Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Topic gestart door: raymond12 op augustus 22, 2013, 06:39:36 pm
-
Hallo ik ben nieuw hier op dit forum, ik ben van plan om een tenttrailer aan te schaffen voor rond te trekken. Ik ga dit doen samen met mijn 8 jaar oude zoon. Mijn 1e gedachte was een holtkamper flyer nu denk ik dat een spacer beter voor ons is omdat we de keuken op de distel kunt laten staan. welke vinden jullie voor ons het beste mag ook eventueel een ander merk zijn CC vindt ik ook wel leuk. Leukste is natuurlijk een kyte small maar om die alleen op te zetten en om de 3 dagen alleen weer af te breken ? ik heb een cocoon xl gehad en dat was alleen ook zeer moeilijk. Dus vooral de Spacer lijkt mij voor mijn situatie ideaal ook al vindt ik de kyte veel mooier. Alvast bedankt voor jullie inbreng.
-
Als je echt rond wilt trekken zou ik persoonlijk gaan voor een CC (of een van de 'imitaties' daarvan, Trigano Alpha, Jametic .... welke gebruikt weinig tot niet voorhanden zijn). De CC is zonder haringen op te zetten en met de luifel kun je er met het inklappen aan laten zitten.
Als je de luifel helemaal opzet heb je 6 haringen te doen.
Dit is wel een mooi exemplaar, maar ik ken je budget niet (en heeft wellicht veel te veel opties)
http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/voortenten-en-luifels/m708080598-trigano-alpha-2012-te-koop-met-werkelijk-alle-opties.html?c=d721e818194200feca4409741512b6e6&previousPage=mympSeller (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/voortenten-en-luifels/m708080598-trigano-alpha-2012-te-koop-met-werkelijk-alle-opties.html?c=d721e818194200feca4409741512b6e6&previousPage=mympSeller)
-
tja, je ervaring met cocoon was wat minder omdat het een xl was?
wij hebben een cocoon s en zet ik eenvoudig alleen op.
binnen 10minuten staat de klapper, met een paar haringen.
keuken op dissel of achterop, en je hoeft de luifel niet altijd uit te zetten, is wel praktischer.
maar er zullen genoeg hun eigen klapper aanprijzen.
cocoon..., gewoon doen!!!!
-
Dnkje voor jullie reactie.
Naar CC ga ik zeker heen kijken en vergelijken met Holtkamper andere merken kan ik helemaal niet.
De cocoon was inderdaad een xl en voor mij te onhandig om alleen op te zetten, absoluut een geweldige tenttrailer. Nu is mijn zoon alweer 2 jaar ouder en kan mij ook weer een stuk beter helpen. Mijn voorkeur gaat zo als jullie wellicht merken naar Holtkamper een geweldig Nl product maar wel over geprijsd.
Mijn budget is meer dan toereikend om een kyte s te kopen maar of ik dit er voor over heb? Hij is wel vreselijk mooie en ik wil dan ook graag weten of ik hem alleen kan opzetten. holtkamper zal natuurlijk van ja zeggen maar ik wil het graag van jullie als gebruikers/eigenaars horen. Een belangrijke rede dat ik een Holtkamper wil is het membraan airco dak. Mijn reis doelen zijn verschillend, van warm weer, portugal , marroco, tot koud Zweden, IJsland. Ook spacer eigenaars ik hoor graag van jullie ervaring met rond trekken.. Thanks
-
Als je kennelijk zo'n groot budget hebt kun je ook een HK kopen met windforce.
Die kun je in ieder geval in je uppie opzetten. Makkelijker kan niet.
http://www.holtkamper.nl/Producten/WindForce-System.html (http://www.holtkamper.nl/Producten/WindForce-System.html)
Hopelijk meldt zich nog een HK-er met windforce aan op de 15e, ben wel benieuwd.
Overigens de Kyte in je uppie opzetten, tja dat denk ik niet, je hebt even hulp nodig bij het frame omhoog zetten. Je zoon zou je kunnen helpen, maar dat moet je bij HK uitvinden denk ik.
Overigens leuke bestemmingen die je noemt.
-
Een Zambezi original. Staat heel snel en heeft een vast keuken.
-
Tja...en dan ga ik toch voor een van de opties van Raymand12: Een Holtkamper Spacer.. :K
Is gewoon snel en door 1 persoon op te zetten: deksel opklappen, stokken uitklappen, 2 haringen erin en klaar!
En is dat nou echt zo?...Ja dat is echt zo! En ik spreek uit ervaring... :J
Afgelopen zomer ben ik daags voor vertrek door mijn rug gegaan. En niet zomaar een beetje :(
Het was zo erg dat we bijna niet zijn gegaan..maar met een dosis pijnstillers toch richting Italie vertrokken. Bij aankomst kon ik niets..amper lopen en zeker niet krom of tillen. Het klappen moest ik dus volledig aan mijn vrouw overlaten. En na een paar minuten stond ie 8) 8)
Een aanrader dus!
-
Het klappen moest ik dus volledig aan mijn vrouw overlaten. En na een paar minuten stond ie 8) 8)
Een aanrader dus!
Huh, wellicht een overweging waard om volgend jaar vlak voor de vakantie de tijd om te spitten. Als een vrouw de klapkar zelfstandig in een paar minuten kan opzetten! Dat lijkt me wel wat. Zelf met de beentjes omhoog, flesje bier erbij in combinatie met de pijnstillers ideaal
-
Als het om een Nederlandsproduct gaat, zeker even bij Aart Kok kijken, zoals eerder gezegd de Zambezi met hard-top. En qua budget moet dat geen probleem zijn, met een Kyte budget.
-
Huh, wellicht een overweging waard om volgend jaar vlak voor de vakantie de tijd om te spitten. Als een vrouw de klapkar zelfstandig in een paar minuten kan opzetten! Dat lijkt me wel wat. Zelf met de beentjes omhoog, flesje bier erbij in combinatie met de pijnstillers ideaal
-
Voor 2 personen, tja een combi-camp achtige vouwwagen heeft zeker voordelen.
Denk zambesi ook interessante modellen heeft.
En zoals geopperd maar wel duurde de kyte air.
Spacer of astro maar zijn wel weer kleiner.
Ik zou gaan kijken eerst bij de diverse modellen.
Ben wel benieuwd wat het gaat worden.
-
Bedankt allemaal.
De spacer is voor mij absoluut favoriet, ook al vindt ik hem niet de mooiste. Vooral het opzet gemak. (Edwins vrouw kan het) moet het mij ook makkelijk alleen lukken :> . het model van de kyte en de cocoon en flyer vindt ik zeker mooier.
Het windforce systeem kende ik al van holtkamper, maar om daar ?2000,-- extra voor te betalen gaat mij te ver. En dan ?20000,--- uit geven totaal nee daardoor ik liever aan iets anders besteden.
Een ding is zeker dat ik bij holtkamper moet gaan kijken. En ook anders merken gaan te bekijken zoals CC en Aart kok.
Is holtkamper trouwens enige merk wat een membraan airco systeem heeft???
-
Tja Holtkamper heeft er patent op.
Kan uit ervaring met de kyte in Kroatië zeggen dat het echt wel merkbaar werkt.
-
Als je met z'n tweeen bent, dan lijkt de gewone Cocoon mij toch wel echt de eenvoudigste/snelste Holtkamper vouwwagen. Keuken aan de achterkant, fiestdrager op de dissel ...
(Combicamp en Zambezi zijn hier offtopic zag ik net pas ;) )
-
Bedankt allemaal.
De spacer is voor mij absoluut favoriet, ook al vindt ik hem niet de mooiste. Vooral het opzet gemak. (Edwins vrouw kan het) moet het mij ook makkelijk alleen lukken :> . het model van de kyte en de cocoon en flyer vindt ik zeker mooier.
Het windforce systeem kende ik al van holtkamper, maar om daar ?2000,-- extra voor te betalen gaat mij te ver. En dan ?20000,--- uit geven totaal nee daardoor ik liever aan iets anders besteden.
Een ding is zeker dat ik bij holtkamper moet gaan kijken. En ook anders merken gaan te bekijken zoals CC en Aart kok.
Is holtkamper trouwens enige merk wat een membraan airco systeem heeft???
Volledig met je eens: de Spacer is zeker niet de mooiste trailer..maar wel lekker praktisch. Veel mogelijkheden om op te zetten: met alleen luifel, voortent, voortent met luifel etc. Ze worden alleen niet meer geproduceerd. Combinatiemodel zal nog wel mogelijk zijn. Dat hadden wij ook. Iets oudere bak maar nieuwe tent. Op marktplaats staan ze ook regelmatig. Vandaag is er ook eentje opgezet uit 2006 geloof ik. Bieden vanaf ? 5.000. Hou je gezien je budget toch veel euro'tjes op zak :P
-
Tja een cocoon heb ik gehad, veel mooier dan een spacer, zeker die pracht luifel van de cocoon en er staan er een paar mooie op marktplaats ook de genoemde spacer gezien, wist niet dat ze niet meer gemaakt worden .maar eerst naar Holkamper en andere vergelijken en dan kom ik er wel uit. Thanks allemaal, verdere tips zijn welkom.
-
Er is nu een actie bij HK gratis wind force systeem, maar je blijft bij een kyte rond de ?20.000 zitten ,
Bedankt allemaal.
De spacer is voor mij absoluut favoriet, ook al vindt ik hem niet de mooiste. Vooral het opzet gemak. (Edwins vrouw kan het) moet het mij ook makkelijk alleen lukken :> . het model van de kyte en de cocoon en flyer vindt ik zeker mooier.
Het windforce systeem kende ik al van holtkamper, maar om daar ?2000,-- extra voor te betalen gaat mij te ver. En dan ?20000,--- uit geven totaal nee daardoor ik liever aan iets anders besteden.
Een ding is zeker dat ik bij holtkamper moet gaan kijken. En ook anders merken gaan te bekijken zoals CC en Aart kok.
Is holtkamper trouwens enige merk wat een membraan airco systeem heeft???
-
Tja Holtkamper heeft er patent op.
Kan uit ervaring met de kyte in Kroatië zeggen dat het echt wel merkbaar werkt.
In Italië werkte het ook top, mensen die van een caravan naar een hk over wilde gaan waren verbaasd hoe koel het was om 14.00 s middags in de zon.
In de tent was het eigenlijk nog lekkerder als buiten onder de luifel
-
Weten jullie of dat membraan airco systeem ook werkt in koude landen of het de warmte binnen houd en de kou buiten? Is voor mij ook wel belangrijk omdat ik ook vroeg en laat in seizoen kampeer.
Na jullie vele reacties van gisteren is natuurlijk het belangrijkste dat ik ga kijken en vergelijken, dit ga ik ook de komende werkende doen. Naar holtkamper en de wit Schijndel en CC dealer. Ben echter bang dat de andere merken niet zo veel kans maken omdat ze geen membraan airco hebben. Ook de 2 reacties van de cocoon eigenaars hebben mij er van bewust gemaakt dat ik zeker nog eens naar de cocoon moet kijken. Ik ga vragen of ik bij holtkamper samen met mijn zoon een cocoon mag op zetten en weer mag afbreken ook voor de spacer ga ik dit vragen. De cocoon bestaat uit 3 maten toch Xl, normaal en Small? De Xl is vooral onhandig met inpakken, opzetten valt wel mee. We zullen het gaan testen ik hou jullie op de hoogte.
-
Bij het gesloten houden van het aircodak houd je een dubbel dak wat isolerend werkt. In het voorjaar enkele avonden een kleine el. kachel moeten gebruiken (800 watt ventilator). We konden hiermee in een Kyte XL, de boel opvallend gemakkelijk warm houden. De 2000 watter kan voortaan thuisblijven!
Ps.: zomers bij temperaturen boven de 35 graden blijft de tent zelfs in de vollle zon en bij aircodak dicht, vrij koel. Waarschijnlijk door kleurstelling en materiaalgebruik Ook de roofextensions zullen hierbij helpen doordat ze de zon van de zijwanden houden.
-
Beste Raymond,
Wij kwamen uit een Jametic en hebben ook bewust voor een vouwwagen gekozen die heel gemakkelijk was met uitklappen en lekker snel is om te verkassen.Hebben dit jaar een Spacer gekocht(gebruikt) en zijn er echt heel enthousiast over.
Het uitklappen is makkelijk alleen te doen en kwalitatief is het een superklapper.
