Uit het AD van 22/02/2012
Hebben ze weer een melkkoetje gevonden? :N
Vakantiegangers die komende zomer van plan zijn richting Frankrijk te reizen, lopen het risico melkkoe te worden van de Franse overheid. Die heeft een aantal nieuwe verkeersboetes uitgebroed, waaronder die voor het voeren van navigatieapparatuur die ook de lokatie van snelheidscamera's aangeeft.
De boete voor het aan boord hebben van zo'n apparaat is niet minder dan 1500 euro. Zelfs als het ding uit staat. Maar het blijft niet bij deze nieuwe regel.
Vanaf juli wordt het automobilisten ook verplicht een ademtester in de wagen te hebben, zo schrijft De Telegraag. Daarmee kan de rijder zelf vaststellen of hij, of zij, te veel alcohol heeft gedronken. De functionaliteit van het apparaatje is evenwel omstreden.
Desondanks levert het niet hebben van het twee euro kostende prul een boete op van 11 euro. Veilig Verkeer Nederland raadt de tester zelfs af. 'Ze zijn erg onbetrouwbaar. Je hebt er niets aan.'
Ja , dat klopt.
Onlangs is op een ander forum, Camping-Frankrijk.nl een topic over geweest.
Misschien wel interessant om dit na te lezen, http://camping-frankrijk.nl/forum/topic.asp?ID=33123&p=7 :(
Ook was er een topic over de alcoholtest, deze wordt zelfs toegelicht door een fransman!!
Zie topic http://camping-frankrijk.nl/forum/topic.asp?ID=33529&p=1 ::)
Dit is een jaarlijks terugkerend bericht, mensen erop attent maken dat ze heus wel wat doen. Preventieve werking is groot.
Over een maand of wat komt de ANWB met zijn jaarlijkse bangmakerij stukje naar buiten, dat is dan weer gericht op het verkopen van zoveel mogelijk Eurropese wegenwachtserive (oude IRK) en een reisverzeekring
Je hebt je nu eenmaal aan de wet te houden. Dit is dus GEEN melkkoetje, maar de aankondiging van een nieuwe wet, of wellicht, handhaving van een wet.
Er is geen land in Europa waar je wordt aangehouden om hier pro-actief op te controleren. Wel kan je bij een algemene controle tegen de lamp lopen. Laten we wel wezen: als je je aan de verkeersregels houdt, is het weten waar de flitspalen staan ook niet nodig. Het is feitelijk een middel om het ontlopen van straf (snelheidsboete) te vergemakkelijken. En dat is in veel landen strafbaar, hulpmiddelen om strafvervolging te voorkomen.
Het blaasdinges, als het al waar is, met twee euro kosten... Moet je weer hollander voor zijn om daarover te zeuren. Wel goed om te melden dat je zo'n ding moet hebben!
maar.... op elke navigatie systeem zit toch zo ding die meld wanneer er flitsers in de buurt zijn?? wij hebben hem uit staan omdat wij zeker hier ons aan de snelheid houden (met en zonder vw) maar begrijp ik nu goed dat als je hem uit heb gezet je dan toch nog een boete kan krijgen??
en wat als je navigatie ingebouwd zit?
CiteerAuto & kampeerauto
Flitswaarschuwing
?Het meenemen en gebruik van radardetectieapparatuur is verboden.
?Gebruik van apparatuur (bijv. navigatie, telefoon) met signalering voor vaste flitslocaties of trajectcontroles lijkt toegestaan voor zover publieke informatie wordt gebruikt.
(Bron: http://www.anwb.nl/bestemmingen/landeninformatie/vakantie/bestemmingIndex.html?btiId=BTI_4&themaId=BEST_P_60 )
Zie ook: http://www.anwb.nl/rechtshulp,/op-vakantie/met-de-auto-op-reis/Verbod-navigatieapparatuur-buitenland.html
Inderdaad, kun je een boete krijgen als je de flitserwaarschuwingen app heb staan in je satnav.
