Ja hoor, het zal eens niet. Als je vanaf Luxemburg richting Nederland wil en je doet dat via Luik dan hebben ze voor de zoveelste keer Luik weer afgesloten! #E25 Door werken is in Luik de Cointe-tunnel tot eind augustus gesloten. Er zijn lokale omleidingen door de stad maar die zijn verboden voor vrachtwagens van méér dan 7.5 ton en voor andere voertuigen langer dan 6 meter.
Dus richting het zuiden gaat maar terug moet je een andere route zoeken.
Route omleidingen zullen toch wel aangegeven staan?
Wij rijden met de vouwwagen eigenlijk altijd gewoon dwars door luik. :J
Ook een keer met een politieauto achter ons maar dat was op zondagochtend om 7 uur. Misschien dat dat scheelt.
Bewegwijzering en België zijn niet een hele gelukkige combinatie.
Natuurlijk gaat dwars door Luik met de klapkar vaak goed, maar er komt een moment dat iemand wel tegen een prent oploopt... Ook in België worden zaken langzamerhand steeds beter afgestemd.
Citaat van: Marcel78 op juli 18, 2024, 09:23:39 AM
Wij rijden met de vouwwagen eigenlijk altijd gewoon dwars door luik. :J
Ook een keer met een politieauto achter ons maar dat was op zondagochtend om 7 uur. Misschien dat dat scheelt.
Goed voorbeeld.. Het zijn de Nederlanders die de regels daar keurig aan hun laars lappen. Het verbod is er niet voor niets. Er zijn legio mensen die wél bekeurd zijn. Ken er ook een paar; boete is niet heel hoog en dat schrikt mensen niet af.
Omdat Luik de laatste jaren veel gedoe is qua werkzaamheden, rijden wij altijd via Luxemburg - Trier - Bitburg en zo verder omhoog. Heb je nergens last van.
Citaat van: DrLivingstone op juli 18, 2024, 06:35:30 PM
Goed voorbeeld.. Het zijn de Nederlanders die de regels daar keurig aan hun laars lappen. Het verbod is er niet voor niets. Er zijn legio mensen die wél bekeurd zijn. Ken er ook een paar; boete is niet heel hoog en dat schrikt mensen niet af.
Omdat Luik de laatste jaren veel gedoe is qua werkzaamheden, rijden wij altijd via Luxemburg - Trier - Bitburg en zo verder omhoog. Heb je nergens last van.
Oeps mag je niet door Luik met je vouwwagen? Vandaag gedaan en ik dacht al een bord te zien maar was er voorbij voor ik er erg in had. Een Google Maps leidde mij er netjes doorheen: viel me wel op dat diverse auto's met aanhangers me voor Luik inhaalden en daarna nog een keer, oftewel die hadden een stukje omgereden en vervolgens te hard gereden, ik weet niet welk vergrijp erger is, en gelukkig ga ik daar ook niet over.
Deze discussie komt hier elk jaar terug. Ik rij er alleszins elk jaar doorheen en heb nog nooit een boete gehad.
Verstuurd vanaf mijn moto g54 5G met Tapatalk
Citaat van: sammyvannorel op juli 18, 2024, 09:58:30 PM
Oeps mag je niet door Luik met je vouwwagen? Vandaag gedaan en ik dacht al een bord te zien maar was er voorbij voor ik er erg in had. Een Google Maps leidde mij er netjes doorheen: viel me wel op dat diverse auto's met aanhangers me voor Luik inhaalden en daarna nog een keer, oftewel die hadden een stukje omgereden en vervolgens te hard gereden, ik weet niet welk vergrijp erger is, en gelukkig ga ik daar ook niet over.
Nee, er staat een stuk voor Luik aan de rechterkant een enorm groot verkeersbord waarop heel duidelijk staat dat
alle combinaties langer dan 6meter niet door Luik mogen.
Er staat niet bij: dit geldt niet voor die domme Nederlanders :P :P
Dat bord staat er al enige jaren. Maar de ring Luik is prima te rijden hoor.
Dat is wel een groot bord, maar ik zou er vanuit gaan dat dit puur voor vrachtwagens geldt en alsnog door luik heen rijden.
Na wat zoeken blijkt dat dit bord in België voor alle voertuigen geldt. Groot: ja, maar duidelijk is anders...
Als dat van die 6 meter al niet duidelijk is, dan ook maar even deze Franse erin:
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Panneau_d%27interdiction_d%27acc%C3%A8s_aux_caravanes_en_France
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/France_road_sign_B9i.svg/150px-France_road_sign_B9i.svg.png)
Ja die geldt ook voor je vouwwagen, net als, als er een caravan op het onderbord staat. Bv 90 bij een afdaling.
