Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Topic gestart door: Steffen op april 03, 2016, 01:27:18 pm
-
Hallo allemaal,
Ben nieuw hier op t forum na regelmatig rondneuzen.
Wij willen van een flinke tent naar een vouwwagen overstappen. Budget is redelijk beperkt dus wil via mp iets kopen tussen de 750 tot max 1000.
Nu twijfel ik beetje tussen drie types. Overal is iets voor te zeggen of op aan te merken maar ben benieuwd naar de meningen hier. Hoe meer hoe beter...
De keuzes in willekeurige volgorde:
Alpenkreuzer Parade 2000 (harde top)
Camp Let concorde 2000 (harde top)
Holtkamper Fel kan 1999 (soft top)
Wat te kiezen... ook qua rijcomfort en bagage mogelijkheden. Wat meer of minder tijd met opzetten vind ik niet heel belangrijk. Onze tent kostte veel tijd maar we gaan toch niet trekken. Met name hoogseizoen in Zuidfrankrijk of Kroatië dus mooi weer kampeerders.
Ik heb zelf wel kleine voorkeur voor vaste bak maar neig in dit rijtje ook wel naar de holtkamper.
Hoor graag jullie reacties.
Groeten Steffen
-
Is huren een optie?
-
Heb je het volgende topic al gezien http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=2206.0
-
Als het goed bevalt gaan we er meer gebruik van maken. Nu hebben we in 't voorjaar de caravan van mijn ouders. Dus huren vind ik niet echt een optie.
-
Met hoeveel personen zijn jullie?
-
Met zijn drieën (dit jaar iig nog :P)
-
Camplet's staan niet bekend om hun enorme bagage ruimte, ik heb weleens in een feluka gestaan en die is heel groot, zelf hebben wij een softtop vouwwagen en dat vinden we erg prettig, er gaat nog heel veel spul bovenop de tent onder het dekzeil.
Tsja lastig...mijn gevoel gaat toch ook richting feluka, succes met jullie keuze
-
Ha, ik ben enorme fan vd camplet. Wij zijn gezin van 4. Ook vanuit tent overgestapt en vind daardoor de bagageruimte helemaal prima. Fijne wagen achter de auto, ligt erg goed op de weg. Harde deksel is fijn, goede kwaliteit wagen en zo op te zetten.
Succes met de keuze! :>
-
Hmm, keuzes maken is best lastig.
Nu kan ik hier in 't dorp een AK gt royal overnemen. Deze is uit 2004 en de helft goedkoper.
Ik vind alleen weinig info over dit type Alpenkreuzer.
Wie ie hiermee bekend?
-
Zijn vaak degelijke wagens.
Wat bewerkelijk.
-
Beetje de advocaat vd duivel spelen:
http://link.marktplaats.nl/m1037530567
Waarschijnlijk gemakkelijker op te zetten en te vervoeren dan vw uit het jaar 0.
-
Een albatros is zeker ook heel wat werk om op de zetten... en VW uit jaar 0 moeilijker te vervoeren??
En we hebben een prima tent maar willen juist over op een van. Dus nee, niet echt advocaat van de duivel in deze.
-
De Alpenkreuzer Parade (Royal) is voor ons een prima probeer-wagen gebleken. 13" wielen, dus ligt prima achter de auto, leef- en slaapcomfort is ok, opzetsnelheid prima (je bent hoe dan ook de meeste tijd kwijt met inrichten). Maar het doek is duidelijk oud, dus niet meer zo goed bestand tegen veel regen. Afgelopen jaar 2x 2 dagen achter elkaar regen gehad -> doek doorweekt, dus zet uit -> waterzakken -> lekkage... Opgelost door frame van wagen, voortent en luifel sterk naar voren te laten aflopen. En de buizen zijn geoxideerd en er waren er een paar een beetje krom. Dus dat zijn aandachtspunten bij een bezichtiging. Maar het heeft ons er niet van weerhouden om het klapvirus op te lopen! ::)
Wij zijn een gezin van 4. Kids (jongen van 6, meisje van 4) zijn helemaal dol op de vouwwagen!
Nu aan het sparen voor een nieuwe(re) tunnelvorm dubbelklapper.
-
Beetje de advocaat vd duivel spelen:
http://link.marktplaats.nl/m1037530567
Waarschijnlijk gemakkelijker op te zetten en te vervoeren dan vw uit het jaar 0.
Ik heb zo'n Albatros (blijkt een Randstad Otter te zijn) te koop staan. Gekocht als een soort back-up tent voor als we geen vw konden vinden. Maar zaterdag opgezet en dat vond ik erg makkelijk om eerlijk te zijn.
-
We hebben zelf nog een DW Tureluur. Toegegeven kleiner dan een Albatros of de Zilvermeeuw. De basistent van onze Smitveld Ruebist staat niet heel veel sneller dan de Tureluur. Alleen we slapen van de grond af. Dat is voor ons het grootste voordeel. Ook vind ik een losse tent handzamer om te drogen dan de tent vast aan de klapper.
Heel leerzaam is de opgave van het maximale pakvolume en -gewicht van de diverse klappers. Zo'n bagagewagentje kon best wel eens meer kunnen verstouwen.
-
Volgens mij wordt er nu ook via dit forum een Feluka aangeboden
-
Ik heb zo'n Albatros (blijkt een Randstad Otter te zijn) te koop staan. Gekocht als een soort back-up tent voor als we geen vw konden vinden. Maar zaterdag opgezet en dat vond ik erg makkelijk om eerlijk te zijn.
Wij kamperen al 20 jaar met een Albatros. Met vereende krachten (ieder zijn eigen taak) zitten we met zijn vijven binnen het uur aan een koud biertje/frisje! Dit jaar voor het eerst klappen. Ben benieuwd hoe snel dat nu gaat.
-
Heel leerzaam is de opgave van het maximale pakvolume en -gewicht van de diverse klappers. Zo'n bagagewagentje kon best wel eens meer kunnen verstouwen.
Dat hangt een beetje van de klapper af. Wij hebben na het ophalen al onze vakantiespullen in de Zambezi gelegd en hielden veel ruimte over. De tent ligt immers bovenop :) En ik had toch altijd een flink formaat bagagewagen mee.
-
Wij kamperen al 20 jaar met een Albatros. Met vereende krachten (ieder zijn eigen taak) zitten we met zijn vijven binnen het uur aan een koud biertje/frisje! Dit jaar voor het eerst klappen. Ben benieuwd hoe snel dat nu gaat.
Beetje off-topic maar goed... :P
Ook wij komen van de Albatros. Wat een kasteel.... Helaas ging het op de vloer slapen niet meer voor mijn vrouw, veldbedden bleken ook niet echt een oplossing te zijn. Maar inderdaad, met een beetje ervaring stond dat kasteel ingericht en wel zo rond het uur.
Hoewel het afscheid van de Albatros mij pijn deed (de hoge verkoopprijs wat dan nog een pleister op de wonde :# ) heb ik uiteindelijk van de overstap naar een klapper geen momentje spijt gehad. En gaat alles toch wel een stuk sneller nu.
-
heb je al een keuze kunnen maken