Goedemiddag,
Ik ben nieuw hier. Ik ben me al dagen (nachten) aan 't oriënteren op een 2e hand vw.
Manlief moet zeg maar nog wel een beetje wennen aan 't idee. Die is vroeger als kind opgevoed met nogal sobere spartaanse kameervakanties. Met zijn vieren in een autootje via de Alpen en Italie en de boot naar Griekenland bijvoorbeeld. Weinig mee, minuscule tent ook buiten slapen enzo. Of ook als kind fietsvakanties a la rondje IJsselmeer met weinig bepakking. Dus die vindt een vw nogal groot en overdreven (en suf, sorry)...
Daarentegen hebben mijn ouders als kind (helaas slechts kort, denk 1985-1988) een Scout gehad. Mooie bruine herinner ik me nog. Wat een feest vond ik dat, zeer warme herinneringen aan! Helaas werd het daarna een sleurhut, maar goed, met mijn eigen bijzettentje ernaast was dat uiteindelijk ook wel weer okay voor mij als tiener (maar blijf het lelijke witte dingen vinden).
Hij is erg van 't rondtrekken, ik iets minder. Ik vind het na een week wel okay. Dus bijvoorbeeld drie campings in de zomer. Zeker gezien we twee kinderen hebben (net 5 en bijna 3).
Ik ben nogal precies met opzetten en opruimen enzo. Hij is minder geduldig. Al met al lijkt een zogenaamde 'snelle opzetter' zeer geschikt voor ons. Ook om echtelijke twisten tijdens het opzetten (en vooral opruimen) zoveel mogelijk te voorkomen.
Na een aantal dagen (en nachten) op marktplaats, vw websites en nu ook dit forum (wat een schat aan kennis!), lijkt het erop alsof we het moeten gaan zoeken in een Trigano Odyssee.
Holtkampers vind ik er fantastisch uitzien, lekker 'tent-achtig wat bij manlief in de smaak zal vallen, maar zijn ook 2e hands nog duur. Camp-lets zijn leuk compact quw wagentje (toch?), maar lijken we wat klein voor ons gezinnetje? En combi-camp weer duurder dan de Trigano.
Mijn vragen: soms zie ik Odyssee's met een zitje en soms met een 2e bed.
1) Is dit vanaf een bepaald bouwjaar gewijzigd, wie weet welk jaar? Of was dit koperskeuze (optie) bij de eerste koper? Op marktplaats zijn er ook advertenties zonder foto's daarvan of zonder duidelijke tekst...
2) Als ik er eentje zie met een zitje, dan is die toch ook om te bouwen naar een 2e bed? Wie heeft er zo eentje, hoe zijn de ervaringen daarmee? Dan slaap je dus op de tafel en de zitkussens?
2a) Maar als je een zitje hebt, kan je dus niet zoveel kratten erin schuiven zoals bij die versies met een vast 2e bed? Of is de tafel zo plat dat de kratjes er dan alsnog onder geschoven kunnen worden?
3) Ik lees vaak dat lattenbodems beter liggen. Wie weet vanaf welk jaar die geïntroduceerd zijn bij de Odyssee?
4) Ik lees ook wel eens dat mensen een extra dekmatrasje van de Ikea meenemen, maar als je dat mee wilt vouwen, gaat je wagen dan nog wel goed dicht / plat genoeg? Of prop je die dan in je kofferbak?
5) In de nieuwe modellen kan je het tweede bed zo omhoog duwen om bij je bagage / kratten te kunnen. Deze zijn dus altijd zonder zitje lijkt mij. Dus als ik er graag een wil met een zitje, moet ik een ouder model zoeken (sowieso wel qua budget) van voor de omhoog-klap-bed-periode?
6) Als ik het goed begrepen heb, kan je thuis je keuken eraf halen en dan zo de kratten onder het bed schuiven (bij vast 2e bed). Lukt dit ook met een tafel-zitje?
Over de Jametic lees ik hier en daar dat die een mindere afwerking / kwaliteit heeft dat de Odysse, maar ook dat ze door dezelfde partij geproduceerd worden...? Op dit moment zie ik weinig Jametic's op markplaats. Hebben die wel altijd een zitje? En is dat altijd om te bouwen naar een 2e vast bed? Of zijn die ook in twee versies (vast bed en zitje)?
Kortom: ik zou graag wel een zitje willen, dat we tevens als bed voor de kinderen kunnen gebruiken. En liefst ook een ondertentje zodat, als het warm genoeg is, de kinderen apart van elkaar kunnen slapen (zodat de eerste wakkere niet meteen de tweede wakker maakt).
