Wat is de meest voor de hand liggende oorzaak bij niet werkende knipperlichten van de vouwwagen?
Info: Aansluiting auto > Jager. Aansluiting vouwwagen > Jager (was bij aanschaf een Multicon). Deze hebben ze gewisseld bij de Vouwwagenspecialist.
De vouwwagen is gloednieuw dus lijkt me stug dat de lampjes defect zijn. Massa stekkertje niet goed aangesloten misschien?
Bij inschakelen van linker of rechter knipperlicht is een knippergeluid met dubbele snelheid te horen echter de lampjes doen niet mee.
Ik hoor graag de ervaringsdeskundigen :)
Denk dat het lampje stuk is
Toch wel? Maar dan zowel links als rechts. Nou, ik hoop dat dat het is. Meest simpele oplossing. Hij staat in de stalling anders had ik het gelijk geprobeerd met nieuwe lampjes. Bedankt voor de reactie.
Klinkt gek, maar zitten er wel lampjes in?
Dat durf ik echt niet met zekerheid te zeggen eigenlijk. Vrijdag opgehaald in Boxtel. Hij is nieuw. Zou slordig zijn als er geen lampjes in zitten. Remlichten en gewoon licht deed het gelukkig wel.
Draadje los? :?
Fouten kunnen gemaakt orden. ;)
Je weet maar nooit! Foutje kan zomaar.
Kan ook zijn dat het lampje er verkeerd in zit ff 180 graden draaien. is een optie.
Heb je het niet getest bij aflevering? Wij testen altijd de verlichting voordat we gaan rijden.
Of hebben de lampen wel gebrand voordat je vertrok uit Boxtel?
Kan ook aan de trekkende auto liggen. Sommige boord computers hebben moeite met knipperlichten met daarin 2 lampjes per unit. In dat geval is het een kwestie van 1 lampje per unit verwijderen.
Bij ons was het een zekering van de auto. Dom toeval maar het was zo.
Dank voor de reacties.
De verlichting wel getest voordat we gingen rijden uiteraard. Dat was ook het moment dat we erachter kwamen. Gezien het feit dat het een nieuwe vouwwagen is en ik vertrouwen heb in het bedrijf zocht ik de fout eerder bij mezelf. Paar weken geleden met een maat zelf de trekhaak gemonteerd namelijk. Dacht aan een foutje qua bekabeling vanuit de auto. Maar bij doormeten was dat toen goed.
Zodra ik weer bij de VW kan ga ik eerst aan de slag met de lampen en evt de zekering. Ik kan weer even vooruit!
Dit is wel apart;
Het feit dat de knipperlichten snel gaan knipperen wil zeggen dat de auto in ieder geval extra knipperlichten verwacht. Als ik de vouwwagen aankoppel dan knipperen de knipperlichten altijd een keer of 2-3 snel, en daarna knipperen ze telkens gewoon totdat ik weer aan en afkoppel. De boardcomputer heeft dus een paar seconden nodig om zich aan te passen een de nieuwe situatie.
Op zich lijkt het er toch op dat ze de stekker niet geheel correct hebben aangesloten of dat de aansluiting in de stekker van de trekhaak niet correct is, iets anders kan ik me bijna niet voorstellen.
Daarbij wel de opmerking dat de 'richtingaanwijzer links' eigenlijk niet verkeerd aan te sluiten is omdat deze op de middelste pen zit.
Ben benieuwd wat het is, laat je dat nog wel even weten?
veelal zitten er duo lampjes in d.w.z. een lamp voor twee functie' s en met twee verschillende voltage' s 6 en 12 volt als je deze verkeerd in de houder draait/zet dan kan het misgaan de 12 volt knippert dan niet of nauwelijks omdat ie maar 6 volt krijgt en de andere teveel en kan doorbranden.
Is aan het lampje zelf ook te zien aan de onderkant deze hebben twee contact punten.
de lampjes zijn allemaal 12v, zijn wel 2 verschillende vermogens( wattage) in 1 duo-lampje. gaan dus niet stuk van verkeerde montage.......
het lijkt erop dat de lampjes verkeerd zijn aangesloten, aangenomen dat de andere verlichting/remlicht wel werkt.
zou eventueel ook nog een slechte massaverbinding kunnen zijn, maar dit zou je moeten zien door het opgloeien van de rest van de lampjes.
succes met deze storing........ O0
Wat een geweldig forum dit. Zoveel reacties in korte tijd. Super! Ik laat nog weten wat het euvel was als het opgelost is.
Citaat van: Mr Roadmaster op april 21, 2014, 07:10:35 PM
veelal zitten er duo lampjes in d.w.z. een lamp voor twee functie' s en met twee verschillende voltage' s 6 en 12 volt ........