In oosterijk en zwitserland geld dit al een paar jaar. Het maakt niet uit of je een losse tomtom tegen je vooruit hebt of een ingebouwde. De flitsmelding is een software matige applicatie, die je bij oa tomtom via een abonement maar ook voor een deel gratis kunt downloaden.
Uit ervaring van een familielid (vrachtwagen chauffeur) weet ik dat de politie in de betrokken landen let op (buitenlandse) chauffeurs die afremmen in de buurt van flitspalen/lokaties en bij traject controles. Als je dan wordt aangehouden, wordt ook je satnav gecontroleerd. Het maakt dan niet uit, of je de satnav aan of uit hebt staan of de applicatie aan/uit. Als de software erop staat is het strafbaar.
Maar ja, als je normaal rijdt en je aan de geldende snelheid beperkingen houd, heb je deze app ook niet nodig of wel? :#
hmmmm, toch maar eens kijken hoe ik dat van mijn navje kan verwijderen voor we op vakantie gaan, voor die 1500 eurootjes kan ik wel een betere bestemming bedenken dan dat aan de Franse overheid te " schenken" :P
@ Biccie: een ingebouwde GPS is inderdaad een probleem. Wij hebben vorige week onze nieuwe auto opgehaald in de garage en voor de eerste keer een ingebouwd toesteL Omdat ik het probleem voor Zwitserland al kende, wou ik direct de flitspaallocaties eruit laten halen. Buiten het feit dat ze de problematiek niet kenden, wist niemand in de garage hoe dit moest. En nu? In Zwitserland nemen ze ook je GPS in beslag, zelfs al ligt hij in de koffer en staat de functie uit. Gaan ze nu mijn auto in beslag nemen??? :o
O ja, in Frankrijk hebben ze het vooral op het systeem Coyote begrepen, je flitspaallocatie uitzetten volstaat. Maar de berichtgeving is heel verwarrend en niet éénduidig.
In een land waar de gemiddelde automobilist slechter rijdt dan de hond van de buren met een liter wodka op zijn dit wel 2 zeer vreemde maatregelen om het aantal verkeersdoden omlaag te krijgen. En zo zijn die maatregelen toch echt gepresenteerd. Ik kom er na 20 achtereenvolgende zomervakanties niet meer. Mooi land, maar die bewoners..
Citaat van: bensi op februari 22, 2012, 12:45:48 PM
hmmmm, toch maar eens kijken hoe ik dat van mijn navje kan verwijderen voor we op vakantie gaan, voor die 1500 eurootjes kan ik wel een betere bestemming bedenken dan dat aan de Franse overheid te " schenken" :P
ik zal het vanavond eens zeggen tegen me man zodat hij het eraf kan halen... Hoewel.. we dit jaar dus niet naar Frankrijk gaan maar als je het toch niet gebruikt zoals wij dan gewoon eraf halen kunnen we ook geen last krijgen waar dan ook!!
thanks voor de waarschuwing.
ik had ergens zoiets gelezen maar had de miepmiep nog niet verandert, nu wel!
scheelt toch 1500, euries, kennen we nog een keertje op vacantie
thanks
@stori: toch wel jammer dat ze het bij de garage ook niet weten, toch?
we gaan het eens navragen bij onze dealer, kijken wat die weet......
Ik denk dat mijn oude tomtom maar weer uit de kast tover,daar zit nog geen flitsinformatie op.
Over die blaastester;dit gaat waarschijnlijk om een flauwe 1 April grap. W:
Ik neem aan dat het alleen gaat om de flits informatie in frankrijk. Ik heb nu namelijk de flits info erop staan voor de Benelux. Die hoef ik er niet af te halen als ik in frankrijk ben toch? In België mag het volgens mij ook officieel niet, maar heb nog niets over boetes gehoord.
was een topic bij editie NL.
Als je op de navigatie de radarcontrole uit hebt staan is het voldoende en volgens een journalist aldaar helpt het ook om flink te "slijmen" bij de gendarmerie (of zo iets? nepblond :#) als je aangehouden wordt en hem toch aan hebt staan. met 2 woorden blijven spreken en doen alsof je het echt niet wist zegt hij... jaja...
maar wel ff het checken waard voor vertrek dus...
