Waar we eerst naar heel andere merken keken, zijn we nu overtuigd van de handigheid van Combi-Camp (eventueel Aart Kok). Maar op dit forum lees ik nergens een topic over de twijfel tussen een keuze voor de Flexi of de Country. Raar! Want ik kan me niet voorstellen dat wij de enige zijn die die keuze niet kunnen maken. Ik ben in mijn vergelijking uitgegaan van het nieuwste model (2015 en (2016) met een inritsbaar kuipzeil. We hebben twee jonge kinderen (1 en 3 jaar). We kamperen veelal in de bergen of zonnige streken (nu ten minste), maar misschien straks ook wat vaker dichtbij huis voor een kort weekend. En trekkend door Europa.
Country
Ruim 11K euro
Geen luifel
Gastentent (4 slaapplaatsen totaal)
Slaapplaatsen niet direct naast elkaar
Complete keuken
Veel binnenruimte
Geen laden & lossen (niet praktisch)
Geen XL laadruimte (niet nodig)
Flexi
Ruim 8K euro
Wel een luifel (vario of boog)
Standaard 6 slaapplaatsen totaal (beide kinderen kunnen bovendien ook apart)
Prima keuken
Voldoende binnenruimte
Laden & lossen
XL laadruimte
Het verschil tussen beide is vooral drieduizend euro. Veel geld. Maar waarom is de Country het extra geld waard? De Flexi staat bovendien nog net iets sneller (toch?). Zie ik iets over het hoofd? We verwachten er een jaar of tien mee te doen.
Wie kan ons wat meer inzicht geven? Hoe zit het bijvoorbeeld met de levensduur/duurzaamheid van de carrosserie? Waarom moeten we voor de CCC of juist de CCF kiezen?
Wij hebben dezelfde afweging gehad. In eerste instantie hebben we unaniem besloten dat het een country moest worden, vanwege de deksel (extra ruimte, is luxe), de keuken en het snelle klappen voor overnachtingen. Als we toen het geld ervoor hadden gehad hadden we de country misschien ook wel meteen gekocht :-)
Daarna alles laten bezinken (en aan het sparen geslagen). Dat leverde toch twijfel op over het derde bed (3 kids hier, country had dus met bijzet-tentje gemoeten). Ook het feit dat het harde deksel zorgt voor iets meer 'werk' bij het opzetten (waterpas krijgen, deksel stabiel krijgen) bracht twijfel. Die dingen plus het prijsverschil (met opties zo'n 5 a 6 duizend) gaven voor ons de doorslag. We hebben nu dus een flexi.
Als de kids ouder zijn zou het zomaar eens alsnog een country kunnen worden, dat dan weer wel!
Toen wij onze CC aan hebben geschaft was er nog geen Flexi; maar als die er wel was geweest dan was die hem nooit geworden. Onze eerste vouwwagen was een CampLet en mijn wederhelft gruwelde ervan om met haar blote voeten vanuit het bed op een niet harde ondergrond te stappen (dat was gewoon iets 'tussen de oren', want ze is nergens bang voor, de grootste spin, waar ik van weg kijk, pakt zij gewoon met haar blote handen om deze vervolgens voorzichtig buiten te zetten)
........ maar los daarvan vinden wij de CC Valley of Country gewoon de ideale vouwwagen voor 2 personen. Ook de flexibiliteit dan de gehele tent draagt daar aan bij. (en we vinden hem ook gewoon heel mooi).
Wij hebben er wel een gastencabine bij gekocht omdat onze jongens toen nog net een paar keer mee zijn geweest, daarmee ben je in het opbouwen nog flexibeler. Maar het blijft veel geld voor een vouwwagen, enige troost is dat ze hun waarde behoorlijk houden, maar wat je niet uitgeeft kun je ook niet verliezen .......)
wij hebben ook beide wagens bekeken en ik vond de country prachtig. idd de harde wagenbak heeft wel iets met koud of nat weer en smorgens warme voetjes.. een zijtent zou aangeritst kunnen worden voor onze dochter en die kan dan in de wagenbak lekker spelen. dus wij kozen voor de country. maar toen we gingen kijken vonden we het uitstappen naar de voortent echt heel laag. vooral mijn man moest behoorlijk bukken. bij instappen heb je minder last. dus voor ons ( lees hem) viel de country af. De flexi vind ik erg mooi maar in ons geval niet handig aangezien we twee tieners hebben waarvan een al in eigen tent slaapt. dan zit ik over 2 jaar met een bed naast mijn bed en wat ga je doen met die ruimte... Als ik kinderen zou hebben van 1 en 3 jaar zou ik voor de flexi gaan..zeker ook vanwege de prijs en het opzetten is peuleschil. overigens vind ik de keuken van de flexi weer minder mooi.