Geldt voor alle aanhangers zwaarder dan 250kg.
Ik weet dat dit Belgisch subforum is, maar een gewaarschuwd mens telt voor twee
Citaat van: sammyvannorel op juli 18, 2024, 09:58:30 PM
Oeps mag je niet door Luik met je vouwwagen? Vandaag gedaan en ik dacht al een bord te zien maar was er voorbij voor ik er erg in had. Een Google Maps leidde mij er netjes doorheen: viel me wel op dat diverse auto's met aanhangers me voor Luik inhaalden en daarna nog een keer, oftewel die hadden een stukje omgereden en vervolgens te hard gereden, ik weet niet welk vergrijp erger is, en gelukkig ga ik daar ook niet over.
Natuurlijk leidt google je door Luik: je kunt niet opgeven wat de lengte van je voertuig (combinatie) is. Maar dat is voor een boete een erg slechte smoes...
Er zijn wel navi's die hier rekening mee houden, maar die zijn meestal redelijk aan de prijs. Persoonlijk zou ik zoiets alleen aanschaffen in geval van een hoogte beperking. Zodat de navi meedenkt over de hoogte van je voertuig en je niet per ongeluk iets korter thuiskomt...
Citaat van: Kevin2 op juli 19, 2024, 02:34:52 PM
Dat is wel een groot bord, maar ik zou er vanuit gaan dat dit puur voor vrachtwagens geldt en alsnog door luik heen rijden.
Na wat zoeken blijkt dat dit bord in België voor alle voertuigen geldt. Groot: ja, maar duidelijk is anders...
Dat is in de meeste landen zo hoor!
Ook in Frankrijk. Wel een pas genomen waar na de ronde van Frankrijk meer wagens reden die zich niet aan het verbod hielden dan wel. Resultaat chaos!
Citaat van: FriedelP op juli 29, 2024, 11:13:43 PM
Dat is in de meeste landen zo hoor!
Ook in Frankrijk. Wel een pas genomen waar na de ronde van Frankrijk meer wagens reden die zich niet aan het verbod hielden dan wel. Resultaat chaos!
In Duitsland dan weer niet welkom in 1 Europa ::) Al is het in Duitsland vaak omdat het een smallere strook is. Bij een inhaalverbodbord voor vrachtwagens mag je met aanhanger wel inhalen.
Maar daar hebben ze dan weer andere borden wanneer je met aanhanger niet mag inhalen.
https://www.gelderlander.nl/auto/moet-je-met-een-aanhanger-tussen-de-vrachtautos-blijven-rijden-in-duitsland~a8179ba9/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F (https://www.gelderlander.nl/auto/moet-je-met-een-aanhanger-tussen-de-vrachtautos-blijven-rijden-in-duitsland~a8179ba9/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F)
Ben in ieder geval voor een Europees verkeersreglement, uitzonderingen moeten aangeduid worden met europese borden. Zeker met hoeveel van het ene naar het andere land wordt gereden in Europa, zou dat voor meer duidelijkheid zorgen en meer duidelijkheid komt alleen maar de verkeersveiligheid ten goede. In België is het absurd daar een deel van de verkeersreglementering bevoegdheid is geworden van de gewesten en je er dus 3 verschillende hebt in één land!!! Duidelijkheid kan je dan niet meer verwachten en dat kan alleen maar voor problemen zorgen.
Maar even terug naar het probleem van de terugweg en niet door/via Luik kunnen. De route over Namen een aantal jaar terug gereden en die vond ik slecht (asfalt slecht). Vorig jaar vanuit Trier naar huis gereden via Spa en uiteindelijk ook Luik, maar die weg was niet helemaal snelweg, dus ook niet ideaal. Wat dan wel? Gewoon de autoroute en dan ergens vlak voor Luik bij Theux 'oversteken' naar de route via Spa? Wij moeten naar de regio Eindhoven.
Wij hebben op de heenweg de rondweg om Luik genomen, wel wat om, maar geen probleem.
Citaat van: martjeklap op juli 30, 2024, 06:25:15 PM
Wij hebben op de heenweg de rondweg om Luik genomen, wel wat om, maar geen probleem.
Dan heb je als het goed is op het laatste stuk bij Luik bijzonder weinig verkeer gezien op de baan richting het noorden want dat is dus juist het stuk dat dicht zit. Naar het zuiden is er geen probleem.