Bij ons staat de flitscontrole op de gps die ingebouwd is in onze wagen. We kunnen hem er niet uithalen en niet afzetten. Dus tja.... :?
Citaat van: Mieke op februari 22, 2012, 08:56:45 PM
Bij ons staat de flitscontrole op de gps die ingebouwd is in onze wagen. We kunnen hem er niet uithalen en niet afzetten. Dus tja.... :?
Schakelaartje tussen de voeding zetten onder de dash..... ::)
Ben ik blij dat ik een budget apparaatje heb die zulke dingen niet heeft.
Maar wat een onzin eigenlijk.
De nav van mijn bedrijf heeft het wel en ik let er niet eens op want je weet toch nooit wanneer ze er staan.
waar blijft nou die Europese regelwetgeving?
is toch van de zotte de meest domste/simpelste regels worden via de EU opgelegd en...zoiets grrrrr :(
Inderdaad mag je de flits info app wel hebben op je satnav voor landen waar het verbod niet geld :>, dus alleen voor Oosterijk, Zwitserland en nu Frankrijk mag het niet :?. Voor de losse modellen kun je de app gewoon via je pc/laptop (tijdelijk) verwijderen. Voor de TomTom gebruik je het gratis programma van TomTom, namelijk TomTom home (te downloaden van de TomTom.nl site), deze heb je zo wie zo nodig voor de (gratis) updates. Het lijkt me meer dan waarschijnlijk dat anderen merken zoals Garmin etc. niet een zelfde service bieden.
Voor de in de auto ingebouwde satnav's ligt het wat ingewikkelder, de meeste bieden wel de optie om de melding voor flitsers uit te zetten, wil je de functie verwijderd hebben, dan moet dat
meestal via de dealer, deze verzorgd ook de updates (veel minder vaak dan de losse toestellen, meestal maar om de 1 a 2 jaar, terwijl losse modellen soms wel wekelijks of maandelijk kunnen worden geupdate via internet). Vaak heb je bij een ingebouwd expelaar wel de installatie en/of kaartinfo cd, die kun je met enige kennis waarschijnlijk gebruiken om de applicatie te verwijderen, maar hiermee heb ik zelf geen ervaring.
Onze ViaMichelin heeft ook flistwaarschuwingen. Maar heb die nooit aan. Erg irritant allemaal die waarschuwingen. Ik zou ook niet weten of ik dit kan verwijderen. Maar ViaMichelin maakt ze niet meer, is dus ook geen nieuwe software te verkrijgen. Laatste kaarten zijn van 2006/2007. Maar brengt ons nog steeds keurig overal naar toe.
Tottom staat vandaag in de digitale telegraaf met een artikel hierover. Zie onder staande link naar het artikel
http://www.telegraaf.nl/digitaal/11579471/__TomTom_verwijdert_flitsers_Frankrijk__.html
En link naar tomtom site voorinfo
http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5567/?locale=nl_NL
Voor de garmin gebruikers:
http://www.garmin.com/nl/flitspaalmeldingen_frankrijk (http://www.garmin.com/nl/flitspaalmeldingen_frankrijk)
Verder lijkt het erop dat ze met de genoemde firmware update ook de franse flitspalen uit het apparaat hebben gehaald, maar dat weet ik komende zomer pas zeker. :O
UPDATE (tekst is tevens link)
Nieuwe update: de service TomTom Flitsers wordt in Frankrijk de service Gevarenzones
TomTom heeft overleg gehad met het Franse ministerie van verkeersveiligheid om helderheid te krijgen over nieuwe en toekomstige wetgeving. Als gevolg hiervan introduceert TomTom de service Gevarenzones, die volledig voldoet aan de huidige wetgeving. Deze service is voor compatibele producten gratis te downloaden. (http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5567)
Citaat van: Frankie op april 12, 2012, 01:28:29 AM
UPDATE (tekst is tevens link)
Nieuwe update: de service TomTom Flitsers wordt in Frankrijk de service Gevarenzones
TomTom heeft overleg gehad met het Franse ministerie van verkeersveiligheid om helderheid te krijgen over nieuwe en toekomstige wetgeving. Als gevolg hiervan introduceert TomTom de service Gevarenzones, die volledig voldoet aan de huidige wetgeving. Deze service is voor compatibele producten gratis te downloaden. (http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5567)
interessant.