Mbt jouw vraag membraan: dat zit er bij ons niet op, wel hebben wij een extra dak dat je erover heen kunt trekken(gebruiken wij niet).Maar mbt isolatie: ik vind het niet echt een must want een extra voordeel van Spacer(hlotkamper) zijn de legio ventialtiemogelijkheden bij de Spacer waardoor het nooit echt heel warm wordt in de klapper en bij koude nachten gaan de ventilatieritsen een standje kleiner en is het lekker behaaglijk.
Maar wat je niet hebt kan ik ook niet beoordelen, Edwin heeft er vogens mij wel op zitten.
Overigens vins ik de Zambezi ook een prima optie, een nadeel vind ik echter wel de rand bij de instap, veel succes met de keuze en ik zie graag wat het geworden is.
groeten Maarten
-
Kleine tip: probeer het eens voor elkaar te krijgen dat je in de showroom, na uiteraard wat aanwijzingen, zelf eens mag proberen de wagen in en uit te klappen, of in ieder daar eens aan mee mag helpen. Dan ervaar je bij welke wagen je hoeveel kracht nodig hebt, en of dingen echt zo handig gaan als ze lijken. De verkopers hebben het truukje al -tig keer gedaan en laten het heel eenvoudig lijken.
Het werkte voor mij iig h??l verhelderend! :J
-
Volgen mij begreep ik laatst bij Holtkamper dat de spacer en astro voorlopig helemaal niet meer gemaakt worden. Mocht je een nieuwe willen maakt dat de keuze wellicht wat makkelijker.
-
Volgen mij begreep ik laatst bij Holtkamper dat de spacer en astro voorlopig helemaal niet meer gemaakt worden. Mocht je een nieuwe willen maakt dat de keuze wellicht wat makkelijker.
Je kunt ze nog wel samenstellen maar officieel zijn ze uit productie. Ook de Flyer. Volgens de verkoper zijn het uitontwikkelde producten...vandaar..
Maar mocht je er perse eentje willen dan kan het volgens mij nog wel.
-
Bij het gesloten houden van het aircodak houd je een dubbel dak wat isolerend werkt. In het voorjaar enkele avonden een kleine el. kachel moeten gebruiken (800 watt ventilator). We konden hiermee in een Kyte XL, de boel opvallend gemakkelijk warm houden. De 2000 watter kan voortaan thuisblijven! Dit hebben wij dus ook bij de cocoon gemerkt!!
Ps.: zomers bij temperaturen boven de 35 graden blijft de tent zelfs in de vollle zon en bij aircodak dicht, vrij koel. Waarschijnlijk door kleurstelling en materiaalgebruik Ook de roofextensions zullen hierbij helpen doordat ze de zon van de zijwanden houden. Ook dit klopt helemaal
-
Wij hebben de Kyte S. Een heerlijke tent om mee rond te trekken. Het opzetten en afbreken gaan lekker vlot, maar wij doen het altijd met z'n tweeën. Het uitzetten van het frame moet met twee man tegelijk en vooral bij het opbreken moet je even met z'n tweeën zijn om de tent weer op de bak te tillen. En ik denk dat je zoon van 8 jaar nog niet groot genoeg is, je moet behoorlijk hoog tillen. Het membrane-aircosysteem gebruiken wij niet echt, alleen vorig jaar even geprobeerd. Overdag zitten wij toch niet in de tent en we proberen altijd een schaduwplek te krijgen in de warme landen. Qua warmhouden kan ik het niet vergelijken, wij hebben het 's nachts ook wel flink koud gehad, het blijft tenslotte gewoon tentdoek. Succes met je zoektocht.
-
Wij hebben de Kyte S. Een heerlijke tent om mee rond te trekken. Het opzetten en afbreken gaan lekker vlot, maar wij doen het altijd met z'n tweeën. Het uitzetten van het frame moet met twee man tegelijk en vooral bij het opbreken moet je even met z'n tweeën zijn om de tent weer op de bak te tillen. En ik denk dat je zoon van 8 jaar nog niet groot genoeg is, je moet behoorlijk hoog tillen. Het membrane-aircosysteem gebruiken wij niet echt, alleen vorig jaar even geprobeerd. Overdag zitten wij toch niet in de tent en we proberen altijd een schaduwplek te krijgen in de warme landen. Qua warmhouden kan ik het niet vergelijken, wij hebben het 's nachts ook wel flink koud gehad, het blijft tenslotte gewoon tentdoek. Succes met je zoektocht.
Dit is dus niet zo.
Het hulpframe kan je alleen doen er is een speciale band bijgeleverd om 1 kant eerst half te zetten en dan de andere kant toen doen en weer terug om bij de band alles uit te zetten.
Ook het zeil kan je in je eentje op de wagen gooien als je in het midden gaat staan, ik moet er wel bij vermelden dat je niet te klein moet zijn en ook wel wat kracht nodig hebt.
Maar de kyte is alleen op te zetten en af te breken al gaat het met zijn 2e (wat wij ook doen hoor) veel makkelijker.
wij hebben wel eens met nachtvorst gestaan en met een klein kacheltje is het niet koud.
De nieuwere kytes hebben aan de raamzijde ook een extra tussen wandje (slaapcabine)(en de oudere kunnen deze laten upgraden bij hk).
-
Bedankt weer voor de zeer informatieve inbreng. Heb voor volgende week een afspraak gemaakt bij holtkamper voor de kyte s, cocoon m en de spacer op te zetten af te breken. Spacer wordt nog wel gemaakt als je echt een nieuwe wilt hebben
,dit geldt ook voor de flyer en astro. Maar dit zal over een tijdje ook wel niet meer kunnen. Ze gaan met die 3 modellen stoppen. Had ik echt niet verwacht zeker de astro die wordt toch nog niet zo lang gemaakt? 10 jaar?
Ik ga dus volgende weekend testen ben benieuwd hoe ons dat afgaat zeker de kyte s moet kunnen volgens de verkoper en zeker met die band die er bij geleverd wordt? Ben benieuwd, met de cocoon xl was het toch een geklooi om het xl gedeelte er op te hijsen en echt klein ben ik zeker niet en de benodigde spierkracht zal ook niet verkeerd zijn ::)
Ik hou jullie op de hoogte
-
Veel kijkplezier!
Ik vind het toch spijtig dat de Spacer verdwijnt ik vind het een reuze wagen. Ik kan hem als vrouw helemaal in mijn eentje opstellen. En ik ben helemaal niet zo groot en krachtig.
-
Ben benieuwd, met de cocoon xl was het toch een geklooi om het xl gedeelte er op te hijsen en echt klein ben ik zeker niet en de benodigde spierkracht zal ook niet verkeerd zijn ::)
Ik hou jullie op de hoogte
Die begrijp ik niet. Het XL deel klapt gewoon met het frame uit, en het enige dat additioneel moet gebeuren is de afspanpunten aan het grondzeil naar buiten trekken en vastzetten met haringen. Bij inklappen vouw je het gewoon mee op de wagen. Daar is mijn inziens geen extra kracht voor nodig!
-
Zo denk ik er ook over. Ik sla het gedeelte van het kuipzeil van het XL gedeelte altijd als laatste in 1 handeling op de wagen. Lijkt me idd geen extra kracht voor nodig.
-
Bedankt weer voor de zeer informatieve inbreng. Heb voor volgende week een afspraak gemaakt bij holtkamper voor de kyte s, cocoon m en de spacer op te zetten af te breken. Spacer wordt nog wel gemaakt als je echt een nieuwe wilt hebben
,dit geldt ook voor de flyer en astro. Maar dit zal over een tijdje ook wel niet meer kunnen. Ze gaan met die 3 modellen stoppen. Had ik echt niet verwacht zeker de astro die wordt toch nog niet zo lang gemaakt? 10 jaar?
Ik ga dus volgende weekend testen ben benieuwd hoe ons dat afgaat zeker de kyte s moet kunnen volgens de verkoper en zeker met die band die er bij geleverd wordt? Ben benieuwd, met de cocoon xl was het toch een geklooi om het xl gedeelte er op te hijsen en echt klein ben ik zeker niet en de benodigde spierkracht zal ook niet verkeerd zijn ::)
Ik hou jullie op de hoogte
Spacer blijft wat mij betreft toch een topper: keuken kan op de dissel blijven, makkelijk uit te klappen en multifunctioneel te gebruiken (ivm dichte voortent). Cocoon is mooier maar die kan dat niet. Kyte is schitterend maar wel groot (en duur..).
-
Tja het opbouwen was niet zo het probleem bij de cocoon, het xl gedeelte trek je zo verder als hij uitgeklapt is en span je hem af. Met afbreken vond ik wel lastig, waarschijnlijk heb ik het met afbreken dus ook wel verkeerd aangepakt als jullie het we in je eentje doen. Moet er ook bij vertellen dat de span gedeelte in de tent zelf door de 1e eigenaar behoorlijk mishandeld waren en redelijk krom waren, dit ging ver van soepel. Maar oké dit hebben we gehad.
Ik wil nu gaan voor cocoon m, dit moet voor ons 2 meer dan groot genoeg zijn en die gaan we proberen op te zetten en weer afbreken volgend weekend.
Ik zag ook dat holtkamper een nieuwe cocoon heeft de Aero lijkt wat op een Kyte trailer is echter van een cocoon wat ik zo snel zie. Kunnen jullie hier mij iets meer over vertellen, hebben er al mensen ervaring?
Volgende week begint ook de caravans beurs in Düsseldorf denk dat ik daar ook even naar toe ga voor te kijken en te vergelijken.
-
Ons is door Holtkamper geleerd om het XL deel iets naar binnen te trekken en met een hand vast te houden als je de tent weer op de wagen klapt. Is even een handigheidje dat na een paar keer oefenen beter gaat, maar zeker geen kracht kost.
Over de Aero is al veel geschreven op deze site. Het is inderdaad net een kleinere versie van de Kyte met vele mogelijkheden. Ik vind de oude Cocoon mooier, maar dat is persoonlijk.
-
Ik vind de Aero mooier dan de cocoon en lijkt veel op de kyte.
Met opzetten lijkt mij de Aero meer werk zie filmpje https://www.youtube.com/watch?v=ThnJ4KSnESw
Of vergelijk het met de kyte filmpje is dan wel met kindertent https://www.youtube.com/watch?v=LQl7PDTLJfQ
De Aero heeft wel een nieuw soort doek (plastiek achtig).
Grootste nadeel kyte vind ik dat het dak lang duurt voor het droogt maar als je van plek naar plek gaat maakt het niks uit je kan inklappen terwijl de wagen kletsnat is en binnen word er niks nat ook je beddengoed niet.
-
Iedereen natuurlijk zijn eigen mening. Ik vindt de Aero een slechte imitatie van de Kyte en de oude cocoon veel mooier en veel makelijk op te zetten. Wat een werk dat opzetten van de Aero, alleen al aan beide kanten die ramen en dan nog eens het in ritsen van de benonigde luifels. Die luifels kunje wel met het invouwen laten zitten denk ik dus dan hoef je ze maar 1x in te ritsen. Nee het wordt beslist geen Aero. Coccon favoriet en nog een goedekans hebber blijft de Spacer.
-
Even een update, :) de afgelopen dagen eens goed rond gekekenook naar niet Holtkamper trailers de CC wat ik toch wel erg mooie vindt Keuken en tent (country) valt af omdat ik de bagage ruimte veel te klein vindt, jammer toch een mooi product. Met het afvallen van CC dacht ik het zeker te weten het wordt een HK, Cocoon of een Spacer met Airco dak. Maar gisteren ondekte ik de Aart kok Livingstone wat een mooie trailler prachtig.
Tja nu wordt het moeilijk ::) ook al heeft Aart kok geen airco dak. Livingstone is vrij snel op te zetten ook de trailler is groot met veel laadruimte en ook goed bereikbaar als de trailler dicht is. Wat zijn de NADELEN van Livingstone ten op zichte van een Cocoon.
1 denk ik te weten jemoet het kuipzeil er nog in ritsen Toch? Moet er ook weer uit bij inklappen? Anders kan het zogenaamde pack en go systeem niet worden gebruikt? En hij is goedkoper dan een Cocoon. Alvast bedankt als jullie iets weten
-
de livingstone stond bij ons ook toen op het lijstje naast de cc.
de cc is om precies dezelfde reden afgevallen.
de livingstone voornamelijk omdat ik (1,94m lang) niet bij de keuken rechtop kan staan en ook in het leefgedeelte niet overal kan staan.
mijn vrouw gaf de doorslag omdat ze zelf de kyte mooier vond.
daarom bij ons de kyte geworden.
maar goed wij gaan er met zijn 3e in ook.
voor met 2 man zou ik waarschijnlijk voor de kyte s zijn gegaan of toch een cocoon de kyte is daar in tegen wel veel mooier maar dat is persoonlijk altijd.