Jammer dat al die vouwwagenzaken op zondag dicht zijn! Ik sta te popelen om eens de modellen in het echt te gaan bekijken. Voor jonge gezinnen is zondag de ideale dag daarvoor... snap dat niet zo, dat alles dicht is, doordeweeks kunnen ze toch beter een extra dagje dicht gaan dan...
Hartelijke groet,
Caroline
O ja, wat zijn jullie ongeveer kwijt voor het laten aanzetten van een trekhaak? En wat kost jullie stalling per jaar? Nieuwsgierig....
Citaat van: Caroline S op maart 01, 2015, 03:06:00 PM
Camp-lets zijn leuk compact quw wagentje (toch?), maar lijken we wat klein voor ons gezinnetje?
Hoe herkenbaar, jullie manier van vakantie vieren en de verschillen tussen vrouwlief en manlief... :J
Ik wil je zeker geen merk aanpraten, maar op basis van exact dezelfde argumenten hebben we met drie kinderen juist gekozen voor een Camplet. De vaste keuken (alleen kwartslag draaien) en het vaste deksel met vast aangebouwde fietsendragers voor 4 fietsen was voor ons de doorslag. We hebben er wel een gastencabine aan. Ruimte in de voortent is voldoende voor een tafel met 5 stoelen er omheen. Het is inderdaad een compact ding (voor een vouwwagen), iets wat ik als trekker erg kan waarderen. Hiermee kunnen we ook nog met redelijk fatsoen op een tentenveldje terecht...
De odyssee heeft t.m. bouwjaar 2002 een zitje.
Vanaf 2003 beide kanten een bed.
Bagage ruimte zal niet veel uitmaken.
Bedankt voor jullie reacties!
De wijziging zitje -> 2e bed was dus vanaf 2003. Viel de wijziging naar lattenbodems hiermee samen?
Stallingsprijzen heb ik inmiddels wat over gevonden: http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=15084.msg194159#msg194159. Valt eigenlijk wel mee op jaarbasis...
2). Wijzelf hebben een Odyssee gehad uit 2002, toen idd nog met rondzit. Je kan deze alsnog naar een bed ombouwen á la caravan style: tafel naar beneden, de bijgeleverde kussens erop en je hebt een 2 persoons bed. Wij hebben die functie niet gebruikt, op de plek waar de tafel zou moeten staan in de bak hadden wij het campingbedje van ons dochtertje staan.
2a). Wij konden er geloof ik 6 gewone vouwkratten onderschuiven (dan wel de tafelplank met poten omhoog leggen, anders zitten de poten in de weg) en nog aardig wat kwijt in de bedbanken die over de hele lengte van de wagenbak aan beide kanten zitten.
4).Wij sliepen zelf op de bedplank. Tja, zo comfortabel als een lattenbodem is dit niet. Wij vinden dat niet persé erg, maar ik kan me voorstellen dat zo hard liggen niet voor iedereen is weggelegd. Wijzelf hebben er nog een dunne topper op gedaan om het nog wel iets comfortabeler te maken en dat ging met klappen prima, er kan best nog wel wat tussen (zoals ook onze slaapzakken).
5). Als je persé een rondzit wil dan moet je idd de versies van 2002 en ouder zoeken. De Jamet Jametics heeft de rondzit nog wel altijd behouden geloof ik.
6). Ook met de rondzit kan je thuis prima de vouwkratten in de wagen schuiven als de keuken er af is. Zo hebben wij altijd onze wagen ingepakt zonder hem helemaal uit te hoeven klappen (en dan de standaard spullen die altijd meegaan/ in de wagen zitten in de bedbanken laten)
Idd wij hebben een 2003 model gehad.
Dus lattenbodem aan zitzijde.
Later pas an beide zijde lattenbodems
@Sanderv, ik zit nog even te kijken naar de camp-let. Een filmpje op de site van de vw-specialist...
Zo te zien is het opzet-syteem vergelijkbaar met de Odyssee. Qua indeling dus erg vergelijkbaar zo te zien. Zie alleen nergens een plattegrondje op de site van Camp-let.nl... Ik had in mijn hoofd dat de Camp-let's een hard vloer 'op de grond' kregen en slechts 1 bed, maar misschien ben ik nu weer in de war met de combi-camp? Geloof inderdaad dat ik een verkeerd plaatje in mijn hoofd had bij de camp-let.