Heb ingebouwd in auto navi, maar gebruik vaak ook tomtom haal de flitsers er toch maar vanaf gezien de boete van 1500 euro.
Ga dit jaar wel niet naar Frankrijk maar alvast voor ik het vergeet.
Ik hoor nu weer geruchten dat je twee alcoholtesters in je wagen moet hebben. Een gebruikt (om te bewijzen dat je het gebruikt ::) ) en een ongebruikt.
Is dit ook een grap of kan iemand dit bevestigen?
Geen geintje, zie: http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws-en-tips/archief,/buitenland/2012/februari/Nieuwe-verkeerswet-alcoholtest-Frankrijk.html (http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws-en-tips/archief,/buitenland/2012/februari/Nieuwe-verkeerswet-alcoholtest-Frankrijk.html)
In de comments staan tevens waar je die dingen kan kopen.
Citaat van: Van_looney op april 12, 2012, 12:23:34 PM
Geen geintje, zie: http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws-en-tips/archief,/buitenland/2012/februari/Nieuwe-verkeerswet-alcoholtest-Frankrijk.html (http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws-en-tips/archief,/buitenland/2012/februari/Nieuwe-verkeerswet-alcoholtest-Frankrijk.html)
In de comments staan tevens waar je die dingen kan kopen.
Maar één gebruikt en één ongebruikt lijkt me een fabel. Ik heb dat nergens kunnen vinden.
Zou zo'n testje ook voldoende zijn of moet je er dan 2 aanschaffen of misschien een extra paar batterijen?
ttp://www.thuistestspecialist.nl/alcohol-zelftester-elektrisch
Op de Motor moet je het ook al bij je hebben.
KLIK (http://paper.li/anwbmotor/1308314748)
Ik had recent de correcte testers besteld (le ballon). Kreeg ik van de leverancier een mail waarin stond dat ze pas in november geleverd kunnen worden door dd productieachterstand bij de fabricant ... wat heb ik daar aan!!
En wij wachten ook nog op een software update voor de navigatie zodat de flitsers eruit zijn. Ik ga echt niet zonder gps richting Frankrijk.
Die twee testers moet je hebben omdat je er dan nog één hebt als je de eerste gebruikt hebt. Totaal belachelijk!!
Allemaal Frankrijk vermijden...laat het ze maar voelen die Fransen...Allemaal lekker naar Zuid Duitsland...ook leuk
Zeker! Maar dan wordt het mij te druk daar hoor ::)
Citaat van: Klavertjes op mei 11, 2012, 07:10:46 PM
Zeker! Maar dan wordt het mij te druk daar hoor ::)
Rij stiekum door naar Oostenrijk
Ik sluit mij daar helemaal bij aan bier bier bier
Weer een reden om Frankrijk links te laten liggen.... :J
Ik wil als francofiel dan toch ff een lans breken voor die Fransen. Want twee testers kosten een drol en passen in het dashboardkastje. maar van die Fransen mag je wel gewoon 130 rijden op de snelweg. Zonder aanpassingen. Zonder test en zonder zo'n overgedimensioneerde pannenkoek van een verkeersbord op je klapper. Bovendien spreken de Fransen i.h.a. geen Duits. En dat is ook wat waard. :#
Citaat van: Frankie op mei 12, 2012, 09:50:06 AM
Ik wil als francofiel dan toch ff een lans breken voor die Fransen. Want twee testers kosten een drol en passen in het dashboardkastje. maar van die Fransen mag je wel gewoon 130 rijden op de snelweg. Zonder aanpassingen. Zonder test en zonder zo'n overgedimensioneerde pannenkoek van een verkeersbord op je klapper. Bovendien spreken de Fransen i.h.a. geen Duits. En dat is ook wat waard. :#
Aanvulling: Heb je dus ook geen flitspaalmelders nodig op je navigatiesysteem, je mag al 130 km rijden!!!
