Hallo allemaal,
Wij overwegen serieus de aankoop van een vouwwagen. Nu raadt iemand het ons af omdat het vreselijk zou zijn om daarmee te rijden. Zelf zien we er niet tegenop (hoewel ik geen enkele ervaring heb met rijdrn met een aanhanger oid). Zou iemand zijn ervaringen met mij willen delen? Wat valt tegen of juist niet? Is het inderdaad 'bijna niet te doen' om achteruit te rijden?
Vermneem het graag.
Alvast bedankt
Da's altijd een aardige. Het hangt heel erg af van de rijstijl en het gemak waarmee je rijdt.
Vooruit is eigenlijk nooit een probleem: de kar is smaller dan je auto, de wielbasis ook. Kort en goed: als je er met de auto doorheen komt, lukt het ook met de aanhanger.
In de bergen rijden is ook geen probleem, de kar volgt wel. Natuurlijk hangt er enig gewicht achter, maar met een beetje beleid is het goed te doen.
Je leest hier vaak dat je de wagen helemaal niet voelt. Zelf merk is het wel als de kar erachter hangt, maar ik heb er geen last mee.
Tja en dan het achteruit rijden: omdat een vouwwagen meestal een relatief korte aanhanger is, heeft die de neiging wat heftiger op sturen te reageren bij achteruitrijden. Geduld helpt dan enorm. Mijn ervaring is dat achteruit best gaat, maar niet heel erg gemakkelijk. Wel een keer gehad dat we ruim 20 meter achteruit moesten op een tamelijk smalle brug. Ging prima. Easy does it.
Maar als je denkt dat dat een issue is, waarom ga je niet een keer 'proefrijden' met een gehuurd klein bakje?
Het is voor ons nooit een issue geweest. Ook vrouwlief rijdt met de kar, zowel op snelwegen als binnenwegen, rond Parijs en in de bergen. Het lijkt mij niets om over wakker te liggen.
Oh ja, wij rijden iets rustiger met de klapper dan solo. Hoewel je in Frankrijk 130 mag, vinden we dat te hard met een aanhanger. Maar tussen de 100 en 110 vinden we een goed tempo.
Als het rijden met een vouwwagen iets niet is dan is het "vreselijk". Hij volgt de auto prima en vangt bijna geen wind. Die van ons is 1:45 breed dus overal waar mijn auto door kan kan mijn vouwwagen ook mee zonder in mijn spiegels te hoeven kijken of het allemaal wel past. Hoe anders zou dat zijn met bijvoorbeeld een cara :ca. Die vangt wel wind en is breder dan je auto. Ook op de tolwegen in Frankrijk heb je mazzel je betaalt namelijk niet meer dan voor een gewone aanhangwagen. En ook achteruitrijden is geen probleem, eventueel ergens gaan oefenen op een parkeerterrein en je hebt het zo door. Nee echt een vouwwagen is top! :K
Rijden met een vouwwagen is juist heel makkelijk! Tuurlijk ben je iets langzamer weg bij het stoplicht en zul je bergop iets eerder terug moeten schakelen maar dan heb je het wel gehad. Je merkt zo weinig van een vouwwagen dat het gevaar erin schuilt dat je het ding vergeet. Bij invoegen en inhalen moet je namelijk wel rekening houden met de extra lengte.
Achteruitrijden met aanhanger is iets dat je moet oefenen. Als je het truukje eenmaal onder de knie hebt, stelt het niet veel meer voor. En zoals hierboven al aangegeven, niet proberen het snel te doen maar juist in alle rust.
Hoop dat je iets aan deze ervaringen hebt. Het zelf ervaren is denk ik de beste manier om er een beter gevoel bij je krijgen.
Met een vouwwagen rijden is zo eenvoudig dat je het inderdaad bijna alleen maar merkt bij het optrekken en het remmen. Je moet je er daardoor echt bewust van maken dat het ding erachter hangt en dat je bijvoorbeeld drempels een stuk rustiger moeten nemen dan zonder vouwwagen en pas linksaf moet slaan als een tegenligger nog vrij ver weg is.
