Afgelopen vrijdag onze Malawi opgehaald en gelijk maar opgezet. Het ging super. Echter hielden we een paar stokken over welke ook nergens in de instructie stonden. We hebben ook niet het idee dat we er ergens een vergeten zijn. Dus de vraag is waar horen ze thuis? (Zie afbeelding, de bovenste twee horen bij de voortent, de anderen bij de vouwwagen zelf)
De stokken met haken aan weerszijden moeten van de voortent naar de stokken van de wagentent, die voor extra steun zorgen (dus haaks op al je andere tentstokken).
Die onderste stok op de foto is volgens mij van het luifeltje aan de achterzijde van de vouwwagen..........(dat losse flapje)
Citaat van: kph op april 12, 2015, 09:30:03 PM
De stokken met haken aan weerszijden moeten van de voortent naar de stokken van de wagentent, die voor extra steun zorgen (dus haaks op al je andere tentstokken).
Ter illustratie (1 van de 2 haakstokken moet komen bij de rode streep)
Maar goed, op zich wel een interessant topic, want als wij volgende week stokken overhouden dan kan ik hier terugzoeken waar ze moeten komen ::). Ik neem tenminste aan dat er ook nog wat echte kenners gaan reageren :J
Aan mij heb je ook nog niks, maar ik leeswerk even mee voor als wij volgende week onze Malawi voor het eerst gaan opzetten...
Het bovenste korte stokje hebben wij ook over en wij hebben er al een jaartje mee gekampeerd ::)
De twee stokken met het haakje aan 1 kant die niet uitschuifbaar zijn horen bij het raamluifeltje (aan de kant van het bed). De andere twee, wel uitschuifbare stokken horen inderdaad in de voortent, daar moeten er volgens mij vier in, als ik me goed herinner.
Lijkt ikea wel ;-)
Voor de luifel zijn ze niet, daar zitten de stokken met bovenop een balletje geschroefd. En de 4 liggers van de voortent zijn het ook niet want die zitten er ook in.
De onderste is voor ondersteuning van het bed als de tent er bovenop ligt. Als ik het goed begrijp heb je de luifel en niet de voortent. Bij de luifel zitten 3 extra stokken met klemmen aan de achterkant. Dit voor als je ook de voortent hebt.
Maar dan zijn er nog stokken over. Maar de foto is niet helemaal duidelijk op mijn telefoon.
Citaat van: Drikusniet op april 12, 2015, 11:57:32 PM
De onderste is voor ondersteuning van het bed als de tent er bovenop ligt. Als ik het goed begrijp heb je de luifel en niet de voortent. Bij de luifel zitten 3 extra stokken met klemmen aan de achterkant. Dit voor als je ook de voortent hebt.
Maar dan zijn er nog stokken over. Maar de foto is niet helemaal duidelijk op mijn telefoon.
Hoe bedoel je dat over de bovenste stok? Als het bed openstaat terwijl de tent ingeklapt is, misschien?
Klopt idd, bij het zijluifeltje moeten er zwarte knoppen op. Luifel hebben wij niet, dus als je die hebt weet ik het ook niet...
Wij hebben ook niet de luifel maar een voortent.
Citaat van: Drees op april 13, 2015, 07:59:36 AM
Hoe bedoel je dat over de bovenste stok? Als het bed openstaat terwijl de tent ingeklapt is, misschien?
Klopt. Er zitten hiervoor links & rechts gaatjes aan de onderkant van de balk van het bed.
Citaat van: Alpha-mannetje op april 13, 2015, 09:05:34 AM
Wij hebben ook niet de luifel maar een voortent.
Bij onze voortent zitten deze 2 stokken niet. Deze kun je wellicht gebruiken om het geheel te verstevigen bij harde wind.
Ook de 3 middelste zitten bij ons niet bij de wagentent. Zou eerlijk gezegd ook niet weten waarvoor je ze daar zou kunnen gebruiken.
Dan is er toch al een raadsel opgelost :P
De twee van de voortent zullen inderdaad voor versteviging zijn, en dan waarschijnlijk haaks op de richting die kph bedoelde. De 3 andere stokken konden volgens mij ook in elkaar zodat een lange stok ontstond en hoorde bij de wagentent en heeft dan waarschijnlijk ook te maken met extra stabiliteit. Volgende week vrijdag mogen we weer klappen :> en als we er dan nog niet uit zijn dan zullen we bij de Wit te raden gaan. Bedankt in ieder geval voor jullie reacties tot nu toe.