Citaat van: Frankie op mei 12, 2012, 09:50:06 AM
Ik wil als francofiel dan toch ff een lans breken voor die Fransen. Want twee testers kosten een drol en passen in het dashboardkastje. maar van die Fransen mag je wel gewoon 130 rijden op de snelweg. Zonder aanpassingen. Zonder test en zonder zo'n overgedimensioneerde pannenkoek van een verkeersbord op je klapper. Bovendien spreken de Fransen i.h.a. geen Duits. En dat is ook wat waard. :#
:J :J
Citaat van: Frankie op mei 12, 2012, 09:50:06 AM
Ik wil als francofiel dan toch ff een lans breken voor die Fransen. Want twee testers kosten een drol en passen i n het dashboardkastje. maar van die Fransen mag je wel gewoon 130 rijden op de snelweg. Zonder aanpassingen. Zonder test en zonder zo'n overgedimensioneerde pannenkoek van een verkeersbord op je klapper. Bovendien spreken de Fransen i.h.a. geen Duits. En dat is ook wat waard. :#
Zo kun je het ook bekijken ja... En ik heb van horen zeggen dat er tot 1 november (voor toeristen??) nog niet bekeurd gaat worden als je geen tester bij je hebt. Toch maar naar Frankrijk weer dan dit jaar? ;)
Wat een negativiteit over Frankrijk.
Mag ik jullie even op het volgende ANWB bericht attenderen?
Duitsland
Het gebruik en het bezit van alle apparatuur met flitspaalsignalering is verboden. Dus niet alleen het navigatiesysteem maar ook andere elektrische apparaten zoals
een laptop, PDA of een mobiele telefoon zijn verboden.
Het vervoeren van deze apparatuur als deze niet in werking is -in bijvoorbeeld de kofferbak van de auto-, is niet
toegestaan omdat ook het bezit van een apparaat met
flitspaalsignalering verboden is.
We moeten als Nederlander wel erg veel extra dingen aanschaffen als wij de grens over rijden. Verbandtrommel (verplicht in oa België, Duitsland), gevaren driehoek (oa België, Duitsland), veiligheidsvest (Frankrijk, Duitsland, België). Al deze zaken zijn in Nederland niet verplicht. Hoe zit het met de verplichting van een brandblusser in de auto?
Wat zijn de regels in Europa: (Volgens ANWB)
Brandblusser: Een brandblusser in de auto is verplicht in de volgende landen: Belgie, Bulgarije, Estland, Griekenland, Letland, Litouwen, Polen, Rusland, Turkije en Wit-Rusland.
Gevarendriehoek: België, Duitsland, Frankrijk, Bulgarije, Italië, Denemarken, Finland, Griekenland, Hongarije, Kroatië, Letland, Macedonië, Oostenrijk, Polen, Luxemburg, Portugal, Roemenië, Rusland, Slovenië, Slowakije, Spanje, Tsjechië, Turkije, Wit-Rusland, Zwitserland en Zweden.
Verbanddoos: België, Estland, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Joegoslavië, Kroatië, Letland, Litouwen, Macedonië, Oostenrijk, Roemenië, Rusland, Slovenië, Slowakije, Tsjechië, Turkije en Wit-Rusland.
Veiligheidsvesten: België, Luxemburg, Oostenrijk, Kroatië, Italië, Slovenië, Hongarije, Spanje, Portugal en Frankrijk.
Dat wordt voor mij dus naast een alcoholtester (verplicht in Frankrijk) ook nog een brandblusser kopen. Ik ben nl. al jarenlang zonder brandblusser in de auto door België naar Frankrijk gereden. :#
Citaat van: Alberik op mei 12, 2012, 07:53:57 PM
We moeten als Nederlander wel erg veel extra dingen aanschaffen als wij de grens over rijden. Verbandtrommel
Ik mag toch hopen dat iedereen een verbandtrommel in de auto heeft? Heeeeeeeeeel veel van de wettelijke verplichtingen hebben een tamelijk directe link met VEILIGHEID, zoals daar zijn: een minimale remvertraging, een maximale toegestane massa, veiligheidsgordels.
