Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: DiscoveryTD5 op januari 26, 2012, 03:11:49 pm
-
Is er al iemand die Pack-N-Go achteraf heeft laten inbouwen? Onze Cocoon is een rits uitvoering en voldoet aan de gestelde eisen van Holtkamper.
Wij zitten te twijfelen of het ? 945 waard is. Het grote voordeel is natuurlijk dat je veel makkelijker je spullen in- en uitlaadt. En dat het dan op onze oprit of zelfs in de garage kan zonder de hele tent op te hoeven zetten. Nou is dat opzetten zo gebeurt zoals jullie allemaal weten, maar als ik de tent droog heb ingepakt op vakantie en ik moet thuis in vochtig weer mijn spullen er uit halen wordt ik niet zo blij.
Of is zelf maken een optie?
Het lijkt er op dat er twee frames zijn gebruikt, en die tegengesteld van elkaar omhoog kunnen klappen. Maar zo simpel zal het wel niet zijn....
Ben benieuwd naar jullie meningen.
-
Ik zou het niet doen.
Ik heb het zelfde probleem met mijn Jametic maar mis het niet.
Maar ik kan de wagen op eigen erf open klappen.
En ik zorg ervoor dat alles wat met kamperen te maken heeft altijd in de wagen blijft.
Dus eigenlijk klap ik hem eigenlijk alleen even om te kijken of alles goed de winter door is gekomen in de stalling en kan hij gelijk even luchten.
-
Wij hebben geen pack en go systeem, onze wagen is daar veel te oud voor, maar ik zou me het geld besparen van dat systeem (bijna 1000! is een hoop geld, kun je goed van op vakantie!!!).
Doe wat wij altijd doen: als je op de laatste locatie droog in kunt vouwen, doe dan alle dingen die je niet in de vouwwagen wil laten (die je op de korte termijn in huis wilt hebben) in de auto. Dingen die je pas later weer thuis wilt hebben kun je er in laten, en tijdens de schoonmaakbeurt (wij soppen de hele kar altijd uit na iedere vakantie) met goed weer er uit halen.
-
@ DiscoveryTD5 Het is inderdaad zo simpel als jij zegt. Er zitten 2 frames op elkaar die tegengesteld kunnen klappen. Gebruik je het Pack n Go dan gaan beide frames omhoog. Je rits hierbij de tent los. Deze zet je weer cast zodra het inpakken klaar is, anders vliegt je tent over de camping bij het opzetten :) . Je maakt het onderste frame vast met 2 beugels, zodat de zwaardere gasveren het bed niet omhoog drukken als de tent is opgezet. Op de camping kun je het bovenste frame met de lattenbodem omhoog doen, om bij je spullen te kunnen.
Op onze wagen zit het standaard en wij vinden het een erg gemakkelijk systeem. Maar bijna 1000 euro is veel geld, zou het er zelf niet voor over hebben om het naderhand in te laten bouwen.
-
Ik zou het niet doen.
Ik heb het zelfde probleem met mijn Jametic maar mis het niet.
Maar ik kan de wagen op eigen erf open klappen.
En ik zorg ervoor dat alles wat met kamperen te maken heeft altijd in de wagen blijft.
Dus eigenlijk klap ik hem eigenlijk alleen even om te kijken of alles goed de winter door is gekomen in de stalling en kan hij gelijk even luchten.
Alex, waarschijnlijk mijn oplossing vergeten te lezen. Planken op de bankjes leggen, zakt de tent niet in de wagen en kun je er zo spullen in schuiven als je de kkeuken weghaalt.
-
Maar ik wil hem zowiezo een keer open hebben.
Dan weet ik dat hij goed is voordat ik op vkantie ga
-
wij hebben ook een pack 'n go, werkt goed, snel open, laden of lossen zonder de tent op te zetten.
bij regen even een groot dekzijl er over, blijft het goed droog.
zou niet meer willen missen.
zou het voor een ouder model niet voor dat geld in laten bouwen.
ik denk dat als je handig bent, dit zeker zelf kan doen.
of een handige buurman erbij halen.
let op dat je een dubbelframe maakt en het huidge maat iets laat zakken, anders wordt het totaal net te hoog onder de tentstokken.
let ook op de druk van de gasveren, dat je deze extra vast MOEt zetten, anders werkt het als een katapult waneer je de tent uitvouwt.
ik zelf zou het wel aandurven om een eigen creatie te gaan maken!
