Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: dirkvanwoerkom op augustus 25, 2016, 02:03:39 pm
-
Beste Allemaal,
Afgelopen zomer zijn we voor het eerst langer weg geweest met onze nieuwe flyer. Echt een geweldige vouwwagen. Veel ruimte, snel op te zetten en ook nog eens mooi om te zien.
We liepen tijdens de vakantie tegen twee dingen aan.
We hebben een whitebox keuken ik vond het lastig om die er goed op en af te krijgen heeft iemand hier nog tips voor?
Verder is het ons niet gelukt de tent fatsoenlijk af te spannen. Beide ritsen aan de voorkant van de wagen konden niet samen tegelijk dicht. Dit lijkt te komen omdat de tent niet goed in de pees zit die op het wagentje zit (is dit te volgen).
Ik heb al diverse topics over afspannen gelezen maar hier nog niks over gevonden. Hebben jullie nog tips? Hoe zou ik de tent weer op zijn goede plek in het frame kunnen krijgen? En hoe zorg ik er dan daarna voor dat hij daar ook blijft zitten.
Alvast bedankt.
-
Voordat ik de whitebox er af
Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk
-
Haal doe ik eerst de wielen van de bedlade naar beneden. Dan heb je meer ruimte. Ik ga volgende week naar de dealer voor een onderhoudsbeurt, dan kan ik wel eens vragen voor je naar de tent.
Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk
-
Dat is een mooie en logische tip voor de keuken. Morgen gaan we nog een weekendje dus dan ga ik dat meteen uitproberen :)
Ik ben benieuwd waar jouw dealer mee komt. Ik had er nog niet aan gedacht de verkoper te bellen.
Bedankt iig.
-
Goed waterpas zetten, zowel de kar, als het deksel als de bedlade. Als de deksel te ver achterover is geklapt, trekt hij aan de tent. Bedlade te ver naar beneden, zelfde verhaal. Dus als je ruimte nodig hebt op de ritsen, deksel en bedlade zeker niet door laten hangen. Als het echt niet anders kan dan kun je de stok lengte veranderen, maar daar gaat hij zeker niet strakker van staan. Ik heb een tas vol blokjes en plankjes om hoogte verschillen op te vangen, deksel is vaak het lastigste op oneffen terrein. De meeste pezen zitten met parkers vast in de rail bij mij, dus die schuiven niet tov elkaar. Van de vaste luifel eerst de hoekpunten recht voor de vouwwagen vastzetten (eerst voor wand inritsen als je die gebruikt), dan pas de stokken helemaal uitschuiven.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk
-
Ik stelde wel geen vraag maar bedankt voor de tips. Wij hebben sinds kort een flyer en had ook wat moeite met de keuken maar vooral met t strak krijgen van t doek, moet zeggen dat we wel op een hobbelveld stonden. Thnx.
Ga de volgende keer bij t flyeren eens kijken of de tips helpen.
Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk
-
@blackraven dat zijn mooie tips. Ik ga hier zeker iets mee doen. Wel heb ik het idee dat de veel pezen bij mij niet met parkers vastzitten. Er zit bijvoorbeeld bij de verste hoek van de bedlade behoorlijke speling in die pees. De tent lijkt daar ook niet goed te zitten.
Kan ik de tent vast (laten) zetten op de juiste plek van het frame? Maat hoe weet ik dan wat de juiste plek is? Of kan dat helemaal niet dat die tent los zit?
-
Veel succes
-
Ik rits eerst de linker rits een stukje vast en dan de rechter. Het is wel echt afhankelijk van hoe waterpas alles staat of het makkelijk of minder makkelijk sluit.
De keuken is ook een kwestie van wat handigheid in krijgen.
Tijdens het najaarsweekend in Renswoude staan in elk geval 2 Flyers, je bent welkom om te komen kijken en vragen te stellen :J
-
Kan ik de tent vast (laten) zetten op de juiste plek van het frame? Maat hoe weet ik dan wat de juiste plek is? Of kan dat helemaal niet dat die tent los zit?
ik heb net even gekeken voor je, bij mij zitten de vier langste pezen vast, alleen die bij het hoofdeind en 'voeteneind' van de klep kunnen schuiven. Als je op een vlakke ondergrond staat, en alles waterpas opgezet, zou je met de stokken kunnen spelen om eea zo strak mogelijk uit te lijnen. Maar goed, de eerstvolgende keer dat je scheef staat, heb je daar ook niks meer aan. Per camping kijk ik dus of het nodig is om de stokken aan te passen. Als dat wel het geval is, zal het tentdoek minder strak hangen, maar krijg ik wel de ritsen dicht ;)
Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk
-
Wij kijken idd ook per camping of de buizen aangepast moeten worden :J
-
Ik ga hem vandaag opzetten. Zal ook direct kijken of die lange pezen bij mij ook vast zitten. Ik heb nu het idee van niet.