-
Frankie weet daar alles van, hij heeft destijds dezelfde afweging gemaakt.
Verstuurd van mijn Nexus 10 met Tapatalk
-
livingstone was samen met cocoon ons overweging.
het is uiteindelijk cocoon geworden, omdat:
livingstone,
-heeft slikranden aan tent kant, neemt meer droogtijd na een regenbui en ochtenddauw. en het schoonmaken.
-gewicht van wagenbak net wat meer is dan cocoon
Cocoon,
+ vorm en uiterlijk (da's persoonlijk)
+ lichter tentdoek (kleur en gewicht)
+ tentdoek droogt sneller en reinigt zichzelf (vraag niet hoe, maar 't werk wel)
+ geen slikranden op luifel schermen
uiteraard zijn er voor beide wagens opmerkingen, maar dat je op een vergelijk komt tussen cocoon en livingstone begrijp ik.
ze zijn aan elkaar gewaagd.
succes met je overweging...
enne, cocoon......gewoon doen! (had ik al laten weten!
-
Iedereen natuurlijk zijn eigen mening. Ik vindt de Aero een slechte imitatie van de Kyte en de oude cocoon veel mooier en veel makelijk op te zetten. Wat een werk dat opzetten van de Aero, alleen al aan beide kanten die ramen en dan nog eens het in ritsen van de benodigde luifels. Die luifels kun je wel met het invouwen laten zitten denk ik dus dan hoef je ze maar 1x in te ritsen. Nee het wordt beslist geen Aero. Coccon favoriet en nog een goedekans hebber blijft de Spacer.
Wat bedoel je met aan beide kanten ramen?
En natuurlijk, iedereen zijn voorkeur.
Wij hebben in de praktijk ervaren dat opzetten en en weer inklappen van de gewone Cocoon en de Cocoon Aero bijna evenveel tijd kost; wat je verliest bij de zogenaamde "extenties" (het frame aan de zijkanten, dat je overigens gewoon mee invouwt) win je doordat de luifel sneller "staat".
Alleen het plaatsen van de voorwand, wat je ook achterwege kunt laten, kost extra tijd, maar dan heb je het over niet meer dan ongeveer 10 minuten voor het plaatsen van het frame en het inritsen van de wand.
Ons viel het erg mee en we zijn dan ook over het hele concept van de Aero zeer tevreden.
De afweging tussen de Cocoon en de AK Livingstone was snel gemaakt, wij vonden de Cocoon gewoon veel mooier. Dat hij ook sneller op te zetten lijkt (inritsen grondzeil) maakte toen al niet meer uit.
-
Pfff, moeilijk. Bedankt alle 3 . Ik vindt een Cocoon ook mooier en de Kyte het aller mooist. Maar Livingstone is ook mooie en veel goedkoper en de indeling super, als je dit voor een cocoon wilt hebben met deze indeling ben je ?15a ?16kwijt op maktplaats ook nog geen gezien. Voor de Livingstone betaal je max ?12. Opzetten van de cocoon gaat volgens mij makkelijker ook het afbreken en je hebt meteen het kuip grong zeil er aan. Ook de opmerkingen van retteketed vindt ik belangrijk droog worden en de slikranden. Maar de trailler wagen van de Livingstone weer degelijker dan de cocoon. Vrijdag vrij gepakt en naar Holtkamper en naar Aart Kok gaan en vergelijken.Voortoot een goedvergelijk tekomen
-
Succes, dat is natuurlijk een leuk deel van het aankoopproces; het orienteren, rondkijken enzovoort.
-
livingstone is er ook in een "light" versie.
een eenvoudige aanhangwagen met tentcontsructie er op.
dan heb je een reele vergeleik met een cocoon.
beide zonder keuken en beide eenvoudig op te zetten.
http://www.kampeerzaken.nl/article.php/aart-kok-aluminium-tenttrailers-090811 (http://www.kampeerzaken.nl/article.php/aart-kok-aluminium-tenttrailers-090811)
nogmaals succes
-
Bedankt Wims,
Met de ramen( van de Aero) bedoel ik de pendelbogen van de ramen die te zien zijn bij het opbouwen. Mij lijkt als ik de opzet film bekijk veel meer werk en ook het opzetten van de luifel (dan de echte cocoon). Ook vindt ik hem op fotos niet mooie met de kyte luifel, ik persoonlijk vindt op de fotos dat hij niet in een goede verhouding staat met de rest van de trailler (te klein). Kyte is veel mooier en een goede verhouding. Maar Vrijdag ga ik de Aero in het echt bewonderen en dat is toch anders dan op fotos. en wie weet denk ik er dan anders over. En wie weet maak ik dan een beslising. Spacer valt af omdat hij geen pack en go heeft, vindt ik toch erg lastig. Cocoons staan er zelfs op marktplaas te koop met pack en go en Membraam airco dat kan dus ook een 2e hands worden als ik voor de cocoon kies. als ik voor de Livingstone kies wordt het een nieuwe, moeilijk 2e hands te koop, staat er wel 1 op marktplaats maar zonder keuken. Ik hou jullie op de hoogte.
-
Even over de droogtijden.
Vorig jaar naast frankie gestaan die heeft een Livingstone en was allang droog terwijl mij dak van de kyte nog dauwdruppels had.
Wat dus komt o.a. het lichte doek.
Kan zijn dat de cocoon anders is hoor.
Ook heb ik gehoord dat het kuipgrondzeil van de Livingstone kan blijven zitten maar dat moet je maar verifiëren.
Kijken en vergelijken gewoon.
Holtkamper in Bunnik aan doen en Erica in Zeist kort bij elkaar kan je beide zien en vergelijken.
-
Helaas voor mij is Erica gestopt met Aart Kok, wordt dus wat verder rijden.
-
Ow dat wist ik nog niet.
-
Raymond12, volgens mij ben snel klaar als je bij Holtkamper bent geweest.
-
Hoezo? Valt ie dan meteen af? O0
-
Even over de droogtijden.
Vorig jaar naast frankie gestaan die heeft een Livingstone en was allang droog terwijl mij dak van de kyte nog dauwdruppels had.
Wat dus komt o.a. het lichte doek.
Kan zijn dat de cocoon anders is hoor.
volgens mij zit er zeker verschil in tentdoek materiaal.
zit er in de kyte meer kunstvezels dan in de cocoon die meer % katoen?
wanneer onze cocoon nat is en ik hem wil laten drogen, zet ik 'm op in de wind en liefst in de zon.
is ie heel snel droog.
-
Bij ons ook keuze tussn cocoon xl en aart kok livingstone.
Keuze cocoon geworden vanwege mogelijkheid levering zonder keuken.
Ook is volgens mij de binnenruimte in de cocoon iets groter en kleurstelling iets lichter.
Livingstone wel een hele mooie keuken en voorkant kan natuurlijk dicht. Maar kost weer iets meer opzettijd.
En natuurlijk prijstechnisch voordeliger.
-
Hoezo? Valt ie dan meteen af? O0
-
Nou Erik ik ga ze beide bekijken , en de Livingston is het meer dan waard om te bekijken.
Cocoon + model -vorm Livingston -
Kuipgrond zeil vast
Sneller met opzetten
Denk dat het doek beter kwaliteit is dit moet ik bekijken
Dit geldt ook voor de tentstokken . 2e hands goed verkrijgbaar.
cocoon - trailer vindt ik van Livingston mooier en lijkt mij kwalitatief beter. Livingston+
Ook het dunne plastic zeil aan de zijkant van de trailer vindt ik niet
Geweldig. En ik spreek uit ervaring. Livingston is van allu met hout
Bekleed. Keuken cocoon veel minder mooi dan Livingstone en duur.
Tussen ?2 en ?3 extra afhankelijk welke je wilt . en nog de opbergruimte
800 cocoon en 1400 Livingston. Prijs cocoon veel duurder zal snel ?4000,-- meer kosten.
Maar ik zal het vrijdag zien en proberen te beoordelen, hoop ook dat ik beide mag opzetten , bij de cocoon heb ik dit geregeld bij de Livingston nog niet. Maar nogmaals het zijn beide prachtige tent trailers met beide goede en slechtere dingen. De perfecte trailer bestaat niet.
-
Nou Erik ik ga ze beide bekijken , en de Livingston is het meer dan waard om te bekijken.
.
Heel veel succes ermee. Wij hebben de livingstone ook bekeken + een aantal andere. Ik vond het leuk om te doen. Inderdaad de perfecte bestaat niet, omdat er zoveel mensen en wensen zijn. Dat maakt het juist ook wel weer interessant.
Ik ga me ook niet meer wagen om iemand een keuze in de mond te leggen, daarmee creëer je alleen maar meer discussie.
Komende week Dusseldorf, lijkt me ook een leuke beurs, maar dan zal je zelf niet kunnen opzetten. Dus zal het meer een hoog powerpoint gehalte hebben tussen de merken, waar alles het beste en alles mogelijk is.
Erg benieuwd naar je ervaringen en eventuele opmerkingen.
-
De kuip van de livingstone kan inderdaad eraan vast blijven bij inklappen. Kun je inderdaad niet meer het packen go gebruiken. Voor doortrekken vinden wij dat geen probleem en het scheelt zeker tijd met uitklappen.
Wij zijn erg tevreden over de klapper, maar alleen opzetten vinden wij zwaar omdat hij zwaarder is dan de cocoon qua doeken en stokken. Als ik daarop de keuze zou moeten maken zou ik de cocoon kiezen. (Deze hebben onze vrienden en dat gaat een stuk makkelijker vind ik persoonlijk)
Uiterlijk blijft persoonlijk. Ik vind beide wagens supermooi!
Het kunnen afsluiten van de voortent is fijn met regen en in het voorjaar. Maar wij zijn met z'n vijven en hebben dus meer zitruimte nodig. Met zijn tweetjes pas je ook zo in de tent met een stoel.
Succes met kijken en kiezen. Ik zou zo mee willen. Blijft leuk om te kijken :>
-
Wij hebben de Livingstone destijds ook opgezet.
Vind het meer werk dan de kyte terwijl ik die toch meer werk weer vind dan de cocoon.
Maar zoals je deed lijstjes maken en zelf kijken.
Uiteindelijk is het heel persoonlijk wat je wilt kiezen.
-
ik heb de afgelopen jaren diverse Roadmasters en Jamets door een persoon op zien zetten (dat kan dus ook binnen het uur). Vind ze misschien wel te groot (in opgezette staat) om mee rond te trekken.
Eerder dit jaar stonden wij op een veldje in Balkbrug met een CC en een Zambezi. Werd dus direct het mooist veldje op de camping met onze HK erbij :J
Keuzes zijn idd erg persoonlijk en ieder zijn eigen voorkeuren. Ik ben heel tevreden met onze Cocoon en kan hem iedereen aanraden. Dit jaar 6 campings aangedaan in de zomervakantie en iedere keer weer binnen het uurtje op pad en afhankelijk van de temperatuur en zin snel opgezet.
In onze familie is ook nog een CC Valley en is ook een hele mooie wagen (deze was destijds nog niet mogelijk te laden zonder hem uit te klappen).
Bij ons viel de Livingstone juist af vanwege de keuken welke wij kwalitatief juist niet je-van-het vonden (ziet er wel goed uit trouwens). Zo zie je maar ieder zijn keus. Is maar goed ook anders zou het een saaie boel worden op de camping. :)
Succes met de jacht en de beslissing.
-
Bedankt : De Coxies en Spikehome, dit is voor mij heel erg nuttige informatie, jullie opzet informatie weegt voor mij heel erg mee, en natuurlijk mijn eigen opzet en afbreken van beide trailers. Zeker omdat ik het voor een groot deel alleen moet doen.
Ik ben ook zeer benieuwd naar de kwaliteit van het materiaal van de livingstone (Tent doek en overige) prijs verschil van ?4000,-- moet toch ergens in zitten. Livingston hoe ik hem graag zou willen hebben kost ?12. Wil ik de Cocoon het zelfde als de Livingston dan moet de Cocoon op een MTT geplaats worden tent 180 graden draaien keuken komt dan in de tent en de distel achter de tent waar ik een fiets drager op kan plaatsen, dit kost dan ?16. Of je moet dit 2e hands op marktpaats kunnen kopen.
