Vouwwagenclub.info

Hallo,

Heeft iemand deze vouwwagen al in zijn/haar/hun bezit?
Wij overwegen de aanschaf maar hebben nog wat vraagpuntjes.

Hier ervaringsdeskundigen over het ledig- en beladen gewicht en wat het max tre beladen gewicht is van de aanhanger?

Waar laten jullie een eventuele koelkast?


Groet,

Dick

hoi Dick,

we hebben geen colmbia. we hebben wel een cabanon manga. de columbia is een hele grote vergeleken met die van ons.

wij zetten onze koelkast/box in de disselbak. we hebben hiervoor een aansluiting laten plaatsen in de disselbak.
de manga mogen we max. tot 600 kilo belasten, we mogen max. 250 kilo bagage meenemen. dat redden we makkelijk, incl. de fietsen.
ik weet dat bv. de neptune tot max. 700 kilo belast mag worden. die is qua afmetingen meer vergelijkbaar met de columbia, denk ik.
het gewicht van de neptune is incl. bermkeuken 453 kilo (info uit de folder) dus ook bijna 250 kilo bagage mag mee.

ik hoop dat je hier al wat aan hebt?
succes!
bianca

De Frans/Engelse folder is er wat onduidelijk over dus... En in de Nederlandse staat de Columbia nog niet.

Vragen zowieso ons verkooppunt er nog naar.


In de Frans/Engelse folder staat jullie manga als ledig gewicht 310 en max laadvermogen 500kg. Getallen kloppen dus niet, maar 250kg bagage klopt nog wel ongeveer... Bij de Columbia staat ledig gewicht 453 en beladen 500 kg... Met maar 50 kg aan bagage kunnen we niet op vakantie.......

Tot max. 700 kg belasten komen we beter uit  :O

Koelkast/box in de disselbak is mooie optie. Jullie hebben dan vast zo'n grote witte. Hou je dan nog wat ruimte over?

we hebben nog een "mooie" grijze kunstof disselbak. lekker groot. nu hebben ze geloof ik alleen maar wit. alleen past er maar 1 gasfles naast. hier hebben we ons op verkeken. we hadden ze allebei er in willen hebben met koelbox. wel hebben we er nog een hoop andere spullen in die niet te zwaar zijn en wel veel volume hebben. kussens enzo. houdt het ook allemaal stootvaster op zijn plek.

bij de dealer zullen ze meer info hebben over maten en gewichten van de vw. de folder die wij hebben bevat ook drukfoutjes ;) de manga weegt nl met bermkeuken minder als zonder bermkeuken. waarschijnlijk omgewisseld. kortom; een beetje slordig allemaal. maar dat is de opzetfolder ook. zie ander topic...

ik hoor het wel wat jullie keuze wordt.

succes

Wij zijn nu net terug van onze eerste vakantie met een Cabanon Columbia. Maximaal gewicht conform plaatje is 700 kg, volgens de wit in Schijndel is ledig gewicht 450 kg. Dus 250 kg bagage.

De koelkast gaat samen met twee gasflessen (1x primagas en 1x bp), slinger, snoer en nog wat kleine spulletjes in de disselbak.

Ik hoop dat je er wat aan hebt.
Groeten

dat klinkt goed!

kleren in de vakken, stoelen en tafel ertussen en de voortent en luifel bovenop onder het zijl?


hoe vonden jullie de bedden slapen?

Wij hebben de Mercury, en reizen met de koelkast in de disselbak.

Succes, Senna

We zijn het afgelopen weekend naar de caravanbeurs in Utrecht gegaan en hebben daar een folder van de Columbia meegenomen. Daarop staat: ledig gewicht 450 kg, max. toelaatbaar gewicht 700 kg en laadvermogen 200 kg.

Mis je dan niet ergens 50 kg??

Citaat van: fbez op augustus 17, 2010, 09:42:49 PM
Wij zijn nu net terug van onze eerste vakantie met een Cabanon Columbia. Maximaal gewicht conform plaatje is 700 kg, volgens de wit in Schijndel is ledig gewicht 450 kg. Dus 250 kg bagage.

Deze gegevens staan inderdaad in de beurseditie van de KCK.

Ondertussen hebben we hem gekocht en kunnen niet wachten tot hij in april geleverd wordt!

Gefeliciteerd met jullie vouwwagen :J

Citaat van: dheppener op november 05, 2010, 09:17:55 PM
Ondertussen hebben we hem gekocht en kunnen niet wachten tot hij in april geleverd wordt!

Proficiat met de aankoop.  :) En nu natuurlijk uitproberen en/of komen showen tijdens het voorjaarsklapweekend met Hemelvaart.  :K
Zou zeggen, tot dan!! :zw

Citaat van: Miss BBQ op november 06, 2010, 08:09:54 AM
Proficiat met de aankoop.  :) En nu natuurlijk uitproberen en/of komen showen tijdens het voorjaarsklapweekend met Hemelvaart.  :K
Zou zeggen, tot dan!! :zw

Ik denk dat we een anonieme try-out doen  ::)

om vervolgens bij een volgend klapweekend na aankomst heerlijk relaxed  KK :K :ZZZ

Van harte met de aanschaf van jullie vouwwagen, 'n erg mooie vind ik!

Die anonieme try-out kan je toch al gehad hebben voor Hemelvaart, dat is pas begin juni!  :W  :W  :W

gefeliciteerd! en voor je het weet is het april!!!

Hallo allemaal,

Ik heb mezelf net ingeschreven op het forum omdat we van de week bij de wit in Schijndel waren  en mijn vrouw eindelijk om is en ook een vouwwagen wil.
We hebben de Columbia zie staan en willen deze heel graag kopen.
Is er al iemand met ervaringen met deze vouwwagen?

Mvg,
Dorus van der Vleuten

Welkom dorus, ik weet dat er hier ervaring is met cabanon's maar niet precies met welke types.

Veel plezier ook met het inlezen en voorbereiden voor de eerste vouwwagenkampeerervaring.  :)

welkom dorus!
helaas geen ervaring met de colombia.
wij hebben een manga. een kleintje vergeleken met de columbia.
het is wel een mooie vw.
ik hoop dat je hier veel informatie kan vinden en ook kan uitwisselen/delen met ons ;)
gtrz,
bianca

Hallo Dorus,

We hebben hem helaas nog niet in bezit, april aflevering.
Tsja uit ervaring dus nog geen berichten... maar we kunnen niet wachten!

Op Caravana kunnen we weer even laten bevestigen dat we het een goede keuze vinden!

Hallo,

Ook ik ben voor het eerst op dit forum, mijn man en ik zijn ook op zoek naar een vouwwagen.
Ons oog is ook gevallen op de Cabanon Columbia...
Wij vinden het fijn als we met slecht weer toch gemakkelijk binnen kunnen zitten en met deze vouwwagen leek ons dat geen probleem.
We zijn ook bezig om allerlei info in te winnen.
We zijn op de Columbia gevallen vanwege 't opzet gemak en de grootte.

Zijn er mensen die hinder ondervonden hebben  en door de omvang van de vouwwagen geen plek konden krijgen op een camping?
Misschien nog een andere vraag, is er te onderhandelen bij de aankoop van een vouwwagen!!!!!!!

Groetjes Monique

Welkom op het forum Monique, wij hebben met onze vouwwagen wel een paar heel krappe plekken gehad. Afgelopen zomervakantie stonden we met de luifel eraan ong 50 cm van het pad af. Het wisselt heel erg per camping. De Columbia ziet er mooi uit :J

bij het boeken houden we er al rekening mee dat de lengte langer is dan gemiddeld, ondanks dat we een kleine hebben.
in de anwb gids staan oppervlaktematen. en we geven het bij het boeken op dat onze vw ruimte nodig heeft.
maar wij zijn ook nog maar beginners :)

Hallo,

Wat fijn al direct wat reacties te krijgen...
Is de cabanon echt zo snel op te zetten als ze zeggen?
Is de kleine luifel ook vast te ritsen aan het slaap gedeelte!
Wat adviseren jullie er zeker bij te kopen en wat is niet direct nodig?
Wij zijn een gezin met 2 jonge kids (in de zomer bijna 3 en 5,5 jaar oud)

Alle tips zijn welkom,
Weet iemand wat de levertijd is?

