Sinds 4 jaar kamperen wij in een tunneltent. Na vorige zomer wilden we de tent met aanhanger wegdoen en een vouwwagen kopen. Maar wat een keus!! Wie wil ons helpen een goede keus te maken? Hieronder staan wat 'eisen':
-6 persoons (2 volw. en 3 kinderen in de leeftijd 2-8 jaar)
-snel opzetbaar !!
-laadruimte toegankelijk
-goed bed/lattenbodem
-ondertentje mogelijkheid
- vaste keuken? Weet niet of dit handig is...
We kijken zelf bij trigano odyssee, maar man vindt een harde deksel een fijner idee... Zijn er nog merken/types die we overslaan? Ons budget voor een gebruikte wagen van max. 10 jaar oud is rond de €3500...
Alvast bedankt!
Roadmaster family s. Super vouwwagen. Goede bedden makkelijk op te zetten. Onze Roadmaster kunnen achten mensen slapen. Veel ruimte en laad ruimte. En vast deksel.
Als ik jullie budget bekijk zou ik het inderdaad zoeken in een klapper met het 1-2-3 systeem. Hieronder vallen buiten de odysee ook de jametic, camplet en tago settler. De odysee en jametic zijn denk ik de grootste. Met 3 kids lijkt me dat handiger. Camplet heeft geen lattenbodems. Voor jullie budget is er vast een mooie te vinden. Misschien vergeet ik er nog een paar met hetzelfde systeem. Eentje met vast deksel zoals een combicamp koop je niet voor dat geld. Die heeft ook maar 1 dubbel bed trouwens..
Tago settler kijken we nu naar, maar de voortent lijkt niet zo ruim... En is er nog wel service voor de tago? Volgens internet zijn zij failliet gegaan. Jamet en trigano idd, maar wel met softtop. We willen de wagen het liefst op zijn zij onder ons afdak plaatsen...
Tago is inderdaad in 2012 failliet gegaan. Wij hebben (sinds vandaag) ook een settler. Uit 2012 dus het laatste bouwjaar. Qua service zou ik me er niet zo druk om maken. Een 2e hands vouwwagen heeft meestal geen garantie meer, en de techniek van een vouwwagen is ook niet echt ingewikkeld. Als er iets met het doek is, zijn er genoeg bedrijven die daar raad mee weten. En voor het onderstel kun je bij een gemiddelde caravan/kampeerzaak goed terecht. Bij tago is de tent iets kleiner, maar veel zal het niet schelen. Voordeel is wel dat je aan de kant van de wagen geen haringen hoeft te slaan wat de opzettijd verkort. Met kantelbeugels kan ook een jamet of trigano op zijn kant.
Ok, bedankt! We gaan binnenkort kijken naar de tago. Alhoewel een oudere holtkamper ons ook wel erg aanspreekt... Mmh moeilijk!
Wat betreft garantie/ service zou ik mij inderdaad niet druk maken. Heel veel onderhoud en reparaties zitten er niet aan en het grootste deel kan je makkelijk zelf. We hebben een redelijk uitgebreide topic over de techniek van de vouwwagen en wellicht is het ook handig om die te lezen omdat jullie nog op zoek zijn naar een tweedehandsje: vouwwagen techniek en onderhoud (http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=16374.0)
Succes met de speurtocht en voor vragen kan je altijd op het forum terecht he? :J
Herkenbare zoektocht. Wij hebben eerst een camplet concorde gehad. Een fijne compacte vouwwagen en erg makkelijk op te zetten. Alleen de bagageruimte was voor ons met twee kinderen (5 en 9) te klein. Daarnaast hadden wij veel last van condensvorming onder de matrassen.
Ook onze voorkeur ging uit naar een vast deksel en met twee bedden met lattenbodems. Dit bleek lastig binnen ons budget.
Wij zijn uitgekomen op een trigano odyssee zonder keuken. De voortent is hoger en iets ruimer dan de camplet. De luifel met wanden tot aan de grond is ideaal. De bagageruimte is ruim genoeg.
Bij de trigano dien je ook de achtertent af te spannen, wel meer werk dan de camplet. Echter hierdoor tocht het ook minder onder de bedden, waardoor het minder snel afkoelt.