De stokken zijn nu allemaal los omdat we hem niet strak kregen. Dat word dus nog een mooie puzzel vandaag.
-
Wij kamperen al 12 jaar met de Flyer en iedere keer is het weer een verrassing hoe de tent staat.
Meestal aanpassen met de stokken op het deksel.
Ook bij nat opzetten kan de tent zo zijn gekrompen dat het deksel omhoog komt te staan (soms wel 15 cm). Wanneer de tent dan droog is, ligt het deksel weer op de grond.
Veel plezier het weekend.
-
Hij staat en alle ritsen kunnen dicht. We hebben extra aandacht aan het waterpas zetten en aan de stokken besteed. Hoewel hij nog niet ideaal staat ben ik al erg tevreden.
De tent zit idd vast in de lengterichting. De breedte is los.
Morgen gaan we nog eens kijken of hij nog beter kan. Ik heb goeie hoop dat dit gaat lukken
-
Herken het een beetje, maar spelen met de wagenstokken lost idd een hoop op. Op de laatste camping liep het terrein een beetje af en moest ik de bedlade aan 1 kant net iets voor de klemspanning zetten (het was echt 1.5 cm) zodat alles dicht kon en recht stond. De andere kant van de bedlade stond wel goed, dus een blokje achter 1 wiel gelegd en de wagen afgespannen.
Maar idd, het maakt heel veel uit of het doek al een bui heeft gezien. Als ik nat moet inklappen zet. Ik m thuis weer open in de bedrijfsruimte, helemaal. Misschien dat dat ook scheelt.
-
Gisterenavond was er toch iets vreemds. In de middag kon ik alle ritsen gemakkelijk dicht doen. Heb dit ook een paar keer geprobeerd. Toen ik in de avond alles af wilde sluiten konden beide ritsen niet meer tegelijkertijd dicht. Ik heb niks afgespannen met ritsen open of iets dergelijks.
Herkent iemand dit? Wat kan ik doen om dit te voorkomen? Komt dit door krimp bij een dampig doek? Ik vind het vreemd en balen.
-
Over welke ritsen heb je het? Die van de deur in de erker of die van de wagenbak?
-
Het gaat om de ritsen aan de wagen.
-
Vermoeden:
- te strak afgespannen met de deuren aan de wagen open bij het opzetten: remedie; alles los en opnieuw doen met de ritsen dicht. Inclusief de wagenbak-stokken.
Als dat het niet is, hoe recht is de grond? Loopt deze van links naar rechts of van voor naar achter of andersom iets af?
-
Zet je tussendoor het groene gedeelte tussen deur en de andere rits los? Ik vind het wel raar maar lastig in te schatten omdat wij ander doek hebben (poly acryl )
-
Bij het afspannen had ik alles dicht.
Ergens komt er in ieder geval te veel spanning op te staan. De volgende keer probeer ik de stokken wat minder hoog te zetten.
Bij het sluiten ging ook de rits van de deur niet goed dicht. Ik denk dat hij dus ergens aan die kant te strak staat.
In ieder geval bedankt voor alle tips en mee denken. Als iemand nog een goeie suggestie heeft hou ik me van harte aanbevolen.
-
Probleem komt bekend voor.
Hoogstwaarschijnlijk overdag mooi weer geweest. Tent is weer iets gekrompen. Meestal met beleid is het wel mogelijk om de rits(en) te sluiten. Anders scheve stok bij deksel iets korter maken.
Wil ook wel voorkomen met de risten bij het venster (luifelzijde).
Groeten Douwe
-
Heb je dit al geprobeerd:
De deur van de wagenbak dichtritsen. De deur heeft 2 ritsen. Dan de 2e rits ook omhoog. Zo gaat de deur weer open. Dan de rits bij de bedlade dicht. Omdat de deur open staat kan deze ook goed dicht.
Nu kan de deur dicht door de rits bij de deur weer naar beneden te doen om deze te sluiten.
Hij staat dan met een mooie spanning dicht. Andersom is lastig omdat je dan zelf aan 2 stukken doek bij elkaar moet trekken.
Zo kan je steeds met de tweede rits makkelijk de deur makkelijk open en dicht maken.
Helpt dit? Of heb jij een ander probleem?
Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk
-
Zo dat wist ik niet maar klinkt eigenlijk heel logisch. Gaan we volgend seizoen zeker proberen zo.
Dat die gebruiksaanwijzing er niet bij zit is idd erg jammer.
Bedankt voor deze update!
-
Het is een hele fijne wagen maar je moet wel een paar foefjes kennen.
Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk