Hoi allemaal,
We zijn inmiddels alweer 2 jaar in het trotse bezit van de zambezi riverlodge (afgekort zrl).
We hebben een one-20,dit is een limited edition;crossroad versie, zwarte lak, met traanplaten wielkassen, 14" lichtmetalen velgen, schrokbrekers. Net iets stoerder dan de gewone versie. Verder hebben we de keuken erop, achtertent, windhoeken, opbergvakken en voorwanden,. Heerlijk compleet dus en wat een fijne wagen!
Hij ligt als een dijk achter de auto en soms vergeten we wel eens dat hij erachter zit ;-)
Inmiddels al behoorlijk vaak geweest en in vele variaties opgezet: kaal (basis), maar wel altijd met de kuip erin, alleen met de vario, windhoeken eraan, met en zonder achtertent en de voorwanden erin of de voorwanden gebruikt als extra luifels.....
Het bed slaapt heerlijk, maar het matras is behoorlijk hard. Daarom hebben we er een 3cm traagschuimmat erover heen gelegd en dat ligt beter. Er is een grote bak met veel laadvermogen (1500liter)
Alleen maar lof? Nee hoor, het is een nieuw model en dus wat last van kinderziektes: de stokken vd luifel zijn bijv. Van aluminium en dat is echt een zwak punt. Sterker nog....bij ons zijn er al 2 stokken gesneuveld. Deze hebben we zelf vervangen door stokken vd Esvo (zo online te bestellen) en dat zijn dezelfde stokken als die van de Waard.
Ook de 2 steunstokken in de tent zijn dezelfde, maar deze houden het voor alsnog. Zonde:je maakt een dijk van een tenttrailer en je bespaard daarop! Enfin:in de huidige versie zijn de steunstokken overigens al wel vervangen door stalen stokken. Die vd luifel nog steeds niet.
Verder hebben we zelf wat naadjes losgetrokken, door ons eigen toedoen. Dit viel onder de verzekering, dus dat is inmiddels verholpen.
In basis zet je de tent zo op (max 10 minuten). De volledige tent met alle toebehoren zet je in ca.45 minuten op. Het grootste deel vd tijd ben je bezig met de wagen waterpas te zetten.
Enfin, een erg tevreden gebruiker.
Mooie wagen.
Foto's mag je natuurlijk ook plaatsen :)
Heb zelf afgelopen dagen naast een livingstone gestaan wat bijna dezelfde wagen is (en zelf overigens er ook bijna 1 had).
Na 2 jaar heb je natuurlijk al mooi wat ervaring ermee wat je hier kan delen.
Het traagschuim was bij mij optie maar heb het niet genomen omdat men zei dat traagschuim warmer ligt en gezien ik meer kampeer met warm/mooi weer hebben we het niet gedaan.
Dat valt reuze mee hoor met die warmte! We gaan het meemaken in toscane, dan wordt de hitte vast wel getest vrees ik ;-)
Foto's plaatsen doe ik nog wel een keertje als hij weer op staat. Ik heb ze wel op de harde schijf, maar die zijn wat lastiger te plaatsen met de ipad....
Overigens hebben we zelf gtwijfeld tussen de kyte en de ZRL.....toendertijd was er alleen nog maar een demomodel en moesten we ?n een poos wachten op de wagen en aangezien de definitieve versie er nog niet was, vonden we dat te risicovol. Maar eh.....blijft ook een mooie wagen!
klopt en hardisk aan ipad werkt niet.
had overigens even gezocht naar de verschillen.
Maar de riverlodge is een 250kg lichter dan de livingstone.
Komt door keuken van de livingstone en stalen bak natuurlijk.
Het uiterlijk was doorslag gevend voor mijn vrouw.
Tent is identiek aan die van de riverlodge. De keuken en bak zijn idd de verschillen (ook in prijs overigen).de livingstone was er nog niet, maar ik had ws. toch voor de ZRL gekozen, vanwege de bak....persoonlijk vind ik die veel mooier en stoerder.
Citaat van: spikehome op mei 21, 2012, 09:36:28 PMhad overigens even gezocht naar de verschillen.
Maar de riverlodge is een 250kg lichter dan de livingstone.