De indeling van de Livingstone vindt ik de meest mooie maar dat is weer persoonlijk.
-
Bij ons viel de Livingstone juist af vanwege de keuken welke wij kwalitatief juist niet je-van-het vonden (ziet er wel goed uit trouwens).
Kwaliteit is een heel vaag begrip. Iedereen verstaat er iets anders onder. Wat vond je kwalitatief niet 'je-van-het' ? De keuken van de Livingstone is in de grond van de zaak een standaard gaskookplaat en een standaard koelkist in een beuken (later eiken) blad met drie lades en een deurtje.
Op het materiaal en de indeling na geldt dat eigenlijk voor elke vouwwagenkeuken Op welk punt laat de kwaliteit van de Livingstone keuken het precies afweten wat jou betreft?
-
Het grote prijs verschil maakte voor ons dat de keuze op de Livingstone is gevallen. Ik vind de verschillen op papier tussen de Cocoon en de Livingstone erg klein, buiten de prijs.
In de praktijk kan ik nu een beetje mee praten. Vrienden van ons hebben een Cocoon en wij een Livingstone.
De Livingstone is kwalitatief zwaarder afgewerkt dan de Cocoon. Dit maakt het opzetten dan ook zwaarder dan de Cocoon. Hoewel ik ook de Cocoon niet alleen zou willen opzetten. Een paar extra handen is toch wel prettig, en dit mogen wel kinderhanden zijn.
Verder is het grote verschil dat de kuip bij de Cocoon er standaard aan vast zit. Dit is bij de Livingstone niet zo. Wanneer je de kuip laat zitten, heb je niet het voordeel van het pack and go systeem.
Daarnaast is de Livingstone wat meer flexibel in de mogelijkheden. Met kindertent er aan creer je een XL, zonder kindertent heb je een S. Luifel of luifel met windschermen of luifel met windschermen en voorwanden, op dat moment heb je een grote dichte voortent. Heerlijk bij slecht weer of in het voorjaar.
Zou het prijsverschil tussen beide wagens niet zo groot zijn, dan zou ik het nog niet weten.
Wij zijn in iedergeval tevreden met onze Livingstone, maar aan een Cocoon zou ik wel kunnen wennen.
-
Bedankt : De Coxies en Spikehome, dit is voor mij heel erg nuttige informatie, jullie opzet informatie weegt voor mij heel erg mee, en natuurlijk mijn eigen opzet en afbreken van beide trailers. Zeker omdat ik het voor een groot deel alleen moet doen.
Ik ben ook zeer benieuwd naar de kwaliteit van het materiaal van de livingstone (Tent doek en overige) prijs verschil van ?4000,-- moet toch ergens in zitten. Livingston hoe ik hem graag zou willen hebben kost ?12. Wil ik de Cocoon het zelfde als de Livingston dan moet de Cocoon op een MTT geplaats worden tent 180 graden draaien keuken komt dan in de tent en de distel achter de tent waar ik een fiets drager op kan plaatsen, dit kost dan ?16. Of je moet dit 2e hands op marktpaats kunnen kopen.
De indeling van de Livingstone vindt ik de meest mooie maar dat is weer persoonlijk.
tip:
indien je 2e hands koopt, is het volgende te overwegen....
evt een "gedraaide" cocoon kopen, en tentbak naar voren schuiven zodat er achter ruimte komt voor een keukenbak...
de cocoon "gewoon" kopen en zelf de tentbak draaien en een keukenkist achterop zetten.
Hebben we zelf de tentbak losgehaald en zit vast met slechts 6 bouten. Is zeker zelf goed te doen.
Een keukenkist zelf te maken (zoek op deze forum) of ook 2e hands te koop.
-
Kwaliteit is een heel vaag begrip. Iedereen verstaat er iets anders onder. Wat vond je kwalitatief niet 'je-van-het' ? De keuken van de Livingstone is in de grond van de zaak een standaard gaskookplaat en een standaard koelkist in een beuken (later eiken) blad met drie lades en een deurtje.
Op het materiaal en de indeling na geldt dat eigenlijk voor elke vouwwagenkeuken Op welk punt laat de kwaliteit van de Livingstone keuken het precies afweten wat jou betreft?
Dat was een persoonlijke beleving van ons. De kwalitatieve afwerking en opbergruimte vonden wij minder (laat ik het nuanceren).
Qua opzetgemak kan ik niet beslissen over de Livingstone. Wel vind ik de Cocoon door een persoon goed op te zetten (wel een voordeel als je iets langer bent met het omhoogduwen van het frame of aan de buitenste hoeken omhoog trekken).
Moet eerlijk zijn dat wij nu steeds handiger en sneller worden. Denk dat dit voor iedere kar geldt.
Overigens vond ik de 3Dog ook erg stoer. Deze viel bij mijn vrouw af vanwege de hoge bed instap. Voor een vader met zoon vind ik dat wel een hele stoere wagen.
-
Bedankt retteketed voor de goede tip. De cocoon die ik heb gehad had ook geen keuken heb een grote allu kist bij Roman 4x4 besteld door een fornuis en afwasbak met kraan ingebouwd. Dit is een super idee dan kan ik de cocoon maken met de indeling van de Livingstone, maar eerst ga ik kijken en vergelijken.
3 dog kan ik heel goed, al meerdere malen in Düsseldorf (caravana) bewonderd, trailer super stoer, tentdoek super kwaliteit beter dan HK. Ik vindt de Australische hutjes model niet mooi :N. trailer klapt super snel, pack go, tent kun je er afhalen en trailer als aanhanger gebruiken, veel bergruimte. Basis tent uitbreiden met extra voortent veel werk . mij bevalt het model niet anders was ik klaar met zoeken. Hk veel mooier 1. Kyte 2. Flyer. 3 cocoon. Maar ja dat is smaak. Trouwens caravana begint vrijdag in Düsseldorf ik ga eind volgende week weer een kijkje nemen daar, eerst donderdag Hk en Aart kok bezoeken
-
Ohhh we zijn verplaats door de Baas, hij heeft natuurlijk gelijk het gaat niet alleen over HK. Maar over de aanschaf van een tent trailer en wel merk dat wordt staat nog in de sterren, ook al is HK licht favoriet. Ik hoop dat jullie inbreng ( reacties) hier onder net zo veel zijn. bedankt voor de vele informatieve reacties WW
-
Morgen D-DAY naar Holtkamper en dan naar Aart Kok, ben benieuwd of ik dan de beslising kan nemen ::)
-
Altijd minimal 2x gaan kijken ... Je komt de tweede keer altijd weer met nieuwe inzichten binnen namelijk.
-
Ga ik ook doen, morgen bij beide bedrijven zelf. Opzetten en afbreken. En 6 Sept naar de Caravana in Dusseldorf, weet niet of Aart Kok daar staat zal ik morgen vragen. HK staat elk jaar.ook nog eens daar met een scheef oog naar 3dog kijken mooi om te zien die ruige trailers, maar ik vindt die huisjes tenten niet mooie,materiaal is super degelijk vooral tent doekmaar ook behoorlijk duur.
-
Vanmorgen om 7.20 vertrokken en 9.15 was ik in Bunnik (HK).
Nou en wat ik daarvoor een hoop mooies staat. 1enog maareens de Flyer bewonderdwat een pracht tent. Het eennige 2 nadelen vindt ik de toch wel beperkte ruimte voor de bagage, en als hij op staat kun je niks onder een bed kwijt, maar wel mega grootdie flyer.
Daarna heb ik Aero Cocoon bewonderd, ik trek mijn uitspraken in dat hij niet mooie is, hij is het wel. stonden er 2 opgesteld 1 met de luifel open dat vindt ik wel mooie en een met de luifel dicht, vindt ik niet mooie zie de foto op de HK startpagina. Ziet gewoon vreemd uit vindt ik als die mooie Kyte luifel dicht is, maar met slecht weer vergroot dit natuurlijk de binnen ruimte.
Maar voor de 2 bovengenoem de ben ik niet naar HK gegaan, maar voor de Cocoon. Ik zag meteen het verschil met die wat ik heb gehad de luifel dieje op 2 manieren kunt opzetten en grootste was verschilbij het opzetten moest ik in de binnen tent voor het raam 2 stokken plaatsen tegen woordig met het nieuwe hulpframe (6a 7 jaar geleden gewijzigd) gaat het opzetten en afbreken dus veel makkelijker en sneller dan wat ik moest doen, de rest is het zelfde. Zoals ik hem graag wil met MTT,gedraaid met kytekeuken en pack en go kost hij ?16,-- . Veel geldt. En zo veel wil ik eigenlijk niet uitgeven. Voordeel met de MTT is dat ik dan voor op de Distel een fietsendrager kan plaatsen. Dat kan ik met een gewone trailer niet en idee van Retteketed met de bak naar vooren teplaaten en te draaien. zodat achter zelf in een allu box een keuken kan maken. Dan kan ik geen fietsrek meer op de distel. Dan moet eraleen rek boven op de trailler, heb ik ook al ge zien. Oke 1,5 uur bij HK geweest opgezet en afgebroken en veel vragen gesteld en heelveelmooies gezien ging ik richting Heemstede.
Heemstede Aart Kok 11.45 was ik daar.Heb daar mijn ogen uit gekeken. Na het vele mooies wat daar stond. Tundra, Kampala en Kavango vondt ik niet intressant,door de kleine bergruimte. Eigenlijk alle 3 vouwwagen principe. Daar tegen de Kariba trok wel mijn aandacht leuke trailer grote bergruimte en leuke tent. Wel de beluchting vondt ik minimaal, zeker als je savond de tent dicht maakt naar een hette dag. Keuken kan voor op de distel blijven, als je dit wilt, wel geen luifel er over.
Maar ik was gegaan voor de Livingstone, de trailer stond er wel, open geklapt met een reuze bergruimte.en toch een prachtige keuken en geen rommel,kwaliteit goed. Trailer is gewoon mooi, mooier dan die van de Cocoon en veel meer berg ruimte. In de trailer zat geen tent meer, de Livingsatone is op een na uitverkocht september komt nieuwe voorraad. Pfff ik had geluk er stond een River Lodge en die heeft precies dezelfde tent. Tent vindt ik heel mooie, ook de luifel die je net als de Aero helemaal dicht kunt maken als je die optie koopt. Ik heb hem samen met Dhr. Kok opgezet en afgebroken dit viel mij reuze mee. De cocoon zal in zijn geheel sneller zijn zeker omdat het kuipzeil er al aan zit maar of je met een Kyte sneller bent of een Aero ik denk van niet. Je kunt de luifel er aan laten zitten en op het dak vouwen en de volgende keer hoef je niks meer te ritsen. Na 101 en vragen te hebben gesteld en ook alles opgemeten en zeer veel mooie fotos te hebben gemaakt. Heb ik hun eens een prijs laten maken. Met groot bed en luifeldicht maken kindertent ,echt alles er op en er aan was ik toch ?14 kwijt. Dat had ik niet verwacht ik had gehoopt dat ik iets boven de ?12 uit kwam, en dan had ik waarschijnlijk meteen gekocht die 1die er nog was. Heb ook nog even naar de CC gekeken ztijn mooie trailers alleen die bergruimte vindt ik te min en onhandig met die 2 niveaus.
2,5 uur later na huis, nog snel even langs De wit in schijndel staat niet veel wat ik intresant vindt behalve 3dog.
Tja een prachtige dag met heel veel mooies gezien, veel fotos gemaakt en heel veel info gekregen. Beslising genomen NEE. een ding is zeker het wordt geen nieuwe cocoon,vindt ik toch te prijzig. Het kan zeker een 2e hands worden liefst een MTT met pack en go. Kans is klein dat ik dit 2e hands tegen kom. Tja de Livingstone, kinder tent weg laten eigenlijk heb ik die niet nodig. wilde er een portapotie plaatsen, scheel ?700 en nog een paar dingetjes dan zit ik opde ?12. Ik ben niet de snelste beslisser ik denk dat ik nog 1x ga kijken. HK staat op de beurs in Dusseldorf, Aart Kok niet. Tja de idiaale tent trailer bestaat niet. OPf toch Trailer van de livingstone met de tent van de Cocoon O0. Ik hou jullie op de hoogte.
-
zo, je hebt een mooie dag gemaakt.
veel impressies en vergelijkingen.
