Hoi allemaal,
In December had ik voor onze klapper een roofrack gekocht. Dit weekend de klapper van stal gehaald en wilde de roofrack erop monteren.
Alleen merk ik dat deze niet past als wij een tafel en 4 stoelen op de tent hebben liggen?
Is er iemand met een Cocoon die ook een roofrack gemonteerd heeft? En zou deze mij kunnen vertellen of je nog spullen op de tent hebt liggen?
Ter info, wij hebben een 2007 model waar wij vorig jaar nog een Pack & Go in hebben laten monteren (hierdoor zou het al iets hoger liggen?)
De stoelen en tafel zoals wij die er bovenop hebben liggen:
(http://www.vos-terheide.nl/temp/1A.jpg)
(http://www.vos-terheide.nl/temp/2A.jpg)
Linkerzijde waar ik zo hoog mogelijk de steun gemonteerd heb (tafel en stoelen bewust op de tent laten liggen om uit te meten dat ik hoog genoeg zit)
(http://www.vos-terheide.nl/temp/3A.jpg)
Boven aanzicht als de linkerzijde gemonteerd zit:
(http://www.vos-terheide.nl/temp/4A.jpg)
Rechterzijde die dan niet uitkomt?????
(http://www.vos-terheide.nl/temp/5A.jpg)
Mocht iemand een idee hebben dan hoor ik het graag WW
Wij hebben ook een roofrack maar hebben alleen de matrassen van de Kids en de dekbedden er onder liggen. Meer kan er niet onder zonder het tent frame te verbuigen. Op het roofrak een lange skibox en 2 fietsen. De stoelen en tafel en kleren gaan in de auto dan heb ik geen pack & go nodig. Alles wat je nodig hebt om te kamperen in de bak van de cocoon de rest in de skikoffer en de auto. Het is wel een gezins wagen.
Doordat de zijkant van de bak (frame waar de steun aan bevestigd moet worden) schuin naar boven toe loopt, zal de steun van het roofrack maar op één positie in de hoogte gezien gemonteerd kunnen worden (hoe hoger gemonteerd, hoe groter de afstand tussen de steunen links en rechts). Om het roofrack hoger te krijgen zal dan de ruimte tussen de steunen en het roofrack uitgevuld moeten worden. Of het dan nog wel veilig is vraag ik me af vanwege de optredende krachten tijdens het rijden. Misschien navragen bij Holtkamper of zij een oplossing weten?
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Ik denk dat de steunen gewoon te hoog gemonteerd zitten. Dit plaatje vond ik op Google.
(https://lh3.googleusercontent.com/pj8Gp-81mQNAXSPr3x2_-CnIXDP0Gw229cvLzzzCYyyxFNIq7xtOz2cHvRbM58puOObC5h3fAWzp0pU=w329-h220)
De steunen had ik inderdaad wat hoger gemonteerd om te kijken hoe ik uitkom met de belading er bovenop.
Maar ook zonder stoelen en tafel past het niet. Waarschijnlijk omdat het allemaal iets hoger is komen te liggen na het inbouwen van de Pack & Go.
Dan heb ik alleen ons eigen matras nog op het bed liggen (koud schuim matras van HK die we direct bij het inbouwen van het P&G erbij hebben genomen).
Ik zal HK wel even mailen met de vraag wat hier aan te doen is. Misschien dat er andere steunen, die langer zijn, te verkrijgen zijn.
Bedankt voor de reacties!
Ik heb geen pack en go (2010 cocoon) maar wel een roofrack.
Bij ons passen de 4 stoelen en enkele kleden onder het zeil en ook onder het roofrack.
Met pack&Go wordt de Cocoon al snel 4 tot 5 cm hoger.
Ik heb het idee dat ik meer dan 5 cm nodig heb.
Afgelopen maandag HK een mail gestuurd maar nog geen antwoord gehad.