Citaat van: Alberik op mei 12, 2012, 07:53:57 PM
We moeten als Nederlander wel erg veel extra dingen aanschaffen als wij de grens over rijden. Verbandtrommel (verplicht in oa België, Duitsland), gevaren driehoek (oa België, Duitsland), veiligheidsvest (Frankrijk, Duitsland, België). Al deze zaken zijn in Nederland niet verplicht. Hoe zit het met de verplichting van een brandblusser in de auto?
er gebeurt onderweg iets en je moet een verbandje aanleggen, toch makkelijk zon verbandtrommel.
je staat op de vluchtstrook savonds laat en je accu is al wat zwakker aan het worden, toch makkelijk dat ze je nog kan waarschuwen door dat ding 100 meter achter je auto te hebben......
veiligheidsvest, ook leuk om te weten dat je ten alle tijde er de aantal bij moet hebben gelijk aan het aantal zitplaatsen in je auto
brandblusser, nergens verplicht tenzij het bedrijfsvoertuig is en heb je een vrachtwagen dan soms zelfs 2 die aan bepaalde afmetingen moeten voldoen
Volgens mij is het ook verplicht om twee gevaren driehoeken bij te hebben als je met de een combinatie rijd.
Weet iemand hier iets meer vanaf...weet niet welk buurland Duitsland, Belgie mss ook Frankrijk
Citaat van: Mr Roadmaster op mei 13, 2012, 09:27:24 AM
Volgens mij is het ook verplicht om twee gevaren driehoeken bij te hebben als je met de een combinatie rijd.
Weet iemand hier iets meer vanaf...weet niet welk buurland Duitsland, Belgie mss ook Frankrijk
Geldt alleen voor Spanjaarden!
Bron: ANWB
A: In auto's met een Spaans kenteken moeten twee gevarendriehoeken aanwezig zijn. Bij pech moet u de gevarendriehoek op 50 meter afstand achter het voertuig plaatsen. De gevarendriehoek moet op minimaal 100 meter zichtbaar zijn. Een eventuele tweede driehoek dient voor het voertuig te worden geplaatst.
Citaat van: herowebe op mei 13, 2012, 12:25:24 PM
Geldt alleen voor Spanjaarden!
Bron: ANWB
A: In auto's met een Spaans kenteken moeten twee gevarendriehoeken aanwezig zijn. Bij pech moet u de gevarendriehoek op 50 meter afstand achter het voertuig plaatsen. De gevarendriehoek moet op minimaal 100 meter zichtbaar zijn. Een eventuele tweede driehoek dient voor het voertuig te worden geplaatst.
Mijn dank is groot WW WW WW
Altijd in de auto; brandblusser, vestjes 7 stuks (2 kinder en 5 volwassenen), verbandtrommel, zaklampen (met goede batterijen :J), gevarendriehoek (2 stuks), sleepkabel, startkabel, kruissleutel, gereedschapsetje, drinken.
In de (tegenwoordig) caravan; brandblusser, branddeken, verbandtrommel. Deze spullen had ik ook bij met de tent en met de vouwwagen.
Dus ook maar even een alcoholtesterje kopen :#
Ook met de komende vakantie gaat de navigatie mee, het is een Mio en heb geen idee hoe ik daar de flitspaalmeldingen uit zou moeten halen.
Nog een paar veiligheids dingen in de auto en van de meeste auto's zit de kofferbak al weer vol.
In de KCK staat dat de ANWB vanaf juni ook de alcoholtester gaat verkopen. Er stond geen bedrag bij.
Citaat van: gaan op mei 13, 2012, 02:20:39 PM
Altijd in de auto; brandblusser, vestjes 7 stuks (2 kinder en 5 volwassenen), verbandtrommel, zaklampen (met goede batterijen :J), gevarendriehoek (2 stuks), sleepkabel, startkabel, kruissleutel, gereedschapsetje, drinken.
