dak netjes strak en in mijn met de hoogte van de wagen te hebben. Dan passen de losse delen het beste.
Ik doe persoonlijk geen dopjes om de stokken.
Vocht binnenkant: zeker komt dit voor, vooral bij veel verschil in temperatuur tussen binnen en buiten en als je alles dicht hebt s' nachts. Een mens produceert veel vocht en warmte.
Qua beweging: ja, hij beweegt iets. Ook bij onze vouwwagens van andere merken in het verleden. Komt vooral door de banden denk ik: dat rubber beweegt en je ligt natuurlijk hoog. Alle bewegingen worden daarmee versterkt. De vouwwagen stevig op de poten zetten, wielen ietwat verhoogd (wel ondersteund met een keg) helpt bij ons behoorlijk om de wagen mooi stabiel te zetten.
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
-
Daar heb je een punt banden maken idd nog iets contact waardoor de bewegingen doorwerken.
Kuip is wel handig met t weer van gisteren en 2 kleine kinderen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Die Kuip is bij mijn weten bij iedereen een lastig ding hoor.
-
Die Kuip is bij mijn weten bij iedereen een lastig ding hoor.
Dat hebben we gemerkt.. maar we hadden ook wat haast vrijdagavond haha
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Het klittenband is fijn tegen ongedierte dat naar binnen kan, maar het had beter met een rits op met haakjes gekund, had een hoop gedoe gescheeld denk ik zo.
-
Hoi David,
Ik heb persoonlijk het kuipzeil niet in gebruik en gebruik vooral de luifel. Over de voortent kan ik dus weinig zeggen, behalve dat de kunst is om het dak netjes strak en in mijn met de hoogte van de wagen te hebben. Dan passen de losse delen het beste.
Ik doe persoonlijk geen dopjes om de stokken.
Vocht binnenkant: zeker komt dit voor, vooral bij veel verschil in temperatuur tussen binnen en buiten en als je alles dicht hebt s' nachts. Een mens produceert veel vocht en warmte.
Qua beweging: ja, hij beweegt iets. Ook bij onze vouwwagens van andere merken in het verleden. Komt vooral door de banden denk ik: dat rubber beweegt en je ligt natuurlijk hoog. Alle bewegingen worden daarmee versterkt. De vouwwagen stevig op de poten zetten, wielen ietwat verhoogd (wel ondersteund met een keg) helpt bij ons behoorlijk om de wagen mooi stabiel te zetten.
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
Welke keggen gebruiken jullie?
-
Welke keggen gebruiken jullie?
Wij hebben deze :
https://www.obelink.nl/froli-ronde-wielkeggen.html?gclid=Cj0KCQjw-pCVBhCFARIsAGMxhAemEwrJL7iX1GacI_HrkxQSGWxrPfH8_jc0LN1XlAcECCnPjY6kB0saAmvnEALw_wcB
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
-
Wij hebben deze :
https://www.obelink.nl/froli-ronde-wielkeggen.html?gclid=Cj0KCQjw-pCVBhCFARIsAGMxhAemEwrJL7iX1GacI_HrkxQSGWxrPfH8_jc0LN1XlAcECCnPjY6kB0saAmvnEALw_wcB
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
Thanks
-
Is er al iemand die ervaring heeft met de tracking luifel en weet of deze ook de mogelijkheid heeft tot het plaatsen van de zijwanden?
Verder wat meer input m.b.t. verschil in opzetten wordt ook zeker gewaardeerd.
-
Is er al iemand die ervaring heeft met de tracking luifel en weet of deze ook de mogelijkheid heeft tot het plaatsen van de zijwanden?
Verder wat meer input m.b.t. verschil in opzetten wordt ook zeker gewaardeerd.
Ik heb de track luifel van modeljaar 2021 erop zitten.
Worden aparte zijwanden bij geleverd.
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
-
Is er al iemand die ervaring heeft met de tracking luifel en weet of deze ook de mogelijkheid heeft tot het plaatsen van de zijwanden?
Verder wat meer input m.b.t. verschil in opzetten wordt ook zeker gewaardeerd.
Welke type heb je?
En vraag van mij. Hoe koppel je de liggers van de luifel aan de voortent?
-
Welke type heb je?
En vraag van mij. Hoe koppel je de liggers van de luifel aan de voortent?
Er was er in 2021 maar 1 type die zowel op de 1 als 2 past.
Ikzelf gebruik hem niet in combinatie met de voortent, dus daar heb ik helaas geen antwoord op.
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
-
Ik heb zowel de luifel als de voortent. De luifel is aan de hoofdtent te ritsen maar ook aan de voortent. De luifel staat alleen met vier staanders aan de voorzijde. Dus niet met dwarsliggers.
-
Top bedankt allemaal!
Eerst dit jaar eens de voortent als Luifel gebruiken. In Spanje verwacht ik ook niet veel behoefte te hebben aan een voortent. Verder in de 2 weekeinden die we weg zijn geweest ook alleen gebruik gemaakt van de de luifel. En slechts 1 avond toen het te koud was de voortent dichtgemaakt met de zijwanden en voorwand.