Alvast bedankt gr Monique

De vouwwagen is van zichzelf al compleet en 'nodig' is verder niet zoveel. Wellicht dat het prettig is om de lattenbodem te nemen. De standaard matrassen zijn meestal erg dun.

Hallo,

Allemaal alvast bedankt voor alle info.
Ik heb vandaag een brochure ontvangen van Cabanon.
Een brochure uit Belgie, hierin staat de Neptune.
Volgens mijn is deze bijna of helemaal identiek aan de Columbia.
Kan iemand mij het verschil uitleggen?

Groetjes Monique

De Neptune is volgens mij 'van vorig jaar', de Columbia is de opvolger. Google geeft een aantal hits terug met "Cabanon neptune tunnelvouwwagen (columbia + extra boog)". Volgens dit plaatje (http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?action=dlattach;topic=5368.0;attach=2540) heeft de Neptune een keukenuitbouw.

Het lijkt erop dat de Columbia 10cm korter zou kunnen zijn. Deze pagina (http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,6196.0.html)  zegt over de Neptune: Maten open gevouwen: 5.00 x 5.7, over de Columbia: Maten open gevouwen: 4.90 x 5.60. De folder van de Wit zegt over de Columbia 5x5.7, maar dat kan ook een vergissing zijn om de folder aan te passen. De folder van Cabanon (http://www.camp.cabanon.com/nouveausite/produits/catalogueCABANON.pdf) heeft het over 4.9 x 5.60, alleen noemt het een hoogte van 2.2 waar De Wit het over 2,4 heeft. En als je in de Columbia staat is het toch echt wel een stuk hoger dan de Mercury... Ik weet niet welke maten correct zijn.

Hoi

We zijn vanmiddag weer bij de Wit gaan kijken en daar kregen we een goed aanbod van de vouwwagen die op de beurs in Leeuwarden heeft
gestaan om die te mogen kopen.
Dit aanbod was eenmalig en konden we niet weigeren.
Dus hebben we de knoop doorgehakt en hebben we sinds vandaag de Cabanon Columbia in ons bezit.

Tegen de tijd dat we hem uitgeprobeerd hebben zet ik onze ervaringen wel op het forum.
Ben zo benieuwd naar de zomer.
Laat de camping tips maar komen.

Grote plaatsen en leuk voor jonge kinderen liefst in Frankrijk!!!

Groetjes Monique

Wauw, wat leuk. gefeliciteerd en heel veel plezier met jullie aanwinst.  :J

Gefelicteerd met de aankoop!

(En dan heb ik gister al even in jullie wagen gezeten... ;))

Hey wat leuk, gefeliciteerd.
Als je hem wilt uitproberen, dan is dit mischien wat voor jullie: http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,5940.msg61067.html#msg61067

Dan kan je ook meteen kijken wat anderen meenemen, en wat voor jullie nog handig is om aan te schaffen of uit te breiden.

Wat ontzettend leuk, gefeliciteerd! Is het deze (http://www.youtube.com/watch?v=HwVgz2x3GGU) toevallig?

Hoe/waar gaan jullie 'm stallen?

Citaat van: nikkel1964 op januari 24, 2011, 12:04:32 AM
(En dan heb ik gister al even in jullie wagen gezeten... ;))

wij ook :)

Gefeliciteerd! Ben benieuwd hoeveel mede eigenaars we van de zomer treffen. volgens mij loopt de Columbia goed!

Jammer dat De Wit geen zichtbare ondersteuning gaf aan VWC Siddeburen, stand had completer gekund!

Hoi Qwaqa,

Zo te zien is het inderdaad die...
Wij hebben ervoor gekozen zodat we bij slecht weer toch heerlijk binnen kunnen vertoeven.
We voldoende bewegingsruimte hebben.
Wij hebben twee kids die veel rommel kunnen maken!!!
We zijn alleen benieuwd wat voor camping het wordt!

Groetjes Monique

Beste Monique,

Gefeliciteerd met jullie aanschaf! Mooie keus!

Terugkomend op je vraag hoe snel hij is op te bouwen. Met twee man kan het in een half uur. Wil je op de camping relaxed (das bij ons wel stevig doorpakken) de boel netjes opzetten inclusief inruimen van het geheel, reken dan een uur.

Qua campings lopen we met onze Mercury wel eens tegen de maximale afmetingen aan. Zeker met de zonneluifel is het een heel gevaarte. We reserveren tegenwoordig toch altijd de camping en onze ervaring is dat als je het er bij vraagt, je meestal wel een geschikte plaats kunt krijgen. Kijk naar plaatsen van 100m2+.  Hutjemutjeterassencampings zijn niets voor ons dus dat scheelt ook. Zeker in Frankrijk gaat het meestal goed.
Je past echter niet op iedere plek! je krijgt hier wel veeeeeeeel leefruimte voor terug en wij ervaren dit als ideaal met slechter weer en kleine kinderen.

Veel plezier komend seizoen met jullie nieuwe aanwinst!

Nog meer goed nieuws er is onlangs door de wit een nieuwe opzetinstructie uitgebracht ;) . kunnen we weer beter zien hoe het ook weer moet na een jaar stalling.

 Hey klink allemaal veel belovend, nog even sparen en dan gaan we hem volgend jaar aanschaffen.
Voor de mensen die hem al hebben. Zijn er al tips over de optie die je moet nemen?
Ik had zelf al gedacht dat de lattenbodems erbij moesten. Iemand nog andere tips?

Hallo dorus_jolan,

Over die lattenbodems zou ik nog een nachtje slapen, de oplossing van De Wit is dat deze los op de bestaande plank worden gelegd. Ik heb het even in de winkel getest, maar kon niet echt een verschil ontdekken tussen de met of zonder lattenbodem variant. En ik ben wel een heel kritische slaper, nog net geen prins op de erwt, maar toch. Volgens mij slapen de standaard matrassen ook al goed.
Overigens kun je ze er later nog altijd los bij kopen.

Groeten,

Rob

Wij waren ook niet overtuigd van de meerwaarde van de lattenbodems...
Jammer dat Cabanon deze nog niet gewoon geintegreerd heeft.

Wij overwegen een oplegmatras van Ikea of misschien iets luxer Defa.

Weet iemand hoe de keuken bovenkast eruit ziet, zoals nu voor 2011 aangeboden word in de accesoire prijslijst?

Heel eerlijk: de bedden van Cabanon zijn niet te doen. De matrassen zijn ons te hard. Wij hebben een simpel noppenmatras (140 x 200 cm) gehaald en deze OP het bestaande matras gelegd. Dit is als geheel nog op te vouwen dus je hoeft het niet te verwijderen. je hebt dan ongeveer 15 cm matras met een zachtere bovenlaag en iets stevige onderlaag. Dit sliep vorig jaar prima. de lattenbodems werden ons afgeraden om de hier al genoemde reden dat ze op de plank komen te liggen. Oplegmatrassen van Ikea kunnen uiteraard ook! Houd er wel rekening mee dat je hem deels dubbel moet kunnen vouwen ter hoogte van de bank. (ik weet niet zeker of dit bij de Neptune/Columbia ook zo is)

Citaat van: rschoppema op januari 27, 2011, 06:41:41 PM
Over die lattenbodems zou ik nog een nachtje slapen...

ja humor :)

Citaat van: GJT op januari 27, 2011, 08:34:09 PM
Heel eerlijk: de bedden van Cabanon zijn niet te doen. De matrassen zijn ons te hard. Wij hebben een simpel noppenmatras (140 x 200 cm) gehaald en deze OP het bestaande matras gelegd. Dit is als geheel nog op te vouwen dus je hoeft het niet te verwijderen. je hebt dan ongeveer 15 cm matras met een zachtere bovenlaag en iets stevige onderlaag. Dit sliep vorig jaar prima. de lattenbodems werden ons afgeraden om de hier al genoemde reden dat ze op de plank komen te liggen. Oplegmatrassen van Ikea kunnen uiteraard ook! Houd er wel rekening mee dat je hem deels dubbel moet kunnen vouwen ter hoogte van de bank. (ik weet niet zeker of dit bij de Neptune/Columbia ook zo is)

hallo,

een oplegmatras is een oplossing, maar die kan niet blijven liggen met het dichtklappen. je moet de bankkussen ook verwijderen om in te kunnen klappen. een matras extra past er echt niet tussen. wij hebben een traagschuim top matras gekocht bij de leen bakker van 140 bij 200, die vouwen we op en past in de kofferbak. uiteindelijk vonden we dit in frankrijk nog te hard en hebben we ook nog een luchtbed gekocht. hierop het top matras en we slapen warm, behaaglijk en prinsheerlijk (of prinses op de erwt ,haha! we liggen wel erg hoog...).
grtz.bianc

Citaat van: biccie op januari 28, 2011, 05:55:29 PM
een oplegmatras is een oplossing, maar die kan niet blijven liggen met het dichtklappen. je moet de bankkussen ook verwijderen om in te kunnen klappen. een matras extra past er echt niet tussen.

huh? een oplegmatras past wel, als hij maar 1,40 breed is max?