Het sjouwen met een zware keuken zagen wij niet zitten, waardoor wij gekozen hebben een keukenkastje waar alles in zit. Bevalt ons prima.
Succes verder met jullie zoektocht.
Ga vooral eerst kijken naar verschillende wagens en ruiken/proeven/voelen wat jullie aanspreekt. Maak dan een 'shortlist' van mogelijke wagens en dan kun je gericht zoeken. Anders wordt je helemaal dol van alle mogelijkheden, er is zoveel keuze.
Bij de Vouwwagenspecialist in Boxtel staat een Tago Settler uit 2010 voor 3500,- Heeft wel een beetje 'vreemd' tentdoek.
De tago is voor onze neus verkocht... ::) Camplet lijkt ons ook heel fijn met die vaste keuken maar daar kan weer geen ondertentje onder... Moeilijk! Bedankt voor het meedenken! Is Raclet ook iets?
Staat nog een tago settler op Mp. Uit 2007
Wij hebben trouwens ook lang een camplet overwogen, maar uiteindelijk toch niet gedaan wegens de bagageruimte. De settler heeft ruimte onder. Het bed waardoor alle zooi eronder kan blijven liggen. En hij gaf ons toch een wat benauwend gevoel.
Citaat van: janine81 op januari 15, 2016, 10:51:58 PM
Ok, bedankt! We gaan binnenkort kijken naar de tago. Alhoewel een oudere holtkamper ons ook wel erg aanspreekt... Mmh moeilijk!
Een Cocoon XL is wellicht interessant. Vaste keuken op de dissel, die je ook kunt verrijden. In de uitbouw kunnen 2 kinderen slapen, met of zonder binnentent. Onze puber dochter en vriendin sliepen er achter een groot kleed. Vonden ze prima. En in de voorste hoek kan ook een binnentent worden opgehangen voor 1 persoon. Helaas is de voortent niet echt ruim. Maar hangt af van je vakantie bestemming en of je veel buiten leeft. Prima bed, al is dat persoonlijk. Makkelijk bij de bagage onder het bed. Of de Astro, die heeft een wat ruimere voortent. Maar daarvan vindt ik het nadeel van de wat lastiger te bereiken bagage onder het bed. En de keuken die buiten staat op de dissel. Kan er uiteraard wel af.
Citaat van: janine81 op januari 16, 2016, 12:10:50 PM
De tago is voor onze neus verkocht... ::) Camplet lijkt ons ook heel fijn met die vaste keuken maar daar kan weer geen ondertentje onder... Moeilijk! Bedankt voor het meedenken! Is Raclet ook iets?
Wij zijn erg tevreden Raclet gebruikers/eigenaren.
Wij hebben een Raclet Safari voldoet aan al jullie wensen. Denk ik. Op het harde deksel na. Ik weet even niet meer waarom jullie dat graag willen. Maar wij hebben er nog nooit problemen door gehad. Een zeil ipv een deksel geeft ook weer wat meer bergruimte doordat je op de bedden en onder het zeil stoelen e.d kunt neerleggen.
Zou holtkamper wel binnen ons budget te vinden zijn? En dan bedoel ik niet eentje uit 1996 want dat doek is dan natuurlijk ook 20 jaar oud... Iemand ervaring met de trigano olympe? Een vast deksel lijkt mijn man fijn, compacter enzo maar ik zie zelf wel voordelen in het zeil, vormbaar en er past nog wat onder.
Citaat van: janine81 op januari 16, 2016, 02:03:07 PM
Zou holtkamper wel binnen ons budget te vinden zijn? En dan bedoel ik niet eentje uit 1996 want dat doek is dan natuurlijk ook 20 jaar oud... Iemand ervaring met de trigano olympe? Een vast deksel lijkt mijn man fijn, compacter enzo maar ik zie zelf wel voordelen in het zeil, vormbaar en er past nog wat onder.
Lastig denk ik. Met een dekzeil ben je wel een stuk flexibeler dan met een vast deksel. Wij hadden van onze Jametic het deksel verhoogd waardoor er meer onder kon.