Die heb ik nog nooit gezien ......... 2 verschillende wattage's wel; nl. 5 en 21 Watt, maar die worden voor de combinatie van achterlichten (5 Watt) en remlichten (21 Watt) gebruikt
Citaat van: C5CCV op april 21, 2014, 10:50:06 PM
Die heb ik nog nooit gezien ......... 2 verschillende wattage's wel; nl. 5 en 21 Watt, maar die worden voor de combinatie van achterlichten (5 Watt) en remlichten (21 Watt) gebruikt
Bedoel idd wattage's
Als de rest van de verlichting (rem licht, achteruitrijlicht, standlicht en mistlamp) het wel goed doet, dan is de aansluiting van de nul goed en moet het aan iets anders liggen dus zou ik gewoon de stekker (van de vouwwagen) zelf even opschroeven. Zeker als je zeker weet dat normaal de stekkerdoos op de auto wel goed werkt, als je bijvoorbeeld een fietsendrager of aanhanger is aansluit (de electronische herkenning is van de auto is dan wel goed).
Als de de draden van de richting aanwijzer (geel = links / Groen = rechts) aangelsoten zijn op pin 1 voor links en pin 4 voor rechts zitten ze goed (deze pinnen zitten op het groepje van 4 punten die wat verhoogd in het midden van de stekker zitten) en is het dus een ander probleem welke te zoeken is aan de kant van de vouwwagen.
(zie bijgevoegd aansluitschema)
Hoi
Probeer de vw eens bij een buur achter de auto te hangen.
Als ze dan wel werken kan je de vw als oorzaak uitsluiten en moet je het bij de auto zoeken.
Edit,er was me al iemand voor met dit antwoord. :H
Nogmaals dank voor de nieuwe reacties. Ik sta te popelen om wat zaken te gaan testen. Eerste die kar maar weer eens uit de stalling trekken :-)
Wij allen hier wachten met SPANNING af. :#
Citaat van: mars op april 22, 2014, 10:31:28 PM
Wij allen hier wachten met SPANNING af. :#
Precies!! Dus haal snel die klapper op!! :#
Het was even stil maar gister de vouwwagen uit de stalling gehaald. Er staat namelijk een lang weekend kamperen voor de deur. Vandaag dus de tijd om de boel aan de praat te krijgen.
Citaat van: @obstacle_runner op mei 28, 2014, 10:07:36 AM
Het was even stil maar gister de vouwwagen uit de stalling gehaald. Er staat namelijk een lang weekend kamperen voor de deur. Vandaag dus de tijd om de boel aan de praat te krijgen.
Als ik dit lees:
Bij inschakelen van linker of rechter knipperlicht is een knippergeluid met dubbele snelheid te horen echter de lampjes doen niet mee.geloof ik niet dat er zo maar sprake is van niet aangesloten knipperlichten. De auto heeft namelijk wel degelijk in de gaten dat er iets is aangesloten. Een omhoog gaande knipperfrequentie gebeurde bij old skool installaties als er een lampje van de auto was doorgebrand. Aangezien de knipperlichten voor en achter parallel geschakeld zijn, komt dat dus neer op het feit dat de knipperfrequentie omhoog gaat bij een verhoging van de weerstand. Bij een canbus-systeem is dat niet meer zo vanzelfsprekend. Ik zou eerst eens bij de auto beginnen eerlijk gezegd. De knipperinstallatie werkt zonder aanhanger normaal, maar werkt die ook met een andere aanhanger of fietsenrek? Pas als je zeker weet dat de doos en de Canbus-adapter doen wat ze moeten doen, zou ik naar de vouwwagen (VW is hier geen handige afkorting... :) ) gaan kijken. Canbus-systemen meten doorgaans de weerstand van de aangesloten kring en als die afwijkt van normaal, dan wordt dat geregistreerd als defecte verlichting. Dat is ook de reden waarom LED verlichting vaak niet zo tof werkt op aanhangers achter moderne auto's. LED lampen hebben een veel lager vermogen en daarmee een veel hogere weerstand. Ten onrechte wordt dat gezien als een defecte lamp. Alleen de boel om de tuin leiden met een shunt werkt dan nog.
Bedankt voor de uitgebreide reactie sanderv. Helaas werken de knipperlichten nog steeds niet. Het zit hem echt in de bedrading in de auto verwacht ik. Lampjes gecontroleerd, stekker vw uit elkaar gehaald en gecontroleerd evenals de contactdoos bij de trekhaak. Alles zit goed aangesloten. Denk toch dat ik er ff mee naar een garage ga. Ga over een week of 5 naar Frankrijk nl. Nog aanraders qua garage waar ze een beetje feeling hebben met dit gebeuren?
Moet bij iedere garage kunnen. Iedere garage heeft wel een testmiddel.
Citaat van: @obstacle_runner op juni 04, 2014, 08:07:35 PM
Bedankt voor de uitgebreide reactie sanderv. Helaas werken de knipperlichten nog steeds niet. Het zit hem echt in de bedrading in de auto verwacht ik. Lampjes gecontroleerd, stekker vw uit elkaar gehaald en gecontroleerd evenals de contactdoos bij de trekhaak. Alles zit goed aangesloten. Denk toch dat ik er ff mee naar een garage ga. Ga over een week of 5 naar Frankrijk nl. Nog aanraders qua garage waar ze een beetje feeling hebben met dit gebeuren?
Heb je ook nog geprobeerd met een andere aanhanger/fietsendrager? Dan heb je aardige zekerheid of het nu aan je klapper of auto ligt.
Het zelfde, heb je de klapper al een achter een andere auto aangesloten?
Bosi, wel aan gedacht maar kennelijk heeft iedereen een andere aansluiting. Ik heb zelf 13 polig jager.