Op 16 april mogen we onze Malawi ophalen en dan moet deze wel verzekerd zijn natuurlijk. Ik heb met de zoekfunctie gezocht om te kijken wat hier allemaal over geschreven wordt, maar ik kom niet tot veel. Uiteraard zelf al gezocht, maar heb het nog niet helder.
Iemand hier nog goede tips? Dan hoor ik het graag!
Alleen verzekeren voor diefstal of schade aan de eigen wagen.
Wa zaken worden door je andere verzekeringen gedekt.
Ik heb mijn wagen via de ANWB verzekerd. 5 jaar, met nieuwwaarde. Daarna stop ik de verzekering.
Kijk, daar heb ik al wat aan poldertoerist! Dank je!
Hebben jullie eigenlijk ook een reis- en kredietbrief?
Dat heet tegenwoordig toch Europa service? dat heb ik wel.
De IRK staat toch los van de verzekering?
Wij hebben de vouwwagen niet verzekerd, we hebben wel pechhulp genomen voor auto en aanhanger.
Ik was verzekerd bij de europeesche voor 7 jaar nieuwwaarde. De verzekering is echter overnomen door een andere partij (Ik weet niet welke).
Gr. Henk
Citaat van: bigbear op maart 06, 2015, 03:26:58 PM
Ik was verzekerd bij de europeesche voor 7 jaar nieuwwaarde. De verzekering is echter overnomen door een andere partij (Ik weet niet welke).
Wij exact hetzelfde. Is overgenomen door Dyckhaven.
Volgens mij is het nog steeds Europeesche, alleen kun je nu niet meer direct bij de maatschappij een verzekering afsluiten en alleen nog via
een tussenpersoon.
Ik heb ook bericht gekregen dat het voortaan via Dyckhaven gaat, maar mijn ouders die hem al via een tussenpersoon hadden afgesloten
niet.
Citaat van: Muilwijk op maart 06, 2015, 08:26:21 PMVolgens mij is het nog steeds Europeesche, alleen kun je nu niet meer direct bij de maatschappij een verzekering afsluiten en alleen nog via
een tussenpersoon.
Ik heb ook bericht gekregen dat het voortaan via Dyckhaven gaat, maar mijn ouders die hem al via een tussenpersoon hadden afgesloten
niet.
You have helemaal gelijk. Dyckhaven is de tussenpersoon (geworden) voor de rechtstreeks afgesloten verzekeringen bij De Europeesche.
Kan me nog herinneren dat ik het eigenlijk maar raar vond dat de incasso van de Europeesche zomaar door Dyckhaven uitgevoerd kon worden.
is dit een volmacht bedrijf dan geworden? daar moet je dan wel mee uitkijken hoor!
Vraag aan jullie: hoe lang houden jullie de vouwwagen verzekerd. Ik heb een verzekering lopen via de Europese en heb de verzekering nu 8 jaar lopen, ook tegen schade. Wat krijg je dan terug als je vouwwagen een flinke schade krijgt. De restwaarde van de vouwwagen wordt immers ook steeds minderWe hebben een Zambezi Original.
Wij hebben onze Aart Kok ook verzekerd. Onze verzekeringsadviseur heeft alles uitgezocht en geregeld.
We hebben een Reaal Goed Geregeld Pakket met als optie Verlengde nieuwwaarde en Hagelschade.
De Verlengde nieuwwaarde regeling heeft de volgende voorwaarden:
Heeft u schade in de eerste tot en met de 72e maand na de
bouwmaand van de caravan? Dan vergoeden wij de nieuwwaarde
tot maximaal 125% van het verzekerde bedrag onder aftrek van de
waarde van de restanten.
Heeft u schade in de 72e tot en met 120e maand na de bouwmaand
van de caravan? Dan vergoeden wij de nieuwwaarde tot
maximaal 125% van het verzekerde bedrag onder aftrek van 2%
voor elke maand of gedeelte daarvan, die uw caravan ouder is dan
72 maanden. Met een maximum van 20% per twaalf maanden.
Heeft u schade na de 120e maand na de bouwmaand van de
caravan? Dan vergoeden wij de dagwaarde onder aftrek van de
waarde van de restanten
Voorwaarden etc. van deze verzekering kun je hier vinden: https://www.reaal.nl/Documents/03118.pdf (https://www.reaal.nl/Documents/03118.pdf)
Wij hebben de caravanverzekering van Unigarant; die doet het ook voor vouwwagens.
5 jaar nieuwwaarde, hulpverlening en wettelijke aansprakelijkheid + inventaris.
Daar betalen we ~€175/jaar voor (best redelijk voor een nieuwe Chamonix).
Citaat van: Vlinder73 op maart 06, 2015, 12:07:38 PM
Hebben jullie eigenlijk ook een reis- en kredietbrief?
Die bestaat al lang niet meer. De IRK was ooit bedacht om als je in het buitenland hele dure reparaties kreeg deze mee te kunnen betalen. Maar het was een voorschot, je moest het uiteindelijk wel terugbetalen. Komt nog uit de tijd dat je je contante guldens of girocheques bij het postkantoor (voor 4 uur 's middags) moest omwisselen tegen franc's, lires of schillingen. En als je dan opeens een fikse garagerekening had was het een probleem om aan geld te komen. Iets waar je nu een creditcard voor hebt.
Ik heb wel europa dekking voor de wegenwacht. Maar die is voor de auto.