Detail: de Country kent ook een luifel, zowel als 'zonneluifel' als boogluifel. Zie mijn avatar... :)
Ook kun je behalve een gastencabine ook nog een achtertent aanschaffen, voor nog eens twee slaapplekken.
De Country/Venezia is een ideale klapper voor twee personen met of zonder oudere kinderen die in een bijzettent slapen. Je kunt natuurlijk allerlei extra's aanschaffen, zodat het wel kan.
Prijstechnische en met zo jonge kinderen zou ik voor de Flexi gaan. Wanneer de kinderen in een bijzettentje gaan slapen kun je altijd nog overstappen. Ik denk dat je dan minimaal 7 jaar verder bent, met een berg vouwwagen ervaringen.
veel succes met je keuze
Wij hebben ze ook beiden bekeken en getwijfeld.
De prijs was wel degelijk een belangrijk element voor ons om voor de flexi te kiezen (nog even aan een jonge 2de hands trigano alpha gedacht om ongeveer aan dezelfde prijs te blijven).
Voordelen flexi: onze kinderen wilden ook eenzelfde bed als ons. Ookal zijn ze nu 10 en 13 jaar ze willen geen eigen tentje en ze zijn erg blij met hun bed (waar ze zich ook fijn in terugtrekken overdag). Op heel wat campings moet je daarvoor ook bij betalen.
We wilden vooral een snelle klapper en om dat met 2 kinderen bij te realiseren is deze zeker het snelst. Met een bijzet tentje heb je zeker wat meer werk en ook met zij of achtertentjes. Nu laten we de bedden gewoon opgedekt (enkel de kussen van hun bed halen we eruit).
We dachten er zeker 5 jaar mee te doen en dan eventueel terug kijken om te verkopen als de situatie met de kinderen anders wordt.
Wij hebben nadrukkelijk voor de Country gekozen omdat ik niet uit mijn bed in de voortent wou staan.
Even omkleden in de voortent vinden wij niet handig. Dat kan nu prima op de deksel van de VW.
Voor onze dochters (12 en 9) hebben we een gastencabine aan de Country hangen en zullen daar prima slapen.
Prijstechnisch hebben we ook niet voor een nieuwe gekozen, maar gezocht op het internet.
Succes met jullie keuze 8)
Bedankt voor alle reacties! Duidelijke verhalen en herkenbare knopen die moeten worden doorgehakt. Wat Bea schrijft over het snelle opzetten zinder bijzettentje of gastentent is ook wel waar. Je moet dan ook weer zo'n ruimte 'inrichten'. Heb je twee bedden, dan ben je direct klaar. Sanneman gaf nog aan dat het deksel waterpas gezet moet worden; ook een nadeeltje. Uiteindelijk is de prijs ook wel doorslaggevend en gaan wij (denk ik) voor de Flexi. De Aart Kok Kavango is ons nog te duur ten opzichte van de Flexi, maar wie weet...
Overigens was wat reeseend hierboven schrijft ook wel interessant; je hebt geen slaapcabine waar je je even in kunt omkleden. Hebben we nu in onze tent wel. Aan de andere kant; je ritst even wat ramen dicht, tekst een broek om de kont en het is ook weer klaar. I: Misschien dat we daar over zeven jaar klapervaring wel heel anders tegenaan kijken, Koos! Nuttige toevoeging!
Fijn dat de informatie helpt!
Ga vooral ook kijken en ervaren: dat kan nog wel eens heel veel inzicht geven (benauwd gevoel binnen, toch verliefd worden op een model). Daarnaast is dat ook echt een leuk dagje uit!
Overigens: elke vouwwagen 'moet' waterpas worden gezet. Bij de country (en de trigano alpha, en bij het nieuwe model van jamet) moet je daarbij alleen ook rekening houden met het deksel. Dat hoeft niet veel werk te zijn, maar kan ook betekenen dat je extra 'werk' hebt, bijvoorbeeld om de vw hoog genoeg te krijgen en om het deksel te stabiliseren (met keggen). Op het forum staan een paar topics daarover. Bij modellen zoals de flexi zet je de vw waterpas en hoef je daarna alleen de pootjes onder het uitklapbed goed te zetten.
