Hallo,
Ik zal mij even later even voorstellen in de daarvoor bedoelde topic, maar ik heb eigenlijk meteen een vraag...
Wij gaan voor het eerst dit jaar kamperen en hebben om het uit te proberen een oudere vouwwagen gekocht { walker]
Nu moet ik nog wel stroomkabel kopen.
Als ik het uit meet, vind ik 10 meter best wel lang, maar ik hoor om mij heen dat je meestal wel 20 meter nodig hebt.
Wat is jullie ervaring, want er zit veel prijsverschil tussen deze maten :o :o
Hier hebben we een topic lopen.
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,2475.0.html
Alleen stond die niet in het goede onderdeel.
Maar nu wel. :P
Welkom op het gezeligste forum van nederland.
Bedankt!!
Ik had deze topic idd niet gevonden.
Ik heb gekozen voor een hele goede haspel van de Gamma van 15 meter en daar zelf een campingstekker aan gezet.
Lijkt mij echt veilig genoeg :#
De zelf aangezette campingstecker zou je voor de zekerheid nog kunnen volgieten met hot-melt.
(http://z.about.com/d/familycrafts/1/0/k/n/1/ct1-14_gluegun.jpg)
Dat is idd ook een idee.
Ikzelf dacht aan gewone kit bij de snoer-ingang ???
Citaat van: Alex op juli 05, 2009, 04:13:06 PM
Hier hebben we een topic lopen.
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,2475.0.html
Alleen stond die niet in het goede onderdeel.
Maar nu wel. :P
Welkom op het gezeligste forum van nederland.
De bovengenoemde link werkt niet (meer). Weet iemand de juiste !!??
Alvast bedankt !!!
Citaat van: musketier op juli 07, 2009, 04:36:36 PM
Dat is idd ook een idee.
Ikzelf dacht aan gewone kit bij de snoer-ingang ???
dat is niet handig, er zit al een afdicht rubber op zon stekker, dus zorgen dat het snoer dik zat is .
de tip van screech is beter, de buitenkant met rust laten.
Citaat van: RdB op juli 08, 2010, 03:56:03 PM
De bovengenoemde link werkt niet (meer). Weet iemand de juiste !!??
Alvast bedankt !!!
Iemand een idee? Ook ik moet nog een haspel kopen en weet niet goed welke lengte beste is...
Ik zou eerst even het eerder genoemde topic lezen. Het hangt erg af van de campings die je wilt bezoeken... Wij kamperen op kleine campings (Kamperen bij de Boer, Krek, dat is het en zo). Tot nog toe hadden we aan 10 meter genoeg gehad. Echter: als je je wagen niet per se naast het stroompaaltje wilt plaatsen, is wat extra lengte erg handig.
Volgens mij staat daar ook een discussie over wel of geen haspel....
Citaat van: Alex op juli 05, 2009, 04:13:06 PM
Hier hebben we een topic lopen.
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,2475.0.html
Alleen stond die niet in het goede onderdeel.
Maar nu wel. :P
Welkom op het gezeligste forum van nederland.
Hoi Alex,
ik krijg hier een dooie link??
Dat is vreemd. :?
Kan hem niet terug vinden. :?
hotmelt is inderdaad een goede methode om een stekker beter af te dichten.
Ik werk al bijna 12 jaar in de elektra en elektronica en heb nog nooit stekkers afgekit of gelijmd!
Dit heb ik met het verlengsnoer van 20 meter, welke ik gebruik voor mijn Alpen Kreuzer, ook niet gedaan!
Ik heb een 3 aderige kabel a 2,5 mm2, dit had ik toevallig tot mijn beschikking, en dat sluit super goed af, met het bevestigen van de stekkers de kabel wat gesmeerd met siliconenspray om hem soepel door de tule te laten gaan!
De blauwe CEE stekers en contra stekers zijn gemaakt om buiten gebruikt te worden en hoeven niet extra afgedicht te worden!
Als je een koppeling gebruikt in het veld kan je altijd een mof kopen, dezze zijn te koop bij de campingspeciaal zaken!