Ik vind het alleen wat minder mooi dat je in uitgeklapte toestand een stuk van de wagenbak ziet. Dat is bij de Odyssee toch niet? Toch klein traumaatje aan grote witte oppervlakten overgehouden :P
Maar goed, zal toch nog eens kijken, staan er wel minder van op marktplaats.
@ Odyssee ervaringsdeskundigen, zetten jullie de keuken meestal binnen of koken jullie juist vaak buiten (onder de luifel)? Lijkt me lekker, buiten koken...
Wij hebben een Jametic 2010 gehad. De Jametic is standaard met zit in de bak en bed als je de wagen uitklapt. Het bed in de bak is een dure optie. Hier op het forum zijn een aantal Topics te vinden hoe sommigen de Jametic hebben aangepast naar een simpel te maken bed in de bak. Een opklapbaar bed is handig, maar ook weer minder handig om bij de spullen voorin te komen. Je moet er dan onder kruipen. Met een simpele oprolbare lattenbodem kun je heel makkelijk een bed maken tussen de bankjes. Matrasje er op en klaar. En je haalt het simpel weer weg. Onze dochter sliep bij hele koude nachten soms gewoon op haar luchtbed op de vloer van de bak tussen de bankjes. De kussens van de banken hadden wij nooit mee omdat we toch nooit in de wagen zaten. De keuken van de Jametic heeft bij ons nooit buiten gestaan, kookten altijd binnen. Bij een Kuipzeil moet je wel meer met de keuken sjouwen. Een Camplet heeft als voordeel de scharnierende keuken maar minder bagageruimte omdat de keuken in de bak draait en niet erachter zoals Jametic of Odyssee.
Citaat van: Caroline S op maart 01, 2015, 06:01:57 PM
@ Odyssee ervaringsdeskundigen, zetten jullie de keuken meestal binnen of koken jullie juist vaak buiten (onder de luifel)? Lijkt me lekker, buiten koken...
Koken binnen of buiten is persoonlijk. Maar als je veel wind hebt is binnen koken weer handiger is onze ervaring (zoals toen wij op Texel kampeerde).
Citaat van: Caroline S op maart 01, 2015, 03:08:57 PM
O ja, wat zijn jullie ongeveer kwijt voor het laten aanzetten van een trekhaak? En wat kost jullie stalling per jaar? Nieuwsgierig....
http://www.kwik-fit.nl/trekhaken hier heb je een indicatie, wij hebben er zelf voor gekozen om de trekhaak door de dealer te laten plaatsen.
Prijzen van de stalling liggen uit een. Die van ons is wat duurder maar ( 220,-) maar de klapper staat in een hele mooie schone droge stalling.
Je kunt er ook voor kiezen om bij een boer te stallen is vaak wat goed koper maar let wel op dat daar wel meer kans is op ongedierte.
En als je alleen een dekzeil over je klapper hebt zou ik toch even goed nadenken waar je je klapper plaatst.
We hebben ook een topic waar een aantal stallingen vermeld staan.
http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=12860.msg158816#msg158816
wij zetten de keuken altijd buiten onder de luifel :J
Wij hebben de keuken binnen staan, en er eigenlijk nog nooit over nagedacht om hem eens naar buiten te rijden om buiten te kunnen koken. Wordt ook wel krap onder de luifel. Antwoord op je andere vraag: De buitenkant van de vouwwagen zie je van binnenuit (en van buitenaf) niet, alles is mooi afgewerkt.
wij hebben ook een odyssee met een rondzit (1998). Deze heeft geen lattenbodem, die is pas geintroduceerd met de twee-bedden variant. Wij slapen ook "op de plank" en hebben daar een froli-systeem op liggen. Dan heb je een lattenbodem-effect. Je kunt inderdaad de rondzit vrij eenvoudig ombouwen tot een bed, maar ik zou de kinderen eerder op een luchtbedje of inflatable leggen dan op de kussens van het zitje. Wij bouwen niet om, onze jongste ligt gewoon op de vloer (op een inflatable matrasje). Maar daar is uiteraard maar plek voor een.
Nadeel van bagage in de bankjes is wel dat je er alleen bij kan als de tent uitgeklapt is. Maar je kunt er wel enorm veel in verstouwen. Voordeel van de rondzit is dat het overdag een perfecte speelplek is voor de kinderen; de gordijnen kunnen zelfs helemaal dicht dus echt een plekje voor henzelf.