Achteruit rijden is een kwestie van oefenen en je niet laten opjagen. Ik had niet gedacht dat het me ooit zou lukken, maar inmiddels rij ik de vouwwagen met een (kort) bochtje achteruit de oprit op en de garage in. Dat gaat beslist niet altijd in één keer goed en ik stap er ook rustig voor uit om de situatie te beoordelen, maar d'r is niemand die zegt dat dat niet mag. :)
Dat oefenen heeft overigens ook tot gevolg dat je nog maar zelden de wagen met de hand op de kampeerplek hoeft te zetten (op het eventueel 180° draaien na afkoppelen na).
Waarom zou iemand het je afraden omdat het vreselijk is? Heeft de persoon in kwestie misschien een nare ervaring?
Sinds mijn scheiding moest ik wel met de vouwwagen rijden, dat deed mijn ex voor die tijd altijd. Maar er is niks vreselijks aan het rijden met een klapper. Als ik het vergelijk met een caravan zie ik alleen maar voordelen. Je voelt hem bijna niet achter de auto, je kan er overheen kijken en vangt zeer weinig wind.
Natuurlijk moet je er wel rekening mee houden dat je iets langer bent met in- en uitvoegen en de drempels rustig nemen. Ook niet zomer even een hoek om willen als er nog tegenliggers aankomen.
En na een tijdje oefenen is achteruitrijden en inparkeren ook geen groot probleem meer. Dat gaat bij mij nog steeds niet in één keer. Maar rustig blijven en vooral niet op laten jagen.
Misschien iemand in je omgeving met een klapper of aanhanger dat je er een keer mee mag rijden.
Ik zou zeggen doen!
Bedankt voor jullie (positieve!) reacties!
Vergelijk het eens met een caravan,, je ziet geen fluit, je bent breder en windgevoeliger, wij zijn ook dombo's met keren of achteruitrijden met een aanhanger, maar mocht het ons echt niet lukken, koppelen we hem af en keren we hem met de hand, probeer dat maar eens met een caravan..
Nee, van een klapper ga je qua rijden zeker geen spijt krijgen.
Persoonlijk vind ik het rijden met een vouwwagen een fluitje van een cent. Niet de lasten van een grotere aanhanger dan de auto, maar ook niet de lasten van een te kleine aanhanger die je bij achteruitrijden doorgaans pas ziet als hij reeds geschaard achter de auto zit en die als een stuiterbal mee stuitert achter de auto. Maar als je erg opziet tegen het rijden met een aanhanger, is het dan geen idee om een keer een proefles te nemen bij een rijschool? En als je niet voor E op wil, kun je ook vragen of het met een kleine aanhanger zou mogen achter een (gewone) lesauto.
Hoi ook ik vind het erg makkelijk rijden vooruit en achteruitsteken geen probleem,mijn man heeft er iets meer problemen me om achteruit te rijden hahaha,maar wij hebben een Jamet Louisiana en die rijd erg makkelijk achter onze auto,en dit is pas het tweede jaar dat we met de vouwwagen weg gaan en wij gaan meestal naar italie, i, zou ook zeggen ga even ergens proef rijden en dan zie je hoe makkelijk dat gaat
Ook ik rijd als vrouw graag met onze klapper! Ligt als een dijk op de weg! In ons geval ken ik er niet overheen kijken maar dat is gewoon afhankelijk van het type vouwwagen wat je koopt en went heel snel
Ik zeg doen! !! :>
Ook jullie dank voor het delen van jullie ervaring.
