Op het forum las ik ergens over een dubbele rits in het kuipzeil van de livingstone voor de achtertent. Wij hebben echt geen dubbele rits. De achterkant van de tent hangt als een losse flap voor de achtertent. Dat is lelijk, maar het kan niet anders. Hebben meer mensen dit probleem, of is er aan ons kuipzeil gewoon een rits te weinig gezet? In de vakantietijd is dit gemakkelijk te doen, vandaar mijn vraag.
Heb zelf geen achtertent maar is het niet de bedoeling dat je de deur/flap oprolt richting het bed ofzo, dat hij dan niet meer hangt? Geen idee hoor... Ennuh qua verkeerde ritsen bij Esvo weet ik er alles van. Super blij met m'n Livingstone maar zoooooo teleurgesteld in aart kok. Hebben nog steeds geen wagenschort met twee correcte ritsen. Moet nadat het weer verkeerd is gegaan weer van alles zelf regelen met Esvo ipv dat zij er eens wat voor doen. Op mijn opmerking "ik verwacht wat meer service voor een tent can 11.500 euro" is hun antwoord: "ja dat betaalt iedereen"... Euh pardon? Dus? Zucht... Tot zover mijn aart kok frustraties. Hahaha! Hopelijk heeft iemand een goed antwoord op je vraag.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wonderlijk! Wij hebben (inderdaad) 2 ritsen en zou standaard moeten zijn, lijkt mij.
Misschien beetje flauw, maar heb je goed gekeken? Dubbele rits valt niet zo op. Volgens mij is het 2x de kant vd rits waar het trekdingetje niet aan zit. En ik heb ook wel eens de groene achterkant aan de verkeerde gedaan. Dat ontdekte ik pas toen ik de andere rits niet meer kon vinden ;-)
Als je inderdaad maar 1 rits hebt, zou ik haast zeggen: hup, op naar Aart Kok en grondzeil omruilen voor complete versie!
De achterwand is juist een mooie scheiding tussen achtertent en tent. Tja, de service van Aart Kok is inderdaad beroerd. Ik zou het melden bij stekeligheden van de consumentenbond. Zo'n antwoord is idioot. Wij hadden grote problemen met de oplooprem in het tweede jaar. Toen we teruggingen bleek dat ze op de hoogte waren en dat het een foute serie was... konden we weer richting Heemstede. Als ze een terugroepactie hadden gehouden, hadden we niet onveilig door Frankrijk gereden.
Er behoren inderdaad 2 ritsen aan de achterzijde te zitten. 1 voor het de kuip van de basistent en 1 voor de kuip van de kindertent.
Wij hebben idd ook 2 ritsen. Kwamen er wel pas na een paar keer opzetten achter dat het aan elkaar geritst kon worden.
Vraagje @Mirjam wat voor problemen waren dat met de terugloop rem? Staat dat ook ergens in dit forum?
Volgens mij staat dit niet op het forum. Het begon met gebonk tijdens het remmen, vooral in een warme omgeving. Vervolgens bonkte en kraakte alles als je schakelde. Daarna ging de kar ongevraagd abrupt remmen zodra je je rempedaal maar iets harder indrukte. Volgens mij was het de demper van de oplooprem. Bij ons is het gerepareerd onder garantie. Rijden we dit jaar naar Zuid-Frankrijk, begint ie te piepen tijdens het afdalen in dorpjes. Ik denk dat dat geen kwaad kan, maar blij ben ik er niet mee. Onze Smitveld met alko-onderstel heeft in zeven jaar nog nooit herrie gemaakt...
Je hebt twee ritsen, voor beide kuipzeilen dus. Maar door het inritsen hangt de onderkant van de achterwand los, die ritsj je namelijk niet vast. Is wat vreemde constructie. Wat de achtertent sowieso is. Probeer deze inclusief kuipzeil maar eens keurig netjes af te spannen: vrijwel kansloos helaas
Citaat van: DrLivingstone op juli 30, 2016, 11:32:05 PM
Je hebt twee ritsen, voor beide kuipzeilen dus. Maar door het inritsen hangt de onderkant van de achterwand los, die ritsj je namelijk niet vast. Is wat vreemde constructie. Wat de achtertent sowieso is. Probeer deze inclusief kuipzeil maar eens keurig netjes af te spannen: vrijwel kansloos helaas
Huh? De twee ritsen zitten bij ons aan het basis-kuipzeil; 1 voor de achterwand en 1 voor de kuip van de achtertent. De achterwand kan helemaal vast geritst blijven als de achtertent staat. Is bij ons altijd de scheiding tussen basistent en achtertent.