-
Wij hebben dit niet op ons wagen zitten (kon toen als optie worden gekozen). Wij hebben het niet gedaan omdat we ons bed ook altijd opmaken voordat we weggaan. Een overtrekhoesje met daarbij ons dekbedje, heerlijk hoor. De kussens erin 4 stuks (ook van de kinderen). Voor de rest zitten er alleen gebruiksspullen in onze Cocoon. Bij nat weer gaat de wagen de garage in. Bij mooi weer komt hij weer naar buiten en gaat dekbed eruit. De tent wordt dan door mij grondig afgespoeld en geloof me er komt dan heel wat stof en vuil af. Dan even lekker even in het zonnetje bleken en de tent ziet er weer geweldig nieuw uit. Kortom ik zou het ook niet doen maar dat is erg persoonlijk.
-
Maar ik wil hem zowiezo een keer open hebben.
Dan weet ik dat hij goed is voordat ik op vkantie ga
Doe ik zelf ook altijd voor we weg gaan. Maar in de garage tijdens opslag is het handig om er spullen in en uit te doen als dit nodig is.
-
Ik zou niet anders meer willen ! Combi camp altijd uitklappen voor de deur en hopen dat het droog blijft...nu de Kyte...een zegen
-
Wij hebben Pack-N Go als optie gekozen toen we onze klapkar kochten. Het is handig dat je bij je spullen kan. Dat doen we trouwens alleen thuis bij het in- en uitpakken.
Onderweg gebruiken we de PnG nooit, reden is dat het niet echt snel en makkelijk is om de PnG te openen.
Eerst moet je de rits van de afdekhoes losmaken en dan 3 ritsen om de tent los te maken. Daarna moet je je hand tussen het frame van de kar en de tent frommelen en op de tast/gevoel 2 kleine klemmetjes losmaken. Als dat gebeurd is kun je de boel openklappen, dat gaat makkelijk en licht.
Het weer vastmaken is nog lastiger, weer op gevoel die 2 klemmetjes zien vast te krijgen. Je ziet niets en is er weinig ruimte, daarna weer 3 en 1 rits vastritsen. We hebben regelmatig krassen op onze handen vanwege het gefrommel om die klemmetjes weer vast te zetten.
Als je thuis ruimte hebt om de tent open te klappen dan zou ik de PnG achteraf niet meebesteld hebben of zoals in jullie geval niet alsnog in laten bouwen.
-
:off @ spiegelbeeld; krijg je die beugeltjes gemakkelijk vastgehaakt? Wij krijgen ze niet vast. HK zegt dat er wat speling opzit, het moet goed vast te zetten zijn. We kunnen er toch niets fout aan doen, of....
-
Wij hebben ook het Pack&Go en het is enkele keren proberen. Je moet ff het gevoel krijgen. :#
Uit mijn hoofd zijn die beugeltjes wel te verstellen, dus om deze wat makkelijker vast te zetten. Nadeel is dat je meer speling krijgt en zo'n beugeltje zou kunnen los komen.
-
de beugels kunnen wat lastig worden vastgezet, zeker als er wat tussen de frame's zit.
dus goed op letten dat er niets tussen komt.
het de eerste paar keren wat freubelen, maar snel heb je blindelings het juiste gevoel om het goed vast te klemmen.
PS: TIP: wanneer de klapper in opslag gaat, doen we alleen het dekzeil vast en laten de risten en beugels open (dekzeil sluit geheel af)
zodoende hoef je niet telkens alles open en dicht te doen.
-
:off @ spiegelbeeld; krijg je die beugeltjes gemakkelijk vastgehaakt? Wij krijgen ze niet vast. HK zegt dat er wat speling opzit, het moet goed vast te zetten zijn. We kunnen er toch niets fout aan doen, of....
Dat gaat bij de kyte gelukkig makkelijker
-
Is gewoon een kwestie van handigheid. Echt niet zo moeilijk. Wel zorgen dat er niks tussen het frame zit
-
Onze wagen staat nu in de stalling. Zal binnenkort nog eens gaan kijken, de beugeltjes hebben wij niet vast gekregen. Lijkt net of het bovenste frame wat zijdelings is bewogen en daardoor de beugeltjes niet willen passen.
-
PS: TIP: wanneer de klapper in opslag gaat, doen we alleen het dekzeil vast en laten de risten en beugels open (dekzeil sluit geheel af)
zodoende hoef je niet telkens alles open en dicht te doen.
Die tip brengt wel een risico met zich mee.... als jij de beugeltjes van het PnG open laat en vergeet deze te sluiten voor het openklappen, zal je tent een eigen leven gaan leiden.
Jij zal dat misschien niet vergeten, maar......... :#
-
:#klopt...
was de bekende steen, deze ezel had zich hieraan ondervonden. :O
apart gezicht hoor, wanneer je de tent openklapt en meteen de achterkant mee-beweegt. :I
en ja, hiervan geleerd, ben de enige die 'm opzet.