In de (tegenwoordig) caravan; brandblusser, branddeken, verbandtrommel. Deze spullen had ik ook bij met de tent en met de vouwwagen.
Dus ook maar even een alcoholtesterje kopen :#
Ook met de komende vakantie gaat de navigatie mee, het is een Mio en heb geen idee hoe ik daar de flitspaalmeldingen uit zou moeten halen.
Dat zou ik dan toch maar even ergens informeren als je naar Frankrijk gaat,1500 eurootjes boete is toch wel heel erg jammer ::)
Citaat van: bensi op mei 24, 2012, 08:00:30 PM
Dat zou ik dan toch maar even ergens informeren als je naar Frankrijk gaat,1500 eurootjes boete is toch wel heel erg jammer ::)
Gezocht......gevonden.......geregeld :J
Wij zijn ook klaar voor Frankrijk. Op de site van Mio kun je voor bijna alle toestellen een 'patch' downloaden en installeren op je 'weet-waar-je-bent-en-weet-waar-je-naar-toe-moet-en-zal-het-je-vertellen-(wel-goed-luisteren-deze-keer-h?-want-we-moeten-nog-een-heel-eind) apparaatje.
Hier een link waar je goed gekeurde testers kunt kopen.
Kosten zijn ?9.95 per 2 testers en ?1.95 verzend kosten. bier
W:
http://your-mind.nl/ (http://your-mind.nl/)
12,00 voor 2 testers is best veel als je ze in Frankrijk bij de pomp kan kopen voor ?2 a 3 euro.
hou er ook rekening mee dat in sommige landen, o.a. spanje, een reservebril verplicht is als je een bril draagt.
Citaat van: mvdkant op mei 28, 2012, 11:10:10 AM
hou er ook rekening mee dat in sommige landen, o.a. spanje, een reservebril verplicht is als je een bril draagt.
ff een bronvermelding voordat we mooie discussies krijgen :#
Op vakantie? Reservebril verplicht!
Denk bij het samenstellen van je reisapotheek ook aan je reservebril. Sterker nog: in een aantal vakantielanden moet deze reservebril in de auto aanwezig zijn. Dit geldt in elk geval voor de landen Portugal, Spanje, Zwitserland, Duitsland, Frankrijk en Oostenrijk. Het kan natuurlijk voorkomen dat je bril beschadigt raakt tijdens het rijden. In zo?n geval moet je gelijk kunnen overschakelen naar een andere (zonne)bril. Voor je eigen veiligheid en ter voorkoming van een boete.
Bron: Drogisten Weekblad, 11 juni 2011
Citaat van: Walter op mei 28, 2012, 11:12:57 AMHet kan natuurlijk voorkomen dat je bril beschadigt raakt tijdens het rijden. In zo?n geval moet je gelijk kunnen overschakelen naar een andere (zonne)bril.
Ik begrijp daaruit dat het niet uitmaakt of je een aantekening in je rijbewijs hebt over een bril of niet?
Ik bedoel daarmee: als je op je rijbewijs geen aantekening hebt dat je je bril verplicht moet dragen (zoals ik dat wel heb vanwege mijn medische keuring voor groot rijbewijs) dan acht de RDW je bril niet sterk genoeg om verplicht te zijn. Het zou raar zijn om, als het dragen van je bril niet verplicht is, je vervolgens wel verplicht wordt een reservebril te hebben....
op het papieren rijbewijs had ik een code erop staan dat ervoor stond dat ik verplicht was een reservebril bij te hebben, ik weet alleen niet of dat ook voor B rijbewijs was, nu op het pasje staat er geen code op..
maar ondanks verplicht of niet heb ik in de vrachtwagen als de luxe wagen een bril liggen, hetzij oud maar het is nood..
Citaat van: Walter op mei 28, 2012, 07:11:44 PM
nu op het pasje staat er geen code op..