Veel plezier met de zoektocht!
Of een jonge gebruikte Flexi:
Combi Camp Flexi Comfort
€ 6.950,00
http://link.marktplaats.nl/m1024581754
Citaat van: sanneman op februari 24, 2016, 06:54:09 AM
Overigens: elke vouwwagen 'moet' waterpas worden gezet.
Een wagen die waterpas staat is over het algemeen het prettigst. Zeker als je een vaste keuken hebt, je ziet niet graag je nog ongebakken eitje over de rand van je koekenpan zò de keuken in glijden...
Maar als dat soort zaken niet meespelen en je kunt tegen 'schuin slapen' dan is een optie voor alle wagens met vast deksel het opzetten parallel aan de ondergrond (wat dus niet hetzelfde is als horizontaal). Dat is, zeker in bepaalde gebieden, veel eenvoudiger dan de wagen horizontaal en, inderdaad, voldoende hoog te krijgen om het deksel open te kunnen klappen.
De kogel is door de kerk: we hebben een Combi-Camp Flexi gekocht! 8)
We hebben uiteindelijk voor een 'grijze' Flexi Comfort XL Laden & Lossen gekozen met daarbij het inritsbaar kuipzeil en de varioluifel. Direct compleet. Zelf vind ik de boofluifel nog altijd heel erg mooi, maar de varioluifel biedt (denken wij) meer mogelijkheden en opzetgemak. Het inritsen van een hor vinden wij geen voordeel hebben om voor de boogluifel te kiezen; uiteindelijk loop je toch veel in en uit. Zeker met jonge kinderen. En dus is de kans dat je samen met zo'n fijne mug kampeert best groot. In de toekomst komt er overigens ook een dichte wand beschikbaar voor de boogluifel, maar in mijn beleving kun je in dat geval denk ik gewoon beter voor een heel andere vouwwagen kiezen.
De klapper wordt ergens in mei geleverd en de vakantie richting Oostenrijk komende zomer is geboekt!
Gefeliciteerd met de aanschaf! Gaan jullie een hoop plezier aan beleven :J
Even een vraagje als Country-bezitter: voor de Country zijn de boogluifel en de varioluifel hetzelfde (namelijk de boogluifel met als 'vario' het al dan niet inritsen van de zijstukken). Hoe ziet dat er bij de Flexi uit dan?
De boogluifel voor de Flexi is anders dan de Counrty vanwege de gesloten zijkant. De gesloten zijkant die weliswaar open te ritsen is, maar toch. Ook heeft de boogluifel bij de Flexi extra windhoeken om zodoende ook de mogelijkheid voor een inritsbare hor/voorwand te creëren. Voor ons was ook nog de gebogen buis van de boogluifel een breekpunt; die kun je niet even verzetten. Je hebt dus minder snel een doorgang via de zijkant, zoals ook te zien is in onderstaande afbeelding. Je moet dan - wil je er wat relaxed tussendoor kunnen lopen - altijd de windhoek van de voortent losmaken. Ook moet je vrij ver 'omlopen' om de windhoek van de boogluifel en kom je met de scheerlijnen mogelijk iets verder naar voren.
Dit zo opsommend wordt die varioluifel ineens veel mooier! ::)
Het meest grote voordeel is de hoogte van de boogluifel. Ik kan er met mijn 1,93 gewoon onderdoor lopen. Met de varioluifel moet ik ietsje bukken. Maar ey; het moet ook een beetje kamperen blijven hè... :P
(https://webshop.combi-camp.com/images/thumbnails/575/440/detailed/2/Horgaas_FLEXI_2_pcpx-oa.jpg)
Dank voor je uitleg! 8)
Gefeliciteerd met de aanschaf
Gefeliciteerd met de uitstekende keuze :)6]
Van harte met de aanschaf van jullie mooie aanwinst!
Gefeliciteerd! Mooie vouwwagen..
Gefeliciteerd met de Flexi, veel klap plezier 8)
Citaat van: reeseend op februari 22, 2016, 08:26:20 PM
Wij hebben nadrukkelijk voor de Country gekozen omdat ik niet uit mijn bed in de voortent wou staan.
Even omkleden in de voortent vinden wij niet handig. Dat kan nu prima op de deksel van de VW.
Ik vroeg me inderdaad al af of Flexi bezitters dit doen of denk ik hier te moeilijk over?