En onder het zeil ligt een "kattebelletje" waarop staat dat de P'nG open staat.
bedankt voor je attentie... :zw
-
:off @ spiegelbeeld; krijg je die beugeltjes gemakkelijk vastgehaakt? Wij krijgen ze niet vast. HK zegt dat er wat speling opzit, het moet goed vast te zetten zijn. We kunnen er toch niets fout aan doen, of....
Die beugeltjes zijn heel lastig vast te maken. Tiijdens het afleveren had de HK medewerker er zelf ook behoorlijk moeite mee. Later is onze Cocoon nog een keer terug geweest en zijn ze iets anders afgesteld en sindsdien, ook door door onze ervaring natuurlijk, gaat het makkelijker. Maar het blijft een lastig klusje, waardoor je je wel 2 keer bedenkt eer je dit gebruikt en dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn van deze optie.
Alles aan de Cocoon is handig en makkelijk behalve dit gepruts.
-
Dan ligt het gelukkig niet aan ons :) Maar het moet goed zijn en als het mij niet lukt, gaat ie gewoon terug!
-
Een handigheid zou kunnen zijn dat je dit met z'n 2-en doet, dmv bijschijnen zaklampje..... kun je zien wat je doet.
-
Wij laten nu een alternatief systeem plaatsen in onze cocoon van 2008. Over max een week of drie klaar en een stuk goedkoper. Ik houd jullie op de hoogte!!
-
Daar ben ik dan wel benieuwd naar... 8)
-
als het zo makkelijk is zou ik het zelf proberen idd. zijn ok genoeg mensen die zelf de tent hebben omgedraaid zodat de dissel achter komt ipv onder de luifel. moet vast goed te doen zijn voor een handige Harry
-
Wij laten nu een alternatief systeem plaatsen in onze cocoon van 2008. Over max een week of drie klaar en een stuk goedkoper. Ik houd jullie op de hoogte!!
Ik ben ook heel benieuwd!!!!
-
Nou mensen, net de vouwwagen opgehaald bij Travelcamp in Ter Apel. Daar dus ook een soort pack n go laten plaatsen. Daarbij is gebruik gemaakt van het bestaande bed. Echt geweldig gedaan.
-
Interessant! Zou je een foto kunnen plaatsen?
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
-
Hierbij de foto's! Echt een fijne zaak. We zijn continue op de hoogte gehouden per mail van elke aanpassing. John heeft veel ervaring opgedaan bij Holtkamper. Je merkt dat hij weet waar hij het over heeft.
-
Het ziet er ook echt Holtkamper uit.
-
Mooi zeg!
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
-
Uit nieuwsgierigheid, hoe werkt het?
-
Uit nieuwsgierigheid, hoe werkt het?
Zo kun je ook bij de bagage, zonder de tent open te klappen.
-
@Frans dat snap ik, maar ben nieuwsgierig naar de methode. Is dit de priegel optie met beugeltjes die op de tast vast moeten of is er wat slims bedacht?
-
Nee, helaas heb ik daar geen foto van gemaakt. Maar er is gewoon een handvat gemaakt, waaraan ik het kan optrekken.
-
@Frans dat snap ik, maar ben nieuwsgierig naar de methode. Is dit de priegel optie met beugeltjes die op de tast vast moeten of is er wat slims bedacht?
Bij Holtkamper is het geen priegel optie. Je trekt aan een touw en de haken gaan los. Althans zo was het bij onze 2014 Cocoon. Simpel maar doeltreffend. Alleen het touw pakken was wel eens wat gehannes als je vergat het in het klembeugeltje te hangen.
-
Kom voor de grap een keertje priegelen bij ons 2010 model....
Daar zitten 2 klemmetjes die je op de tast moet los, of vast maken en die zitten heeeeel strak en je ziet niks :?
Oftewel je steekt je hand tussen de buitenkant en frame in en dan maar hopen dat het lukt, soms in een keer, soms in tig keer en soms met een beschadigde hand of horloge.
Ik vind de Cocoon super handig en we hebben er al heel veel plezier van gehad, maar die pack and go is iets dat handig is als toegangsmogelijkheid, maar gebruiksvriendelijk is ie helaas waardeloos.
-
Net wat ik zei, bij onze 2010 was het geen probleem. Je trok aan het touw en de klemmen waren los. HOe het bij eerdere modellen zit weet ik niet. Kennelijk is het systeem verbeterd.
Ik heb nog nooit een beschadigde hand gehad. En een horloge draag ik niet.