Geen probleem, wij rijden er beiden zonder problemen mee. We merken het eigenlijk nauwelijks. Wat betreft achteruit rijden hebben we gewoon op een avond een leeg parkeerterrein opgezocht en beiden geoefend. We hadden beiden nog nooit met aanhanger achteruit gereden en zijn niet echt natuurtalenten :# Half uurtje ombeurten oefenen en we reden zonder problemen een meter of tachtig achteruit. Redelijk recht. Meer heb je niet nodig toch?
Citaat van: CarrieHB op juni 15, 2015, 08:55:49 AM
Hallo allemaal,
Wij overwegen serieus de aankoop van een vouwwagen. Nu raadt iemand het ons af omdat het vreselijk zou zijn om daarmee te rijden. Zelf zien we er niet tegenop (hoewel ik geen enkele ervaring heb met rijdrn met een aanhanger oid). Zou iemand zijn ervaringen met mij willen delen? Wat valt tegen of juist niet? Is het inderdaad 'bijna niet te doen' om achteruit te rijden?
Vermneem het graag.
Alvast bedankt
Dan heb je al veel voordelen en ervaringsdeskundigen gehoord.
Maar waar ik wel benieuwd naar ben is waarom vind die gene het vreselijk om mee te rijden?
Tis net wat Frank ook schrijft je merkt het bij het optrekken en stoppen.
Wel goed beladen (gewicht verdelen), juiste kogel druk en de vouwwagen ligt er lekker achter hoor.
Tips zijn hier allemaal te vinden.
Het ding volgt wel. Overigens zijn niet alle vouwwagens smaller dan de auto. Onze Cocoon is ruim 180 cm breed. Voor mij geen enkel punt met de combinatie te rijden. achteruit rijden gaat prima op de spiegels, want door de achterruit van de C4 zie ik niets. Mijn vrouw rijdt er ook mee, maar die rijdt er niet mee achteruit.
De persoon die het zei heeft een nare ervaring met rijden met een aanhanger. Was tegen het einde van de terugreis bij een stoplicht op verkeerde weghelft beland en wilde corrigeren door achteruit te rijden en vergat daarbij de aanhanger. Is toen haaks op de auto komen te staan. Kar total loss en de auto enorme schade.
Tja is dat niet met alles?? vb. De Jef koopt een Citroen en heeft er elk jaar kosten en miserie mee... Zijn advies: 'Koop nooit een Citroen'. De Jos heeft ook een Citroen en rijdt hier al jaren mee en nog nooit problemen gehad...Zijn advies: 'Koop een Citroen'
Persoonlijk kan ik zeggen, ik rijdt zowat met vanalles. R.Master bestelwagen met dubbelasser, R.Traffic, caravan, aanhangwagen, thule bagagedrager/fietsdrager, met de fiets:) En natuurlijk nu met een vouwwagen. Nu heb ik daar nog geen 1000den km mee gereden maar ik moet zeggen het rijdt de max. Het volgt aangenaam, het trekt en sleurt niet aan je auto zoals een caravan dat doet. Je hebt nog aangenaam reactievermogen met je wagen (mijn kia 1.4benzine ook nog) Het is niet windgevoelig. De zeelandbrug met winden en een caravan van 360kg waren mijn Kia teveel om nog 80km aan te houden. Ook moet ik goed men baan zien te houden.
Je moet natuurlijk rekening houden dat er wat aan je auto hangt en je defensief rijden wat opvoeren zodat je op je verkeer kan anticiperen en zo tijdig kan reageren. Achteruitrijden met een aanhanger of zelfs bagagedrager vraagt gewoon oefening, hoe meer je dit doet hoe vlotter het gaat. Het is kwestie van even juist aan te leren. En het is ook iets waar je terug moet inkomen na een lange tijd het niet meer te doen.
Tip: achteruit met een aanhanger/vw/caravan. Draai rustig met je stuur, doe geen bruuske bewegingen en rij traag achteruit.
Lijkt mij meer iets dat diegene zichzelf zou moeten verwijten, verkeerde weghelft, in de paniek vergteten dat er nog iets achter de auto hangt....