Maar een dekzeil kan ook opengesneden worden. Heeft familie mee gemaakt toen ze op vakantie op een parkeerplaats aan het eten waren. En in mijn ogen diefstal gevoelig en als je heb op zijn kant wil zetten dan kan er vocht of neerslag in komen.
Citaat van: martijnmarleen op januari 16, 2016, 04:09:37 PM
Maar een dekzeil kan ook opengesneden worden. Heeft familie mee gemaakt toen ze op vakantie op een parkeerplaats aan het eten waren. En in mijn ogen diefstal gevoelig en als je heb op zijn kant wil zetten dan kan er vocht of neerslag in komen.
Diefstal maken wij ons niet zo druk om. Kan op de camping ook gebeuren. Wij blijven altijd de boel in de gaten houden als we onderweg gaan eten. Gaan zo zitten dat we de boel nog zien. En als het ergens erg druk is, is de kans erg klein. Op zijn kant zetten heeft niet zo veel voordeel. Je wint er weinig ruimte mee. Je moet de wagen leeg halen en de spullen ergens kwijt kunnen. Reken maar eens de breedte en de hoogte van de wagen uit wat je aan ruimte wint. Bij onze Jametic was het 40 cm. Wij liepen deze op de wielen staan. Haalden de keuken er af en legden die er boven op, scheelde al 60 cm in de lengte. Naaste de dissel stond de motor van mijn vrouw, dat lukte niet bij de Jametic op zijn zij. En aan de andere zijde naaste de dissel stonden 2 fietsen. Dat kon ook alleen als de Jametic op de wielen bleef staan. Bij ons was het dus wat betreft ruimte het beste deze op de wielen te laten staan. En op de wielen paste er een zoldertje boven de Jametic om veel spullen kwijt te kunnen.
de olpympe lijkt mij ook een goede keuze.Ook zeer veel zitruimte binnen als het weer een keer wat slechter is.
Ik heb nu de odysee gl van 2003 maar is erg krap om binnen te zitten met tafel en stoelen.
ook makkelijk dat je het kan uitbreiden naar 10 slaapplaatsen
Aanvankelijk wilde ik ook liever een vast deksel, geeft toch een robuustere indruk. Maar ik denk nu dat het meer nadelen dan voordelen heeft, als je de tent niet netjes genoeg opvouwt of je matras iets te dik is krijg je de wagen niet meer dicht, terwijl je onder een dekzeil just nog wat extra grote bagage kwijt kan. Diefstalgevoelig? Ach, bij een odyssee moet je toch eerst de tent openklappen of de keuken er af halen om bij de bagage te kunnen.
De Olympe is inderdaad een stuk groter dan de Odyssee, maar vraagt ook wat meer tijd om op te zetten. Maar het is de vraag of je die ruimte ook nodig hebt, dat hangt er van af waar en wanneer je gaat kamperen. Er zitten wel wat Olympe-eigenaren op dit forum en er is wel een en ander te vinden over deze wagen.
Citaat van: martijnmarleen op januari 16, 2016, 04:09:37 PM
Maar een dekzeil kan ook opengesneden worden.
Dat heb ik liever dan dat ze een ruit van de auto in tikken.
En voor het openen van een hard-top heb je ook niet bijzonder veel gereedschap nodig.
Maar wat moeten ze nu meenemen? Je hebt natuurlijk mensen die alles kunnen gebruiken, en alles bij elkaar ligt er wel wat aan waarde in de bak. Maar heel goed verhandelbaar is het niet.
Het lijkt me geen argument om een hard-top aan te schaffen.
We zijn gistermiddag even bij de Jong in Hattem geweest ter orientatie. Ze hadden niet veel staan, alleen Teun (binnenruimte aan de krappe kant en erg hoge bedden, donker) en een paar Cabanons. Die kwamen wat meer in de richting maar thuis gegoogled en het blijkt dat je met de cabanons nog wel redelijk veel tijd kwijt bent met het opzetten van de voortent. Ook de luifel vonden we erg laag. Weet iemand waar trigano dealers zitten? Of kampeerwinkels met meer merken vw's?
Hoi
Ik weet niet van waar U bent maar de wit in Schijndel heeft er veel staan van verschillende merken.