Het valt me nu trouwens pas op dat de kleinste stok op mijn telefoon onder staat en op mijn tablet boven. :P
Citaat van: Alpha-mannetje op april 13, 2015, 09:51:48 PM
Het valt me nu trouwens pas op dat de kleinste stok op mijn telefoon onder staat en op mijn tablet boven. :P
Bij mij staat hij op de telefoon en op de vaste computer beneden, en op mijn laptop boven. Ik hoop dat mensen het nog kunnen volgen welke stokken welke zijn. ::)
Laat je ons nog even weten waarvoor ze zijn? Ben wel benieuwd, want ik heb mijn voortent net gekocht (wel een rode, dus waarschijnlijk uit een eerdere productieserie) en daar zitten die extra stokken niet bij :(
We hebben de 2 stokken die over waren van de voortent nu boven de entree naar de basistent zitten (zie afbeelding) omdat het doek daar aardig doorhing en er ook water in bleef staan. De overige stokken zijn nog steeds een raadsel.
We staan nu een week op de camping en de Malawi bevalt prima! Nog wel 2 beginnersfouten gemaakt. Tijdens het proefopzetten is de kabel van de achterverlichting tussen de uitdraaipoten geraakt met sluiting als gevolg en een Renault die van slag is. Daarnaast hebben we vorige week de achtertent ingeritst terwijl de achterwand er niet in zat met een scheurtje in de achtertent als gevolg.
Fijn dat de Malawi goed bevalt alpha-mannetje! En hoe bedoel je het laatste? De achterwand zit er toch nooit ingeritst als de achtertent aangeritst wordt?
Veel plezier nog! Wij gaan 13 mei en het weer ziet er dan ook goed uit. :J
Inderdaad Vlinder. De achterwand moet er inderdaad uit. Het probleem bij ons was dat ter plaatse van de overgang tussen basis- en achtertent de kuipgrondzeilen omhoog staan en als je daar dan op steunt scheurt het zeil. Bij ons althans.
Citaat van: Alpha-mannetje op mei 03, 2015, 02:04:25 PM
Inderdaad Vlinder. De achterwand moet er inderdaad uit. Het probleem bij ons was dat ter plaatse van de overgang tussen basis- en achtertent de kuipgrondzeilen omhoog staan en als je daar dan op steunt scheurt het zeil. Bij ons althans.
Balen van het scheurtje in de achtertent.............maar wel fijn te lezen dat wij niet de enige "klunzen" zijn die al in no-time een scheurtje in een nieuwe Malawi hebben veroorzaakt :P. Onze luifel is momenteel bij Ridderbeks om "gemaakt" te worden.............
Heb je het kuipzeil van de basistent niet eerst vastgemaakt voor je de achtertent had ingeritst? Wij zijn ook nog ene beetje zoekende hoor, hoe we alles nu goed moeten doen en in welke volgorde............ :J.
Bij ons werd de achterwand los bij de tent geleverd. Mag je de achterwand niet in-geritst laten zitten als je weer in klapt?
Niet volledig, maar +/- 50%. Ongeveer net zoals de deur, die je volledig opendoet voor het inklappen.
Nuttige info, dank je! Ik merkte inderdaad dat ik wat moest rommelen met tentdoek om 'm open te kunnen klappen maar wist niet dat ritsen (deels) open moeten blijven. Wel demo gehad bij (tweedehands) aanschaf maar niet zo uitgebreid als bij de dealer. :J
Heerlijk om nu eens wat Malawi verhalen te horen. Voelden ons redelijk eenzaam hier op het forum. We kochtten in 2011 onze Malawi met voortent, luifel, achtertentje, keuken en het pluspakket. Compleet dus. Werd geleverd in het voorjaar van 2012. Nog net op tijd de rode kunnen omruilen voor een groene, die wij toch echt wel mooier vinden.
Al vrij snel kwamen we dingetjes tegen bij dit nieuwe model. Kinderziektes zou je het kunnen noemen. Veel overleg gehad met de Wit. Inmiddels zijn vele dingetjes aangepast. Sommige door de Wit, voor veel andere dingen vonden we zelf een oplossing. Erg leuk om jullie perikelen te lezen.
Wij staan ook op het voorjaarsweekend in Vessem, als enige Malawi ! Waar zijn jullie ?