Maar ik heb dus zelf 20 meter en ben daar altijd goed mee uit de voeten gekomen, ik moet er wel bij zeggen dat ik een verdeel doos heb, waar ook nog eens 4 meter snoer aan zit!
Met 15 0f 20 meter snoer bij je, ben je altijd afhankelijk van een stroompaal in de buurt.
Ik heb 4 einden van 20 meter bij me, diverse verloopstekkers, 3 verdeeldozen en een ingebouwde vouwwagen unit met 5 stopkontakten, met aardlekschakelaar. Als je ruim voldoende kabel bij je hebt, is de ervaring, krijg je vaak plekken toegewezen, die heerlijk rustig liggen.En als ander voordeel, je kunt nog eens een buurman helpen, die een stuk tekort heeft, om ook licht te hebben in zijn onderkomen.
Wij nemen altijd een haspel mee van 15 meter.
Wel belangrijk: Helemaal afrollen!! ivm smelten, brand ed opgerold gaat het werken als een spoel en kan behoorlijk warm worden.
Heb het net ff nagevraagd bij manlief, had geen idee alleen dat we véél meters hebben. Blijkt dat we 2 x 25 meter en 1 x 20 meter hebben. Niet op een haspel, extra dik snoer. Inclusief diverse verloopstekkers, afgelopen vakantie moesten we weer eens van de blauwe campingstekker naar een "normale' Franse geaarde stekker en hadden we 1 snoer van 25 meter nodig. Voor in de vouwwagen hebben we zo'n verdeelgeval, met aardlek, 5 stopcontacten en aan/uitknop.
Tot nog toe niet meer dan 50 meter nodig gehad. Op een Nederlandse (natuur-)camping notabene.
Hmm, ik heb mijn scout grotendeels op 12 volt draaien.
Kan een week zonder 220 als het moet.
Citaat van: jimrea op augustus 08, 2010, 12:20:59 AM
Hmm, ik heb mijn scout grotendeels op 12 volt draaien.
Kan een week zonder 220 als het moet.
Waar haal je die 12 volt vandaan dan?
1) Laat je hem aangekoppeld zitten aan de auto? dan gaat ook je koelkast uit als je van de camping afrijdt. Lijkt me niet handig dus.
2) heb je een aparte accu in de vouwwagen?
3),....
Ik snap niet hoe je dat doet. Leg eens uit.
Citaat van: screech op augustus 11, 2010, 12:04:30 PM
Waar haal je die 12 volt vandaan dan?
1) Laat je hem aangekoppeld zitten aan de auto? dan gaat ook je koelkast uit als je van de camping afrijdt. Lijkt me niet handig dus.
2) heb je een aparte accu in de vouwwagen?
3),....
Ik snap niet hoe je dat doet. Leg eens uit.
Ik heb bovenop de as vd Scout normaliter twee accu's liggen (nu even eentje) en die worden tijdens de rit door de auto geladen.
Er zit ook een acculader in die op 220 kan.
Mocht er dus geen 220 aanwezig zijn, (campingjes in Tjechie bv) heb ik licht in mijn Scout.
5 Watt buislampjes met een schakelaartje en wat draad.
Aansluitpunt onder de keuken, bij opbreken de stekers eruit en alles staat spanningsloos.
het afdichten van stekkers is heel erg fout, als de stekker dan niet 100% dicht zit gaat er wel water in maar komt er nooit meer uit, daardoor krijg je allerlij vervelende dingen zoals weggerotte draden of kortsluiting. Als een stekker onverhoopt nat wordt gaat tegenwoordig de aardlekschakelaar eruit, even eea droogmaken en weer gebruiken. met een afgedichte stekker ( og kontra stekker kan dit niet......
gewoon zorgen voor goed materiaal is de beste oplossing.
zelf heb ik bv geen gloeilampen meer maar spaarlampen omdat de gloeilampen vaak problemen gaven na een hobbelige rit in de vouwwagen...... O0
Ik gebruik 1 x 20 en 1 x 30 meter. Nu kan je alle kanten op. Eenmaal was de 30 meter krap. 50 zul je slechts in enkele gevallen nodig hebben.