Citaat van: dheppener op januari 28, 2011, 08:44:03 PM
huh? een oplegmatras past wel, als hij maar 1,40 breed is max?

het originele matras van onze manga bestaat uit 2 delen. het smalste deel (ongeveer een cm of 20 schat ik)  ligt op de klepbankjes en die moet je voor het inklappen verwijderen en bovenop leggen. het breedste deel (1.20 meter breed) blijft liggen op de plank en klap je mee in. het oplegmatras van 1.40 meter breed die je zelf koopt kan er dus ook niet tussen (te breed) en die moet je ook bovenop je vw leggen, of wat wij doen, in de kofferbak van de auto.
als je alles zou laten liggen dan klappen de planken niet goed dicht en staat er te veel spanning op de schanieren. :)

Het noppenmatras kan gewoon blijven liggen! Dit geeft veel ruimtevoordeel in je kofferbak! We vouwen het noppenmatras ter hoogte van het bankje dubbel. past vrij makkelijk. We laten de bedden ook gewoon opgemaakt.

Ja dan snap ik het. Bij de columbia is het matra 1,40 breed en het bankdeel net geen 20 cm. dit valt allemaal binnen de slaapcabine, maar klapt wel dubbel ja.

Een oplegmatras is te stug om voor zo'n randje dubbel te vouwen en vouwt na een paar weken/maandan vast ook niet meer netjes terug.

Zijn er niet al hobby-bobs die van de plank een lattenbodm hebben gemaakt? Dus niet een rollattenbodem op de plank, maar de plank verbouwd?

de plank verbouwen zal lastig zijn. er zit namelijk een stalen frame direct onder. In theorie kan het wel maar je blijft dus met die stalen buizen zitten. Tenzij je deze ook kan verlassen.

kan je in dat staale frame geen latten bodem laten zakken dan heb je die buizen als extra ondersteunning of maak eens en foto van dat frame als het kan

foto maken lukt momenteel niet, hij staat nu ingepakt in de garage. Je kan er dennk ik geen lattenbodem in laten zakken. Het frame is rechthoekig, bijna met de afmetingen van de plank, met twee dwarsbalken. Als de lattenbodem doorzakt, zal je dus altijd op twee plaatsen een balk houden.

Nou ik ben blij dat ik het even gevraagd heb want een paar latjes op die plaat schroeven kan ik zelf wel. Dat scheelt toch weer 280 euro ! Dan ga ik wel voor een matrasje erop!
Een topic verder las ik nog over het 12 V kraantje, dit leek me wel handig. Ook de koelkast aansluiting in de disselbak leek me wel wat, heeft iemand al ervaringen met een van die opties? of waaraan ik moet denken bij een keukenopbouw?

het kraantje heb ik ook zelf vervangen (van een raar s-bocht-dingetje) in een mooie 12V geschakelde kraan.
Zie hier: http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,3440.msg24438.html#msg24438 en hier: http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,3440.msg24792.html#msg24792

en hier: http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,4658.15.html staat de stroomaansluiting vermeld.

Citaat van: dorus_jolan op februari 01, 2011, 07:37:54 AM
Nou ik ben blij dat ik het even gevraagd heb want een paar latjes op die plaat schroeven kan ik zelf wel. Dat scheelt toch weer 280 euro ! Dan ga ik wel voor een matrasje erop!
Een topic verder las ik nog over het 12 V kraantje, dit leek me wel handig. Ook de koelkast aansluiting in de disselbak leek me wel wat, heeft iemand al ervaringen met een van die opties? of waaraan ik moet denken bij een keukenopbouw?

nieuw idee 2 nomad inflatable matjes XW van 76cm breed. Past precies en kan je eventueel nog ergens anders voor gebruiken. Is met een oplegmatras niet mogelijk.

Inderdaad de keuken opbouw voor de Cabanon, wordt het dan nog beetje als een Holtkamper ; I:

Na lang wikken en wegen hebben we gisteren een Cabanon Columbia gekocht. We zochten een ruime vouwwagen waar we met ons hele gezin (4 kinderen van 6, 4, 2 en 10 maanden) genoeg ruimte in hebben.

We hebben er ook een zonneluifel bij gekocht. Maar we zagen bij thuiskomst pas dat er ook een luxe luifel beschikbaar is. Wij gingen er van uit dat we de luifel kochten die in de showroom te zien is. Wie kan ons vertellen wat het verschil is??  ::)

In april gaan we de vouwwagen ophalen. Na jaren in gevecht te zijn geweest met een Jamet Arizona (uuuuuuuren bezig met opzetten  :(), ben ik benieuwd hoe dit gaat bevallen.

Groetjes Liesbeth

Citaat van: fam.doorzon op februari 13, 2011, 09:35:05 AM
We hebben er ook een zonneluifel bij gekocht. Maar we zagen bij thuiskomst pas dat er ook een luxe luifel beschikbaar is. Wij gingen er van uit dat we de luifel kochten die in de showroom te zien is. Wie kan ons vertellen wat het verschil is??  ::)

De luifel die je gekocht hebt is inderdaad de luifel die in de showroom te zien is. De luxe luifel had je kunnen zien aan een andere Cabanon. De 'Luxe Luifel' ("ach, het beestje moet een naam hebben" zei de verkoper) kan je direct aan de wagen vastmaken, maar niet aan de tent. De door jullie gekochte luifel kan je aan de tent vastmaken maar niet aan de wagen. Andere omloop.

Wij gaan 'm ook begin april ophalen! Het wordt druk met Columbias op de campings!

Citaat van: fam.doorzon op februari 13, 2011, 09:35:05 AM

We zochten een ruime vouwwagen waar we met ons hele gezin (4 kinderen van 6, 4, 2 en 10 maanden) genoeg ruimte in hebben.

Same here! Ben benieuwd naar jullie ervaringen!

Als we geluk hebben zien we allemaal beginnende Columbia's :) Wij nemen hem ook dit voorjaar voor het eerst in gebruik!

Succes en veel plezier!

Gefeliciteerd,

Mooie vouwwagen.

Groetjes,

Rob

Wat leuk dat er zo snel reacties zijn! Bedankt.
Gelukkig hebben we de juiste luifel  :)

Wij gaan hem ook in het voorjaar uitproberen...

Erg veel zin in.

Groetjes Liesbeth

Ik ben heel benieuwd naar de ervaringen. Wij sparen even een jaartje om hem begin volgend jaar te kopen.

gefeliciteerd met jullie mooie aankopen.

Groeten Dorus

We zijn afgelopen vrijdag bij de wit geweest om het een en ander na te vragen voor eventuele opties zoals het 12v kraantje, koelkast aansluting in de disselbak en de lattebodems. De verkoper was heel eerlijk en bevestigde inderdaad dat een 12 volt kraantje niet echt nodig cq handig is. Ook de lattebodems konden we beter bestellen als de matrassen echt niet lekker lagen. De stroom in  de disselbak is eventeel een optie om erbij te nemen.
Ook is nog een aantal gratis dingen belooft. Gezien we een finaciele meevaller van onze "vrienden" van de belasting hebben gaan we hem over een paar maandjes bestellen.

Heeft er iemand de optie voor stroom in de disselbaken zo ja is dit aan te raden?