Komt door keuken van de livingstone en stalen bak natuurlijk.
Het gewicht van de Livingstone is (evenals de prijs) inclusief keuken. Dus het werkelijke verschil in gewicht inclusief disselkeuken (dus geen ruimte voor een fietsendrager) op de River Lodge zal rond de 200kg zitten. De keuken kost je bij de River Lodge 2K extra.
Verder heb je bij de River Lodge de dissel onder de luifel, waardoor je dwars voor de dissel kookt en om de Dometic in te kunnen moet je om de tafel heen of over het gas heen reiken zoals deze foto van de site van AK laat zien:
(http://www.aartkok.nl/images/galleries/zambezi-river-lodge-camp/IMG_0122.jpg)
En zoals Hanneke al aangaf: de tenten en het doek ervan zijn verder identiek. Eenmaal opgezet zijn de producten dan ook nauwelijks van elkaar te onderscheiden (matwitte tint van mijn raam is condens, tintverschil tussen groene delen zit deels in de foto maar kan ook voor een deel het gevolg zijn van de overstap door AK naar Ten Cate doek vanwege verkleuringsproblemen met een vroegere serie groen doek, zoals Laurens van Erica mij vertelde):
(http://www.aartkok.nl/images/galleries/zambezi-river-lodge-camp/IMG_0065.jpg)
(http://img.tapatalk.com/bc587000-4aca-76ae.jpg)
Ah tnx voor de aanvulling franky.
Maar we houden het nog ckr een flink aantal jaren bij de kyte.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Hey leuk nog een Zrl gebruiker!
We hebben problen gehad met het verkleuren vh groene gedeelte vd achtertent. Die was binnen een week lichtgroen. Productiefoutje....werd zonder pardon verholpen.
Wat we nog wel hebben laten veranderen, gelijk bij aanschaf, zijn de gordijnen bij de zijwand. Origineel zou je die met embrasses opzij moeten houden. Dat vonden we een beetje sleurhutachtig (gewoon echt niet mooi en niet passend bij de tent).deze hebben we laten veranderen in oprolbare gordijnen. D.w.z. Ritsen aan weerszijden en koortjes waarmee je de gordijnen kan vastzetten.
Hanneke
Ter info:
De wagen van franky is een livingstone.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Nou: ook ik heb zitten denken om één van die wagens te kopen. 2 jaar geleden kon HK niet op tijd leveren en bij Bravo bleek dat geen enkel punt. "Hoeveel wilt u er hebben en welke kleur mag het zijn?" Het zijn echt schitterende dingen.
Ook voor ons was het óf de Livingstone óf de Cocoon. Na alle plussen en minnen................ :J
@ Mars
sluit ik me bij aan.
ook voor ons was het keuze tussen deze 2 superklappers (cocoon of livingstone)
doorslag van de keuze naar HK was:
* dat het tentdoek van hk wit is (kleur) dus niet zo somber (we hebben dewaard ervaring met beige/zandkleur)
* het ontbreken van slikranden bij cocoon (droogtijd binnenkant slikrand door wat langer.
* stokken en buizen van HK zien er wat degelijker uit.
en wat gaf bij jullie de doorslag?
Citaat van: retteketed op mei 22, 2012, 09:08:19 PM
@ Mars
sluit ik me bij aan.
ook voor ons was het keuze tussen deze 2 superklappers (cocoon of livingstone)
doorslag van de keuze naar HK was:
* dat het tentdoek van hk wit is (kleur) dus niet zo somber (we hebben dewaard ervaring met beige/zandkleur)
* het ontbreken van slikranden bij cocoon (droogtijd binnenkant slikrand door wat langer.
* stokken en buizen van HK zien er wat degelijker uit.
en wat gaf bij jullie de doorslag?
Ook ik sluit me hier bij aan. Wij vonden de cocoon net wat verder uitgewerkt!
Inderdaad de slikranden, maar ook de afneembare keuken die erg avontuurlijk is.
Bij mij ook de stokken. Uiteindelijk gaf de adventure tent i.c.m. een zeer complete demowagen (prijs) het laatste zetje.