Als zoiets gebeurt ligt het echt niet aan de aanhanger.
wij hebben ook nog nooit met iets gereden wat achter de auto hangt.
Maar het lijkt mij niet eng, heb met van alles al gereden wat met een B rijbewijs mag van kleine auto's tot grote verlengde bussen en bak wagens.
Maar het zal toch wel anders zijn even wenen en dan is het lijkt me de normaalste zaak van de wereld.
Groetjes Martijn en Marleen
Stelt echt niets voor. Vooruit gaat vanzelf vw volgt.
Achter uit voor sommigen onder ons misschien iets lastiger, maar is goed te doen. Je kunt hem desnoods ook afkoppelen en omdraaien zo zwaar zijn ze ook weer niet.
Citaat van: CarrieHB op juni 16, 2015, 09:34:07 PM
De persoon die het zei heeft een nare ervaring met rijden met een aanhanger. Was tegen het einde van de terugreis bij een stoplicht op verkeerde weghelft beland en wilde corrigeren door achteruit te rijden en vergat daarbij de aanhanger. Is toen haaks op de auto komen te staan. Kar total loss en de auto enorme schade.
Dit klinkt als iemand die doodmoe was en niet meer helder dacht. Als je achteruit rijdt zie je meteen beweging, ook al ben je vergeten dat de kar erachter hangt. Puur aan de persoon in kwestie te wijten en niet aan de aanhanger.
Vroeger waren de klappertjes voorzien van kleine smalle bandjes en ontbraken schokdempers. Dat rijdt niet al te best een met een beetje mazzel haalde je de bestemming zonder klapband.
Die tijden liggen gelukkig ver achter ons en een moderne vouwwagen heeft dan ook een prima wegligging en door een oplooprem neemt dit nog verder toe.
De zwakste schakel zit dus echt achter het stuur en rust en kalmte zal je meestal redden. Het achteruit rijden is te leren, vooruit rijden is eigenlijk nooit een probleem.
De moderne techniek kan je tegenwoordig redden... Er zijn auto's die het achteruit rijden voor je doen met behulp van de parkeersensoren en aangepaste inparkeersoftware.
Ik ben vrouw en rijdt in een fiat doblo. 4jaar terug voor het eerst met een oude jamet er achter gereden in nederland. Eerste keer ff spannend, tweede keer nam de spanning al af. Je voelt hem idd amper achter de auto aanhobbelen en die extra lengte viel ook best mee. Goeie spiegels doet de helft. 2 jaar geen vouwwagen gehad en sinds kort zelf zelf een jametic gekocht en opgehaald en naar de stalling gebracht. Gewoon even oefenen dan went het vanzelf. Ow en achteruitrijden dat vergt hier nog ff oefenen haha
Citaat van: CarrieHB op juni 16, 2015, 09:34:07 PM
De persoon die het zei heeft een nare ervaring met rijden met een aanhanger. Was tegen het einde van de terugreis bij een stoplicht op verkeerde weghelft beland en wilde corrigeren door achteruit te rijden en vergat daarbij de aanhanger. Is toen haaks op de auto komen te staan. Kar total loss en de auto enorme schade.
Dat is naar voor die persoon, maar geen reden om een ander af te raden met een aanhanger te rijden.
Lijkt er meer op dat die persoon zeer angstig is.
Gewoon doen hoor! Ik zie het al voor me dat iemand dat tegen mij zegt, zou ik niet meer op vakantie kunnen!
Ook een vrouw, ik trek mijn vouwwagen overal naartoe. Hij heeft net een onderstel beurtje gehad en dat is te merken; het geheel aan elkaar remt prettiger.
Wat ik wel fijn vindt is zelf nalopen of ik alles goed vastgedraaid heb voordat ik ga rijden, dan zit ik rustiger.
En, ik stop ieder uur bij een tankstation, ff benen strekken en wagen rondje lopen.