Nieuw op dit forum en al ruim 4 jaar plezier van onze Astro XL met alle toeters en bellen en tempo 100 keuring.
Onze Astro van 2010 heeft nog geen onderhoudsbeurt gehad. Ik ben voornemens zelf de lagers te checken en banden preventief te laten vervangen (zijn van 06-2009).
Heeft iemand ervaring met het vervangen van de wiellagers en remblokken? En wellicht wat nuttige tips?
"Not all those who wander are lost"
Wat zegt je caravanverzekering over het zelf onderhouden? Er zijn verzekeringen die eisen stellen over t onderhoud van de wagen. Bijv dat t elke 2 jaar dient te worden uitgevoerd.
Los daar van zijn lagers van aanhangers doorgaans goed zelf te vervangen mits je een beetje kennis (al dan niet via youtube verkregen) hebt en de nodige gereedschappen hebt.
Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk
Vind het altijd mooi dat mensen dit zelf doen. Heb er helaas de kennis en mogelijkheden niet voor. Onze Astro heeft deze winter BOVAG onderhoud via onze stalling gekregen. Dat bleek wel nodig, en bleken een aantal bouten van het chassis zelfs los te zitten..... Ben dus blij dat ik het heb laten doen door iemand met verstand van zaken. Je sleurt hem zomaar 1200km voort met een snelheidje van 130km/h.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
kijk eens op problemcar.
zoeken op wiellagers vouwwagen. Staat mooie discussie op.
Als je vouwwagen compactlagers heeft hoef je er niets aan te doen. Je moet alleen de borgmoer vervangen als je de remtrommel los hebt gehad.
Bij nastelbare lagers moet je goed opletten bij de lagerspeling.
Zijn de lagers aan vervanging toe?
Heb onlangs mijn aanhanger van 2002 ff naar de lagers laten nakijken bij de garage hier en laten smeren meteen. Stuurde niet eens een rekening omdat het zo was gebeurd. vervangen zal uiteraard meer tijd in beslag nemen.
Compactlagers? Dat klinkt goed! Enig idee vanaf welk bouwjaar / model dit is?
"Not all those who wander are lost"
Wat Frank aangeeft is zeker een punt. Veel verzekeringen hebben in de voorwaarden staan dat de aanhanger eens in de twee jaar aantoonbaar een onderhoudsbeurt moet hebben gehad.
Daarnaast zelden meegemaakt dat de lagers van een 6 jaar oude vouwwagen vervangen moesten worden.
In de Al-Ko rem zitten geen remblokken. De remmen zijn mits bij juist gebruik vaak ook nog prima.
Een Bovag onderhoudsbeurt en nieuwe banden hoeft niet de hele wereld te kosten...
Geen remblokken? Nee, wel remschoenen. Het frictiemateriaal is niet veel anders.
Volgende week een afspraak bij Triorep in Scherpenzeel voor BOVAG keuring. Goede tip.
"Not all those who wander are lost"
Triorep is wel zo'n beetje "het" adres voor aanhangers. Goede keuze.
Citaat van: Astronomisch op juni 29, 2016, 12:20:53 PM
Volgende week een afspraak bij Triorep in Scherpenzeel voor BOVAG keuring. Goede tip.
"Not all those who wander are lost"
Welke Scherpenzeel? Gelderland of Friesland.
Gelderland
Professionals bij Triorep! BOVAG keuring, onderhoudsbeurt en nieuwe banden. Minpuntje van Holtkamper: m'n Astro is voor de 100 Tempo keuring uitgerust met schokbrekers. Rubbers waren bijna doorgesleten. Waarom? Holtkamper monteert zwarte schokbrekers die tot 1800 kg gaan. Die gaan dus niet toegeven op een karretje van 250 kg. Beuken de rubbers stuk. Nu zitten er de juiste (groene) onder die tot 900 kg belast mogen worden.
"Not all those who wander are lost"