Een uitspraak zegt. "voorstellingen sturen ons gedrag" nou ik zag mij al helemaal zitten. En ik zit nu zo vaak het maar mogelijk is en geniet intens. As weekend mannenweekend en ga ik met mijn zoon op stap bijvoorbeeld.
Wij hadden al 8 jaar met een Flyer geklapt, dus automatisch gecharmeerd van de Cocoon. Destijds vonden wij de Flyer praktischer dan de Cocoon, ruim 2 weken op één camping. Maar je wordt wat ouder....... prioriteiten liggen anders. Meer rondtrekken.
Dan ga je eens rondkijken en merkt dat er in die jaren toch wel heel veel bijgekomen is.
De Livingstone vindt ik een prachtige kar. Zelfs 2 keer wezen kijken. Tis net als met een huis kopen, na de 1e bezichtiging komen de vragen.....
Maar idd dingen als kleur tentdoek, keuken, tentstokken en de uitstraling ( zowel open als dicht) gaf bij ons de klik. En het gevoel moet toch goed zijn.
Afgelopen weekend voor het eerst gekampeerd met de Cocoon en dat ging gewoon vanzelf. Heerlijk!
Zo zie je maar weer, dat ieder zijn eigen voorkeuren heeft
Bij ons gaf de doorslag:
Dezelfde geur als de waard en het kwaliteit vh doek.....die HK vonden wij weer veel te wit en het ruikt naar pvc als je in de tent stapt (klinkt gek, maar ik vind een de waard zo lekker ruiken, hihi)
Vormgeving vd ZRL vinden we lekker speels
Het open dak
De trailer zelf vinden we supergaaf qua vormgeving, zeker de crossroadversie,
De keuken
Het inpakken vd bak, zonder dat je eerst de tent hoeft op te zetten, vonden we wel een hele belangrijke.
En juist de kwaliteit vd ZRL...die vonden we weer wat minder bij de Hk. We stonden vorige week naast een cocoon en zagen duidelijke verschillen.
Wat ons echt heeft doen besluiten is de 'vriendelijkheid' bij HK.....we zijn een jaar voordat we definitief overstapte ons gaan orienteren. Zo ook bij HK...uiters vriendelijk,,kinderen werden vermaakt.....totdat ze erachter kwamen dat ze ons geen HK konden verkopen (althans nog niet, we waren ons tenslotte aan het orienteren,duidelijk aangegeven,maar ze bleven maar pushen)toen werden ze ineens een stuk minder vriendelijk. Het was ineens afgelopen en draaiden zich om en gingen naar de volgende klant, geen dank je wel, geen hopelijk tot ziens. Dat viel ons zo zwaar tegen!
Twijfels:opzetgemak vd cocoon en vd Kyte....
Grappig dat veel twijfelde tussen de cocoon en de livingstone ging.
Bij ons was het de kyte en de livingstone maar ook de combi camp.
De combi camp viel toch als eerste af ivm bagage ruimte en waterpas zetten dmv planken en wiggen.
De livingstone vond mijn vrouw minder mooi en had naar mijn idee meer handelingen met opzetten zoals kuipzeil inritsen en de leef ruimte naast het bed vonden wij te klein standaard.
Maar ik was zelf er behoorlijk weg van en vind het een mooie makkelijke wagen.
Maar ben na afgelopen weekend (eerste keer ermee weg geweest) super tevreden met de kyte.
Niet de livingstone hoor, die was er toen nog niet...maar de riverlodge...
Ik vind de bak vd livingstone persoonlijk niet mooi
Dat van het inritsen vd kuip beaam ik wel hoor, maar door een simpel kruisje op de achterkant te plaatsen, weet je gelijk hoe hij moet en het ritsen is slechts een kwestie van 30 seconden, dus dat valt reuze mij.
Kan me vergissen hoor,maar volgens mij wordt de livingstone geleverd met het xxl bed...wij hebben de normale afmetingen en dan is de ruimte net zo groot als in de cocoon.
Die slikranden, tja...die moeten er wel aanzitten,omdat je hem ook zonder kuip kan opzetten,dus dan heb je ze wel nodig.
Voordeel van een uitritsbare kuip(en ik heb dus veel ervaring met een vaste kuip,door de vele de waards):lekker smerig in je bak mikken en thuis met een dweil en stok schoonpoetsen. Geen gekruip.
