beste mensen, wij zijn ons aan het oriënteren voor een vouwwagen. we kamperen nu met een mooie karsten tent. maar het opzetten en afbreken wordt inmiddels (te) zwaar en we willen meer rond gaan trekken. vandaar de optie voor een vouwwagen. we zijn gecharmeerd van een hardtop omdat we denken dat je sneller weg bent, geen grondzeil hoeft schoon te maken etc..
maar u ben ervaringsdeskundige dus is mijn vraag zet je een hardtop sneller op dan een softtop en ben je inderdaad sneller weg met een hardtop. en wat zijn andere nadelen / voordelen van de een tov de ander. wij kamperen met name net voor en net na de zomerse drukte. s'avonds mag het best wat frisser zijn maar onder de 12 graden wordt wel lastig. en niet onbelangrijk te vermelden ; vanwege chronische ziekte heb ik niet heel veel energie. dus 2 uur in- en uitpakken wil ik graag vermijden. oja, we willen (nog) geen caravan
ik kijk met belangstelling naar jullie reactie. vriendelijk groet en fijne avond, Peter
Nou die 2 uur gaat makkelijk lukken.
Kan het alleen vanuit een kuipzeil kant bekijken.
Ligt snel en is een mooi gesloten ruimte.
Goed worteldoek eronder en het schoonmaken valt ook mee.
Maar vooral geen gezeur met nog een ondereel waterpas hoeven zetten.
Tja, wat voor de 1 een voordeel is....
Maar, allereerst, welkom hier.
Zelf hebben we een hardtop wagen, die erg snel en soepel staat. Voor een nacht, op een vlakkere ondergrond: 5 minuten. Maar, daarvoor moet je wel snappen hoe dat werkt. Dus: niet meer waterpas zetten, maar de grond volgen met je kar. Dan is het handig te weten tot welke schuinte je nog lekker ligt.
Je geeft aan geen twee uur te willen in- of uitpakken. Dat hangt, zoals vaak, vooral van jezelf af: kastjes, leuke lampjes, rekjes etc. kosten tijd op op te ruimen.
Dus, ja, wij staan in 5 minuten en kunnen naar bed. Willen we een halve of hele luifel, stoelen, tafels, koffieapparaat en waterkoker neerzetten, komt er tijd bij. Half uur zit je zo aan.
Hoi
Wij hadden een hardtop maar die vonden we toch vrij zwaar om te tillen ed. (was ook wel een ouwetje) Verder moet je ondergrond eigenlijk altijd mooi recht vlak zijn. En dat is dan soms lastig want je wagen moet ook het zelfde staan. Want je kan niet spelen met de afstand van de ondergrond zeg maar. Verder voordeel, je hebt nooit natte voeten, en het klapt ook wel snel. Maar we hebben nu toch weer gekozen voor een softtop. Wel een 1,2,3 systeem een Jamet Eco Compact. We missen het harde deksel niet.
Inderdaad elk voordeel en nadeel.
Wat voor vakanties wil je. Ik lig graag waterpas, en met een hardtop in de bergen, zou ik niet meteen willen doen. Je krijgt ook minder onder het "zeil" weg gestopt mocht dat belangrijk wezen.
Echter, met een hardtop moet je bij de meeste wagens tegenover softtop veel minder haringen slagen waardoor je minder tijd nodig hebt. Ik weet niet hoe zwaar zo'n hard top is, maar kan me voorstellen dat dit met gezondheid mogelijk wel een voordeel kan zijn.
Zeker eens in winkels vragen dat je beide systemen mag uitproberen hoe het is om op te zetten.
Wil je ook een luifel of voortent opzetten kruipt daar uiteraard ook extra tijd in.
Maar ik denk wel dat met zowat eender welke twee persoonswagen het moet lukken om binnen de twee uur klaar te zijn.
Inderdaad kastjes en zo nemen veel tijd in beslag. Hoe meer je opzet, hoe meer werk en dus tijd.
Wij hebben daarom onze spullen in kratjes gestoken zoals deze van Obelink of action die ook aan de voorkant open kunnen. Gewoon uit de kar halen en op elkaar stapelen en je hebt uw kastje dat je bij afbreken gewoon terug in de wagen kan stapelen. Snel een eenvoudig.
nou dat zijn snelle reacties, top. wij willen toch wel graag binnen 30 minuten weg zijn. ik schreef dat ik dus 2 uur in- en uitpakken graag wil vermijden. en natuurlijk hangt dit van alle accessoires af. maar voor een doorreis nacht of voor 2 of drie dagen zullen we alles minimalistisch willen doen. hoe lang zijn jullie bezig om een softtop af te breken (excl voortent, accessoires, kastjes etc.) maar wel incl eenvoudig luifeltje? en veel haringen slaan is voor mij helaas te vermoeiend geworden. en voor mij is 10 haringen al veel. ik ben 64 en was heel sportief maar ben nu ca 70% van mijn energie kwijt. vandaar mijn vragen eigenlijk. zoals ik nu lees neig ik naar een softtop (waarvoor dank) maar ik ben er nog niet helemaal uit. mijn grootste uitdaging is de inspanning die gemoeid gaat met inpakken. en dan heb ik het alleen over de vouwwagen (en dus niet over allerlei randzaken). grote voortent is voor mij ook een randzaak.
Is de Karsten Tow dan niks voor jullie?
De nacht set-up is bij ons binnen een kwartier ingeklapt. Wel een kanttekening: daar waar uitklappen erg soepel gaat, is het begin van inklappen wel zwaar: de klep moet je dan tot het balanspunt tillen. Met twee personen goed te doen, alleen best zwaar.
Niet voor alle hardtops heb je een (hele) vlakke ondergrond nodig. Camplet heeft pootjes die je voor en achter onafhankelijk hoger en lager kunt zetten en daarmee een terreinhelling kunt compenseren.
De klep gaat niet zwaar omdat er een hulpveer in zit. Wij zijn 70-ers met wat lichamelijke mankementen en hebben er geen moeite mee. Groot voordeel vind ik dat je met weinig haringen al kunt overnachten. Mocht je er meer nodig gaan hebben dan kun je die op een ander moment op je gemakje toevoegen.