Ik heb de kabels zelf gemaakt door 50 meter rubber kabel (3 aders) te bestellen met de bijbehorende stekkers. Beide snoeren kan ik koppelen met een stekker en contrastekker die samen IP44 spatwaterdicht zijn door een rubber ring te klemmen met een draaibeweging.
Eenmalige investering maar zeker de moeite waard. Nadeel van de rubber kabel is het gewicht. Voordeel is dat dit veel sterker is en bestand tegen autogeweld op paden.
Ook geaarde snoeren zijn een must. De oranje twee aderige plastic snoeren vindt ik niet veilig. Het gaat 1000x goed maar ik neem geen risico's.
Citaat van: jimrea op augustus 11, 2010, 05:13:03 PM
Ik heb bovenop de as vd Scout normaliter twee accu's liggen (nu even eentje) en die worden tijdens de rit door de auto geladen.
Er zit ook een acculader in die op 220 kan.
Mocht er dus geen 220 aanwezig zijn, (campingjes in Tjechie bv) heb ik licht in mijn Scout.
5 Watt buislampjes met een schakelaartje en wat draad.
Aansluitpunt onder de keuken, bij opbreken de stekers eruit en alles staat spanningsloos.
Heb je hier foto's en eventueel een schematekening van? klinkt erg interessant!
:)
Citaat van: Bosje op augustus 25, 2010, 06:14:32 PM
Heb je hier foto's en eventueel een schematekening van? klinkt erg interessant!
:)
Mwah, is allemaal erg basic hoor.
Draadje van de constand plus naar de accuschakelaar, bij een lange rit halverwege even de keuzeschakelaar van de ene accu naar de ander omzetten.
Accu's liggen op de as van mijn oude Scout, mooi in het zwaartepunt.
Ik heb in een hoekje vd bagageruimte vd Scout een 4 voudige stekerdoos en een sigarenaanstekeraansluiting gemaakt.
De buislampjes hangen gewoon aan een tweelingsnoertje waar een steker aan zit die in de contactdoos past.
Polariteit is onbelangrijk zolang de diverse snoertjes elkaar niet raken.
Ik heb bij alle snoertjes ergens een schakelaar op gemakkelijk en logische plaats gemaakt.
In mijn slaapcabine zitten er twee, eentje boven het bed met een schakelaar berijkbaar vanaf het bed en eentje in het midden vd ruimte met een schakelaar te bedienen van zowel de tent als de slaapplaats.
Deze twee lampjes zijn vast gemonteerd, bij het uitklappen zitten ze automachisch op hun plek.
Nogmaals, het is geen rocketsience. :)
Ik heb naderhand nog een acculader op 220 in de bagageruimte gemonteerd, ook die kan de accu's laden.
Het grote voordeel vind ik dat ik geen 220 of open vuur heb hangen.
12 volt, dus veilig en gemakkelijk uit te breiden.
Hang vaak een 20 watt halogeen lampje aan een vd lampjes met een snoertje die ik daarna boven mijn stoel aan een draadje ophang zodat ik genoeg licht heb om te lezen.
Ik heb een meter of 25 RWPK kabel, vol rubber met rubber contrasteker en een blauwe CEE-form stekker.
Nog nooit te kort gehad. En is alleen nodig voor de koelkast en de acculaders van telefoon, fototoestellen en tandeborstel.
We hebben wel een soort hanglampje met een 20watt flame erin. maar is zelden aan.
Meestal gebruiken we de gaslamp van Campingaz en aan de voorkant hangt de olielamp...
Wij hebben een verlengsnoer van 30mtr en een gezekerde stekkerdoos met 3 geaarde stekkers en 10 ampere zekering met een snoer van 10 meter.
In totaal 40 meter en we hebben het nodig gehad ook zijn op 3 campings geweest en bij 2 was 10 meter niet genoeg.