Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: horstt op juni 05, 2020, 01:05:28 pm
-
Goedendag allemaal,
Ik heb gezocht, nog niet gevonden, naar informatie over het repareren van een 'zachte deksel'. Ik heb een mooie Flyer uit '90 gekocht die helemaal OK is, met uitzondering van een randje in de hoek van de deksel. Structureel is het nog 95% OK, maar ik zou dit graag even fixen. De meeste firma's die ik hiervoor aangeschreven heb komen al snel met een volledig nieuwe deksel, wat een kostenpost betekent van tweemaal de aanschafwaarde. Heeft iemand ervaring met de reparatie van een deel van zo'n deksel? Is het mogelijk iets van hars te injecteren? Ik heb de post wel gevonden waar een scheur wordt gefixt, maar bij mij is het dus binnenin mis.
Alvast excuses als ik gewoon niet kan zoeken :-)
MVGr, Thomas van der Horst.
-
Heb je hier iets aan?
-
Dank! Ik ga dat goedje eens Googlen :-)
Voor de volledigheid een aanvulling op mijn verhaal; het is een Flyer van '90, dus de deksel is opgemaakt van hout, nog niet met de kunststof honingraatstructuur.
-
Hout of polyester deksel? Staat wel een flyer wagen bak te koop op prikbord van zeelandnet. Weet niet of dit een polyester of houten deksel is.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200605/d307f67b481ead37e9fca1af1b3e035f.jpg)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Ik begrijp dat om een rot/zacht stukje gaat dus ga ik er even vanuit dat het een houten deksel is. Om dit te herstellen kan je bij de bouwmarkt kijken naar een goede twee componenten houtrotvuller.
Alabastine is vrij goed verkrijgbaar bij de gangbare bouwmarkten. Op de site is veel info te vinden. https://www.alabastine.nl/product/houtrotvuller/ (https://www.alabastine.nl/product/houtrotvuller/)
-
Hout of polyester deksel? Staat wel een flyer wagen bak te koop op prikbord van zeelandnet. Weet niet of dit een polyester of houten deksel is.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200605/d307f67b481ead37e9fca1af1b3e035f.jpg)
Volgens mij heb ik die op Marktplaats gezien. De betreffende verkoper heeft mij heel eerlijk gemeld dat het deksel er nog goed uitziet, maar dat de verschillende boutjes bij het scharnier al aardig los zitten. Lijkt me nog wat verder heen dan mijn deksel :)
En ja inderdaad een houten deksel. Dank voor de suggesties zo ver!! Ik kan mij weer wat verder gaan oriënteren. 't Lastige is dat het aan de zijkant zit, moet dus bedenken of ik de aluminium lijst ga verwijderen, de deksel repareren en de lijst dan weer terug ga plaatsen, of proberen met de lijst op zijn plaats een reparatie uit te voeren...
-
Heb je wat foto's van de plek?
-
Goede suggestie! Hierbij twee foto's.
Helaas (?) is er van buiten weinig van te zien, aan beide zijden is de beschermlaag nog intact. De beschadiging is 'gewoon' verouderde kit, waardoor er water tussen het hout en de aluminium omlijsting gekomen is. Door te kloppen kun je horen dat het hol is in het hoekje. Daarnaast zijn enkele schroeven losgegaan waarmee de tent aan dat hoekje vast is geschroefd.
-
Is het deksel niet te vervangen door een watervaste plaat multiplex van de juiste dikte?
-
Er is een topic over het herstellen van een Flyerdeksel, ik zal zo de titel even aanpassen want die is niet zo duidelijk zie ik nu ::)
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=5276.msg50537#msg50537
-
Voor zover ik het op de foto's kan zien zou ik de omlijsting er inderdaad afhalen voor de reparatie. Je moet bij de zijkant van het paneel kunnen om dit goed te behandelen.
