Hallo Aart Kok-kenners,
Al enige tijd struin ik rond op dit forum om informatie in te winnen over vouwwagens.
Wij, 2 volwassenen, 2 kinderen (2 en 5) willen graag een 2e hands vouwwagen aanschaffen, omdat we vorig jaar op de camping gepakt zijn door het kampeervirus. Hoog slapen, een beetje luxe en ruimte en een fijn keukentje brengt ons op een vouwwagen. Nu zijn we verliefd geworden op de vorm en uitstraling van de Aart Kok, maar twijfelen tussen een Kariba en een Tundra.
Wat zijn de grote verschillen en de voors en tegens voor beiden?
We willen hem gebruiken in Zuid Europa, maximaal 3 keer verplaatsen in 3 weken tijd.
Ik hoor graag jullie suggesties en de verschillen tussen beide wagens.
Wij zijn tevreden gebruikers van een Tundra. Omdat wij de complete Tundra hebben zetten wij de vw het liefst voor wat langere tijd neer. De wagen is dusdanig ruim dat je al snel de ruimte vult met allerlei gezellige accessoires. Dit maakt verplaatsen wat bewerkelijker.
Vorig jaar hebben wij een week in Denemarken gestaan en zijn toen doorgereisd naar Zweden waar wij 2 weken gestaan hebben. In Denemarken hebben wij alleen de voortent eraan gezet en niet de panoramaluifel. (rekening houdend met de verplaatsing).
In de warme gebieden kun je ev. de deuren uit de Tundra laten.
Van de AK Kariba weet ik niets helaas. succes met jullie keuze.
Hier ook Tundra gebruikers, en ons lijkt die kavango ook echt een top karretje! Maar misschien net te klein voor ons gezin, of we hebben te veel spulletjes in de tent 😀 Weten jullie toevallig de vraag over de tundra in het andere topic dat ik gestart heb?
Kavango tov Tundra is volgens mij KK
+ iets snellere klapper, geen ronde stok in elkaar zetten en 3 losse stokken.
+ panorama dak
+ rondkijk
- kleinere tent dan de tundra
0 neutraal: Volgens mij moet je nog steeds de tent afspannen, flapjes schoonmaken, grondzeil optioneel erin doen.
edit: blijkbaar al een oud topic haha!
Mooie wagens van Aart Kok indd. Wij hebben er geen 1, maar wel heel lang overwogen.
Kariba (en Kavango) zijn 123 klappers met de bedden direct naast elkaar. Je klapt 1x het bed open en daarna trek je de voortent in een keer omhoog.
+snel opgezet
+compacter (op kleine plekken)
-minder ruimte in de voortent
-vanuit je bed direct in de voortent (vonden wij nooit een probleem
-gewilde wagens (misschien lastiger te vinden)
De Tundra is een dubbelklapper , dus je klapt beide bedden uit van de wagen waardoor je tussen de bedden de wagenbak hebt. De voortent rits je er apart aan vast en bouw je op met aparte stokken.
+veel ruimte
+ruimte tussen de bedden
-bewerkelijker met opzetten (losse voortent)
De Tundra wordt niet meer gemaakt (weet niet tot wanneer wel)
Misschien dat je de tundra ook zonder voortent kan opzetten, bijv voor een overnachting, maar dat weet ik niet.
Wij hebben 3 kinderen en hadden een Jametic Panorama, maar vonden de binnenruimte hiervan te groot tov het opzetgemak. Ook omdat we vaak weekenden gaan kamperen.
Succes!