Ik wil je zeggen dat de aanpassing die ik heb gemaakt aan de cocoon, wel degelijk 2 fietsen op de dissel kunnen, echter heb ik de tentbak +/- 45cm naar voren geplaatst en de chassis met 40 cm verlengt, dan past precies de holtkamper greenbox-keuken erop. zie bijlage foto.
heb 2 metalen U-profielen op de dissel gezet, met een ruimte van 35cm voldoende om 2 fietsen er op te zetten.
deze fietsen zet ik vast met 2 trekbanden vast aan de buitenprofiel van de tentbak.
fietsen staan als een rots in de branding....
volgende week gaan we wee eens kamperen en zal wat detailfoto's maken.
-
Heb ook nog even naar de CC gekeken ztijn mooie trailers alleen die bergruimte vindt ik te min en onhandig met die 2 niveaus.
Deze opmerking heb ik je vaker horen maken. Jammer dat je een wagen die je blijkbaar wel erg mooi vindt om deze reden direct links laat liggen. Je schrijft dat jullie met z'n 2-en gaan kamperen, jij en je zoon. Wat ben je dan allemaal niet van plan mee te nemen? Wij zijn een gezin met twee pubers en hebben bovendien zowel een gastencabine als een extra varioluifel. Toch hebben wij nooit ruimtegebrek op vakantie. Natuurlijk is de laadruimte van sommige andere wagens groter, die van de CC telt lang geen 1500 liter. Maar heb je die ruimte echt nodig? Wij hebben naast de ruimte in de wagen alleen een 'normale' kofferbak nodig voor wat tassen met kleding en eten. De vouwwagen is zo ingepakt dat alles wat we verder qua kamperen nodig hebben er altijd inzit, we kunnen op het moment dat we besluiten er op uit te gaan binnen het kwartier wegrijden. En ja, dat gebeurt ook wel eens ;-)
Maar wat ik wil zeggen: als je inderdaad de CC een mooie wagen vindt denk dan nog eens goed na over bagageruimte: wat heb je nou ?cht nodig. Je gaat kamperen, niet verhuizen toch? ;)
-
Retteketedbadank voor je tip , maar heb een normaal Chasie of dat van de MTT?
Wij zullen meestal met zen 2 gaan af en toe zal een vriendin met haar zoontje ook mee gaan daar door de grote ruimte. Tja en wij nemen wel eens te veel mee ::) en ik heb liever plaats over dan te weinig. ook vindt ik de modelen minder dan de HK of dan de Livingstone. Heb vandaag ook gevraagd of de CC een pack en go systeem haden het antwoord was nee. Maar zeker mooie product, zelfs verkrijgbaar met ringverwarming
-
een normaal chassis, met gedraaide tentbak (een kleine mtt was toen ik 'm kocht, maar blijkt dezelfde te zijn als normaal, slechts de bak is gedraaid)
mtt chassis van huidige modellen is van zichzelf langer, ik heb de mijne aangepast naar bijna dezelfde lengte
-
, die van de CC telt lang geen 1500 liter. Maar heb je die ruimte echt nodig? Wij hebben naast de ruimte in de wagen alleen een 'normale' kofferbak nodig voor wat tassen met kleding en eten.
We waren voor de Zambezi riverlodge compact kamperen gewend, dwz: zoveel mogelijk inperken, rolletjes maken en gaatjes opvullen. De allereerste keer toen we de zambezi inpakte riep mijn man: Han, we hebben een probleem! We hebben een gat ;-)
Enfin, die is zo gevuld, maar de laatste paar keer (die kids worden groter(scheelt een boel zooi) zijn we praktischer gaan inpakken en nemen we toch een hoop niet noodzakelijke niet meer mee), houden we weer een gat over!
Eerlijk is eerlijk: al die extra dingen die je toch niet gebruikt, moet je wel weer inpakken (of eruit halen, want er ligt iets onder/achter wat je nou net w?l nodig hebt) en dan ben je alsnog net zolang bezig als toen je een tent had. Geloof me: we gaan met de meivakantie met een grote vriendengroep weg. Een aantal is echt lang bezig om alles in te pakken. Mar we hebben een stel die een grote de waard tent hebben en vaak net zo snel wegzijn als ons en dat heeft niks te maken met het inklappen vd tent te maken (dan winnen we ruim), als wel vh inpakken vd zut!
Inmiddels hebben we praktischere kratten gekocht en passen we onze inventaris aan aan het seizoen. Voorheen lieten we alles standaard in de bak, maar ja: kruiken en kachels heb je in de zomer niet nodig
-
Heb vandaag ook gevraagd of de CC een pack en go systeem haden het antwoord was nee. Maar zeker mooie product, zelfs verkrijgbaar met ringverwarming
Dat is maf... Dat hebben ze namelijk wel. Aart Kok heeft ons dat tijdens ons clubweekend in 2011 gedemonstreerd. Of ze moeten er weer mee gestopt zijn, dat kan ook natuurlijk.
-
Vreemd, bij mijn weten was dat gewoon leverbaar; maar ik zie het inderdaad niet meer op de prijslijst staan.
Ik zou zeggen: volg je hart en ga voor een Cocoon
-
Hoi Nielp en Nunogconway,hebt gisteren bij Aart kok gevraagd de verkoopster zij dat ze er mee gestopt zij dat het niet werkte. Staat inderdaad ook niet op de prijslijst. Dit is voor mij ook een rede om niet voor de CC te gaan. Maar het isen blijft een mooie trailler en zeer snel voor op te zetten, voordeel hardtop deksel, mooie keuken met alles er op en eraan.
Na eennacht slapen, heb ik toch wel een beslising genomen. Hoemooie ik detrailer van deLivingstone ook vindt beter en mooier en veel meer ruimte dan de Cocoon. Ga ik toch op zoek naar een 2e hands Cocoon. Rede de mooiere tenten het belangrijkste julliegebruiks ervarring, het sneller en gemakkelijker op zetten van de Cocoon, zelfs eigenaars van de Livingstone hebben mij hier op gewezen. Dus de zoek tocht gaat beginnen. 2 dingen zijn een must, Pack en Go en Airco. En toch een XL na de demonstratiegisteren bij HK.
Zojuist een bodgedaan opeen Cocoon met alles er op en er aan, wel geen MTT.
: http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html)
-
@raymond12
Goed verhaal
De 3Dog waren we idd nog even vergeten, dan kan je ook nog bij de Relax (http://www.relaxtenttrailers.com/) wagens kijken.
Overigens las ik dat je bij HK vergeten was om bij de Kyte te kijken :J.
Maar ik hoor uit je verhaal dat je eigenlijk wel de cocoon wilt.
ik zou idd ook lekker je hart volgen en die gene kiezen die je wilde.
Ik was bij de kyte ook zo van pffff wat duur.
Maar dat doet maar even pijn en ben achteraf er heel blij mee.
Overigens was dat de enige twijfel (bij mij dan) om niet voor de kyte te kiezen.
Je denkt dat de kyte niet sneller is dan een livingstone, ik denk helemaal compleet is de kyte sneller.
Bij de kyte maakt het niet uit je zet hem altijd compleet op hooguit wat minder haringen erin.
Leefruimte is zat binnen (XL dan), voor de rest onder de giga luifel.
Wij hebben in het voor seizoen de voorwand er soms in als het fris is en kunnen dan nog steeds onder de luifel zitten maar zitten dan ook wel eens binnen met kacheltje aan.
Heb je ook goed naar de sta hoogte gekeken (weet zo nog niet wat je lengte was).
suc6 met je keuze iig
EDIT:
Hoi Nielp en Nunogconway,hebt gisteren bij Aart kok gevraagd de verkoopster zij dat ze er mee gestopt zij dat het niet werkte. Staat inderdaad ook niet op de prijslijst. Dit is voor mij ook een rede om niet voor de CC te gaan. Maar het isen blijft een mooie trailler en zeer snel voor op te zetten, voordeel hardtop deksel, mooie keuken met alles er op en eraan.
Na eennacht slapen, heb ik toch wel een beslising genomen. Hoemooie ik detrailer van deLivingstone ook vindt beter en mooier en veel meer ruimte dan de Cocoon. Ga ik toch op zoek naar een 2e hands Cocoon. Rede de mooiere tenten het belangrijkste julliegebruiks ervarring, het sneller en gemakkelijker op zetten van de Cocoon, zelfs eigenaars van de Livingstone hebben mij hier op gewezen. Dus de zoek tocht gaat beginnen. 2 dingen zijn een must, Pack en Go en Airco. En toch een XL na de demonstratiegisteren bij HK.
Zojuist een bodgedaan opeen Cocoon met alles er op en er aan, wel geen MTT.
: http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html)
je had tussendoor al gepost.
goede keuze hoor.
en complete wagen waarop je bied.
-
mooie wagen, ben vooral benieuwd naar die 5 delige voorwanden set (voor afsluitel luifel) welke ze vermelden.
Weet iemand of dat ooit door HK zelf is aangeboden?
-
Hoi Nielp en Nunogconway,hebt gisteren bij Aart kok gevraagd de verkoopster zij dat ze er mee gestopt zij dat het niet werkte. Staat inderdaad ook niet op de prijslijst. Dit is voor mij ook een rede om niet voor de CC te gaan. Maar het isen blijft een mooie trailler en zeer snel voor op te zetten, voordeel hardtop deksel, mooie keuken met alles er op en eraan.
Na eennacht slapen, heb ik toch wel een beslising genomen. Hoemooie ik detrailer van deLivingstone ook vindt beter en mooier en veel meer ruimte dan de Cocoon. Ga ik toch op zoek naar een 2e hands Cocoon. Rede de mooiere tenten het belangrijkste julliegebruiks ervarring, het sneller en gemakkelijker op zetten van de Cocoon, zelfs eigenaars van de Livingstone hebben mij hier op gewezen. Dus de zoek tocht gaat beginnen. 2 dingen zijn een must, Pack en Go en Airco. En toch een XL na de demonstratiegisteren bij HK.
Zojuist een bodgedaan opeen Cocoon met alles er op en er aan, wel geen MTT.
: http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html)
Zat er al in jou keuze...... :)
bij deze uitvoering waar je op hebt geboden hoef je slechts de tentbak te verplaatsen en de fietsen op het rek.
Echter het rek op en afhalen moet je bij je opzettijd tellen, dan heb je alsnog een "trage" bouwwagen. ::)
suuces en hopen dat je dit jaar nog mee weg kunt :J
-
Raymond,
Wij hebben 8 jaar een Cocoon XL gehad en hebben nu onze zinnen gezet op een Riverlodge. Qua model vergelijkbaar maar voor ons is de afsluitbare voorwand (ook te gebruiken als verlengde luifel) echt een pré. Daarnaast hebben wij mindere ervaringen met de kwaliteit van het tentdoek van HK. Ik heb nu (tijdelijk) een Zambezi Original gehad en de kwaliteit straalt van die hele wagen af. Dat is toch nog even een niveautje hoger dan de HK. Alles is driedubbel doorgestikt en de gebogen gestikte ritsen zijn echt een plaatje om te zien. Vakmanschap!
Je stelt als eis een pack 'n Go. Dat is zeker een pré, maar ook bij een Zambezi Original en een CC kan je binnen 30 seconden bij de bagageruimte. Het moet dan wel droog zijn en je moet de ruimte voor de deur hebben om 'm open te klappen.
14K voor een Livingstone is veel geld. Welke opties wil je daar allemaal nog bij? Wij komen met achtertent, voorwand, windschermen en koelkast op 12 uit (kuipzeil=standaard korting) en dan vinden wij 'm ook heel compleet.
Succes met de keuze.
p.s. wij zijn er in mei geweest en ook toen liep de Livingstone erg goed en hadden ze er nog precies één over. Toeval?
-
mooie wagen, ben vooral benieuwd naar die 5 delige voorwanden set (voor afsluitel luifel) welke ze vermelden.
Weet iemand of dat ooit door HK zelf is aangeboden?
Heeft HK inderdaad in assortiment gehad, echter niet meer leverbaar.
Deze uitvoering was niet inritsbaar en sloot niet strak af.
Dit was voor mij de rede om via tent-attelier zelf een laten maken, die ingeritst gaat worden en stormvast is.
-
mooie wagen, ben vooral benieuwd naar die 5 delige voorwanden set (voor afsluitel luifel) welke ze vermelden.
Weet iemand of dat ooit door HK zelf is aangeboden?
Wij hebben die 5-delige voorwand gehad. Hij is multifunctioneel. Door de vijf losse taartpunten, zowel als windscherm als verlengde luifel te gebruiken maar eigenlijk nooit als volledige voorwand ingezet. Hij is idd niet wind/waterdicht aan de bovenkant en er zitten geen ramen in wat het wel erg ongezellig maakt.