Grappig, bij ons 'bevestigden' ze juist dat 12 volt in de disselbak niet echt zinnig was :-).

Citaat van: dorus_jolan op februari 20, 2011, 05:27:59 PM...een 12 volt kraantje niet echt nodig cq handig is.

Wij hebben wel het kraantje genomen. De reden hiervoor is dat ik liever niet heb dat de kinderen als ze wat water willen drinken of hun handen willen wassen met de jerrycan aan de gang gaan. Stroom nemen wij toch overal.

Ik twijfelde al omdat we al een klein 12v koelboxje hebben, die zet ik dan in de auto en kunnen we er altijd bij.
Waarschijnlijk wordt het dan het edition pakket en misschien de gasfles.
Of heeft er iemand nog andere goede ideeen?

Hoi hoi,

Wij gaan donderdag de Columbia bestellen en we aan in ieder geval voor het pakket met de disselbak, luifel en reservewiel en verder het 12v kraantje, en de aansluiting in de disselbak, 2 ondertentjes, de lattenbodems en de vloermat.

Oja en ook nog het disselslot. Waarom...omdat ons dit allemaal wel prettig lijkt, we gaan nou eenmaal voor meer luxe (afgelopen jaar met de tent weggeweest). Kortom bijna alles erbij dus.. :O..kan bijna niet wachten....

Kijk dat zijn de betere berichten!
bij mij zijn er na wat advies van de wit een aantal optie komen te vervallen.
Het anti-diefstal slot was ook een van de opties die ik nog wel wil.
Over de gasfles twijfel ik nog, die staan er zoveel op internet voor een klein beetje.

Wij hebben er ook de disselbak, allesdrager/fietsendrager, kraantje, 2 ondertentjes, reservewiel en mat bij besteld. Het kraantje, omdat onze ervaring is dat het met een jerrycan altijd geklooi is...wat hierboven ook gezegd werd. Oh ja... we hebben er ook een of ander goedgekeurd disselslot bij gekregen.

Van harte met de aanschaffen van de Columbia's! Dat zal een hoop kampeerplezier geven!

Heeft iemand enige ervaring met het kraantje en dan met name wat betreft de stroom voorziening. Vooral hoelang de accu (ik ga ervanuit dat het op een accu werkt) meegaat?

Ik zou dat lekker zelf doen. Gat in bak frezen, kraantje erin. 230 naar 12 volt trafo erin, alles aansluiten en je kunt op 230 de kraan gebruiken. Leuk middagje klussen en dan heb je alles zoals je het wilt. Totale kosten inclusief slang +/- ?35 a 40. Kraan op accu zou ik niet doen. Je gebruikt hem onderweg toch niet (wij tenminste) en op de camping hebben we altijd stroom.

Ik had op dit forum ooit een how-to gezet met foto's binnen het projecten deel maar kan het nu niet terugvinden.

Weetje zeker dat je die topic hebt gemaakt?
Kan alleen deze topic van je terug vinden.


http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,3440.msg24436.html#msg24436

Daar heb je inderdaad gelijk in maar is dit niet de verkeerde zuinigheid? We gaan de zouwagen over een paar maanden aanschaffen en een kraantje kost 89 euro.
Dan bespaar je ?40 euro op een totaalsom van bijna 8000.

Maar mocht er iets aan stuk gaan of je de optie voor een kraan niet hebt is het een supertopic.

zelf doen is leuk inderdaad, maar bij een nieuwe zou ik het ook gewoon erbij bestellen.

Citaat van: Alex op februari 22, 2011, 09:37:58 PM
Weetje zeker dat je die topic hebt gemaakt?
Kan alleen deze topic van je terug vinden.


http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,3440.msg24436.html#msg24436

Hij is geplaatst in de groep projecten volgens mij, maar deze kan ik nu niet terugvinden. Ik zal kijken of ik het opnieuw kan plaatsen.

Als het totale bedrag 89 euro is zou ik het idd laten inbouwen en geen risico nemen. Vraag is dan alleen of hij op 230 of 12 volt is. Ik heb de wagen destijds zonder kraan besteld maar de reden heb ik zo niet meer helder. Mijn vriendin vond het niet nodig maar ik kan inmiddels niet zonder!
Jerrycan was me niets waard.

Citaat van: dorus_jolan op februari 23, 2011, 12:45:07 PM
Daar heb je inderdaad gelijk in maar is dit niet de verkeerde zuinigheid? We gaan de zouwagen over een paar maanden aanschaffen en een kraantje kost 89 euro.
Dan bespaar je ?40 euro op een totaalsom van bijna 8000.

Yep, lijkt mij ook.

Heb even een nieuw topic aangemaakt met de foto's die de inbouw weergeven.

http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,6478.0.html (http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,6478.0.html)

Heel knap hoor dat je dat zelf zo maakt, ik ben niet zo technisch zeg maar ::), vandaar ook dat wij het er gewoon in laten zetten, dan maar iets meer kwijt maar dan weet ik wel zeker dat ie het doet.... :H :H

Nog een tip voor Cabanon kopers. Vraag even of ze een extra afvoerslang erbij doen of een langere monteren. Die bij onze keuken kwam slechts 10 cm onder de keuken uit en was daarmee te kort om er een afvalwater (jerrycan) tank onder te zetten. Ik heb de slang daarom vervangen voor een langer exemplaar.

Dat is inderdaad een goede tip.
Wij gaan hem (door een financiele meevaller van onze "vrienden" van de belastingdienst) volgende maand bestellen.
Het kraantje, het edition pakket, een ondertentje en het disselslot gaan we erbij bestellen.
De gasflessen heb ik op marktplaats al op de kop getikt.

Heeft een van de eigenaren de vw al een keer opgezet?

Hallo,

Wij hebben vorige week de columbia besteld. Incl. 2 ondertenten, disselslot, editionpakket, gasflessen.
Dat van de slang wist ik niet, heb ik jammer genoeg dus ook niet aangegeven. Maar wij nemen ook geen kraantje, dus hebben dat dan niet nodig?

Wij gaan hem 6 mei ophalen!!

Gefeliciteerd! Veel plezier ermee. Laten we hopen op mooi kampeerweer dit en volgende jaren.

gefeliciteerd!!!!
we hopen op mooi weer!!

Gefeliciteerd! Weer een Columbia erbij, leuk hoor!

Volgens mij zijn er nu al heel wat besteld of al opgehaald! Toch zeker al een stuk of 5?

Ik hoop dat we er allemaal heel lang plezier van zullen hebben!!!

Hallo Allemaal!

Vorig jaar hebben wij de Columbia gekocht, deze was nog zo nieuw, dat we geen enkel topic konden vinden over deze vouwwagen.
Toevallig loop ik nu wel tegen diverse topics aan, dus maar even aangemeldt op dit forum, mogelijk hebben wij wat antwoorden op vragen
van aanstaande columbia bezitters!
Afgelopen jaar zijn wij er een lang pinksterweekend en twee weken frankrijk mee weggeweest.

Als aanvulling op de maximale belading: De norm voor Frankrijk ligt lager, de constructie is gebouwd op meer gewicht, en voor de Nederlandse markt geldt een andere norm.
Waarom weet ik niet, maar de 700/750 kg geldt voor hier (mag je uiteraard ook mee in frankrijk rijden).

Wij hebben met name voor de hoogte gekozen (ik ben zelf vrij lang, en kan hier ook fatsoenlijk rechtopstaan, ook aan de zijkant van de koepel bij de keuken).
Daarnaast met drie kinderen: je zou maar 5 dagen regen hebben!!! De ruimte binnen is dan wel heel fijn.

Je kunt iets korting krijgen als je draaipootjes vervangt voor uitvalpootjes, maar dat lijkt mij zeer onlogisch, het scheelt ook maar honderd euro ofzo. Bovendien heb je dan
ook een ongeremde vouwwagen, dus daar zou ik zeker niet voor kiezen.

Tot slot nog een ervaring: Hij ligt extreem stabiel achter de auto. Het ligt er natuurlijk wel een beetje aan wat voor auto je hebt, maar wij hebben geen moment gehad dat je
echt kon merken dat er wat achter hing. De relatief grote banden zorgen ook dat ze niet warmlopen, en dus een minimale kans op een klapband.