Wij ervaren het niet als een probleem. Over het algemeen zijn de gordijnen van de voortent toch vaak dicht (mogelijk de bovenste rij van voorpand open ivm ventilatie) en is er wel een hoek in de tent die buiten alle zicht is. Wij hebben dit in ieder geval tijdens de aanschaf niet eens als nadeel herkent en naderhand alleen hier bij het lezen van de topics als "struikelblok" (voor anderen) leren kennen.
Citaat van: brambo.650 op februari 14, 2019, 10:08:35 PM
Wij ervaren het niet als een probleem. Over het algemeen zijn de gordijnen van de voortent toch vaak dicht (mogelijk de bovenste rij van voorpand open ivm ventilatie) en is er wel een hoek in de tent die buiten alle zicht is. Wij hebben dit in ieder geval tijdens de aanschaf niet eens als nadeel herkent en naderhand alleen hier bij het lezen van de topics als "struikelblok" (voor anderen) leren kennen.
"Niet bij de aankoop als nadeel herkent" maar nu achteraf eenmaal in bezit ook niet?
Ik denk dat je jezelf erop moet instellen dat het net iets anders gaat dan anders.
En als de buurvrouw nog nooit een piemel heeft gezien houd ze hoogstwaarschijnlijk meer van vrouwen..... M.a.w. Lekker belangrijk.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Citaat van: Theu op februari 15, 2019, 12:06:18 AM
Ik denk dat je jezelf erop moet instellen dat het net iets anders gaat dan anders.
En als de buurvrouw nog nooit een piemel heeft gezien houd ze hoogstwaarschijnlijk meer van vrouwen..... M.a.w. Lekker belangrijk.
WW :H :H
Pas als je er echt mee op pad gaat, ontdek je Waar je tegenaan loopt waar je niet op rekende. Of waarvan je dacht waar je rekening mee zou moeten houden en dan valt t reuze mee. Snappie um nog? De Flexie is een harstikke mooie wagen. Wij willen liever geen doorloopkeuken en hebben geen twee vaste bedden nodig. En we wilden graag een wagen die je heel klein kunt opzetten, maar ook heel groot. En graag een deksel. Vandaar voor de Country gekozen.
Citaat van: Mustang op februari 15, 2019, 06:13:44 PM
Pas als je er echt mee op pad gaat, ontdek je Waar je tegenaan loopt waar je niet op rekende. Of waarvan je dacht waar je rekening mee zou moeten houden en dan valt t reuze mee. Snappie um nog? De Flexie is een harstikke mooie wagen. Wij willen liever geen doorloopkeuken en hebben geen twee vaste bedden nodig. En we wilden graag een wagen die je heel klein kunt opzetten, maar ook heel groot. En graag een deksel. Vandaar voor de Country gekozen.
Om diezelfde reden twijfel ik tot de dag van vandaag ook nog over de Country. Wij hebben nu 2 kinderen in de vouwwagen maar de jongste is al 8. Dat zal niet lang meer duren totdat die zelf in een tentje gaat. Dan zitten we met 2 bedden over.
Dat hoeft niet zo te zijn hoor. Onze zoon is 14, maar gaat niet in n eigen tentje. Vindt-ie ongezellig hahahahaha. Hij slaapt liever in n zijtentje. En dat hoor/lees ik wel vaker.
Citaat van: Mustang op februari 15, 2019, 06:46:11 PM
Dat hoeft niet zo te zijn hoor. Onze zoon is 14, maar gaat niet in n eigen tentje. Vindt-ie ongezellig hahahahaha. Hij slaapt liever in n zijtentje. En dat hoor/lees ik wel vaker.
Dat zal de tijd ons leren :)
Citaat van: WPT op februari 14, 2019, 10:32:19 PM
"Niet bij de aankoop als nadeel herkent" maar nu achteraf eenmaal in bezit ook niet?
Nee hoor, pas toen anderen er hier over begonnen. Ik kan me dit wel indenken, maar wij hebben er geen last van. Zoals gezegd zijn veel van de gordijnen vaak dicht op vakantie en is er daardoor genoeg ruimte zonder inkijk.
Goed om te horen. Hebben jullie ook een luifel?
Ik kan me zo voorstellen dat met een luifel de meeste mensen daaronder zitten en je voortent alsnog een soort van privacy ruimte is.