Wij hebben de keuken altijd binnen staan. Ik kook vaak buiten met de cadac-skottel. En je ziet de wagenbak niet in de trigano.
Citaat van: Caroline S op maart 01, 2015, 05:56:34 PM
@Sanderv, ik zit nog even te kijken naar de camp-let. Een filmpje op de site van de vw-specialist...
Zo te zien is het opzet-syteem vergelijkbaar met de Odyssee. Qua indeling dus erg vergelijkbaar zo te zien. Zie alleen nergens een plattegrondje op de site van Camp-let.nl... Ik had in mijn hoofd dat de Camp-let's een hard vloer 'op de grond' kregen en slechts 1 bed, maar misschien ben ik nu weer in de war met de combi-camp? Geloof inderdaad dat ik een verkeerd plaatje in mijn hoofd had bij de camp-let.
Ik vind het alleen wat minder mooi dat je in uitgeklapte toestand een stuk van de wagenbak ziet. Dat is bij de Odyssee toch niet? Toch klein traumaatje aan grote witte oppervlakten overgehouden :P
Maar goed, zal toch nog eens kijken, staan er wel minder van op marktplaats.
De deksel is het ene tweepersoonsbed, de bak het andere. De gastencabine kan ook nog één brede of twee smalle matjes kwijt. Binnen zie je niets van de wagenbak, buiten wel iets. De tent trekt daar voor de helft overheen. Voordeel is dat er maar weinig hoeft te worden afgespannen en wij gebruiken de ruimte buiten om de wandelwagen/fietskar er droog onder te mikken. Uiterlijk kan ik verder niets over zeggen, was voor ons ook ondergeschikt aan opzetsnelheid en compacte buitenmaten. Bovendien was het de enige vouwwagen die aan onze eisen voldeed waarbij we niet van die onderschuiftentjes hebben. Gestapeld slapen leek ons niets. Opbergruimte heeft een Camplet totaal niet, we laten onze slaapspullen gewoon allemaal liggen tijdens het dichtklappen, de losse stokken gaan er in (we hebben een Royal, die heeft een paar extra stokken), het voortentzeiltje en dat was het wel. De tassen staan gewoon achterin de auto. De keuken is natuurlijk altijd binnen, maar bij redelijk weer koken wij zelf doorgaans toch buiten op benzine of de BBQ. Bij slecht weer koken we binnen op gas en verwarmen we meteen de tent mee. Slepen met de keuken hadden wij geen zin in.
Zo ziet onze opstelling er ook uit:
(http://www.caravanclub.co.uk/media/5958598/camp-let%20royal-75.jpg)
Links hebben ze met een stok de matras opgeklapt tot bank. Wij hebben die matras vervangen door twee zelfinflatings. Dunner, lichter, sneller.
Allemaal bedankt voor jullie bijdragen, ik heb er echt wat aan!
Nog even aan de oudere odyssee bezitters, de wagen dus, niet de bezitter ;-)
Bij ons zitten er twee tussenschotjes in de banken. Houten latje over vloer met triplex plaatje. Zijn deze nodig voor de sterkte? Of heeft ee vorrganger ze geplaatst omdat het hem handig leek? Ik zou daar graag de zak met luifel en stokken in opbergen...
Groet!
Die schotjes heeft onze odyssee ook, dus de fabriek zal het wel handig gevonden hebben. Ze zitten bij ons onderhand allemaal los, erg stevig is het allemaal niet. Volgens mij kun je ze er uithalen.
Overigens leggen wij beide zakken met stokken op de wagen op de plank onder het dekzeil. De zakken zijn best zwaar en je kunt er de kogeldruk dus iets mee verhogen of verlagen.
Ik probeer in die bankjes zo veel mogelijk spullen te leggen die er kunnen blijven liggen: boeken, speelgoed en spelletjes, sportspullen, schoenen, dat soort spul. Alleen de luifel leggen we in de voorste bankjes, maar als die er uit gaat leggen we daar de handdoeken (die proppen we tijdens het rijden weer in de keuken, zodat dat niet gaat verschuiven). Ach ja, zo heeft ieder z'n routine, er zijn hier ook tal van topics hoe je een vw het handigst inpakt.
Bedankt voor je reactie, Weep!
Ja, okay, als het gewicht wat hoger van het zwaartepunt af ligt is het effect op de beinvloeding van de kogeldruk dus groter (meet jij die altijd op bij het inpakken?). Maar ben je niet bang dat die zware stokken doorschuiven als er eens stevig geremd moet worden?