Ondertussen alle banden nu vervangen om een 100km keuring aan te vragen :-)
Maar wat onhandig zit dat reserve wiel op een oud model. Moest er helemaal onder kruipen om het weg te krijgen.
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Tegenwoordig zitten ze op een soort van slede. Heel simpel zelf te maken. De eenvoud zelve. Heb alleen helaas geen foto voor je. Maar kan het zo voor je uittekenen. Ongeveer. Het zit aan de achterzijde vast met een haak met sluiting. Onder de wagen ligt het in de chassis balken. Dus haak los maken en het rek naar achteren trekken, schuift in de chassis balken.
Wij hebben een MTT uitvoering waarbij de greenbox vast op de achterzijde gemonteerd zit. Ben bang dat ik dan niet weg kom met een slede maar ben wel benieuwd hoe dat werkt. Misschien een project voor de nazomer :-)
Eerst eens de reactie van HK afwachten en anders langs iemand die mij langere steunen in elkaar kan lassen voor het imperiaal :-D
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Citaat van: Eddy op mei 02, 2017, 07:42:35 PM
Wij hebben een MTT uitvoering waarbij de greenbox vast op de achterzijde gemonteerd zit. Ben bang dat ik dan niet weg kom met een slede maar ben wel benieuwd hoe dat werkt. Misschien een project voor de nazomer :-)
Eerst eens de reactie van HK afwachten en anders langs iemand die mij langere steunen in elkaar kan lassen voor het imperiaal :-D
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Die heeft toch een doorlopend chassis? Zou daar ook gewoon moeten werken. Maar in ieder geval zal een slede het makkelijker maken het wiel te pakken. Wij hadden zelf een grote kist achterop. Maakte het makkeliljker er bij te komen.
Citaat van: Yella op mei 03, 2017, 07:46:35 AM
Die heeft toch een doorlopend chassis? Zou daar ook gewoon moeten werken. Maar in ieder geval zal een slede het makkelijker maken het wiel te pakken. Wij hadden zelf een grote kist achterop. Maakte het makkeliljker er bij te komen.
Inderdaad loopt die door. Maar dit parkeer ik nog wel even tot het najaar ;-)
Inmiddels ook antwoord van HK gehad betreffende de roofrack
Citeer
Wij danken u voor uw email.
Het klopt dat met het pack-n-go systeem de inhoud van de Cocoon een aantal centimeters hoger is geworden. Ondanks dat moet het mogelijk zijn om het roofrack dusdanig af te stellen dat het past over de standaard inhoud van uw Cocoon. De optie om dan nog extra spullen onder het dekzeil te vervoeren vervalt dan, met andere woorden, de bovenzijde van het roofrack zal het dekzeil raken, en is geen marge voor extra spullen.
In het verleden zijn er tussenstukjes geweest om de zijsteunen te verhogen, maar omdat het roofrack niet meer word geproduceerd zijn deze delen echter niet meer verkrijgbaar.
Mocht u hieromtrent nog vragen hebben, dan verneem ik dat graag.
Vertrouwende u hiermee voldoende van dienst te zijn geweest, verblijven wij,
Met vriendelijke groet,
Holtkamper Tenttrailers
Nog even nagevraagd of een nieuwe wel zou passen
Citeer
Daar de vraag naar een roofrack op dit moment erg gering is, bijna nihil is het nieuwe roofrack nog niet ontwikkeld. Gaat echter ook niet passen op een ouder model omdat de nieuwe trailers breder zijn.
Met vriendelijke groet,
Holtkamper Tenttrailers
Dus nu even kijken in de omgeving of iemand mij een tussenstukje kan lassen. En anders het roofrack weer op MP en de fietsen mee op het dak van de auto O0
Mocht je hem willen verkopen, hoor ik graag wat je er voor vraagt, wij hebben eventueel belangstelling.