Specifieke vragen, laat maar horen, misschien hebben we er ervaring mee...
Oh ja, afgelopen zomer in m´n eentje opgezet in een half uurtje.

Groet,
Patrick

Klinkt goed met de ervaringen, ik ben blij dat hij stabiel achter de auto ligt.
Wij gaan hem zaterdag bestellen, met disselslot (die dingen kun je ergens anders niet veel goedkoper krijgen), het edition pakket, het kraantje, ondertent.
Een ongeremde vouwwagen lijkt me ook niet verstandig, bij de wit vertelde ze ook dat ze er nog nooit een hadden verkocht zonder geremd onderstel.

We willen hem half juni ophalen dan kunnen we hem meenemen naar het duikweekend in zeeland.

Ik zou, als je de keuze hebt, zeker niet voor een ongeremde wagen gaan. Behalve dat het gewoon beter en veiliger rijdt is het ook veel handiger: voor het afkoppelen kun je 'm op de handrem zetten zodat je bij niet geheel vlakke ondergronden niet het risico loopt van een afdruk van een trekhaak in je bumper zonder dat je gelijk al met wiggen en zo in de weer moet. Ook is de terugrij-automaat een ideaal hulpmiddel bij het horizontaal stellen van de wagen. Zo zijn er nog wel meer voordelen op te lepelen: als het even kan een geremde wagen!  :J

Citaat van: NielsP op april 12, 2011, 09:35:03 AM
Ik zou, als je de keuze hebt, zeker niet voor een ongeremde wagen gaan. Behalve dat het gewoon beter en veiliger rijdt is het ook veel handiger: voor het afkoppelen kun je 'm op de handrem zetten zodat je bij niet geheel vlakke ondergronden niet het risico loopt van een afdruk van een trekhaak in je bumper zonder dat je gelijk al met wiggen en zo in de weer moet. Ook is de terugrij-automaat een ideaal hulpmiddel bij het horizontaal stellen van de wagen. Zo zijn er nog wel meer voordelen op te lepelen: als het even kan een geremde wagen!  :J

Helemaal mee eens. Als je een noodstop moet maken met je gezinnetje in de auto, volbeladen met spullen en een vw erachter van 400/500 kg, dan wil je wel graag kunnen stoppen. Ben zelf al eens van een helling gereden met remmen die een stuk minder werkten dan de bedoeling was. voelt beslist niet plezierig.

Hallo,

Ik ben ook van plan om de Cabanon Columbia aan te schaffen. Mijn vraag is: weet iemand wat ongeveer de levertijd is? Ik wil hem eind april gaan bestellen en we gaan eind juli op vakantie. Ga ik dat nog redden? Want ik heb gemerkt dat ze verkocht worden als hete broodjes.

Groetjes,
Boudewijn

Citaat van: zippey op april 17, 2011, 07:57:33 AM
Hallo,

Ik ben ook van plan om de Cabanon Columbia aan te schaffen. Mijn vraag is: weet iemand wat ongeveer de levertijd is? Ik wil hem eind april gaan bestellen en we gaan eind juli op vakantie. Ga ik dat nog redden? Want ik heb gemerkt dat ze verkocht worden als hete broodjes.

Groetjes,
Boudewijn

Dat zal een dealer beter kunnen vertellen denk ik.

groetjes

Citaat van: jellejawa op april 17, 2011, 08:13:38 AM
Dat zal een dealer beter kunnen vertellen denk ik.

Ha, ja klopt alleen de afdeling bij de Wit was gisteren telefonisch niet te bereiken (zo druk hebben ze het ). Ik hoop eigenlijk dat de mensen die hem onlangs hebben besteld mij een indicatie kunnen geven.

Hoi Zippery,

wij hebben hem gisteren besteld en gaan hem 16 juni ophalen. De levertijd is 6-8 weken.
Ze hadden gisteren nog het showroom model te koop dus als je geluk hebt..... mocht dat niet zo zijn heb ik nog wel een folder liggen waar op staat dat je er een waardebon van ?250 euro en een gratis ondertent erbij krijgt (als je hierom vraagt bij de wit zul je het ook gewoon krijgen hoor). Dus als je wil mag je die wel hebben.

Bekijk wel even de optie of je het oude model wil of het nieuwe.

Citaat van: dorus_jolan op april 17, 2011, 08:56:54 AM
Hoi Zippery,

wij hebben hem gisteren besteld en gaan hem 16 juni ophalen. De levertijd is 6-8 weken.
Ze hadden gisteren nog het showroom model te koop dus als je geluk hebt..... mocht dat niet zo zijn heb ik nog wel een folder liggen waar op staat dat je er een waardebon van ?250 euro en een gratis ondertent erbij krijgt (als je hierom vraagt bij de wit zul je het ook gewoon krijgen hoor). Dus als je wil mag je die wel hebben.

Bekijk wel even de optie of je het oude model wil of het nieuwe.

Bedankt voor de info! :)  Dat showmodel, is dat een nieuw type? Kun je trouwens nog onderhandelen over de prijs en eventuele opties e.d.?

Groetjes,
Boudewijn

Het Showroom model is het oude type.
Zoals ik al zei heb ik nog wel een folder liggen (hand geschreven door een medewerker van de Wit) waar op staat dat je er een waardebon van ?250 euro en een gratis ondertent erbij krijgt.
Als je hem gaat bestellen kun je hier ookgewoon om vragen, volgens mij krijgt iedereen die namelijk.

Citaat van: dorus_jolan op april 17, 2011, 08:13:22 PM
Het Showroom model is het oude type.
Zoals ik al zei heb ik nog wel een folder liggen (hand geschreven door een medewerker van de Wit) waar op staat dat je er een waardebon van €250 euro en een gratis ondertent erbij krijgt.
Als je hem gaat bestellen kun je hier ookgewoon om vragen, volgens mij krijgt iedereen die namelijk.

kadobon: yep!

Het is toch de Mercury geworden. We vonden de Columbia wat te kolossaal. We kregen idd. ook een kadobon van ?250 euro. Maar dat mocht ook met de totaalprijs worden verrekend. We hebben het model van 2011 en ik kan hem eind mei ophalen.

En nu. Dus uitproberen op het klapweekend!!!!

 Jaaaa meer Cabanon op het klapfeest! Wij komen ook met onze Neptune, en GJT ook met een Mercury. Heb je meteen alles getest... !

Afgelopen donderdag onze Columbia opgehaald en meteen opgezet.
Geen last van stokken die moeilijk in elkaar schuiven etc het ging allemaal vrij soepel maar op ons gemak.
Na twee uur stond hij dan ook eindelijk maar dan wel helemaal mooi opgespannen, bijna zoals in de showroom.

Toen hij eenmaal stond begon het te plenzen! door het gewicht van het water werden de kanten van de ramen wel weer uitgezakt.

Al met al redelijk eenvoudig alleen moeten ze het instructie boekje nodig eens onderhanden nemen want ik kan er geen wijs uit, over de foto's nog maar te zwijgen.

Desalnietemin een hele mooie en fijne wagen en ben benieuwd naar komend weekend in Zeeland!

Citaat van: dorus_jolan op juni 20, 2011, 07:39:07 PM
Al met al redelijk eenvoudig alleen moeten ze het instructie boekje nodig eens onderhanden nemen want ik kan er geen wijs uit, over de foto's nog maar te zwijgen.

Je bedoelt het boekje van Cabanon? Belachelijk dat je bij zo'n kwalitatief goede tent zo'n waardeloos boekje heeft. Je hebt toch wel gezien dat De Wit er een betere variant bij heeft gedaan?

CiteerNa twee uur stond hij dan ook eindelijk maar dan wel helemaal mooi opgespannen, bijna zoals in de showroom.

Toen hij eenmaal stond begon het te plenzen! door het gewicht van het water werden de kanten van de ramen wel weer uitgezakt.

Wij hebben hem nu 3 keer opgezet en het gaat steeds beter en sneller maar het lukt nog niet om de zijkanten met de ramen echt strak te krijgen, dit tot mijn grote ergernis want ik wil natuurlijk dat ie er mooi strak bij staat! 8)   Alle tips daarvoor zijn uiteraard welkom!!!