PS ook wij hielden een stokje over, het kleine stokje met punt is inderdaad als steun bedoelt om het bed te laten afsteunen bij het beladen. Overigens vinden wij dat niet werken. Graag delen we nog meer tips met jullie, en horen graag welke veranderingen modeljaar 2013, 2014 en 2015 hebben ondergaan !
Groeten van GroeneMalawi,
Edwin
(eindhoven)
Ik weet dat ze nu in iedergeval een soort verhoging aan de achterkant van het bed hebben gemaakt waardoor het matras niet naar achteren zakt als je het bed opklapt. En dat er vliegengaas paneeltjes in de slaapcabine zijn aangebracht voor extra ventilatie. Maar wat nog meer voor veranderingen zijn aangebracht??
Wij hopen volgend jaar op het klapweekend erbij te kunnen zijn :J! Dit jaar gaat helaas niet lukken....
Verder is de rits standaard geworden in de luxe luifel (dit hebben we helaas net niet) en is volgens mij in het eerste modeljaar nog de rits van de achterdeur / achtertent omgedraaid zodat die niet altijd achter de stok langs gehaald hoeft te worden. Dit laatste weet ik niet 100% zeker maar heb ik hier gelezen.
Verder kleine wijzigingen aan ramen inderdaad, oa raam voorkant wagentent volgens mij.
Citaat van: Larss op mei 11, 2015, 10:56:41 AM
Verder is de rits standaard geworden in de luxe luifel (dit hebben we helaas net niet) en is volgens mij in het eerste modeljaar nog de rits van de achterdeur / achtertent omgedraaid zodat die niet altijd achter de stok langs gehaald hoeft te worden. Dit laatste weet ik niet 100% zeker maar heb ik hier gelezen.
Verder kleine wijzigingen aan ramen inderdaad, oa raam voorkant wagentent volgens mij.
Die rits in de luifel hadden wij ook niet. Vorig jaar gaasvoorzetwand gekocht en de rits er zelf in gezet.
Inderdaad is de achterdeur omgedraaid. Geloof zelfs dat wij dat op het forum vermeld hadden.
Wijzigingen raam is mij niets van bekend. Fijn deze feedback. Zal als ik wat meer tijd heb, onze bevindingen uitgebreid op het forum gooien.
Citaat van: GroeneMalawi op mei 11, 2015, 11:01:40 AM
Die rits in de luifel hadden wij ook niet. Vorig jaar gaasvoorzetwand gekocht en de rits er zelf in gezet.
Dat plan hebben wij ook nog inderdaad, ateliers hebben het alleen iets te druk atm.
Citeer
Inderdaad is de achterdeur omgedraaid. Geloof zelfs dat wij dat op het forum vermeld hadden.
Oh ja :)
http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=14284.msg199271#msg199271
ook wij hebben stokken over na het opzetten van de malawi. Geen idee waar ze moeten.
Maar ik lees net in voorgaande berichten dat de deur opengeritst moet zijn bij het inklappen van de wagen????
Wij hebben de achterkant en deur dichtgelaten. Zou dit de reden zijn dat de wagen daarna maar een klein stukje open kan om je spullen in te doen (want het tentdoek houdt verdere opening tegen).
Heeft iemand de goede instructie voor het opvouwen van de voortent en het basisgedeelte?
Citaat van: kph op mei 11, 2015, 10:53:46 AM
Ik weet dat ze nu in iedergeval een soort verhoging aan de achterkant van het bed hebben gemaakt waardoor het matras niet naar achteren zakt als je het bed opklapt. En dat er vliegengaas paneeltjes in de slaapcabine zijn aangebracht voor extra ventilatie. Maar wat nog meer voor veranderingen zijn aangebracht??
Wij hopen volgend jaar op het klapweekend erbij te kunnen zijn :J! Dit jaar gaat helaas niet lukken....
Heel interessant. Dat verschuivende matras blijft idd heel irritant. Had zelf ook al bedacht om een verhoging aan te brengen aan de achterkant. Zou graag zien hoe dat tegenwoordig uitgevoerd is !
Die extra ventilatie is iets wat wij bij de dealer dealer duidelijk aangegeven hadden. Er werd gesteld dat er voldoende ventilatie aanwezig was. Vervolgens hebben wij zelf een tweede rits naast de andere ingenaaid in de slaaptent en de deur dus dubbel uitgevoerd, met gaas dus. Dat dit nu in het model is aangepast, bevestigd onze ervaringen dat het nodig was.