-
Nou even reageren op jullie reactie.
Spikehome, zeker naar de Kyte gekeken het is absoluut de mooiste. Maar ook de Aero is mooie. De sta hoogte van de Livingstone is voor mij geen probleem (181). Zoals als ik in het begin ook vertelde blijf ik maar gemideld 3 dagen opeen camping en trek ik verder, dus sen opzetten en afbreken is wel belangrijk daar ook de keuze Cocoon. Mocht ik de Cocoon kopen waar ik op heb geboden (nog geen reactie van de verkoper, ik heb hem wel gemaild) Ga ik het zelfde doen als Retteketed bak draaien en chasie verlengen, dan heb ik dat fietsen rek niet nodig, en een klus die ik makkelijk zelf kan doen.
De Livingstone heb ik gisteren heel goed bekeken en het is een hele mooie tent trailer, ook dat je de luifel voor dicht kunt maken heeft voordelen met slecht weer. Hoe kom ik aan ?14. Ik had de voorwand,opobergschort,kuipzeil,windschermen, achtertent,zijluifel,grootbed,wagenschort, ijskast en montagekosten. Over het Tent doek zij Aart Kok dat het Ten cate doek is de zwaarste kwaliteit, zelfde wat HK heeft. Ik vindt het doek van HK echter dikker aanvoelen, kan mij natuurlijk vergissen. Het doek van de nieuwe Aero zit meer kunstof in en droogt hier door sneller op en wellicht een langere levensduur zo vertelde HK. Tja de Livingstone wordt het dus toch niet, ook al is de trailer op zich beter dan de Cocoon. Ik heb gisteren de River Lodge (tent hetzelfde als de Livingstone) opgezet en afgebroken je moet het eigenlijk met 2 doen gaat wel alleen, is bewerkelijker dan de Cocoon die je makkelijk alleen kunt op zetten. Eerst heeft een medewerker van HK hem opgezet en afgebroken daarna ik zelf.En het systeem is veel makkelijker dan wat ik met mijn oude Cocoon 2 stokken in de binnen tent moest plaatsen, en je hebt geen ruimte verlies meer. En ik ben er met eens dat een zambezi original nog sneler is en makkelijker, maar dit geldt ook voor de Flyer en de Spacer als je de basis tent opbouwt. Keuze is gemaakt nu maar afwachten, vindt mijn bod van ?9000,--ook het max voor die Cocoon toch al 5 jaar oud.
-
Over het Tent doek zij Aart Kok dat het Ten cate doek is de zwaarste kwaliteit, zelfde wat HK heeft. Ik vindt het doek van HK echter dikker aanvoelen, kan mij natuurlijk vergissen. Het doek van de nieuwe Aero zit meer kunstof in en droogt hier door sneller op en wellicht een langere levensduur zo vertelde HK.
Voor de diverse leveranciers geldt natuurlijk "wij van wc eend adviseren wc eend". Er rijden voldoende vouwwagens van twintig, dertig jaar oud rond met ouderwets doek die nog prima functioneren...
-
even de stand van zaken. Ik had een bod gedaan (donderdag ?9) op deze Cocoon. http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr)
Verschilende mails gestuurd eigenaar reageert nergens op. Ook op de vraag wat hij dan wel voor prijs wil hebben geen antwoord. Dit spelletje gaat al vanaf donderdag, en hij probeert zo de prijs om hoog te drijven, dat hij een goede prijs wil hebben terecht maar je kunt wel reageren op iemands vragen en wellicht was ik er dan met hem uitgekomen ook al vraagt hij ?10. Gisteren heeft iemand ?9,1 geboden en ik heb mijn bod ingetroken omdat ik geen zin heb in dit spelletje. Mischien moet ik dadelijk eens ?12 bieden dan zal hij wellicht meteen reageren, en ik hem zijn spelletje spelen en niet reageren :) Dit is natuurlijk kinderachtig.
Dus gestopt met de Cocoon op dit ogenblik en er staat er geen met een pack go wat ik wel graag bij een Cocoon wil. Dus verder op MP gekeken en zag een mooie Spacer van 2012 Airco , wat ik voor een hele mooie prijs kan hebben. Zonder keuken, die maak ik welzelf van een Allu box en fietsen kunnen boven op de imperiaal, staan hier hele mooie tips op het forum hoe je dit kunt maken. Adventure tent kopen voor mijn zoon en nog zon plastic overdak en klaar. Dan heb ik wel niet het mooiste model van HK maar wel een super handige en snellere opzetter (basis tent ).
Ik zal er nog een nacht over slapen,zeker na het geval met de cocoon :(.
De Spacer verkoper reageerde wel meteen op mijn vragen en deed een heel mooie aanbod, nu licht het aan mij ja of nee.
-
Lastig idd op marktplaats.
Snap wel dat je zo een hoog mogelijke prijs wilt krijgen als je hem verkoopt.
Maar even reageren mag wel.
Ben benieuwd wat er gaat komen/gebeuren.
-
http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m705326266-holtkamper-spacer-membrane-2012.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m705326266-holtkamper-spacer-membrane-2012.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr) Dit is waar ik op heb geboden. Zijn er nog op of aanmerkingen waar ik op moet letten bij deze trailler. Dan hoor ik het graag.
-
Enkele aandachtspuntjes:
Er zit geen imperiaal op deze spacer dus ofwel moet je er nog een laten (500?)op zette ofwel moet je gaan voor de oplossing die tom gaf ivm de dakdragers van het merk Atera (210?) iets omslachtiger op en af te halen als ik het goed begreep).
Het is een combinatiemodel! Dwz dat het een samengesteld pakket is tent en wagen zijn niet van hetzelfde jaar tent kan ouder zijn, bak kan ouder zijn, zou normaal op de oorspronkelijke factuur moeten staan, let daar op! Vak kan je deze bij Hk zelf ook voor een leuke prijs kopen. Maw 2012 zegt in dit geval niets.
Als je dan nog een adventure tent gaat bijkopen, die toch ook nog wel wat kost, dan staat er nog een mooie complete voor 10.000? op Mp ook.
Op de foto zie ik de airco opstelling niet?
Heel eerlijk, ik zou er niet voor gaan...
Heel persoonlijk, ik zie veel leukere spacers op MP dan deze :X [/url]http://link.marktplaats.nl/703621346 (http://link.marktplaats.nl/703621346)[/url] misschien wat ouder volgens mij een volledige wagen die nog jaren mee kan. Maar dat is persoonlijk natuurlijk.
-
Ik ken deze wagen niet, maar op foto 3 zie je aan de ritsen dat het membrane dak aanwezig is.
Je kunt altijd kijken naar mijn idee, dan krijg je er wel een gevoel bij. Ziet er volgens mij niet slecht uit.
Gezien je verhaal lijn heb je genoeg kennis in huis om te bepalen of het klopt ja of nee.
Echter als je hart ligt bij een Cocoon, waarom niet wachten? Of ga je nog kamperen dit jaar?
-
Bedankt voor jullie reacties.
Cocoon moet een pack en go zijn anders wil ik hem niet. En ik wil in oktober nog weg. En spacer klapt sneller als je bij de bagage moet zijn. Zal niet veel schelen maar toch. Ook voor een nachtlijkt hij mij handiger.
Het is geen XL, wat heeft een XL dan extra?
Het is wel een membraam airco kun je goed aan de achter kant zien, dit is ook een rede dat ik hem wil ,voortent is ouder, trailer is niet zo oud vrij compleet. Hij gaat me nog een 2,5 a ?3 extra kosten. Dakdragers maak ik zo als Tom, polyester over dak en adventura tent wil ik nog los kopen bij HK. Keuken maak ik zelf.
Heb ook nog opeen River Lodge bij Bravo geboden, krijg daar morgen antwoord op. Denk echter dat het de Spacer wordt :#
-
Je zegt dat de wagenbak van een recent jaar is maar ik zie bruine buizen. Volgens mij zijn sinds ongeveer 2002 - 2003 alle buizen oranje dus is de wagenbak ouder. Toch wel goed om weten.
Succes met je keuze!
-
Bedankt voor jullie reacties.
Cocoon moet een pack en go zijn anders wil ik hem niet. En ik wil in oktober nog weg. En spacer klapt sneller als je bij de bagage moet zijn. Zal niet veel schelen maar toch. Ook voor een nachtlijkt hij mij handiger.
Het is geen XL, wat heeft een XL dan extra?
Het is wel een membraam airco kun je goed aan de achter kant zien, dit is ook een rede dat ik hem wil ,voortent is ouder, trailer is niet zo oud vrij compleet. Hij gaat me nog een 2,5 a ?3 extra kosten. Dakdragers maak ik zo als Tom, polyester over dak en adventura tent wil ik nog los kopen bij HK. Keuken maak ik zelf.
Heb ook nog opeen River Lodge bij Bravo geboden, krijg daar morgen antwoord op. Denk echter dat het de Spacer wordt :#
Kijk inderdaad na uit welk jaar de bak komt. Aan de zwarte buizen te zien zal het ergens 2001/2002 zijn. Tent zal inderdaad model 2012 zijn. Ter vergelijking: wij hebben in 2011 bij Holtkamper zelf een combinatie gekocht: Bak uit 2004 (dus destijds 7 jaar) met een nieuwe tent (airco, poly), nieuwe velgen en nieuwe banden inclusief een James Cook Keuken voor hetzelfde bedrag...
-
Dankje Mieke en Edwin,
Jullie zijn de specialisten. Is het een groot probleem als de wagen ouder is? Misschien was het een demonstratie wagen? En weinig gebruikt , zal hem zeker goed nakijken. Voormij is de tent hetbelangrijkste 2012en airco en zgan. Is de voortent ook ouder, ik weet het niet? En de keuken zelf maken is een leuke klus, vindt ik gewoon leuk voor te doen.
-
Probeer te achterhalen waar hij vandaan komt. Zou zomaar kunnen dat het een combinatiemodel is wat voerig jaar door Holtkamper zelf is verkocht. Is de nota nog aanwezig? Als ie door HK geleverd is zou het wel goed moeten zijn. Zij kijken de bak volledig na. Is ook volledig van polyester dus kan weinig fout. Check wel de banden (profiel en leeftijd).
En probeer wat van de prijs af te krijgen. Deze wagen staat er al minimaal een half jaar op...
-
Bedankt Edwin, Staat hij echt al zo lang te koop? Kan hem kopen voor 7,5 is dit te veel? Banden weet ik wel .
-
@raymond12
heb je zelf ook bij de outlet store gekeken van holtkamper?
http://holtkamper.nl/Outlet-Occasions.html (http://holtkamper.nl/Outlet-Occasions.html)
-
Is het een groot probleem als de wagen ouder is? Misschien was het een demonstratie wagen? En weinig gebruikt , zal hem zeker goed nakijken. Voormij is de tent hetbelangrijkste 2012en airco en zgan. Is de voortent ook ouder, ik weet het niet? En de keuken zelf maken is een leuke klus, vindt ik gewoon leuk voor te doen.
Op zich is het geen probleem als de wagen wat ouder is. De bak op zich kan weining miskomen, kijk zeker eens onderaan, de bodem moet mooi zwart zien maar er mag geen dikke laag zwart op gesmeerd zijn want dan is er iets verdoezeld. Het grote verschil zijn de buizen. De recentere zijn dus oranje ze gaan vlotter en vooral het invouwen aan de voortent gaat bij die van na 2002 iets gemakkelijker. Je voelt het aan het gemak van het uitklappen. Kijk ook naar het matras, een nieuw matras kost ook al gauw wat euro's.
Daarom dat ik je ook enkele posts terug die van 2005 aanbeval. Recentere wagenbak. Ik zou eerder gaan voor een recentere wagenbak dan voor een recentere tent. Tent vervangen kost minder dan bak vervangen. Maar nogmaals, persoonlijk...
Zoals Edwin al zei, als hij van HK komt zou hij goed moeten nagekeken zijn.
Eerlijk, ik vind hem wat duur betaald zeker als de bak al de wagen al van 2001 of 2002 is dat is wel al 11 jaar! Als je weet dat een nieuwe tent volgens de outlet maar 2000 euro kost. Dan kan je beter een oude Spacer kopen en er zelf een nieuwe tent op zetten.....
-
Enkele aandachtspuntjes:
Er zit geen imperiaal op deze spacer dus ofwel moet je er nog een laten (500?)op zette ofwel moet je gaan voor de oplossing die tom gaf ivm de dakdragers van het merk Atera (210?) iets omslachtiger op en af te halen als ik het goed begreep).