Niet te snel gaan afspannen. Dat is mijn tip.

Hoeken goed vastzetten, 'de rest' gaan doen .............. en dan zul je zien dat de hoeken nog strakker kunnen. Daarna pas afspannen. EN na het afspannen kun je waarschijnlijk de hoeken wederom iets verplaatsen.

@Qwaga, nee die heb ik niet gezien. Na het zien van het boekje van Cabanon ben ik gewoon verder gegaan.

@PaneVino, boedoel je eerst de hoekpunten van de wagenbak en de voortent?

De hoekpunten waarmee je de lijnen/richting/plaatsing van de tent bepaald.

Bij een vierkant dus de 4 hoekpunten.

Dan zou ik eerst de wagenbak-zijde vd tent doen en daarna de voorkant/ingang-zijde vd tent.

Afgelopen weekend de vouwwagen voor de tweede keer opgezet.
Eerst de wagenbak helemaal opgezet en afgespannen.
Vervolgens de voortent eraangezet en die afgespannen, na afloop bleek het tentdoek tegen de bedden aan te zitten.
Komt dat omdat ik eerst de achterkant heb afgespannen en daarna direct de voorkant?

Bij de wit hebben ze me namelijk verteld dat ik eerst de wagenbak helemaal moet afspannen en vervolgens de voortent. Maar dan kom ik met de bedden in de knoei.

Of hebben ze bedoeld dat de wagenbak en de voortent opzetten en daarna pas alle hoeken vastzetten?

CiteerEerst de wagenbak helemaal opgezet en afgespannen.
Vervolgens de voortent eraangezet en die afgespannen, na afloop bleek het tentdoek tegen de bedden aan te zitten.

Wij doen het net zo, zo is het ons ook idd verteld bij de aflevering. Ik heb nog geen een keer(ja ja we hebben hem AL 3 keer opgezet :#) gemerkt dat de buitentent tegen de slaapcabines aankwam...

CiteerNiet te snel gaan afspannen. Dat is mijn tip.

Hoeken goed vastzetten, 'de rest' gaan doen .............. en dan zul je zien dat de hoeken nog strakker kunnen. Daarna pas afspannen. EN na het afspannen kun je waarschijnlijk de hoeken wederom iets verplaatsen.

Bedankt voor de tip maar ik denk dat dat door het systeem met de bogen toch iets anders werkt.
Je zet eerst de voorste boog(luifel) met een spanbandje vast, daarna de boog het dichtst bij de wagenbak en vervolgens de middelste boog. Nou hebben we erop gelet dat de tussenruimte tussen de bogen niet te groot was, anders hangt het uiteraard als slappe was erbij maar ondanks dat we de bogen naar ons idee op de juiste afstand hebben geplaatst en vervolgens de spanbanden aan de luifel, blijft het lastig om de zijkanten mooi strak te krijgen. Met de haringen krijg je het naar mijn idee ook niet mooi strak.
Ik heb wel gezien dat er in de showroom dwarsstangen tussen de bogen geplaatst zijn, zou dat de truuk zijn..... :? :?

Dat van die dwarsstangen hebben wij toevallig bij de Wit gevraagd. Door de verkoper werd ons verteld dat die dwarsstangen geen functie hadden voor de tent maar dat die waren voor een opbergsysteem met van die zakjes.

Ik moet zeggen wij hebben onze cabanon columbia inmiddels vier keer opgezet. Het gaat steeds beter. we zetten inmiddels de boogstokken onder spanning. je duwt de twee uiteinden meer naar elkaar toe, zodat de hele tent inclusief luifel in lijn staat met de wagenbak. Sinds we dat doen staat het een stuk beter en strakker. Tussen de boogstokken hangt het nog wel iets door maar niet veel. Na een regenbuitje staat het nog strakker. en als de zon op de zijkant staat wordt het raam wat zachter waardoor het iets minder strak staan, maar dat mag op zich geen naam hebben.

Groet Jeroen

We hebben onze Columbia afgelopen vrijdag opgehaald. Keurige opzetinstructie bij De Wit gekregen. Vervolgens voelen hoe de aanhanger zich gedraagt achter de auto. Het is in dit topic al eerder aangehaald: je merkt bijna niet dat je wat achter je auto hebt hangen. Kon op de snelweg even niet laten om de Franse snelheid te rijden  :K. Geen centje pijn. Vrijdag was de enige mooie dag, dus we zijn hem gelijk gaan opzetten. We hebben er anderhalf uur over gedaan. Dat kan nog veel korter, want een aantal dingen deden we simpelweg fout. Waarom eerst de gebruiksaanwijzing lezen als je denkt het zelf wel te kunnen ::). Maar wat een mooie tent is het. Over een paar weken naar de Vendee voor de vuurdoop. Ben benieuwd.

Veel plezier in de Vendee! Wij zijn net terug uit de vogezen en het was super! Wel nat maar ach binnen was het droog!

CiteerIk moet zeggen wij hebben onze cabanon columbia inmiddels vier keer opgezet. Het gaat steeds beter. we zetten inmiddels de boogstokken onder spanning. je duwt de twee uiteinden meer naar elkaar toe, zodat de hele tent inclusief luifel in lijn staat met de wagenbak. Sinds we dat doen staat het een stuk beter en strakker. Tussen de boogstokken hangt het nog wel iets door maar niet veel. Na een regenbuitje staat het nog strakker. en als de zon op de zijkant staat wordt het raam wat zachter waardoor het iets minder strak staan, maar dat mag op zich geen naam hebben.

Dit hebben we nu ook gedaan (ook 4e keer opzetten toevallig) en hij stond super strak! Wat je zegt de ramen daar gaat het iets zakken maar dat viel best mee! We hebben veel leuke reacties gehad op de wagen!

@sannie75
Goed om te horen dat het nu beter gaat. Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat je nu anders bent gaan doen.

Groet Jeroen

Ik zag een aantal berichten over mensen die last hadden dat de slaapcabines tegen de buitentent kwamen. Wij hebben daar geen last van. Wij spannen eerst de hele wagen akkoord volledig af zoals bij de wit bij de aflevering is verteld. Met het afspannen wordt al ruimte gecreëerd rondom de bedplanken. Hierdoor kan het doek vrijwel niet tegen de slaapcabines komen. Ik moet er bij zeggen we hebben de stokken wel uitgeschoven maar alles op de laagste stand zodat het blauwe dak mooi met de naad op het frame valt. Verder hebben wij de slaapcabines tegenwoordig vast gemaakt met de elastieken zodat het ook niet kan schuiven. Bij ons staat de vw op deze manier zo strak als een zonnetje.

Groet Jeroen

Hoi Jeroen,

We letten nu nog beter op dat we de onderlinge afstand tussen de bogen zo groot mogelijk houden en dat daardoor de boel dus mooi strak komt te staan. zoals jij ook beschrijft zetten wij ook de wagentent op en ik zou ook niet weten hoe de binnenten de buitentent zou kunnen raken, daar zit bij ons nog redelijk wat ruimte tussen :?
Wij zetten de stangen in het midden ongeveer, dus niet op de laagste stand. maar ook dan staat het netjes strak met het blauw netjes op de stokken zeg maar.   

Afgelopen vakantie stond de wagen echt super strak(ik trots natuurlijk) je hoorde dat heel goed als er vogeltjes op het doek liepen (klonk een beetje als een trommel)   :H       

Het viel mij op dat nadat ik de voortent op heb gezet het tentdoek tegen de plank aan zit. Daarvoor was het keurig netjes met ruimte er tussen.

maar als de wind er een hele dag vol op staat komt het doek er toch tegen aan...
wij hebben hem dit jaar zo goed afgespannen en er zat echt ruimte tussen de slaaptent en de buitentent en toch nat geworden door de wind....
was niet te voorkomen... volgende keer houden we het wel beter in de gaten, maar er was niks aan te doen... de buren hadden het ook (jamet)...

Misschien toch handig om een schilderszeiltje meer te nemen en er tussen te doen. wordt de binnentent in ieder geval niet nat. En zorg ook dat je kussens niet tegen de binnen cabine duwen en zo tegen de buitentent.