Wij zijn ooit begonnen met een camp-let (vergelijkbaar met een Flexi), helaas toen zonder luifel, die hebben wij uiteindelijk altijd gemist;
Ik zou er echt een luifel bij doen; niet alleen om er onder te zitten, maar als het regent kun je ook in en uit de tent zonder dat alles binnen nat wordt. Ook helpt een luifel bij regen vaak om het stuk grond voor de tent wat droog te houden (mits niet alles overstroomd)
Citaat van: C5CCV op februari 16, 2019, 05:05:18 PM
Wij zijn ooit begonnen met een camp-let (vergelijkbaar met een Flexi), helaas toen zonder luifel, die hebben wij uiteindelijk altijd gemist;
Ik zou er echt een luifel bij doen; niet alleen om er onder te zitten, maar als het regent kun je ook in en uit de tent zonder dat alles binnen nat wordt. Ook helpt een luifel bij regen vaak om het stuk grond voor de tent wat droog te houden (mits niet alles overstroomd)
Bedankt voor de tip! We vinden de boogluifel erg mooi. Het geeft gevoelsmatig ook meer leefruimte en privacy. Het wordt wel een lange tent zo met boogluifel eraan. Weet iemand of de boogluifel snel is op te zetten?
Een boog is meestal makkelijker opzetten dan één met allemaal losse stokken :J
Ben ik niet helemaal met je eens Wilma.
Hiervoor hadden wij een Raclet Safari. Daarvan moesten we de (3) bogen eerst in elkaar puzzelen om ze daarna in de mouwen te krijgen. In de voortent viel dat wel mee, daar worden ze ingeritst. De boog van de luifel moet je door de mouw heen schuiven.
De varioluifel heeft 3 stokken die alleen op lengte gemaakt hoeven te worden. Beide luifels moeten aan geritst en afgespannen worden.
Het voordeel van de boogluifel is wel dat je geen stok in het midden hebt staan.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Daar heb je een punt Theu, ik ga uit van de luifel van mijn oude Conway tov de boog van de Cabanon van Sannie75. De Conway had een hopeloze constructie qua luifel ::) ::)
;-)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Citaat van: WPT op februari 16, 2019, 04:35:43 PM
Goed om te horen. Hebben jullie ook een luifel?
Ik kan me zo voorstellen dat met een luifel de meeste mensen daaronder zitten en je voortent alsnog een soort van privacy ruimte is.
Ja, een Adventure-luifel, die kregen we er destijds (januari 2017) gratis bij als actie. Toen was net de boogluifel geïntroduceerd, dus moest er waarschijnlijk wat voorraad afgebouwd worden. Die staat er eigenlijk wel altijd aan en met de windhoeken eraan is dit een fijn geheel.
Wij hebben indertijd een AK Kampala gehad en deze was prima met 2 kleine kinderen alleen wel lastig op te zetten en de kids moesten wel de wagen in klimmen. Met de boogstokken moest je de gehele tent omhoog zetten wat pittig was maar met 2 man goed te doen. Wel even rekening houden met de keuken als je die eraan laat zitten. Kampala had als nadeel dat ie lastig op te zetten was en dat de verbinding voortent-luifel niet waterdicht was (werd uiteindelijk verkocht als zonneluifel, slecht excuus).
Nadat de Kampala verloren was gegaan op zoek gegaan naar een vervanger en die in de CC Country gevonden, omdat deze snel op te zetten is als je aan het trekken bent, binnen 5 minuten en de kids kunnen met z´n 2 op de deksel (bij langer verblijf hebben ze een eigen tentje zo'n pop-up van Decathlon en die past in de bak) , vaste keuken, zeer eenvoudig van de voortent een luifel te maken, en een bijzonder grote opbergruimte onderin de bak aangezien we het model 2017 hebben. Ook kunnen we onze slaapspullen laten liggen behalve de kussens, en gaan de slaapzakken en de matjes(leeg) van de kids ook nog op het bed.
Wij kwamen van een Trigano Odysee af en hebben dus nooit voor deze keuze gestaan. De Odysee lijkt qua model op de flexi (voor zover ik weet).
Redenen om destijds voor de CCC te kiezen:
- vaste keuken, het slepen met de Odyssee keuken was tegengevallen.
- de uitstraling (persoonlijk natuurlijk), wij vinden het 'vierkante' niet zo mooi.
- liever geen kind in ondertentje, voelde in de Odysee niet fijn dat onze zoon onder ons lag. En liever niet meer slapen op een plank die op pootjes staat (ons dochtertje was toen mini en sliep tussen de bankjes op het matrasje op de vloer (minder hoog als ze eruit zou kukelen)).
- veeeel minder werk qua haringen. Alleen voor dak/luifel een paar en voor een zijstuk. Niets rondom de wagentent!