Vr. Gr. Gerwin
Citaat van: Ebbingnl op mei 07, 2017, 10:02:08 PM
Mocht je hem willen verkopen, hoor ik graag wat je er voor vraagt, wij hebben eventueel belangstelling.
Vr. Gr. Gerwin
Ik hou het in gedachten Gerwin!
Citaat van: Eddy op mei 02, 2017, 07:42:35 PM
Wij hebben een MTT uitvoering waarbij de greenbox vast op de achterzijde gemonteerd zit. Ben bang dat ik dan niet weg kom met een slede maar ben wel benieuwd hoe dat werkt. Misschien een project voor de nazomer :-)
Eerst eens de reactie van HK afwachten en anders langs iemand die mij langere steunen in elkaar kan lassen voor het imperiaal :-D
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Wij hebben een MTT met masterclass keuken en merk bij het verwijderen van het reservewiel (om op te pompen voor de vakantie) dat ik mijn steunen wel ver omhoog moet draaien, anders loopt het wiel vast tegen de keuken bij het verschuiven van de slede.
Wij hebben ook een Cocoon van 2007 met roofrack en liepen tegen hetzelfde probleem aan. Gelukkig een handige vader die mooie opzetstukken heeft gemaakt!!!
netjes!
En eenvoudig opgelost.
Ah, nu begrijp ik de gaten in het cocoon frame, kan een frame op.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
Citaat van: Mikk@ op juni 15, 2017, 09:48:15 PM
Wij hebben ook een Cocoon van 2007 met roofrack en liepen tegen hetzelfde probleem aan. Gelukkig een handige vader die mooie opzetstukken heeft gemaakt!!!
Zou je de foto's er nog eens op willen zetten? Zijn nu gebroken linkjes :-(
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Linkjes werken weer.
Mag ik vragen hoe hoog die stukjes zijn? Lijkt mij de perfecte oplossing!!
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Bij deze...
De hoogte is 12 cm. Achteraf denk ik dat 10 cm ook hoog genoeg was geweest...
Citaat van: Mikk@ op juni 28, 2017, 09:50:43 AM
Bij deze...
De hoogte is 12 cm. Achteraf denk ik dat 10 cm ook hoog genoeg was geweest...
Hoeveel centimeter is drager nu van het wegdek? Anders wordt het nog een hele hijs om de fietsen op de drager te krijgen. Flyer was rond de meter van wegdek tot drager. Was goed te doen. Heb nu een cocoon maar die is een stuk hoger. Ben blij dat de dragers op de dissel staan. Ziet er wel goed uit by the way.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
Dat weet ik zo niet. Zou ik moeten opmeten als de vouwwagen weer uit de stalling wordt gehaald...
Waarschijnlijk 12 cm hoger dan voor de aanpassing... 😜
Dank je Mikk@ !!
Zal nu op zoek gaan naar iemand die dit voor mij ook kan maken.
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Hai. Even een vraag over het roofrack. Kun je hier ook een dakkoffer op monteren? En zo ja hoe werkt dat dan?
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Hoi JohnB,
Ja dat kan. Het werkt net zoals normale dakdragers op de auto. Met beugels vergrendel je de dakkoffer aan het roofrack.
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Dank je wel voor je reactie.
Kan ik zo'n dakkoffer daar zo op monteren of moeten er dan nog weer speciale beugels bij?
gr
een dakkoffer past normaliter op gewone dakdragers
ja klopt, alleen ik wil hem op de roofrack monteren die ik op de cocoon heb zitten,
Als het roofrack dwarsstangen heeft op de bevestigingspunten van de koffer dan kun je de koffer gewoon monteren lijkt me.
Dit type heb ik op de cocoon.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/f9cdeea18d2e73d7674c63cea73c913f.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
ik heb nog 2 dakdragers liggen voor de verkoop welke universeel verschuifbaar zijn
zal ze vanavond even plaatsen
zou gewoon moeten passen...
http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=20469.msg272993#msg272993
bij ons in ieder geval wel :)
Ja, gewoon proberen dan weet je het. Topkoffer heeft meerdere gaten om de beugels doorheen te steken.