-
De buitenplaat is van polyester, in de carrossiebouw noemen ze deze ( multiplex) plaat met polyester afwerking vaak "plywood"
De beste oplossing is een nieuwe stukje plaat erin verlijmen met constructie lijm en dan weer afwerken met polyester vezel mat en hars.
-
Wow, nogmaals allemaal bedankt voor de input, ik reageer even in één post op de laatste paar suggesties:
Is het deksel niet te vervangen door een watervaste plaat multiplex van de juiste dikte?
Ja goed idee, ik ben al een beetje aan het zoeken geweest. Het voornaamste probleem met deze oplossing is het gewicht. De originele plaat is een dikke stijve 'lichtgewicht' plaat, een multiplex plaat van dezelfde dikte is oersterk, maar weegt (meer dan?) het dubbele. En dus minder balans in de wagen en lastiger zelfstandig op te zetten.
Er is een topic over het herstellen van een Flyerdeksel, ik zal zo de titel even aanpassen want die is niet zo duidelijk zie ik nu ::)
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=5276.msg50537#msg50537
Dank! Die post had ik eerlijk gezegd wel gevonden, maar ik was een beetje bij de foto's blijven hangen en dat beschreef een wat meer oppervlakkige reparatie. Nu het de laatste reacties ook gelezen over het grondig repareren (wegslijpen halve deksel ;) en het gat opvullen).
Dat lijkt mij oprecht een goede optie, het is alleen:
1. Arbeidsintensief (en lijkt toch wel wat handigheid met deze prut te vergen)
2. Gezien mijn probleem aan de zijkant van de klep zit, vraag ik mij af hoe ik de reparatie enigszins netjes krijg.
Voor zover ik het op de foto's kan zien zou ik de omlijsting er inderdaad afhalen voor de reparatie. Je moet bij de zijkant van het paneel kunnen om dit goed te behandelen.
Yep klinkt logisch, nadeel is dat ik dus een stuk deksel weg zal moeten snijden, totdat ik alleen gezond hout zie, en 'zonder referentie' een reparatie uit moet voeren (ik moet in het luchtledige aan het plakken gaan). Als je een gat moet dichten, lijkt me dat wat minder lastig.
De buitenplaat is van polyester, in de carrossiebouw noemen ze deze ( multiplex) plaat met polyester afwerking vaak "plywood"
De beste oplossing is een nieuwe stukje plaat erin verlijmen met constructie lijm en dan weer afwerken met polyester vezel mat en hars.
Dus de top en bodemlagen lostrekken van het rotte hout, dat rotte hout wegzagen en vervangen door nieuw hout met dezelfde vorm, en de top- en bodemlagen daarop vastplakken en weer goed afwerken?
Ik ben mij ook aan het oriënteren op een meer 'out of the box' oplossing: vervangen van het deksel (nou ja vooral de grote plaat dan), maar met een ander type materiaal. Misschien een beetje tegen de schenen van eventuele puristen om de originele houten deksel te vervangen door een kunststof paneel, maar dan hoef ik wat minder op mijn tenen te lopen met het gebruik van de deksel :-) Ik ga maandag even bellen met een leverancier, kijken wat dat ongeveer zou kosten.
-
Zo even uit het hoofd, bij onze vorige vouwwagen (HK family) was de opbouw van de deksel gelijk aan de Flyer. Van binnen hout, buitenzijde polyester, afgewerkt met een aluminium hoeklijst.
Het vocht komt meest binnen door lekkage langs de hoeklijst, hier was ook bij ons ook wat inwerking van vocht, n.l. opbollen van de deksel. Het lijkt me dat de afdichting van de kitnaad of schroeven in de alu lijst hier en daar door de loop van de tijd slechter is geworden.
Als je de reparatie vanaf binnen uitvoerd, kan je de polyester buitenplaat intact houden. De oorzaak van de lekkage is hierbij natuurlijk nog niet aangepakt....