Dus je hebt nu onder kolom 12 nergens de code 01 staan?
ff speciaal pasje afgestoft, maar geen code met beperking op het
hele rijbewijs te vinden, al komt er binnenkort code bij mijn C te staan
Citaat van: Blackraven op maart 29, 2012, 02:35:53 PM
Voor de garmin gebruikers:
http://www.garmin.com/nl/flitspaalmeldingen_frankrijk (http://www.garmin.com/nl/flitspaalmeldingen_frankrijk)
Verder lijkt het erop dat ze met de genoemde firmware update ook de franse flitspalen uit het apparaat hebben gehaald, maar dat weet ik komende zomer pas zeker. :O
Afgelopen zomer naar Frankrijk geweest en wat schertst mijn verbazing, zodra ik langs de kant van de weg de bekende bordjes met de radarcontrôle zie staan,
begint ook m'n garmin, ondanks de update, gelijk te piepen dat er een flitspaal aankomt. Wel aardig, maar toch niet helemaal de bedoeling meer, lijkt me...
Dus daarna de waarschuwingen maar helemaal uitgezet.
Ipv het aangeven van flitspalen op specifieke locaties (dit is dus verboden) zijn de navigatieboeren overgegaan op het weergeven van Zones Dangereux.
Dit geeft een gebied aan (op de route) waarin één of meerdere flitsers kunnen voorkomen. Dat is wel toegestaan. Ik weet dat TT dit doet.
Het hangt helemaal van je Garmin (en de up-to-date status van soft- en hardware) af of deze nog de verboden flitsers zelf of deze zones weergeeft. Nakijken of navragen bij Garmin dus.
INTERESSANT (maar nog GEEN BEWIJS hiervoor!!!) : Het schijnt dat de franse politie/gendarmerie je navigatie helemaal niet mag doorzoeken/nakijken. Dit zou niet mogen omdat deze privé-gegevens zou kunnen bevatten. Lijkt me iets voor de dames/heren van de ANWB
Aha, dan zal-ie inderdaad wel gewaarschuwd hebben voor een gevarenzone,
zie inderdaad dat ze nu de tekst op de site bij Garmin ook iets duidelijker hebben gemaakt dan toen ik de update uitvoerde.
Dan kan ik volgende vakantie met een gerust hart de gevarenzones weer aanzetten...
Citaat van: Citrofrance op oktober 22, 2012, 02:52:56 PM
INTERESSANT (maar nog GEEN BEWIJS hiervoor!!!) : Het schijnt dat de franse politie/gendarmerie je navigatie helemaal niet mag doorzoeken/nakijken. Dit zou niet mogen omdat deze privé-gegevens zou kunnen bevatten. Lijkt me iets voor de dames/heren van de ANWB
Dat zou wat zijn zeg, weet je of die vraag al bij de ANWB ligt anders wil ik er wel een mail aan wagen :J
Citaat van: muis op oktober 29, 2012, 10:33:33 PM
Dat zou wat zijn zeg, weet je of die vraag al bij de ANWB ligt anders wil ik er wel een mail aan wagen :J
Dat zou heel goed kunnen als in Frankrijk net als in Nederland geldt dat niet zomaar zonder meer een doorzoeking van de auto plaats mag vinden. Maar ik weet niet of er niet andere regels gelden als er sprake is van een grote gestructureerde controle op meerdere punten. Zo'n controle dus waarbij je in een fuik rijdt en elke auto standaard binenstebuiten gekeerd wordt.
hmmm, morgen toch eens een mailtje sturen :J Als ik antwoord heb zet ik het hier neer
Even een behoorlijk schopje..............Heb je nog een antwoord van de ANWB gekregen op de vraag? Ik heb een TT met de flitsmeldingen, kan hem wel uitzetten uiteraard maar nu hoorde ik dat het niet afdoende is, ze mogen helemaal niet op het navigatiesysteem aanwezig zijn?
Ik zal de tekst van onderstaande link nog eens goed doorlezen.................... KK
http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5567/~/is-tomtom-flitsers-legaal%3F (http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5567/~/is-tomtom-flitsers-legaal%3F)