Ok ziet goed uit zo. Ik ga dit weekend de vw inrichten en dan maar even kijken of er een dakkoffer moet komen. Er gaat toch altijd een hoop mee.
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Er past ook best veel onder het dekzeil. Tenminste als je een extender hebt. Heb je helemaal geen rek nodig dat je er eerst af moet halen voor je uitklapt.
Ik weet eigenlijk niet of ik een extender heb. Er zit inderdaad nog wel ruimte onder het zeil.
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
De jongere modellen hebben een extender. Je hebt dan extra elastieken.
Die van mij is van 2006.
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Denk niet dat die het heeft. Het is gewoon iets van 40 cm extra zeil en het elastiek op iets van 40 cm vanaf de rits zodat je het ook strak kunt zetten als er weinig onder zit. Slimmigheid van HK. Ik had overigens zoiets ook voor onze voormalige Jametic. zelf zo laten maken.
Dit weekend ga ik hem inpakken. Maar eens kijken of alles er past.
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Vraagje
Weet iemand de buis diameter?
Dit om zelf ook verhogers te maken.
mvg. Schoentje
Wat ik heb gedaan het bestaande rek doorgeslepen aan een zijde (dwarliggers) en alu buizen erin geschoven met 30 cm overlengte waarover je dan het linker deel heenschuift. Zo wordt en het roofrack steviger en je kan de eenvoudiger demonteren (is deelbaar nu) en je kan deze makkelijker wegleggen op de camping. Heb op het roofrack 4 fietsen staan, fietsrail op het roofrack gemonteerd. Haal de wagen volgende week op zal ik foto's maken. Je kan het rack hierdoor ook hoger plaatsen, rack wordt en de breedte variabel zegmaar.
Hou mij aanbevolen voor de foto's.
Wij zaten al voor dit seizoen te kijken hoe we het rack kunnen verhogen zonder dat de stabiliteit een probleem gaat worden.
Tussenstukjes monteren lijkt ons te zwak als er 4 fietsen op staan en je daarmee met 110 - 130 over de Franse snelweg gaat. Lijkt mij dat er dan veel kracht op komt te staan doordat de fietsen veel wind pakken.
Citaat van: tentopmijntrailer op mei 10, 2018, 04:09:41 PM
Wat ik heb gedaan het bestaande rek doorgeslepen aan een zijde (dwarliggers) en alu buizen erin geschoven met 30 cm overlengte waarover je dan het linker deel heenschuift. Zo wordt en het roofrack steviger en je kan de eenvoudiger demonteren (is deelbaar nu) en je kan deze makkelijker wegleggen op de camping. Heb op het roofrack 4 fietsen staan, fietsrail op het roofrack gemonteerd. Haal de wagen volgende week op zal ik foto's maken. Je kan het rack hierdoor ook hoger plaatsen, rack wordt en de breedte variabel zegmaar.
Verstuurd vanaf mijn E6633 met Tapatalk
Hi ook onze drager heb ik inmiddels 11 cm verhoogt.
dit heeft geen impact op de stabiliteit mijn inziens.
mits je verhogers deugdelijk zijn gemaakt.
ik vind zelf de draaiknoppen niet goed genoeg. doe het met bout en moeren. Dubbele moer.
mvg Schoentje
Zie hier de foto, op het roofrack zit een fietsenrek voor achterop een camper(verbouwd). In de dwarsligger heb ik een extra alu buis gestoken waardoor het rack erg sterk is. Er gaan 4 fietsen op en is zeer stabiel. wat ik wel doe is de zwaarste fietsen aan de buitenkant plaatsen. Dit gaat al 5 jaar goed met boven de 100kmh
overzicht
Doordat je de fietsen allemaal aan de stang in het midden vastzet wordt het geheel zeer stevig constructie.