-
Is een trespa maatwerk paneel geen optie? Hoe dik is het huidige paneel?
-
Ik ben ook benieuwd naar de dikte. Wellicht dat je kunt kijken naar een sandwichpaneel. Worden in de carrosseriebouw gebruikt. Dus misschien heeft een carrosseriebouwer bij jou in de buurt wel een stuk over liggen.
Ik vermoed dat het te dik is, maar niet schieten......
Kamperen met de CC Flexi T&T. Niet omdat het moet, maar omdat het kan....
-
Kijk ook eens naar dit topic:
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=8992.15
-
Kijk ook eens naar dit topic:
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=8992.15
Kijk eens aan, dat zocht ik inderdaad. Ik zal eens kijken of ik contact kan leggen met de auteurs van enkele reacties (buzz en C5CCV).
Ik heb eerlijk gezegd wel zin in de totale vervanging, als dat voor circa €300 aan materiaal kan. Dan alleen nog uitvogelen hoe ik de originele aluminium lijst kan handhaven... Fijne potnageltjes ;-)
-
Zou je nog een update willen geven? Voor mij komt die reparatie er ook aan... Dus alle info, tips and tricks Worden Voor mij ook erg handig in de nabije toekomst...
-
Popnagels kan je er gewoon uit boren, meestal 3,5 of 5,0mm voor.
Kit, voorzover dat nog vast zit, krijg je los door de alu lijst goed warm te maken met een föhn, de kit wordt dan zacht, en laat zich makkelijk los maken door er bijvoorbeeld een plamuurmes tussen te steken.
De lijsten kan je na schoonmaken weer hergebruiken. Wel weer goed in de kit zetten bij montage. In plaats van weer met popnagels te monteren, kan je ook overwegen om RVS spaanplaat schroeven te gebruiken. Gebruik wel een goede kit, bijvoorbeeld Teroson 9200 of Sika 221.
-
Ik heb de topicstarter al een PB gestuurd;
Met deze plaat is het prima te herstellen; is relatief licht van gewicht (ca. 550 kg/m3)
https://www.bouwonline.com/okoume-multiplex-18mm-310x153cm.html?gclid=EAIaIQobChMIh-S979Ty6QIV2ed3Ch1_zg3GEAQYASABEgLiKPD_BwE (https://www.bouwonline.com/okoume-multiplex-18mm-310x153cm.html?gclid=EAIaIQobChMIh-S979Ty6QIV2ed3Ch1_zg3GEAQYASABEgLiKPD_BwE)
Goed in de verf zetten, beslag overzetten en wat uurtjes werk
Als je iets minder werk wilt hebben, gegronde uitvoering:
https://gadero.nl/multiplex-plaat-xl-wit-gegrond-310x153cm/ (https://gadero.nl/multiplex-plaat-xl-wit-gegrond-310x153cm/)
-
Ik heb de topicstarter al een PB gestuurd;
Met deze plaat is het prima te herstellen; is relatief licht van gewicht (ca. 550 kg/m3)
https://www.bouwonline.com/okoume-multiplex-18mm-310x153cm.html?gclid=EAIaIQobChMIh-S979Ty6QIV2ed3Ch1_zg3GEAQYASABEgLiKPD_BwE (https://www.bouwonline.com/okoume-multiplex-18mm-310x153cm.html?gclid=EAIaIQobChMIh-S979Ty6QIV2ed3Ch1_zg3GEAQYASABEgLiKPD_BwE)
Goed in de verf zetten, beslag overzetten en wat uurtjes werk
Als je iets minder werk wilt hebben, gegronde uitvoering:
https://gadero.nl/multiplex-plaat-xl-wit-gegrond-310x153cm/ (https://gadero.nl/multiplex-plaat-xl-wit-gegrond-310x153cm/)
Ja, enorm bedankt!! Ik ga eens achter die plaat aan. Voornaamste restpunt: ik dacht dat de deksel breder dan 153 cm was? Ik zal dat donderdag / vrijdag snel opmeten, als de wagen even uit de stalling komt. Of heeft iemand deze informatie paraat? :O
-
Wordt toch opmeten, in de folder staat dat de wagenbak 157cm breed is.