Pluspunten ontdekt tijdens gebruik:
- wat is het knus op de deksel! Een heerlijk lego-hoekje voor onze zoon. Of tijdens hele koude avonden zitten we daar ipv in de voortent en kan het kacheltje het heerlijk warm krijgen daar. En bij een kort verblijf slepen de kids op de deksel.
- wat is het fijn om tijdens de vakantie de kledingkratten op de deksel te hebben, en bij t opstaan op t tapijtje te belanden en dan daar aan te kleden. Als het kan kamperen wij alleen met het dak (luifel) met hoogstens één ingeritste zijkant, we hebben de deur naar de deksel vaak half dicht staan, dus daarachter is ook overdag een privéhoekje.
- lichte stof, niet zo donker binnen.
- nu nog met kids en gastencabine, later als ze een eigen tent willen of niet meer mee gaan, klopt de hoeveelheid binnenbedden gewoon (geen overschot aan slaapplaatsen). Overigens hoor ik ze nog nooooooit over een eigen tent, ze zijn nu 9 en 7. :-)
- leuk dat hem in zoveel variaties kan neerzetten (zijstukken helemaal of deels weggerold, zonder zijstukken, voorkant wel of niet).
O ja, we hebben een prachtige wagen van mp, heel goed onderhouden, dus prijs was niet zo erg als nieuw.
Citaat van: muis op februari 16, 2019, 11:46:25 PM
Een boog is meestal makkelijker opzetten dan één met allemaal losse stokken :J
Als ervaringsdeskundige met een varioluifel en boogluifel aan dezelfde vouwwagen (CC Flexi) mag ik roepen dat de varioluifel eenvoudiger op te zetten is, en meer windbestendig dan de boogluifel. Ik deel ook de mening dat de boogluifel, die verder geen palen heeft, heel veel meer ruimte biedt. En aan de nokpaal van onze boogluifel hangt nu een lampje voor boven de tafel, de stroom komt van een verdeelblokje binnen in de tent, ideaal!
Citaat van: C5CCV op februari 16, 2019, 05:05:18 PM
Wij zijn ooit begonnen met een camp-let (vergelijkbaar met een Flexi), helaas toen zonder luifel, die hebben wij uiteindelijk altijd gemist;
Ik zou er echt een luifel bij doen; niet alleen om er onder te zitten, maar als het regent kun je ook in en uit de tent zonder dat alles binnen nat wordt. Ook helpt een luifel bij regen vaak om het stuk grond voor de tent wat droog te houden (mits niet alles overstroomd)
Bij onze CCC zat een boogluifel. Die hebben we na 't eerste seizoen verkocht (evenals de afdekhoes). Zo zie je, zoveel mensen, zoveel smaken :-). We staan bij voorkeur alleen met het dak van de voortent en maximaal een zijkant erin geritst. Dus het dak van de voortent is onze luifel. We kamperen graag compact met zo min mogelijk opbouw en afbouwwerk.
Daar zit nu het verschil; wij hadden een CCV en binnenkort een CCC welke wij beiden zonder luifel hebben aangeschaft omdat je een gesloten 'cabine' op de deksel hebt van waar je uit bed op stapt. Ook wij gebruiken van de 'voortent' voornamelijk alleen het dak als luifel met heel af en toe 1 of 2 zijwanden er in geritst.
Echter bij een Flexi (en Camplet) is dat anders, daar stap je vanuit je bed in de voortent, die ka daardoor voornamelijk als geheel gesloten op zet. Dan wordt bij dit soort modellen de noodzaak van een luifel al een stuk groter (en bijna noodzakelijk wil je 'buiten' toch in de schaduw kunnen zitten mocht dat nodig of wenselijk zijn. Ik zie er hier op de camping, bij een gebrek aan een luifel, een aantal de hele dag in een voortent zitten. Zou mijn ding in ieder geval niet zijn.
Anderzijds is bij een Country of Valley de noodzaak tot voortent eraan zetten groter. De ruimte op de bak is simpelweg te klein om een regenachtige of koude dag in door te brengen of 's avonds te zitten als de muggen je te veel worden.
Dat was een van de redenen waarom we de CCC hebben gelaten voor wat het is: ja, hij staat supersnel (was voor ons een belangrijke eis), maar de ruimte is te klein. Waardoor het helemaal niet meer zo snel is. Uiteindelijk dus voor een ander merk gekozen, waarbij de grote tent en luifel zeer snel staan.