Eens over kuip van de achtertent, die is nooit zonder kreukels, maar dat zie je toch niet aan de buitenkant (en de achtertent zelf staat altijd wel super netjes).
wij hebben ook een dubbele rits..
Zoals jansje53 schrijft. Twee ritsen een voor aan de slaaptent en een aan de basistent. Beide dus volledig vast en dicht te maken.
Dank voor jullie reacties. Morgen ga ik naar Aart Kok bellen. Ik ben bang dat ze de eindcontrole van de wagens niet goed genoeg doen. We zijn ook al twee keer terug geweest omdat er telkens bramen van de middenboog geschaafd werden: uiteindelijk bleek het scharnierstuk scheef (!) gemonteerd te zijn. Het volgende jaar konden we terug voor de oplooprem en nu voor de rits (en we zijn niet de enigen met een ritsprobleem)... dat wordt dus de vierde keer dat we terug moeten. Helaas bonkt en piept onze wagen na een rit naar Zuid-Frankrijk weer behoorlijk. We worden er een beetje moe van. En wij maar retourtjes Heemstede maken . We denken erover om een aanhangwagenspecialist naar de kar en rem te laten kijken.
Wat vervelend!!! Ik ben vorige week zo boos geworden op aart kok dat ze t vakkenschort bij ons nu geregeld hebben. Maar helaas door alle schuld bij Esvo te leggen en zelf niks van klantvriendelijkheid te snappen... Erg jammer...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ps ik ga volgende week een weekje klappen. Er moet aan de achterkant dus een dubbele rits zitten in je kuipzeil als ik t goed lees? Ga eens checken
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
@ AnnevdB: En?
Rij nu net bij Parijs dus vanavond eens kijken :)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Aart Kok is met vakantie: ook leuk!
Ze zijn in Roden nog wel open.
Net gecheckt en wij hebben een een dubbele rits aan de achterkant...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Genoeg reacties voor een sterk verhaal 😊. We hebben onze wagen in Heemstede gekocht: we wachten wel even, we zijn net thuis, dat scheelt.
Ik kan nog een foto maken als je wilt? Je weet trouwens zeker dat je je kuipzeil er goed hebt inliggen? Niet 180 graden gedraaid ofzo? (Geen idee of dan alle ritsen nog passen trouwens hoor...)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Een foto is altijd handig. We hebben aan geen enkele zijde een dubbele rits, maar volgens mij kun je het zeil niet draaien.
Hierbij(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/81abdafd5cab9706703fda8b2520bc30.jpg)
Super! Bedankt!
Ook hier geen dubbele rits... maar ook niet nodig. Nooit gemist....
Misschien te maken met bouwjaar??
Onze Livingstone is van 2014. Wij misten de rits dit jaar toen het grindzeil op de plaats van de rits plat ging liggen: dat kan niet met een dubbele rits. Ook erger ik me aan de loshangende achterkant, die bij aflopend terrein niet mooi blijft hangen.
Je gebruikt die rits enkel bij een kindertent toch?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Klopt, die hebben wij er altijd aan. Alleen in dat geval hangt de achterkant los : zonder kindertent is het probleem er niet :J
Yep, die dubbele rits hebben wij ook. Volgende keer nog eens goed kijken wat ze hier nu mee willen.
Zonder dubbele rits hang de volledige deur aan de onderkant los. Is inderdaad niet fijn en vind dan ook het open en dichtritsen van de deur veel lastiger gaan. Wij hebben een dubbele rits. Bouwjaar van onze wagen is 2011 of 2012.
Wij hebben wel een dubbele rits, en net de achter tent aangeschaft. Ik herken de frustratie van het slecht passen van de kuip (hangt wat rommelig, als het doek maar strak staat)
Waar ik tegenaan loop, is dat ik in de knoop kom met de slikrand van het groene doek; die hangt in de achtertent (logisch want kuipen zitten aan elkaar dus die slikrand moet ergens blijven), behalve in het hoekje van de achter tent thv de achterkant van de wagen: daar zit de buitentent van de achtertent zelf aan de kuip vast geritst (komt vanaf de achterkant 30cm naar binnen geritst). Dat ziet er heel raar uit (moet in de hoekje de slikrand naar buiten moffelen). Hoe doen jullie dat?
.
ik zie nu op een 2e foto in deze reactie (https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=27176.msg348764#msg348764) dat iemand anders precies hetzelfde heeft:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220819/998c6c4cff5ee2368c4d08603b42bb28.jpg)
hoort dat echt zo? is het een ontwerp fout of doen we allemaal iets verkeerd?
Zelfde hier zou niet weten hoe t anders kan