Print

[Candace]

Wij hebben een combi camp country. Nou heb ik een vraag over de gasveren die onder het bed zitten. Als er 2 slaapzakken en kussens op het bed liggen vindt ik het bed erg moeilijk omhoog gaan en omlaag gaat hij met een klap dicht als ik het bed niet goed vast hou. Als er niks op het bed ligt gaat het op zich prima. Natuurlijk heeft te maken dat er spullen op het bed liggen en dus zwaarder is, maar om elke keer als in onder het bed moet zijn de slaapzakken en kussens er af te halen....
Misschien zwaardere gasveer? Of andere tip/oplossing    

[Theu]

Of nieuwe en/of zwaardere veren monteren.
Ligt er ook aan of ze al veel gebruikt of oud zijn. Zo niet dan zwaardere.



Kamperen met de CC Flexi T&T. Niet omdat het moet, maar omdat het kan....

[sanderv]

Ik weet niet hoe groot de marges op de bevestigingspunten zijn. Onderschat niet de enorme kracht die een gasveer uitoefent. Als de veer sterkter is dan de constructie, ligt de zwakste schakel op een duurdere plek...

[Iris]

Je zou eens kunnen proberen om de voorste slaapzak op de acherste te leggen voordat je het bed omhoog heft. Op die manier verplaats je gewicht richting scharnieren, en is er, theoretisch alvast, minder kracht nodig.

[Candace]

Heb nog even op dit forum zitten zoeken, bij de holtkamper worden onder het bed ook gasveren van 600N gemonteerd. Denk dat die ook onder het bed van de combi camp gemonteerd kan worden.
Tenminste.... hopelijk niet teveel "kracht" zodat we niet omhoog klappen met het bed als we liggen te slapen 
Iris; we leggen de slaapzakken al naar achteren, maar vergeet het ook vaak ;-)
Sanderv: goede tip, hadden we nog niet bij stil, maar inderdaad logisch
Theu: vouwwagen is 3 jaar oud. Maar bij onze vorige is al een keer een gasveer verbogen.

[sanderv]

Twee keer 600 N is dus twee keer 60 kg puntbelasting. Is best veel.

[Candace]

De gasveer die "standaard" onder het bed van de cccc zit is 475N.