Citaat van: plandwehr op mei 11, 2015, 11:06:23 AM
ook wij hebben stokken over na het opzetten van de malawi. Geen idee waar ze moeten.
Maar ik lees net in voorgaande berichten dat de deur opengeritst moet zijn bij het inklappen van de wagen????
Wij hebben de achterkant en deur dichtgelaten. Zou dit de reden zijn dat de wagen daarna maar een klein stukje open kan om je spullen in te doen (want het tentdoek houdt verdere opening tegen).
Heeft iemand de goede instructie voor het opvouwen van de voortent en het basisgedeelte?
Invouwinstructie ? Gisteren onze Malawi in Luxemburg nog ingeklapt. Ik kan je wel vertellen welke instructies wij kregen bij aankoop bij de Wit in 2012. Heb het misschien zelfs nog op film staan. Nu alleen even geen tijd. Ben druk doende de spullen klaar te maken voor het voorjaarsweekend in Vessem. Vraag het me volgende week nog eens, dan zal ik je van tips voorzien.
In een notedop;
Kuipzeil losritsen en verwijderen.
Deur voorkant openritsen.
Achtervlak opritsen tot de helft.
Zwarte scheerlijnbanden ietsje laten vieren, halve meter of zo.
Stokken van de klapkonstruktie geheel kort maken, 3 voor en 3 achter gelijktijdig.
Voorwand boven op het dak gooien en vlak trekken. (Hoeken van het frame vrij van doek houden)
Achterwand boven op het dak gooien en vlak trekken. (Hoeken van het frame vrij van doek houden)
Zwarte scheerlijnbanden loshalen, iemand anders verhinderd het vanzelf inklappen.
Resterende kopwandje ook op het dak gooien en vlak trekken.
Langzaam inklappen.
Lange stokken dubbel knikken.
Zeil er over en klaar.
Eigenlijk niet alleen uit te voeren, moet je met zijn tweeen doen...
Tot dusver de theorie.
Ik doe de voorwand en achterwand niet op het dak. In plaats daarvan leg ik ze op de keuken en disselbak, zodat de klittenband in ieder geval los blijven. De buitenste poten schuin naar binnen zetten, banden los, en dan kun je vanaf de slaapkant het doek steeds in het midden naar binnen drukken, waardoor hij inklapt. De stangen tenslotte weer iets naar je toe trekken. Dan het laatste stuk erop leggen, de voor- en achterwand erop leggen en verdelen, waarbij je ervoor zorgt dat de stangen zoveel mogelijk vrij liggen, en dan de stokken dubbel knikken en erop leggen.
Doe ik eigenlijk altijd alleen, werkt uitstekend.
Hebben de wagen nu 3 jaar. Eigenlijk zijn we iedere vakantie weer aan het experimenteren met uitklappen in inklappen. Al verschillende dingen geprobeerd, onder verschillende omstandigheden, zoals slecht weer. Er zijn inderdaad verschillende manieren.
Krijg je het pakket een beetje vlak op jouw manier ? Lijkt me dat wanneer je doek er tussen duwt ipv vouwt je minder compact inpakt. Er zit veel extra ruimte onder het zeil, maar de tafel en stoelen gaan er bij ons ook nog op.
Ik zag geloof ik op een instructievideo van de wit dat ze de zijwanden niet op het dak legden, maar eerst klapten en daarna het overgebleven doek over de wagen verdeelden. Bij de inklapinstruktie die we kregen tien we de wagen ophaalden, is de inklapmanier zoals in mijn eerdere post beschreven aan ons uitgelegd.
Ik vouw het doek ook ertussen. Is het dak, wat ook te stijf is om niet te vouwen. Ik doe dit door ongeveer in het midden tussen twee stangen met 1 hand links en de andere rechts het doek naar binnen te drukken/vouwen. En dan de voor/achterkant tussen de stangen losmaken, en dan verdelen. Is met elkaar behoorlijk vlak. Wij leggen er daarna ook van alles op. We beschermen wel de tent met een stuk zwart grondzeil voordat de spullen er op gaan.
Citaat van: Drikusniet op mei 12, 2015, 08:19:40 AM
Ik vouw het doek ook ertussen. Is het dak, wat ook te stijf is om niet te vouwen. Ik doe dit door ongeveer in het midden tussen twee stangen met 1 hand links en de andere rechts het doek naar binnen te drukken/vouwen. En dan de voor/achterkant tussen de stangen losmaken, en dan verdelen. Is met elkaar behoorlijk vlak. Wij leggen er daarna ook van alles op. We beschermen wel de tent met een stuk zwart grondzeil voordat de spullen er op gaan.