Wij hebben de heenweg gewoon de navigatie gevolgd en die leidde ons inderdaad dwars door Luik. We begrepen al niet of we iets gemist hadden. Het was zondagochtend vroeg dus geen erg, maar terug gaan we maar eens door Duitsland. Bij Luxemburg niet afdraaien naar België maar naar Duitsland. Kijken hoe dat bevalt. Elk jaar dat gezeur bij de a73 en of Luik!
In Luxemburg hou je op de terugweg stad Luxembourg aan. Dan rij je via Duitsland terug, oa langs Bitburg.
Ik vond dat een waardeloze weg met om de 500mtr een wijziging in snelheid. Het is nog een flink eind Bundesstraße waar je over moet. Ik doe het niet nog een keer.
Nou dat ja, wij hebben vorig jaar vanuit Trier ook de route via Luik gehad en zeiden toen al dat we deze met vouwwagen niet prettig zouden vinden. Helemaal door Duitsland is voor ons ook niet handig, we moeten naar regio Eindhoven. Ik denk dat er weinig anders op zit dan de route via Theux.
We hebben nog eens goed op de kaart gekeken en we gaan niet Duitsland terug. Over namen dan maar. Theux zal ik ook eens bekijken.
Wij vonden een aantal jaar terug het asfalt op de weg via namen erg slecht en ook de hellingen leken nog steiler dan de e25. Maar misschien is daar inmiddels opnieuw geasfalteerd.
De lol van België is toch de slechte wegen? 😎
Vanuit regio Rotterdam via Eindhoven Venlo naar beneden (Obernais, Basel, St Bernard Tunnel, wat boven Turijn, Bologna, Rimini, Marche...) alleen Bologna file file file rest rustig gisteren hier aangekomen met 2 tussenstops (Obernai en ergens boven Turijn 3 nachten) goede wegen, weinig verkeer alleen zn vignet en €50,- voor de retour tocht door de tunnel...
Iets langer via Venlo, maar niet zo file gevoelig (op Eindhoven na) en veel fijnere wegen. En in België hebben wij altijd file...
Vanaf Luxemburg richting Luik, afslag 45(Theux, Verviers) Na een paar km rij je de E42 op ri Verviers. Deze snelweg geeft na een paar km Maastricht aan...
Eerder deze route gereden en hij is stukken beter dan de autosloperij snelweg richting Namen!
We kijken even. We zijn nu op weg terug. Jouw route ziet er best aantrekkelijk uit.
Over namen heb je de keuze, of slechte asfalt, of versmalde rijstroken omwille van asfalteringswerkern, waar maximaal 70 per uur is en er staan flitspalen.
We zijn over namen gereden. Volgens mij scheelt dat niet zoveel met de oplossing die eerder geopperd werd. Sommige delen zijn slecht op de 411, maar dat overleef je wel. Tot mijn stomme verbazing konden we wel over de a73. Ik dacht dat een tunnel dicht zou zijn.
Het stukje vanuit Theux naar de snelweg was matig om het zo maar uit te drukken. En een deel van de e25 moesten we vanwege werkzaamheden over de vluchtstrook, geen werkers te zien verder. Maar goed, we zijn weer in Nederland. Volgende keer graag weer door de tunnel.
Dat zag ik op de navigatie dat op dat stuk bij vervier werkzaamheden waren.
Vandaag vanaf Luxemburg ri Luik afslag Theux genomen. Rijdt opzicht goed. Wel stijle stukken van 12%! Na Theux ri de snelweg is het asfalt ook slecht. Reed verder goed.
Vandaag gewoon Luik aangehouden en dan in Luik Route B wat staat aangegeven voor richting NL
Geen problemen ervaren
Hè, met vouwwagen? Wordt je dan alsnog om het centrum geleid ofzo? Ik denk nu meteen 'was ik maar zo eigenwijs geweest '
Ik heb de Duitse route gevolgd vanaf raststatte Berghem (nog ff 65liter diesel voor 1.43 getankt 😎)
Ik heb geen idee waar ik allemaal ben geweest maar het was eigenlijk best prima: ik vind dat Luik ook altijd maar beroerd.
En onderweg nog een Mac tegengekomen en daar was de achterbank blij mee want bij berghem was de parking vol... maar gelukkig in Bitburg toch een Mac gevonden.
Citaat van: Koenta_kinte op augustus 08, 2024, 11:58:18 PM
Hè, met vouwwagen? Wordt je dan alsnog om het centrum geleid ofzo? Ik denk nu meteen 'was ik maar zo eigenwijs geweest '
Ja, met vouwwagen
Voor Luik stond een groot bord met de route voor lange voertuigen >6m
Route B aanhouden was dat
Die hebben we gevolgd