Kijk al eens op de website.
Zelf hebben we een odyssee en zeer tevreden over.
Een olympe is wel veel ruimer maar daar heb je dan ook een grotere plaats voor nodig op de camping en vaak moet de auto er ook nog bij daarom voor ons een odyssee,ook nog sneller om op te zetten.
Ja zou naar de Vouwwagensspecialist in Boxtel kunnen gaan. Die heeft Trigano, Raclet, Combi Camp en Camplet. Je kan dan nog eens de verschillen tussen een Flexi en een Odyssee bekijken. Als je de grote Combi-camps mooi vindt raad ik je ook aan even naar de Trigano Alpha te kijken, die is vergelijkbaar maar een stuk goedkoper. Trigano, Raclet en Jamet komen overigens alledrie uit dezelfde fabriek.
De Wit in Schijndel is dan niet ver meer om Cabanon en Jamet te bekijken, dan heb je de meeste merken wel gehad. Als je dat doet, kijk dan ook even naar de raclet panama en de cabanon malawi, twee hele eigenzinnige klappers. Wellicht zijn die wel wat jullie zoeken.
Oei wat een eind weg allemaal haha, moeten we maar een dag voor uittrekken dan! Wel leuk trouwens hoor dat kijken-naar... Uiteindelijk gaan we ook voor een gebruikte wagen dus het is echt alleen orienteren.
In welke provincie wonen jullie?
Citaat van: janine81 op januari 17, 2016, 11:27:25 AM
Oei wat een eind weg allemaal haha, moeten we maar een dag voor uittrekken dan! Wel leuk trouwens hoor dat kijken-naar... Uiteindelijk gaan we ook voor een gebruikte wagen dus het is echt alleen orienteren.
Ik was even in de war met een ander gezocht topic. De Panama en Malawi zijn recente modellen en dus prijzig, evenals de Alpha.
Trigano dealers:
http://www.trigano-trailertents.com/trigano%E2%80%93tenttrailers%E2%80%93dealers/point-nl-NL.html
Prov. Gelderland, maar dan meer noordelijker...
dan zou ik eens kijken bij bv Bravo, Obelink. Er zijn heel veel dealers te vinden en je kunt dan altijd nog kijken wie de beste deal heeft :J
Bravo in ommen is wel optie inderdaad! En wat zou een goede prijs zijn voor een trigano odyssee uit 2001? Heb er een gezien voor €1200 incl. Fietsendragers en kantelbeugels. Geen idee of dat schappelijk is...
Hoi
Niet blind staren op de prijs.
Als je gaat kijken naar een vw,laten opzetten en alles goed nakijken zoals naden,verkleuringen in het doek (schimmel of weer) enz...
1200 is niet veel maar zeker goed opletten bij bezichtiging.
Wij rekenen zelf een afschrijving over 20 jaar, waarbij je ongeveer 1/3 in de eerste 4 jaar afschrijft. Er blijft natuurlijk altijd een "rest" waarde over en verder is het ook wat je er voor over hebt.
Dus? Ik weetniet wat hij nieuw heeft gekost in 2001...
Ik ook niet, kan eens zoeken of ik iets kan vinden
Citaat van: janine81 op januari 17, 2016, 01:21:17 PM
Dus? Ik weetniet wat hij nieuw heeft gekost in 2001...
Dat heeft niets te maken met de huidige nieuwwaarde. En kijkt een verkoper ook niet naar. Die wil zoveel mogelijk vangen.
Maar het geeft je wel een indicatie qua redelijke prijs voor een vouwwagen, sommigen vragen namelijk de hoofdprijs
De prijzen zijn in 15 jaar behoorlijk gestegen, dus ook de gebruikt prijzen, die stijgen mee.
Wij hebben zelf een Conway Cruiser folding camper. Daarin kan je met 6 personen in de wagen slapen.
Makkelijk op te zetten, vaste keuken met koelkast en voortent.
http://myalbum.com/album/oEQ5749Rbwio (http://myalbum.com/album/oEQ5749Rbwio)
(op het witte pijltje drukken onder de tekst Conway Cruiser) daarna op een foto drukken en je ziet de gehele foto gallerij
Staat jullie Conway het hele jaar onder die mooie 'carport'? Ik heb me laten vertellen dat kou/warmte voor condens kan zorgen en daarmee vocht in je tent?