Gaan we ook eens proberen. Hier gaat er ook eerst een stevig stuk plastic over het doek voordat we er de stoelen op leggen :)
Citaat van: GroeneMalawi op mei 11, 2015, 11:07:04 AM
Heel interessant. Dat verschuivende matras blijft idd heel irritant. Had zelf ook al bedacht om een verhoging aan te brengen aan de achterkant. Zou graag zien hoe dat tegenwoordig uitgevoerd is !
Die extra ventilatie is iets wat wij bij de dealer dealer duidelijk aangegeven hadden. Er werd gesteld dat er voldoende ventilatie aanwezig was. Vervolgens hebben wij zelf een tweede rits naast de andere ingenaaid in de slaaptent en de deur dus dubbel uitgevoerd, met gaas dus. Dat dit nu in het model is aangepast, bevestigd onze ervaringen dat het nodig was.
Zou je daarn a.u.b. een foto van willen maken wij vinden de ventilatie ook wat weinig ondanks de Malawi nog niet eens is afgeleverd.
thx Mariëlle en john
Citaat van: john1311 op mei 12, 2015, 01:12:45 PM
Zou je daarn a.u.b. een foto van willen maken wij vinden de ventilatie ook wat weinig ondanks de Malawi nog niet eens is afgeleverd.
thx Mariëlle en john
Hier ook al eens gekeken ?
http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=14284.0
We staan vanaf morgenmiddag op het klapweekend in Vessem. Nu er meerdere op het forum zijn met een Malawi, willen we de komende dagen veel foto's maken van allerlei puntjes aan onze Malawi. Zal er ook nemen van de gaasdeur van de slaapcabine. Overigens heeft mijn vrouw die er zelf ingezet. Ritsen zijn online gekocht via tentenmaterialen-speciaalzaak. Gaas is van een soepel en fijnmazig soort, geloof besteld bij het atelier van De Wit in Schijndel. Moet overigens wel handig zijn met de naaimachine, ennuh ... veel geduld hebben.
Of laten doen natuurlijk, kan ook.
Dank je wel
Gisteren bij de Wit geweest om scheurtje in de achtertent te laten maken. Dit deden ze kosteloos en ze hebben de andere kant preventief versterkt. Wat een service!
Gelijk maar even de vraag gesteld over de stokken die wij overhouden. Dit was een bekende vraag die ze al vaker hadden gehoord, echter wisten ze het antwoord niet. Ze hadden hem ook aan Cabanon gesteld maar nog geen reactie.
Beetje off-topic, maar waar zat dat scheurtje als ik vragen mag ? Wij hadden er ook een. Overigens ook door De Wit hersteld. Ben benieuwd of die op dezelfde plek zat.
Het scheurtje zat in de achtertent, daar waar het grondzeil samenkomt met de wand omhoog, aan de voorzijde tpv de rits.
Bij ons zat het scheurtje in het doek van de achtertent, linksboven overgang zijvlak-dakvlak ook vlak naast de rits. Vorig jaar zomer ontstaan, toen onze klapper bij een evacuatie van de camping is getrokken. Door de Wit is hier een driehoekig stukje doek overheen gestikt. Valt nauwelijks op. Wij vermoeden dat het doek tussen de rits heeft gezeten, bij het haastig afbreken. Waren er toen zelf niet bij.
Wij hebben onze nieuwe Malawi met luifel (dus zonder voortent) in april opgehaald bij Ridderbeks. Daar vertelde men bij de opzetinstructie dat er stokken overblijven nadat de wagen is opgezet. Nog geen mogelijkheid gehad om een en ander uit te proberen, mogelijk komend weekend.
Wij bouwden gisteren voor het eerst onze malawi mer voortent en luifel op. Tijdens de koop (hij is tweedehands) is er vanwege dreigende regen heel snel afgebroken. Gevolg: stokken van de luifel en voortent door elkaar. En voordat we dat doorhadden...nu alles voorzien van merktekens en het op de zakken gezet. Nou wist ik al dat je dus stokken over kon houden, maar ik zou niet weten hoe je die dwars op het frame zou kunnen plaatsen. Er zit maar aan 1 kant een klem toch?
