Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Alpen Kreuzer => Topic gestart door: DoHi op mei 23, 2023, 06:58:52 pm
-
Vandaag in Frankrijk een tentbuis op de las afgescheurd van het frame van een Alpenkreuzer Duet. Na twee dagen betekende dit einde vakantie voor ons omdat er gelast moet worden cq. Een en ander vervangen moet worden.
Het vreemde is, dat de vouwwagen door de vorige eigenaar in maart 2020 nieuw is gekocht. Dit zou toch niet mogen gebeuren.
Bij nadere beschouwing ziet het laswerk er niet heel vertrouwen wekkend uit.
Nu maar een goede reparateur zien te vinden, want in deze staat is de wagen ook niet meer te verkopen.
Hiervoor hadden we een Wolder Hoggar.
Die zat toch een stuk deugdelijke in elkaar.
Zijn er forumleden met wellicht een soortgelijke ervaring?
-
Ik zou contact opnemen met Alpenkreuzer. Ondanks dat je 2e eigenaar bent, dit mag niet gebeuren.
Dit lijkt een fabricagefout, waarvoor de fabrikant voor herstel moet zorgen.
-
Heb je een foto? Een afgescheurde las klinkt eerlijk gezegd nog niet heel dramatisch. Dat is toch niet per se einde vakantie? Lijkt me met een tig of mig niet al te moeilijk, bij een garage of metaalbewerker of zo, eventueel met een stukje steunkoker in de te lassen delen. Dan wordt het sterker dan af fabriek.
-
Het afgebroken frame deel is essentieel om de vouwwagen goed opgezet te kunnen laten staan.
Voor ons was dit een showstopper en reden om het in Nederland te laten repareren.
Hopelijk wordt het in de loop van volgende week gelast. Inderdaad met busjes om een en ander meer stevigheid te geven.
Voorts worden de overige laspunten aan het frame bekeken en daar waar nodig, aangepakt.
Een foto zal ik nog toevoegen.
-
Ter verduidelijking de foto's.
-
Wat spijtig. Hoop op spoedige reparatie.
Zelf had ik het tijdelijk provisorisch gerepareerd denk ik en de campingbaas gevraagd om een vakman langs te laten komen met een las apparaat.
-
Zijn niet de mooiste lassen inderdaad, al was de las hier wel sterker dan het materiaal. Stukje koker erin en doorlassen. Die klink als draaipunt houdt wat mij betreft ook niet over als dit zo cruciaal is. Persoonlijk zou ik er niet voor terug gekomen zijn, maar dat is ieders eigen keuze natuurlijk. Met hout en tiewraps kun je op locatie veel tijdelijk fixen en bedrijven die metaal kunnen bewerken zijn op heel veel plekken. Dat kan ook bv een scheepswerf of autogarage zijn. Ook al is zo'n reparatie tijdelijk. Of je nou een tijdelijke reparatie uit elkaar moet slijpen of gebroken stukken maakt niet zo veel uit.
-
Inmiddels hebben wij de Duet niet meer in bezit. Wel heb ik in 2021 op de Facebookgroep Alpenkreuzer een soortelijk bericht voorbij zien komen.
-
Het heeft even geduurd, maar alles is naar tevredenheid gelast, hersteld etcetera.
Nu weer in de vouwwagen aanbrengen en dan is deze weer gereed voor een aankomend tripje naar Denemarken.
-
Fijn om te horen. Heb je het zelf geregeld of via de dealer/alpenkreuzer? Veel plezier in Denemarken.
-
Schoonzoon heeft het TIG- gelast. MIG ging niet. Maar nu weer prima.