Als er niet heel veel ruimte tussen zit of als je de voortent misschien (te) hard naar voren trekt kan ik mij voorstellen dat je de wagenbak Misschien iets naar voren trekt waardoor het doek de slaapcabine raakt. Ik moet wel zeggen dat wij hier in Frankrijk aardig wat wind hebben en ik de scheerlijnen aan de achterkant van de wagenbak ( kant dissel) heb gebruikt. Gisteren even los gehad eb toen zag ik inderdaad de stokken van het frame erin staan. De scheerlijnen maar weer vastgemaakt en nu is het weg. Maar de slaapcabines heeft het doek niet geraakt. Miss uien zijn de scheerlijnen de oplossing?

Gr. Jeroen

@sannie75 we zullen de volgende eer eens proberen de stokken wat hoger te zetten of ik rijd even langs de wit. Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe ze nu moeten staan.

Citaat van: Jeroenk op augustus 05, 2011, 09:02:13 PM
Als er niet heel veel ruimte tussen zit of als je de voortent misschien (te) hard naar voren trekt kan ik mij voorstellen dat je de wagenbak Misschien iets naar voren trekt waardoor het doek de slaapcabine raakt. Ik moet wel zeggen dat wij hier in Frankrijk aardig wat wind hebben en ik de scheerlijnen aan de achterkant van de wagenbak ( kant dissel) heb gebruikt. Gisteren even los gehad eb toen zag ik inderdaad de stokken van het frame erin staan. De scheerlijnen maar weer vastgemaakt en nu is het weg. Maar de slaapcabines heeft het doek niet geraakt. Miss uien zijn de scheerlijnen de oplossing?

Gr. Jeroen

hoihoi, die extra lijnen hadden we gebruikt, maar de wind was zo hard en het doek nat, dus lekker flexibel. dit was gewoon domme pech en was niet tegen af te spannen.... :?
goeie tip van jellejawa om er iets tussen te hangen bij hevige regen :)

Hoi biccie, ik kan mij voorstellen Dat je plastic tussen je doek doet bij storm, maar naar mijn mening kan het niet zo zijn dat je slaapcabine standaard tegen het doek zit en nog nat wordt ook. Kan mij niet voorstellen dat het is bedoeld.

Ik had er niet op gelet en bij ons zat  het bed tegen het doek aan. Nu hebben we veel en langdurig regen gehad, maar nooit iets gemerkt van lekkage. Wél regelmatig op gecontroleerd.

hoi jeroen,

normaal gesproken zat het doek ook niet tegen de slaaptent aan. de tip van het extra spannen hebben we ook gebruikt en dat werkte nog beter, echt geen problemen mee, maar die dag was het gewoon super ramp weer waar iedereen last van had... ook de buren met vouwwagen hadden natte bedden door het zelfde probleem... hier was gewoon echt niets aan te doen.. wel een les voor de volgende keer om dat wel in de gaten te houden, want de tent heeft het verder super doorstaan in die regen, kan me geen betere tent voorstellen eigenlijk..
thnx, bianc

Tsja tegen sommige weersomstandigheden is niks opgewassen....

Wij hebben ook wel noodweer meegemaakt maar we stonden in een hoek, redelijk beschut dus niet de wind op de wagenbak gehad, gelukkig!

Wij hebben wel geleerd en zullen voortaan altijd de spanbanden aan de achterzijde van de wagenbak gebruiken. Zo hopen we te voorkomen dat de buitentent tegen de binnentent aankomt en dan maar hopen dat we niet zulke wind als Biccie gehad heeft vol op de achterkant krijgen :#

Citaat van: sannie75 op augustus 07, 2011, 01:08:50 PM
Tsja tegen sommige weersomstandigheden is niks opgewassen....

Wij hebben ook wel noodweer meegemaakt maar we stonden in een hoek, redelijk beschut dus niet de wind op de wagenbak gehad, gelukkig!

Wij hebben wel geleerd en zullen voortaan altijd de spanbanden aan de achterzijde van de wagenbak gebruiken. Zo hopen we te voorkomen dat de buitentent tegen de binnentent aankomt en dan maar hopen dat we niet zulke wind als Biccie gehad heeft vol op de achterkant krijgen :#

we hebben een week zeeland overleeft met veel regen ;) toen stond de wind op de voorkant, dan hou je het achter wel droog :#
zo leren toch een hoop van elkaar hey sannie! :)

Ook hier lees ik dat de kussens van de bankjes onderdeel zijn van het bed(matras). Betekent dit dat het lastig is om overdag bij je spulletjes in de bankkastjes te komen, omdat dan het matras opgetild moet worden, inclusief de binnentent?

Van onze Roadmaster heb ik vanaf het begin de kussens van de bankjes thuisgelaten. We zitten nooit in de wagenbak en zijn alleen maar lastig.

CiteerBetekent dit dat het lastig is om overdag bij je spulletjes in de bankkastjes te komen, omdat dan het matras opgetild moet worden, inclusief de binnentent?

ik vind het wel meevallen maar ik hoef ook niet dagelijks in de bankjes te zijn...daar vervoeren we spullen in die we als de boel staat in gebruik hebben (denk aan krukjes, koffieapparaat, elektra, lampen, speelgoed) Het speelgoed doen we op locatie in een klapkrat en die staat of onder de luifel of vlak bij de deur binnen....

Als ik toch in een van de bankjes moet zijn haal ik even het elastiek waar de binnentent mee aan de wagebak zit los en dan kan je de matras zo optillen             

En het matras op de bankjes is een losse strook. Anders krijg je de wagen niet opgeklapt. Je hoeft dus echt niet 'het matras' op te tillen.

Hallo allemaal,

eigenlijk heb ik hier nog niks te zoeken daar ik nog niet de trotse bezitter van de columbia ben. Maarrrr,.... we zijn deze week gaan kijken bij de Wit en eigenlijk zag het ernaar uit dat we rond waren. Mijn vrouw wilde alleen nog niet direct tekenen en er toch thuis nog even rustig over nadenken. Daar ging het fout hahaha, nu is is ze er niet zo zeker meer van vanwege het geld. Wat mij betreft komt ie er gewoon maar helaas moet je dit toch met zn tweeen beslissen. We hebben het contract hier liggen dus nu maar hopen dat ze snel om is. (tips iemand? hahaha)

Tot die tijd blijf ik de stukjes hier volgen en ik hou jullie op de hoogte.

groeten Sam

Tips? Natuurlijk. Met de offerte, geanonimiseerd, naar een andere dealer. Tegenbod vragen. Trek daar desnoods een dag voor uit. Waarschijnlijk kom je wat lager uit en zijn de bezwaren van vrouwlief verdwenen... (en je houd wellicht geld over voor een extra keer klappen).

'de andere dealer' heeft dezelfde prijs, is mijn ervaring.

Citaat van: Qwaqa op augustus 18, 2011, 02:02:44 PM
'de andere dealer' heeft dezelfde prijs, is mijn ervaring.

Yep, zelf als je in Belgie prijs opvraagt sturen ze je door (=terug) naar Nederland. De Wit wordt in cc gezet en je krijgt van De Wit het antwoord... ::)

Iets met monopoly... erg slecht.

Dan aangeven wanneer je wel hapt. Wees in elk geval duidelijk.

In Nederland heb je De Wit en Vouwwagencentrum siddeburen. Die zijn mij in ieder geval bekend, maar er moet er nog een zijn zo is mij bij de Wit verteld, sinds dit jaar maar ik weet niet welke het is weten jullie dat?

Het is idd lastig om over de prijs te onderhandelen omdat er zo weinig dealers zijn maar je kan misschien nog wel wat accessoires erbij krijgen door goed te onderhandelen....

de Wit en siddeburen zijn de enige twee die ik weet. dat zal wel niet onderdoen voor elkaar. Waarschijnlijk zal het ook wel een goeie prijs zijn voor wat de columbia biedt maar het is toch nog best wel een uitgave. Iemand stuurde me een link naar de Raclet Safari, is idd goedkoper maar ziet er lang niet zo mooi uit en ik weet er verder nog niks van. Ik blijf gewoon nog ff met de Columbia bezig. Ik wil em, ik wil em, ik wil em.  :K hahahaha

Ik dacht dat Pauw in Heerhugowaard ook Cabanon verkocht maar op de site staat dat ze tijdelijk minder ruimte hebben (er is brand geweest) en ik kan het nu niet vinden op de site van Pauw

Citaat van: jpsamson op augustus 18, 2011, 11:10:25 PM
Ik blijf gewoon nog ff met de Columbia bezig. Ik wil em, ik wil em, ik wil em.  :K hahahaha

En gelijk heb je.