De prijs is ook afhankelijk van vraag en aanbod :J
Citaat van: Zeldenrust op januari 17, 2016, 03:46:51 PM
Staat jullie Conway het hele jaar onder die mooie 'carport'? Ik heb me laten vertellen dat kou/warmte voor condens kan zorgen en daarmee vocht in je tent?
Stel deze vraag even in het topic van Conway Cruiser in het gedeelte over de Conway. Hier gaan we verder over de zoektocht
1200 lijkt me redelijk als de wagen in goede staat is. Je hebt dan een wagen met een "plank"en een rondzit, geen lattenbodems. Om echt lekker te slapen zou ik een froli-systeem op de plank leggen, hebben wij ook, maar kost weer iets van 250 euro. De rondzit is erg handig bij slecht weer (sppelkamertje voor de kinderen, maar je moet m iedere avond ombouwen tot bed. Bij ons slaapt alleen de jongste daar op de grond, de andere twee slapen in een eigen tentje,(waren 8 en 6 toen ze daarmee begonnen). Vanaf 2004 hebben de odyssees twee bedden, waarvan een opklapbare lattenbodem. Als je de kinderen liever in de vouwwagen hebt lijkt me een zijtent erg handig. Die zijn in ieder geval altijd standaard geleverd bij de Safari-uitvoering.
Ok..... We hebben van het weekend onze tent met kar verkocht!! Nu 'moeten' we dus wel wat anders. Ik heb de volgende wagens gezien maa r kan er niet veel over vinden, met name over het opzetten:
- gerjak tago ranger uit 2010, dubbelklapper €3750
- camplet savanne/savanna uit 2008, prijs op aanvraag en heb nog geen antwoord van de vwspecialist waar hij te koop staat. De gerjak lijkt ruim, maar hoe snel staat de voortent eraan vraag ik me af. We zijn nogal gecharmeerd van het type odyssee, teun, cc flexi die allemaal met 1 beweging de voortent uit de wagen gooien... Dus geen gepuzzel met losse stokken of boogstokken zoals bij cabanon... Waarom is er toch zoveel keus!? :?
Op het forum staat ook een camplet te koop, die ga ik ook eens benaderen. Nadeel bij camplet vind ik nu al de bagageruimte en de slaapplaatsen (alle 3 kids moeten in aparte ruimtes bij ons )
Als je nu al twijfelt over de bagageruimte van de Camplet zou ik daar niet aan beginnen met 3 kinderen. Vanaf 2012 hebben de Camplets een hogere wagenbak en dus meer bagageruimte. Wij waren met z'n tweeën en een 2 honden en hebben op de imperiaal een bagagebuidel gemaakt om de spullen mee te kunnen nemen. Het ging dan om ligstoelen, tafel, skottel etc. De koelkast hadden we in de auto en de fietsen op de dissel. Geen disselbak. We hebben hem ingeruild omdat we te weinig ruimte hadden, m.n. vonden we de bedden vervelend smal (140). Hij staat wel snel. De voortent klap je altijd mee in en uit. Bij de Savanna kun je daarna de voor- en zijkanten eruit ritsen. Dan krijg je een hele diepe luifel en hoef je de slikranden niet schoon te maken. Je kunt de voortent niet uitklappen zonder de voorzijde. Dan scheurt het stiksel van de buistunnels los.
Camplet's kun je uitbreiden met snel opzetbare gastencabine en de bagageruimte is uit te breiden mbv grote disselbak en tegenwoordig zijn er ook speciale dakkoffers voor te krijgen die je zelfs bij openklappen kan laten zitten.
Oei dat van die smalle bedjes hadden we nog niet opgemerkt. We vinden een dubbelklapper nu met 3 kids handig omdat:
- iedereen kan in/onder de bak slapen
- niet zulke hoge bedden
- een zitje in de bak
- automatisch bredere voortent.
Mis ik nog iets?
We kmen qua dubbelklapper nu uit bij trigano olympe of cabanon waarbij cabanon volgens ons het meeste opzetwerk is...?