Kan mijn niet heugen dat Okoume multiplex 'vroeger' op 183cm breedte beschikbaar was.
https://issuu.com/holtkamper/docs/holtkamper_spacer_en_flyer_membrane/3 (https://issuu.com/holtkamper/docs/holtkamper_spacer_en_flyer_membrane/3)
Er is in ieder geval een populieren multiplex in groot formaat; maar dit is in de basis een plaat voor binnentimmerwerk.
Populieren multiplex B/BB - JUMBO formaat 18 mm 312 x 212 cm
https://www.leeuwerik.nl/constructief-plaatmateriaal/populieren-multiplex/populieren-multiplex/16500145 (https://www.leeuwerik.nl/constructief-plaatmateriaal/populieren-multiplex/populieren-multiplex/16500145)
(NB: Bij Leeuwerik kun je zelf niet zo bestellen, moet dan bij een leverancier daarvan; transport van zo'n grote plaat is ook een redelijke uitdaging, moet je wel rekening mee houden)
PS: Als je mij de maat doorgeeft zou ik voor je kunnen informeren wat er te bestellen is op 183cm breedte
-
@horstt, maak je er een topic van :J :O
-
@horstt, maak je er een topic van :J :O
Je bedoelt een nieuwe post zodra ik ga klussen? Zeker! Ik ga komend weekend eerst even met mijn gezinnetje genieten van de Flyer zoals hij is, kan ik ook even goed alles opmeten :)
-
Ja graag, dat mag in de projecten van HK :J
Goed vooruitzicht, geniet ervan :>
-
De volgende link kan ook nog handig zijn om door te nemen voordat je aan de slag gaat:
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=10813.msg132244#msg132244
Ik lees het graag in het projecten topic! 👍🏻
-
De volgende link kan ook nog handig zijn om door te nemen voordat je aan de slag gaat:
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=10813.msg132244#msg132244
Ik lees het graag in het projecten topic! 👍🏻
Heel veel nuttige informatie! Het is dus nog best een pittige klus.
Ik heb voor zover ik het snel heb gemeten hetzelfde formaat klep(220*156.5 cm). De plaat van 153 breed gaat dus niet lukken. Ik wil ook niet voor de betonplex gaan, wordt veel te zwaar wat de balans uit de wagen haalt. Het valt me op dat het voor die reparatie heel belangrijk was exact de juiste dikte plaat (22 mm) te gebruiken. Waarom is mijn niet helemaal duidelijk. Ik zal het verhaal na thuiskomst nog eens rustig nalezen en andere deze gebruiker eens een PM sturen.
Ik overweeg een kunststof variant te maken van de sandwich constructie, maar dan moet ik wel een kunststof vinden die een beetje betaalbaar te verlijmen is...
Nogmaals bedankt voor alle inzichten!
-
Het valt me op dat het voor die reparatie heel belangrijk was exact de juiste dikte plaat (22 mm) te gebruiken. Waarom is mijn niet helemaal duidelijk. Ik zal het verhaal na thuiskomst nog eens rustig nalezen en andere deze gebruiker eens een PM sturen.
Ter informatie de reactie van Wiebe:
De maximale dikte wat in dat F profiel past was bij mij 22 mm. 18 mm kan wellicht ook werken, maar je loopt dan risico's dat de deksel niet lekker sluit of dat je een open rand in het F profiel overhoudt van 4 mm.
Ik ben in contact gekomen met Wolvega panelen, dat zou nog wel eens een heel interessante oplossing kunnen zijn. Zodra e.e.a. gaat lopen zal ik zeker een topic starten!
-
Ben benieuwd.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Ik ook :J