Citaat van: jpsamson op augustus 18, 2011, 11:10:25 PM
de Wit en siddeburen zijn de enige twee die ik weet. dat zal wel niet onderdoen voor elkaar. Waarschijnlijk zal het ook wel een goeie prijs zijn voor wat de columbia biedt maar het is toch nog best wel een uitgave. Iemand stuurde me een link naar de Raclet Safari, is idd goedkoper maar ziet er lang niet zo mooi uit en ik weet er verder nog niks van. Ik blijf gewoon nog ff met de Columbia bezig. Ik wil em, ik wil em, ik wil em.  :K hahahaha

is te hopen dat ze bij De Wit niet op dit forum lezen, want dan kan je er echt niks meer vanaf krijgen.
veel succes met de onderhandeling en veel plezier van de mooie wagen (alvast)

We zijn net terug van een weekje frankrijk en ook deze keer stond het tent doek tegen de bedden aan! niet zo erg als de vorige keer maar toch wel weer er tegen aan.
Ik snap net als andere niet hoe dat toch kan. Nu ben ik woensdag weer bij de wit geweest om een paar problemen te laten verhelpen (later meer hier over), daar heb ik gevraagt wat ik dan fout doe, en ik weet het niet meer. Ze vertelde me daar dat je de wagen uit moet klappen en de spanbanden bij de raamkant bijna recht naar beneden moet spannen. Vervolgens de rest van de bak afspannen en dan de voortent eraan. De stormbanden aan de zijkant hoef je niet te gebruiken.
Nu denk ik dat ik de wagenbak dus eerst zo strak mogelijk af moet spannen en dan de voortent eraan. Dat is dezelfde werkwijza als ik altijd gehanteerd heb maar de volgende keer toch maar eens de vouwwwagen bak rustig opzetten zodat ik hier iets kan ontdekken wat ik eerder fout heb gedaan.
Mocht iemand nog tips hebben graag!

Nu hebben we een dag regen gehad en door die ontzettende hoosbuien is er water de tent in gekomen, waar vraag je je af? het is doorgetrokken vanuit de lussen van de stormbanden aan de achterzijde van de vwbak. die lussen zijn  nat geworden aan de buitenkant door de zuigende werking van het materiaal zijn ook de lussen aan de binnenkant nat geworden en die zijn aan het druppelen gegaan! volgens de wit moest het na drie keer over zijn, dus als het de volgende keer weer gebeurd gaan we gewoon weer terug.

Nu de welbekende problemen.
Na van te voren duidelijk aan te hebben gegeven dat de ze goed op de afvoer moesten letten omdat die vaak lekt was ook bij mij de afvoer lek! gevolg: lelijke laden die moeten worden vervangen.
Ook de fineerlaag van een lade heeft losgelaten, bij de wit vertelde ze dat de lijm die is gebruikt niet zo goed was en ze zouden reparatie materiaal opgesturd krijgen maar dat was nog niet binnnen.
En als laatste is dat het afwerk-latje boven de laden van de keuken los zit.

Bij ons is ook weer het fineer van de kopse kanten van de laatjes losgelaten, hier moet ik nog even contact over opnemen met de Wit.
De lekkende gootsteen moet ik ook nog eens gaan bekijken want die hebben we niet gebruikt tijdens de zomervakantie aangezien er een kraan recht voor de tent was. Zowiezo moet je goed opletten dat de afvoer onderweg niet losgetrilt is maar nou lijkt het er bij ons op dat het stopje ook te klein is en er dus geen water kan blijven staan in de gootsteen. Dit wil ik tijdens het najaars weekeinde nog even testen....

Ben benieuwd hoe dat nou kan met die bedden tegen het doek, komen jullie ook op najaarsweekeinde?

ik denk het niet gezien we het weekend ervoor met de duikclub naar zeeland gaan.
Maar ik ben wel benieuwd hoe het de volgende keer gaat met opzetten.

bedenk me net dat ik misschien gewoon even langs kom hoppen om wat gezichten te zien en ik zou graag bij iemand eens het matras van de matrasvakman willen proberen voor ik er een aanschaf.

Je bent welkom hoor, wij hebben een matras van de matrasvakman, op het andere bed ligt een orgineel. Het verschil is enorm :J

het matras van de matrasvakman is een gewoon, normaal matras maar dan dunner. +/- 8 cm dik en over de gehele lengte staat geregeld het woord slaapcomfort.
de matrassen zijn best wel hard maar ze slapen uitstekend.

Nou, we zijn er aan uitgekomen. We gaan em wel kopen maar dat wordt dan pas in mei volgend jaar. Kunnen we de centjes mooi nog ff bij elkaar sparen. Dus we moeten nog een flinke portie geduld hebben maar dat ie d'r komt is nu zeker. :> :> :>

dus ervaringen delen wordt em pas volgend jaar maar kan hier mooi de "tips en trucs" blijven volgen.

nog maar 8 en 1/2 maand. Als je het heel snel zegt, lijkt het niks. :K

groeten, Sam

oh ja, de kampeer/caravanbeurs in Utrecht, in Oktober, is ook al weer een hoogtepuntje hahaha.

Nou een voorzichtige alvast gefeliciteerd dan maar... :#

Let je wel op de levertijden als je gaat bestellen? Afgelopen jaar was dat ongeveer 8 weken bij de Wit maar je weet nooit hoe dat komend jaar zal zijn, dus op tijd informeren zou ik zeggen!

Met hemelvaart is er bv het voorjaarsklapweekeinde..... :# :#

Citaat van: jpsamson op augustus 21, 2011, 06:56:52 PM
Nou, we zijn er aan uitgekomen. We gaan em wel kopen maar dat wordt dan pas in mei volgend jaar. Kunnen we de centjes mooi nog ff bij elkaar sparen. Dus we moeten nog een flinke portie geduld hebben maar dat ie d'r komt is nu zeker. :> :> :>

dus ervaringen delen wordt em pas volgend jaar maar kan hier mooi de "tips en trucs" blijven volgen.

nog maar 8 en 1/2 maand. Als je het heel snel zegt, lijkt het niks. :K

groeten, Sam

oh ja, de kampeer/caravanbeurs in Utrecht, in Oktober, is ook al weer een hoogtepuntje hahaha.

Als je bij De Wit nu besteld hoef je pas te betalen als je hem gaat halen (dus bij eerste keer kamperen in 2012!). Je krijgt de prijs van nu...wordt geleverd in 2012 en je garantie gaat ook dan pas in. Toch iets om over na te denken met de wetenschap dat de prijzen per 1-10 weer (flink) gaan stijgen..

Citaat van: EdwinMerks op augustus 21, 2011, 09:11:25 PM
Als je bij De Wit nu besteld hoef je pas te betalen als je hem gaat halen (dus bij eerste keer kamperen in 2012!). Je krijgt de prijs van nu...wordt geleverd in 2012 en je garantie gaat ook dan pas in. Toch iets om over na te denken met de wetenschap dat de prijzen per 1-10 weer (flink) gaan stijgen..

Klopt, dat was ook de rgeling die we hadden maar dat betekent dus ook dat je het koopcontract nu al tekent en mocht je dan onverhoopt, door omstandigheden het geld niet rond krijgen, heb je toch een probleempje. Bij de Wit vertelden ze dat je in zo'n geval 15% van het bedrag moet betalen, da's toch 1200 euries. Daarom wilde vrouwlief daar niet aan. Ik ga daar liever wel voor, juist omdat we een goede aanbieding ( en de zgn acties) kregen en alle redenen die jij noemt. Maar hopen dat ie niet heel duur wordt dan.

Sam

Omdat dit topic inmiddels 10 pagina's heeft en daarmee niet erg leesbaar meer is voor informatie ga ik deze sluiten. Voor nieuwe vragen mag je natuurlijk een nieuw topic openen :J