Oei dat van die smalle bedjes hadden we nog niet opgemerkt. We vinden een dubbelklapper nu met 3 kids handig omdat:
- iedereen kan in/onder de bak slapen
- niet zulke hoge bedden
- een zitje in de bak
- automatisch bredere voortent.
Mis ik nog iets?
We kmen qua dubbelklapper nu uit bij trigano olympe of cabanon waarbij cabanon volgens ons het meeste opzetwerk is...?
Bij de Cabanon scheelt het heel veel dat je de bogen hebt, inritsen en spannen... klaar. Haringen moet je bij beide inslaan. Het grote voordeel tov de Trigano vind ik dat je er ook alleen een grote luifel aan kunt zetten, ideaal voor een weekend weg, rond trekken of vakantie op een warme plek
Citaat van: muis op januari 20, 2016, 02:03:24 PMHarigen moet je bij beide inslaan.
Ik scheer me voor de zekerheid kort voor het voorjaarsweekend maar even kaal. :P
:H :H pas hem gauw aan ::)
Besta janine81,
Wij (2 volw. en 3 kinderen in de leeftijd 2-8 jaar) hebben 3 jaar geleden een Cabanon Mercury gekocht, welke ons erg goed gevalt!
wij op de ene plank, een campingbedje op de andere plank en de 2 oudsten allebei een ondertentje als privé-domein.
Op 'ons' bed hebben we een extra luchtbed (Human Comfort luchtbed L'Anita 2) welke zeer confortabel slaapt.
In de keuken achterop zit veel bergruimte, dus daarin gaat al het keukenspul.
Als je de keuken eraf haalt (rijdend op de wielen) duwen we er 4 grote bakken met kleding in.
Bovenop de vouwwagen gaan: voortent, zonneluifel, luxe luifel (kan meteen aan de wagenbak, handig bij een tussenstop), vloerkleed, 2 stoelen en een tafel.
In de supergrote disselbak de rest.
Het opzetten gaat erg makkelijk (zie de fimpjes op internet).
Voor een snelle tussenstop (zowel met de voortent als het de luxe luifel) hoef je maar enkele haringen en 1 scheerlijn erin te slaan.
De aluminium stokken zijn dan ideaal.
De snelheid van het opzetten hangt ook erg af van hoeveel spullen je moet verplaatsen. Daarom doen wij de dakkoffer op de auto en niet op de vouwwagen, hebben we de kleding in bakken die je kunt stapelen, heeft de keuken wieltjes, etc.
Als laatste geeft de Cabanon heel erg een tent-gevoel!
Dank voor deze uitgebreide info! Zojuist contact gehad met een verkoper van een Gerjak Arctic. Zie link voor de adv. De eigenaar heeft er verschillende dingen aan gewijzigd waardoor de ontwerpfout van de voortent geen last meer geeft (extra stok in nok) wat denken jullie, is het wat voor die prijs? (2011 voor €3450) http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m1012521404-gerjak-arctic-tenttrailer-bouwjaar-2011.html?utm_source=systemmail&utm_medium=email&utm_campaign=CO_Buy_B_ASQ_Mail
Ziet er uit als een nette wagen van een liefhebber. Nagedacht over aanpassingen en details.
Ik ken de Gerjak markt niet. Maar het lijkt mij een redelijke prijs.
Inderdaad nette wagen voor zijn prijs. Ken het merk ook niet. Maar als ik zo kijk is het een goed onderhouden vouwwagen.
Zijn er nog gebruikers van een gerjak arctic aanwezig? Het topic van sami ging na 2012 niet verder....
ik zie dat de Gerjak "all season". doek heeft. Vrienden van ons hadden ook een Gerjak met dat doek en vonden het veel de warm en benauwd, hebben binnen een jaar de vouwwagen weer verkocht en een wagen met katoenen tent gekocht. Wel een puntje om over na te denken, mocht je de wagen in het zonnige zuiden gaan gebruiken.
We hadden in de tent ook allseason, polycotton en dat beviel wel goed eigenlijk... Ik zal eens kijken morgen want dan gaan we hem bekijken/kopen...!!