Bij het invouwen hebben we alleen ritsen open gelaten, niks op het dak gelegd. Nu willen we tijdens de vakantie ook nog tafels en stoelen meenemen, dus die moeten bovenop. Mijn idee was ze op bed/in de slaaptent te leggen, maar jullie leggen het op het doek. Is daar nog een reden voor?
Als het goed is heb je 4 dunne buizen over. Deze hebben of een klem aan het uiteinde: voor de luifel als hij aan de voortent komt. Of een haak: voor de luifel als hij rechtstreeks aan de wagenbak komt.
Op het doek leggen van de tafel en stoelen is handiger omdat de stangen nog verschoven worden (scherpe punten/kanten is dan niet handig) en omdat er hoogte verschil ontstaat die je met de stoelen kunt uitvlakken en omdat je dan ook bijvoorbeeld het grond zeil erop kwijt kunt.
Je gooit het er heel makkelijk bovenop als je ingeklapt hebt. En je bed blijft schoner!
Inderdaad, wij hebben een stuk stevig plastic op de tent en dan de extra spullen. Hoef je ook niet bang te zijn voor viezigheid van stoelpoten, (onder-)kleden e.d.
Ik weet inmiddels dat er stokken zijn voor koppeling voortent en of luifel, maar de stokken waar eerder over gesproken is heb ik dus niet met aan twee kanten klemmen.
Die hebben wij er ook niet bij. Lijkt een nieuwe toevoeging te zijn. Als je ze wil dan kun je vergelijkbare wel bij een kampeerwinkel krijgen.
Wij kunnen de tafel, stoelen en kastjes gewoon kwijt in de wagenbak...met stokken en doek van voortent, luifel en achtertent. Zodat bovenop de tent alleen nog een kleed en n fiets of ligstoel hoeft... De bak is erg groot hoor
Wij hadden die 2 stokken met klemmen nodig dit jaar om in de wagentent en voortent een extra stokje te spannen zodat er geen waterzakken konden ontstaan (gebeurde namelijk, die 2 stokken kwamen dus goed van pas).
Net nog even over gehad, maar hier dus vier stokken over en elk maar aan 1 kant een klem. En die vier vielen ook niet in elkaar te schuiven. De wagen is van vorig jaar trouwens. Extra klemmetjes is dus aan te raden? Kopen we die nog effe voor vertrek.
Geen extra klemmetjes, maar extra buizen met aan het einde vergelijkbare klemmen. De 4 buizen die je nu over hebt, heb je nodig als je de luifel voor de voortent zet.
Citaat van: Drikusniet op augustus 04, 2015, 11:16:23 AM
Geen extra klemmetjes, maar extra buizen met aan het einde vergelijkbare klemmen. De 4 buizen die je nu over hebt, heb je nodig als je de luifel voor de voortent zet.
Nee, die hebben we gemerkt en apart gelegd. Het zijn echt extra stokken met aan 1 kant een klemmetje en andere kant open. Om de luifel aan de voortent te maken heb je korte stokken nodig en stokken met een palletje, geen klem.
Wacht even, er is hier sprake van een spraakverwarring (denk ik). Ik bedoel met de luifel, de luxe luifel (2meter diep) en niet het luifeltje wat aan de voortent vastzit.
Citaat van: Drikusniet op augustus 04, 2015, 02:30:50 PM
Wacht even, er is hier sprake van een spraakverwarring (denk ik). Ik bedoel met de luifel, de luxe luifel (2meter diep) en niet het luifeltje wat aan de voortent vastzit.
Nee ik heb en een voortent en een luifel. We hebben alle stokken die we nodig hadden voor de koppeling van beiden en het los opzetten van beiden gemerkt. Daarna houden we er dan over met aan 1 kant een klem. Precies zoals aan het begin omschreven.
Vreemd, dan heb je dus die extra stokken 2x gekregen. Nou ja, extra is altijd handig.
Afgelopen week weer wezen kamperen en nog maar eens de extra stokken bekeken. En zowaar een toepassing gevonden. Eerder was me al opgevallen dat er op de verticale stok van de vouwwagen zelf 2 gaatjes zaten. Nu hebben we de vorige vakantie een waterzak gehad. De extra stokken heb ik diagonaal in de basistent geplaatst. Werkte perfect (zie foto)
Wij hebben net voor het eerst onze nieuwe Malawi uitgeprobeerd. En inderdaad hetzelfde stokkenprobleem... Wij hebben de Malawi 2.0 met boogluifel voor ons is een extra stok met klemmen daar handig om een lampje aan te bevestigen.