Citaat van: pieter57 op maart 26, 2017, 01:46:59 PM
Vraag aan jullie: hoe lang houden jullie de vouwwagen verzekerd. Ik heb een verzekering lopen via de Europese en heb de verzekering nu 8 jaar lopen, ook tegen schade. Wat krijg je dan terug als je vouwwagen een flinke schade krijgt. De restwaarde van de vouwwagen wordt immers ook steeds minderWe hebben een Zambezi Original.
ik zou je polis voorwaarden bekijken, zoals hierboven omschreven is het eea mee verzekerd, maar zullen ze de VW niet meer (geheel) vergoeden omdat die te oud is.
Inventaris etc. zal ook wel op de reisverzekering verhaald kunnen worden mocht er iets misgaan tijdens de vakantie.
Wij hebben de onze nieuwe VW ook weer verzekerd tegen nieuwwaarde. De vorige VW was nieuw gekocht en net geen 3 jaar oud en tijdens onze vakantie door een malloot vanachter aangereden. Toen waren we wel blij met de nieuwwaarde dekking in de verzekering, en vandaar dat we dat nu weer hebben bij de europeesche
Om een zinnig antwoord te kunnen geven is het handig als je even vertelt welke polisvoorwaarden van toepassing zijn. Verder is het vooral een kosten-/batenanalyse om de klapper wel of niet te verzekeren. Daarbij moet je ook je eigen financiële situatie even betrekken.
Om een voorbeeld te geven: ik heb een keer een auto van 8 jaar oud en € 4.500 dagwaarde nog volledig casco ('all risks') verzekerd. Het premievoordeel was namelijk niet groot genoeg om de auto niet te verzekeren. Ik betaalde toentertijd zo'n € 225,00 meer ten opzichte van een beperkt cascodekking ('WA+'). Voor mij was het premieverschil te klein om de auto niet volledig te verzekeren. En dit laatste kun je alleen zelf bepalen.
Voor de goede orde een vouwwagen verzekering ( caravan verzekering ) is bedoeld voor schade die ontstaat als de wagen is afgekoppeld ( hagelschade , brandschade , stormschade enz.) Voor een nieuwe wagen is all-risk een goede dekking . Voor een wagen van 5 jaar of ouder is een gewone dekking voldoende .als de waarde van je wagen onder of rond de duizend euro komt is het de vraag of verzekeren wel interessant is .De inboedel borden pannen enz. Vallen nooit onder je reisverzekering ( hooguit dat ze het uit coulance doen ) ! Als de wagen is aangekoppeld aan de auto valt hij onder de auto verzekering ( kun je zien op je groene kaart staat AF op dan ) dus bij aanrijdingen moet je daar zijn niet bij je caravan verzekering die is daar niet voor .
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Citaat van: groothuis27 op april 15, 2017, 02:23:29 PM
Voor de goede orde een vouwwagen verzekering ( caravan verzekering ) is bedoeld voor schade die ontstaat als de wagen is afgekoppeld ( hagelschade , brandschade , stormschade enz.) Voor een nieuwe wagen is all-risk een goede dekking . Voor een wagen van 5 jaar of ouder is een gewone dekking voldoende .als de waarde van je wagen onder of rond de duizend euro komt is het de vraag of verzekeren wel interessant is .De inboedel borden pannen enz. Vallen nooit onder je reisverzekering ( hooguit dat ze het uit coulance doen ) ! Als de wagen is aangekoppeld aan de auto valt hij onder de auto verzekering ( kun je zien op je groene kaart staat AF op dan ) dus bij aanrijdingen moet je daar zijn niet bij je caravan verzekering die is daar niet voor .
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Helaas klopt je verhaal niet. Een aanhanger (vouwwagen of caravan) is slechts op de autoverzekering meeverzekerd voor het WA risico, voor schade aan derde. Bijvoorbeeld bij het achteruit rijden of losraken van de auto.
De schade aan je eigen aanhanger is
nooit gedekt op je autoverzekering. Of je besluit om je vouwwagen wel of niet te verzekeren is heel persoonlijk. Kun je het risico zelf dragen als er onverhoopt wat mis gaat of verzeker je hem liever voor de dagwaarde tegen een geringe premie. Het verhaal van Klapband is dan ook volledig juist:
Citaat van: Klapband op maart 27, 2017, 10:20:49 PM
Om een zinnig antwoord te kunnen geven is het handig als je even vertelt welke polisvoorwaarden van toepassing zijn. Verder is het vooral een kosten-/batenanalyse om de klapper wel of niet te verzekeren. Daarbij moet je ook je eigen financiële situatie even betrekken.
Om een voorbeeld te geven: ik heb een keer een auto van 8 jaar oud en € 4.500 dagwaarde nog volledig casco ('all risks') verzekerd. Het premievoordeel was namelijk niet groot genoeg om de auto niet te verzekeren. Ik betaalde toentertijd zo'n € 225,00 meer ten opzichte van een beperkt cascodekking ('WA+'). Voor mij was het premieverschil te klein om de auto niet volledig te verzekeren. En dit laatste kun je alleen zelf bepalen.
Twijfel je wat in jouw geval verstandig is? Vraag dan eens advies bij iemand die er verstand van heeft. Zelf zoeken op internet is gedoemd te mislukken. Omroep Max had daar in het verleden een goed voorbeeld van. De moeite waard om eens terug te kijken:
https://www.npo.nl/groeten-van-max/13-08-2012/POW_00476715?start_at=1497