Het is een combinatiemodel! Dwz dat het een samengesteld pakket is tent en wagen zijn niet van hetzelfde jaar tent kan ouder zijn, bak kan ouder zijn, zou normaal op de oorspronkelijke factuur moeten staan, let daar op! Vak kan je deze bij Hk zelf ook voor een leuke prijs kopen. Maw 2012 zegt in dit geval niets.
Als je dan nog een adventure tent gaat bijkopen, die toch ook nog wel wat kost, dan staat er nog een mooie complete voor 10.000? op Mp ook.
Op de foto zie ik de airco opstelling niet?
Heel eerlijk, ik zou er niet voor gaan...
Heel persoonlijk, ik zie veel leukere spacers op MP dan deze :X [/url]http://link.marktplaats.nl/703621346 (http://link.marktplaats.nl/703621346)[/url] misschien wat ouder volgens mij een volledige wagen die nog jaren mee kan. Maar dat is persoonlijk natuurlijk.
?210,- voor dakdragers van Atera Mieke? Zijn ze zo duur in belgie?
Ik zie ze nu op internet voor prijzen varierend van ?109,- tot ?130,- dit zijn dan wel de staalversies, de aluminium zijn duurder.
-
?210,- voor dakdragers van Atera Mieke? Zijn ze zo duur in belgie?
Ik zie ze nu op internet voor prijzen varierend van ?109,- tot ?130,- dit zijn dan wel de staalversies, de aluminium zijn duurder.
Je hebt er toch twee nodig niet? Dus ik rekende ineens voor de twee stuks. Of ben ik fout?
-
Nee, de prijzen die ik noem heb je een complete (dus 2 dragers) voor :)
-
Staat er nu ook eentje op Marktplaats: http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m715519440-holtkamper-spacer-membrane-airco.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m715519440-holtkamper-spacer-membrane-airco.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr)
Lijkt me een betere koop als je het mij vraagt..
HERSTEL: geen membrane airco..
-
Nee, de prijzen die ik noem heb je een complete (dus 2 dragers) voor :)
Nog leuker! In België is de prijs altijd per stuk dus ik ging er ten onrechte van uit dat de prijs per stuk was.
Die Spacer die Edwin op MP spotte ziet er een prima deal uit. Als alles waar is wat ze schrijven zou ik het wel weten.
-
Nog leuker! In België is de prijs altijd per stuk dus ik ging er ten onrechte van uit dat de prijs per stuk was.
Die Spacer die Edwin op MP spotte ziet er een prima deal uit. Als alles waar is wat ze schrijven zou ik het wel weten.
Is ook zo maar topicstarter is volgens mij expliciet op zoek naar een HK met membrane airco..
-
Ik neem jullie advies aan , Mieke, Edwin, spike en tom, ik zie af van het combinatie model. Goede tip Edwin, dit is een hele mooie Spacer . ben echter ook nog met een Zambezi original bezig, mijn zoon vindt een original cooler, zal de tip van Edwin ook gaan benaderen. Thanks voor jullie advies.
-
Ga dit weekend ook even naar de caravana in Düsseldorf, staat echter geen Aart kok en ook geen CC, wel HK. Deze 3 merken vindt ik gewoon alle 3 top. Ik wil in het najaar nog weg en dit legt toch wel druk op de ketel .
-
Waarom bekruipt mij nu het idee dat de TS het eigenlijk nog helemaal niet weet en daarom zijn opties helemaal openhoudt. ......? Beslissen is inderdaad moeilijk. ....als er überhaupt iets besloten gaat worden.
Het zal mij benieuwen.......
-
Misschien toch eerst eens een paar keer een wagen huren om wat 'feeling' te krijgen met het klappen en de verschillende varianten daarin?
-
Een paar keer huren?? ::) Dan ben je bijna de aanschafprijs kwijt ......
-
Een paar keer huren?? ::) Dan ben je bijna de aanschafprijs kwijt ......
Ik heb geen idee wat het huren van een wagen voor bijvoorbeeld een weekend kost. Of kan dat niet?
-
Huren is volgens mij geen oplossing. Je kan ook niet alle modellen huren.
Ach, we hebben alle info gegeven die we in huis hadden, topicstarter zal er ooit wel eens uit raken. Ik heb ook twee vouwwagens gekocht alvorens ik bij nummer drie :> riep dit is hem ;)
-
Huren is volgens mij geen oplossing. Je kan ook niet alle modellen huren.
Ach, we hebben alle info gegeven die we in huis hadden, topicstarter zal er ooit wel eens uit raken. Ik heb ook twee vouwwagens gekocht alvorens ik bij nummer drie :> riep dit is hem ;)
En wat is dat uiteindelijk geworden?
-
Een Spacer natuurlijk ;)
-
Een Spacer natuurlijk ;)
Wist ik wel...maar wilde topicstarter even de goede weg op helpen :>
-
Oh wat zijn we stout :O
-
Tijdje meegelezen, maar kan het niet laten om even te reageren.
Wat een wazig verhaal!
TS Raymond weet echt niet wat hij wil. Dan een nieuwe Livingstone of Cocoon, dan een gebruikte Spacer of toch een Zambezi ::)
Wat ik zwaar irritant vindt is dat TS, zonder zich te oriënteren op modellen, biedingen doet en er dan vanaf ziet :N.
Mogelijk is het een idee om eerst te kijken op bijvoorbeeld Youtube. Ik ben er niet bij geweest, maar een mondelinge overeenkomst is rechtsgeldig.
-
Tijdje meegelezen, maar kan het niet laten om even te reageren.
Wat een wazig verhaal!
TS Raymond weet echt niet wat hij wil. Dan een nieuwe Livingstone of Cocoon, dan een gebruikte Spacer of toch een Zambezi ::)
Wat ik zwaar irritant vindt is dat TS, zonder zich te oriënteren op modellen, biedingen doet en er dan vanaf ziet :N.
Mogelijk is het een idee om eerst te kijken op bijvoorbeeld Youtube. Ik ben er niet bij geweest, maar een mondelinge overeenkomst is rechtsgeldig.
Ik begrijp en respecteer je reactie maar laten we het gezellig houden bier
-
Toch even reageren,
Begrijp jou reactie ook wel Stegeman, maar ik wil eind van de maand een weekend testen en in oktober met mijn zoon op vakantie. En ik vindt dat ik mijn huiswerk redelijk heb gedaan, alleen de details van de kleur van de stokken wist ik niet (tegenwoordig oranje bij HK. En combinatie model wist ik ook niet, maar ik zit gelukkig nergens aan vast.
En als deze zou reageren was ik klaar. http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr (http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m710871259-holtkamper-cocoon-xl-membrane-airco.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr)
Maar hij reageert nergens op ook al heb ik mijn bod flink verhoogd.
Livingstone heb ik heel goed bekeken bij Aart kok vindt ik geweldig, mooie. River lodge is eigenlijk hetzelfde alleen de trailer is anders en de distel zit bij de River lodge onder de luifel. Zij beide echter geen super snelle klapers. Dit is de Cocoon en Spacer wel.
De Zabezi original heb ik niet goed bekeken toen ik bij Aart kok was ik kende hem niet. nu heb ik heel veel you tube films van hem bekeken, het is een super snelle klapper en ook heel mooie, er staan een paar mooie te koop. oa door Barry ben ik hem beter gaan bekijken.
Huren wil ik zeker niet, bevalt hij niet verkoop ik he
Voor keur echter blijft gaan naar Cocoon maar ook Zambezi Original. Spacer is ook snel en handig maar het model vindt ik minder mooie. Maar nog maals als de boven geplaatste link reageert en ook wil onder handelen kom ik er wel uit en hoef ik jullie niet meer lastig te vallen :#
-
In een dikke week/krappe twee weken tijd is het bod met 1200 euro verhoogd. Ik denk dat deze aanbieder nog even lekker lui achterover hangt om te zien wat er verder gebeurt? ;)
(En ja, het is netter om even te reageren. Maar dit is iets van 'slapend toch iets rijker worden'?)
-
Je valt mij in ieder geval niet lastig. Leuk om mee te lezen. Een andere klapper kopen is een leuk en spannend traject. Maar om nou elk jaar een ander te kopen... Ik wacht vol spanning al hoe dit verhaal afloopt.
-
Maar al dat bieden op MP....het is nog geen garantie dat de bieder hem effectief koopt. Misschien loop je als verkoper zo echt ge?teresseerde klanten mis. Ik vind het een beetje een domme reactie van de verkoper om niet even te reageren ::). Of wil de verkoper niet verkoper maar even testen hoeveel zijn karretje nog waard is? Of drijft hij zelf met nepbieders de prijs wat op?
In ieder geval, ik hoop dat je de wagen van je dromen vindt Raymond! Maar pas wel op dat je geen appelen met peren gaat vergelijken.
Nog een bedenking
Je zoekt een snelklapper, vermoed dat je ook wil trekken of vaak verkassen. Bv. Op de Spacer wil je dan absoluut de airco, graag de aanritsbare kindertent en het overdak. Dat laatste heeft als trekker weinig nut, kost je tijd. De aanritsbare kindertent, leuk maar maakt opzetten toch net weer iets omslachtiger (grotere plek, waterpas zetten van het geheel). Dan nog de fietsen mee, met het systeem van Tom. Fijn, maar nog even wat tijdverlies.
Hoe meer je aanbouwt hoe minder snel een snelklapper wordt, en dat telt voor alle snelklappers! Stel jezelf op tijd de vraag of je bepaalde dingen echt nodig hebt. En ook of je niet dingen weglaat die echt van nut zij.
Dus wil je echt snelklappen hou het dan simpel. Zoon kan ook in een bijzettentje of op het deksel slapen. Als je de mogelijkheid hebt koop dan een tweedehands met een echt imperiaal op, kost je slecht 2 minuten om er af te halen.
De keuken, in mijn geval de whitebox, zou ik dan weer niet willen missen. Alles bij de hand,ijskast aanwezig, voldoende bergruimte. Ze kan blijven staan maar desnoods rij ik ze op 5 minuutjes de voortent in.
Met wat ik nu weet zou ik zelf wel voor een ander type spacer gaan dan ik nu heb, nl de Green edition met imperiaal.
Bv onze spacer heeft slikranden, bij de green edition kan je de slikranden met klittenband verwijderen. Veel minder poetswerk en droogt sneller na een regenbui in het stoffige zuiden. Nu lossen wij het op door een worteldoek onder heel de wagen te leggen dus ook onder de randen. Maar weer, extra werk...
Over de airco kan ik me niet uitspreken, ik twijfel altijd aan het nut. Overdag kan het idd heet zijn maar dan zit ik niet binnen dus tja... 's Nachts koelt het zelfs in het zuiden goed af dus...Ik dacht ook dat de airco modellen geen katoen zijn, ben niet zeker. Ik ben een katoenfan, lekker koel, een nadeel droogt slecht. Maar bij de Spacer wil je daez dan absoluut terwijl deze bij CC en Aart kok toch niet aanwezig zijn?
Ik wacht vol spanning op het Dusseldorf verhaal!
-
................. kom ik er wel uit en hoef ik jullie niet meer lastig te vallen :#
Hoezo lastig vallen? Iemand leest en/of reageert of doet dat niet. Ik kan je 'dwalingen' wel begrijpen, je hebt iets in je hoofd, ziet vervolgens iets ander en denkt 'dat zou ook weleens iets kunnen zijn'. Dit proces blijft zicht een tijdje herhalen, vaak tot na een eventuele aanschaf. Dan komt het traject 'heb ik wel de juiste keuze gemaakt' en ga je waarschijnlijk weer bij andere modellen kijken. Allemaal heel menselijk (en ook Nederlands).
Nogmaals: Succes met de zoektocht!
-
Bedankt Mieke voor de zoveelste goede uitleg.
Tja en de dwaling, Als de heer van de Cocoon zou reageren, was het klaar.. Dan zie je op MP een spacer uit 2012 Airco model voor een prijs die ik wel redelijk vond. Wat een combinamodel is wist ik toen niet, hebben Mieke en Edwin mij op gewezen dat de prijs voor die Spacer toch wel wat duur was. Heb hem zelf ook nog niet gezien is allemaal via de mail gegaan.