En is de kogeldruk ook niet te beinvloeden door de zakken in de wagenbak te leggen en dan wat naar voren of naar achteren? Of is het effect dan te gering?
Voor onder t zeil denk ik meer (tot nu toe dan, zonder ervaring) aan de stoelen en wellicht een tafeltje...
Ik heb een heel goedkope meter (zo'n rode van kunststof, kost een paar euro) in de disselbak en meet de druk dus meestal wel. Maar ik kan het ook wel inschatten door de wagen op te tillen.
Ik heb relatief veel zware dingen in de disselbak: alle electra, koelkast, skottel, haringen en daardoor is de kogeldruk vaak hoog. Als je de hele wagen al ingepakt hebt en je merkt dan dat de druk te hoog is heb je niet zoveel mogelijkheden meer om te corrigeren, of je moet de wagen weer openklappen. Ik corrigeer dan door de stokken naar achter te leggen.
Ik heb nog nooit gemerkt dat de spullen onder het dekzeil gaan schuiven. Het ligt echt erg stevig vastgeklemd.
Nadeel van die zware disselbak is ook dat het manouvreren met de wagen erg lastig is, het neuswiel zakt in de grond. Als ik de wagen moet plaatsen gooi ik eerst een paar zware dingen uit die bak anders is het niet te doen. Toch eens nadenken of ik niet wat lichtere dingen in die bak kan doen...
Wat een mooi compleet topic!! Helemaal blij met de vragen en antwoorden:)! We zijn ook aan het kijken naar een odyssee. (Of anders maar daar focus ik nu op, zie anders door de bomen de vouwwagens niet meer). Dus dit is echt top! Hopelijk vinden we er binnenkort een.
Leuk Joske!
Uit welk jaar / voor welk bedrag zoeken jullie ongeveer? Ik zie ze regelmatig op marktplaats, vast iets moois voor jullie bij. Of gaan jullie voor een nieuwe?
We zoeken er een die niet teveel kost. Rond 750. Maar ligt ook aan ons gevoel als we hem zien + hoe hij er aan toe is. Gaan deze week ergens kijken! Spannend!!! Nog tips bij een bezichtiging? Ohja we zijn ook de tuin aan het aanleggen dus wellicht wachten we nog een maandje of 2 totdat we er een kopen. Maar kijken of het wat is kan geen kwaad denken we. Dan weten we ook of we goed zitten qua type.
Jullie hebben er al een gevonden toch?
Check dit even: http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=1017.0. Veel plezier met bezichtigen!
Ja, sinds kort, 15 maart opgehaald. Nu maar wachten tot familiekampeerweekend met Pinksteren...
Wij hebben een odyssee van 2000 en zijn er zeer tevreden mee!
Geweldige vouwwagen.
Nog een tip voor jullie, als er meerdere op marktplaats staan, kijk dan of er een zijcabine bij zit. Dat is een geweldig stuk extra ruimte die er zo nodig in kunt ritsen.
Wij zijn zeer tevreden met deze wagen, zeker ook omdat je er vlotter mee kunt rijden dan veel andere vouwwagens, vanwege de grotere wielen.
Oja, dit doen wij ook, en ook wij hebben de stokken in het gangpad liggen vanwege de kogeldruk. In de bankjes hebben wij ook de gasflessen en de electra liggen.
Citaat van: weep op april 06, 2015, 09:14:46 PM
Die schotjes heeft onze odyssee ook, dus de fabriek zal het wel handig gevonden hebben. Ze zitten bij ons onderhand allemaal los, erg stevig is het allemaal niet. Volgens mij kun je ze er uithalen.
Ik probeer in die bankjes zo veel mogelijk spullen te leggen die er kunnen blijven liggen: boeken, speelgoed en spelletjes, sportspullen, schoenen, dat soort spul. Alleen de luifel leggen we in de voorste bankjes, maar als die er uit gaat leggen we daar de handdoeken (die proppen we tijdens het rijden weer in de keuken, zodat dat niet gaat verschuiven). Ach ja, zo heeft ieder z'n routine, er zijn hier ook tal van topics hoe je een vw het handigst inpakt)
Schotjes hier toch maar laten zitten. Tentstokken en luifelstokken gaan toch maar op de vloer met rij van drie kratjes (met wieltjes en deksels) ernaast of in t midden.
Ruimte onder bankjes al aardig opgevuld met los spul. Luhtbedje, slaapzak, lamp, badminton etc etc
Vrijdag voor eerst op stap met de klapper!