Het verhaal wat Mieke schrijft hier boven klopt helemaal, alles wat je er aan bouwt kost extra tijd, mijn zoon kan inderdaad op de deksel slapen. Maar af en toe gaat zijn vriendje ook mee en ook zijn moeder daar voor had ik de adventure tent gedacht. Nogmaals alles wat je eraan bouwt kost tijd ook bij snelklappers als Spacer, Flyer en Zambezi original. En dit is het fijne van een Cocoon die is niet zo snel als de 3 boven genoemde. Maar ga je tenten aanbouwen aan de 3 bovengenoemde verlies je heel veel tijd en is de Cocoon veel sneller in zijn geheel.
Het kan echt alle kanten nog uit, maar Coccoon en Zambezi original zijn favoriet, Spacer denk ik niet , het model vindt gewoon minder, het was gewoon een wanhoops daad dat ik gemaild heb met de eigenaar van Spacer airco 2012. Mijn zoon heeft mij er toe gebracht dat ik toch nog een bod heb gedaan op de bovengenoemde cocoon, want ik was behoorlijk boos dat ik nul reactie terug krijg. :(
Wij gaan dadelijk naar Dusseldorf, verwacht geen spannende verhalenAart Kok staat er niet. Kan dus niet goed vergelijken. Wel HK, 3dog, camplet.
-
ben deze week een week naar cadzand geweest en was "off-line" en kon het verhaal niet volgen.
ik lees dat de "kogel" nog niet door de bekende kerk is.
ik wil de cocoon nog even onder de aandacht brengen.
deze heeft een pack 'n go, en heeft de spacer niet, en kan bij de spacer niet achteraf worden aangebracht. (p n g is echt super makkelijk en zeker met regen (zoals gisteren middag bij het uitladen))
Er zijn gebruikers van een cocoon, die een eigen p n g hebben gemaakt, daarvan word de lattebodem deels met scharnieren voorzien waardoor een eigen creatie is gemaakt.
wanneer je alle accessoires neemt, heb je geen snelle klapper en ik vraag me af of het alleen opzetten dan makkelijk gaat.
ik wil je mijn cocoon van dichterbij laten zien waarbij ik een aanpassing in de lengte heb gemaakt. de kookkist mooi achterop (hoef ik niet te sjouwen) en fietsen op de dissel.
Deze zijn eenvoudig en snel te plaatsen en bevestigen.
Fixeer je niet op die ene cocoon, er zijn er genoeg. Aanpassingen volgen vanzelf aan je cocoon, want tijdens gebruik komen tips en ideeën. Je geeft zelf aan handig te wezen, dus dat is geen obstakel.
gedraaide dissel kan ook achteraf.
je geeft wel een wisselend beeld wat je wilt, een spacer heeft z'n eigen charme, voordelen en gebruik. ander merken hebben dit ook.
ik blijf je keuze volgen.....enne....succes weet wel .........het is jou keuze
we geven ieder voor zich richting :)
-
Net terug uit Dusseldorf. Meteen naar de goede hal gegaan, campers en caravans over geslagen. En al het moois van HK bewonderd, ze waren bezig met de Kyte caravan luifelte demonstreren, ook aireforce cysteem werdt bewonderd door de vele Duitsers. Ook nog eens goed na de Aero gekeken, is toch wel een hele mooie trailer, goede vriendin van mij met haar zoon vonden de Aero het aller mooist, de luifel die je dicht kunt maken is toch zeker een voordeel ,de binnen tent is ook groter. Hij heeft een groot nadeel vindt ik net als de Kyte moeilijker op te zetten.
Ik ben zelf toch verkocht aan de Cocoon, en ik heb nu toch Echt beslist Cocoon :#, heb ook de nadelen gezien met vaste deksels, zoals ik beschreef in mijn laatste bericht als je gaat aanbouwen, zie ook het bericht van Retteketedde. kans is dus heel groot dat mijn vakantie plannen kan vergeten en gewoon niet op tijd een Cocoon kan kopen die ik wil hebben. Eenigste wat er op moet ziten is een pack en go. De rest kan ik zelf wel maken en verranderen. Ziet er trouwens super uit Retteketed :#
Eenigste wat nog kan gebeuren dat ik toch een nieuwe ga kopen maar dan moet ik morgen terug naar de beurs.
Tijdje met een verkoper gepraat die mij toch probeerde over te halen, ik heb hem laten tellen de Aero kwam ik op iets meer dan 18 met 1500 beurs korting. Bij de Cocoon kwam op 15750 precies zo als ik het wil hebben met de zelfde korting. Toch een mooie korting van 1500 . er staat maar 1 met pack en go te koop en die reageert niet. Hij zal hem zeker niet onder de 10 verkopen ( en 5 jaar oud). Een nieuwe MTT met Kyte keuken , met alles er op en er aan kost bijna 16. Ik ga hier vannacht over slapen wat ik ga doen, en wie weet stap ik morgenvroeg in de auto en steek mij het beursvoordeel in de tas.
-
Fijn dat je toch een keuze hebt kunnen maken. En nu nog kiezen wanneer je aankoopt :# Een nachtje slapen zal goed doen, als je kan slapen ;)
We leven mee, en kijken al even spannend mee uit naar wat het wordt!
-
Veel succes met je luxe beslissing... >:( Vergeet er ook niet van te genieten...
-
Gefeliciteerd met de keuze voor de Cocoon. Een belangrijke mijlpaal. Het vinden van de juiste wagen is nu een kwestie van tijd.
-
Ik feliciteer je nog niet met je keuze; Denk er rustig over na en maak geen overhaaste beslissing! :N In principe ben je pas kort aan het zoeken, ander doen er soms jaren over.
En, heel belangrijk, maak vooral zelf de keuze :J
(laat je vooral niet opjagen door sommige reacties in dit topic)
-
Al onderweg? ;H
Sent from my iPad using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m/)
-
Zo even jullie wat laten weten hoe het zondag is afgelopen: Tja de soap is nog niet over, goede vriendin die zaterdag ook met mij mee is gegaan naar de beurs heeft mij omgepraat om geen nieuwe te kopen, dus ik ben zondag niet naar de beurs terug gegaan :(
Ik heb zaterdag nog een bod gedaan op de bewuste cocoon eigenaar die maar niet wil reageren (10 geboden). En een mail gestuurd om te reageren en te onderhandelen. ook er bijgeschreven tot smidags de tijd zo geven, anders verwijder ik het bod. Zoals verwacht geen reactie, ik heb gistermidag mijn bod verwijderd, en ik ben defenitief klaar met deze heer. Zag zojuist dat de 2e hoogste bieder zijn bod ook verlaagd heeft van 9,1 naar 8,6. De aanbieder zal er wel niet wakker van liggen, ik vindt het toch wel lachwekkend, dat krijg je als je niet reageert.
Zo nu moet ik de komende maanden opzoek naar een cocoon met pack en go :( . Dit zal niet makkelijk worden. zoveel zijn er ook al weer niet van gemaakt, volgens mij vanaf 2008? Het moet ook een XL zijn. Deadline is 1 week voor de paas vakantie volgend jaar moet er een cocoon in de garage staan. Ik ga dus toch noch bij HK navragen wat de levertijd is van een nieuwe als het niet lukt met een 2e hands.
Tja echt blij ben ik niet dat ik gister niet ben gegaan. Vindt dat ik 1500 beurskorting weg heb gegooid. En wat ik het liefste wil met kyte keuken zal je zeker niet 2e hands kunnen kopen. En per slot je leeft maar 1x (one life live it).
Oke niet zeuren wie weet komt er toch een XL met pack en go de komende maanden te koop, als jullie er een weten tip mij dan AUB. En weten jullie hoelang de levertijd is bij HK dan weet ik hoe lang ik naar een 2e hands kan kijken.
En bedankt voor jullie tips en inbreng.
-
Helaas hier kan ik niet meer helpen.
Misschien toch een klein adviesje. Ik krijg het gevoel dat je teveel luistert naar anderen, luister wat meer naar jezelf O0
-
Vindt dat ik 1500 beurskorting weg heb gegooid.
Is dat niet dezelfde korting die je nu ook rechtstreeks bij holtkamper krijgt? 1000 op accesoires en 500 op keuken.
Zo niet dan bel je ze toch dat je de aanbieding alsnog wilt aannemen, lijkt mij stug dat ze geen geld willen verdienen.
En als een nieuwe is wat je wilt, gewoon doen!
-
Ik ben het met Mieke eens.
Probeer een lijstje te maken met je eigen eisen en wensen. Geef deze eisen en wensen punten van 1 tot 5 ( weegfactor ). Hoe hoger het punt hoe belangrijker je de eis of wens vindt. Ga vervolgens de verschillende modellen punten geven op de opgestelde eisen en wensen. Vermenigvuldig dit punt met de weegfactor van de eis of wens. Tel vervolgens de punten per model op en zie hier :> het model met de meeste punten voldoet het meest aan jou eisen.
Wellicht kan je op deze manier tot een rationele keuze komen.
Neem zeker ook de modellen mee waarvan je denkt dat die het toch net niet helemaal zijn. Die kunnen dan toch nog verrassend uit de bus komen.
Punten die wij destijds belangrijk vonden zijn:
- dissel op de juiste plek ( niet in de voortent)
- keuken op de juiste plek ( wel in de voortent, zonder te verplaatsen)
- fietsendrager op de dissel
Achteraf zijn we erg blij met de flexibiliteit van de Livingstone. Wil je een kleine snelle tent, heb je een kleine snelle tent. Wil je veel slaapplaatsen, kan je de extra slaaptent er aan ritsen. Is het weer slecht of ben je in het voorjaar weg, kan je een ruime dichte voortent creëeren. Deze punten hebben we destijds niet in onze overweging mee genomen, maár zijn achteraf goed uitgepakt.
-
Hoi Jerome, bedank voor je reactie. Maar ik heb mijn keuze gemaakt , het wordt een hk cocoon .
Maat xl. Alleen heb ik mij laten om praten om toch voor een 2e hands te gaan. Wat ik ook weet dat er een pack en go op moet zitten. Als ik een 2e hands koop met normale lengte, kan ik hem zelf wel verlengen en er een mtt chasie van maken ,en de bak ook zelf draaien zodat de distel niet onder de luifel komt. Het enigste wat ik zelf niet zo mooie kan namaken is de zeer mooie kyte keuken die ik toch wel heel graag wil.
Voor dat jullie reageerde op wat ik straks heb geschreven, had ik al besloten om morgen vroeg hk te bellen. En kijken of ik als nog die ?1500 korting kan krijgen wat je tot gisteren op de beurs in Düsseldorf kreeg op een nieuwe hk. Zo ja dan is er morgen een nieuwe cocoon xl met met kyte keuken besteld en is deze topic gesloten.
-
Daadkrachtig! Succes morgen (edit: vandaag)...
-
ze (HK) staan toch ook binnenkort op een 50+ beurs......
-
De cocoon xl mtt met kyte keuken vandaag gekocht bier
Dankje allemaal voor jullie geweldige inbreng en geduld.
-
Gefeliciteerd.
We zien de foto's en ervaringen wel verschijnen.
Ben er toch wel benieuwd naar.
-
De cocoon xl mtt met kyte keuken vandaag gekocht bier
Dankje allemaal voor jullie geweldige inbreng en geduld.
Gefeliciteerd, al een datum voor de levering afgesproken?
-
De cocoon xl mtt met kyte keuken vandaag gekocht bier
Dankje allemaal voor jullie geweldige inbreng en geduld.
Gefeliciteerd met deze mooie aankoop! Naar mijn mening de mooiste HK, waar ik ook aan zou kunnen wennen. Nu op naar de eerste kampeer gelegenheid.
-
gefeliciteerd met je aankoop en keuze...
en...wanneer mag je hem uitvouwen?
-
Van harte gefeliciteerd! Prachtig model, zeker met de kyte keuken. En nu afwachten tot hij er is. En rustig slapen.....
-
Gefeliciteerd! Mooie kar!
-
:> ik ben super blij voor jullie!
-
De cocoon xl mtt met kyte keuken vandaag gekocht bier
Dankje allemaal voor jullie geweldige inbreng en geduld.
Van harte gefeliciteerd, wat een rust zal dat geven.
-
Goede keus! Gefeliciteerd met deze aanschaf.
-
Geheel onbevooroordeeld *ahum* vind ik het een uitstekende keuze! :K
-
Geheel onbevooroordeeld *ahum* vind ik het een uitstekende keuze! :K
+1
-
De cocoon xl mtt met kyte keuken vandaag gekocht bier
Dankje allemaal voor jullie geweldige inbreng en geduld.
Gefeliciteerd , ben nu benieuwd wanneer je hem mag uitproberen
Veel plezier ermee