Citaat van: Hanneke op mei 22, 2012, 11:46:20 PMKan me vergissen hoor,maar volgens mij wordt de livingstone geleverd met het xxl bed...wij hebben de normale afmetingen en dan is de ruimte net zo groot als in de cocoon.
Je vergist je. :# Het XL-bed is ook bij de Livingstone een optie. Het kan indien gewenst bij doortrekken overigens ingeklapt blijven, hoewel je dan dwars op de lattenbodem slaapt. Heb dat nog niet geprobeerd, maar dat zal voor een of twee nachtjes geen drama zijn. Het uitklappen is echter in een paar minuten gepiept. Het ruimtebeslag in de wagentent dat het bed vraagt, heb ik niet als een probleem gezien. Leven doe je net als bij een cara :ca toch voornamelijk onder de luifel. En bij beestenweer schuif je je bed in met een boekje. Of je klapt op en gaat de zon achterna. :zw
Citaat van: Hanneke op mei 22, 2012, 11:46:20 PMVoordeel van een uitritsbare kuip(en ik heb dus veel ervaring met een vaste kuip,door de vele de waards):lekker smerig in je bak mikken en thuis met een dweil en stok schoonpoetsen. Geen gekruip.
We hebben de lap vijverfolie, die we altijd onder het grondzeil van onze kleine Zilvermeeuw hadden liggen, kleiner gesneden naar de maat van het kuipgrondzeil van de Livingstone. Op het klapweekeind stond ik met een natte lap klaar om te vegen, maar de onderkant van het kuipzeil was bij vertrek kurkdroog en brandschoon. Kon zo de bak in. :J Overigens kan het kuipzeil bij de River Lodge en de Livingstone ook aangeritst blijven.
Grappig trouwens om die verschillen tussen de AK- en de HK-keuzes te zien. Het zijn voor een bepaald deel gevoelsmatige aspecten die de doorslag geven. Naast alle praktische verschillen op basis waarvan wij voor de Livingstone gekozen hebben (slapen in de lengte met XL-bed, vaste keuken onder de luifel maar niet op de dissel) vonden we de Holtkampers in het algemeen veel te ver van de De Waard af staan. Te clean. Op het steriele af zelfs, mede vanwege het wel erg witte doek. Maar vooral ook teveel design. Te bedacht bijna.
En daar waar tenttrailers steeds meer een lifestyle karakter krijgen moet ik dan ook zeggen dat een AK voor mij qua sfeer meer achter een oude Landrover past en een HK meer achter een VW of een Audi. :H
Ha die oude landrover hadden we graag gewild,maar we doen het lekker met een asfaltwagen(zoals de landroversbezitters onze auto noemden in de ardennen) een mondeo station.
Dat steriele kan ik ook beamen en de AK heeft nog een de waard uitstraling.
Begrijp me niet verkeerd hoor:ik vind de HK's zeker niet verkeerd/lelijk, maar de AK past meer bij ons.
Normaal gooien we er ook een folie onder en dan blijft de onder kant gewoon droog. Het ging mij meer om de binnenkant die wordt ook vies en ik heb er niet altijd zin in om die ook nog uit te vegen aan het einde vd vakantie (tussendoor wel hoor) om maar niet te spreken om 'die per ongelukke' moddervoetjes vd kids (moeten altijd de schoenen uit, maar hoe ze het voor elkaar krijgen weet ik niet: zwarte voeten!!)
Ik wil nog wel een op maat gemaakte folie kopen, om niet iedere keer van die wegwerpzeiltjes te moeten kopen die net niet passen (een 3x4 past net niet met achtertent)
En wij zijn ook fanatieke luifelbewoners, weer of geen weer. Alleen bij extreem nat weer gaan de voorwanden ervoor en dan ook dicht....
@Fanky
begrijp ik nu dat je de berlingo gaat weg doen :+
Citaat van: spikehome op mei 23, 2012, 09:45:44 AM
@Fanky
begrijp ik nu dat je de berlingo gaat weg doen :+
D'r zit nu op vier plaatsen een deuk in dat ding, maar hij heeft nog geen ton gelopen, dus wellicht is het interessant om 'm op te laten knappen en dan meteen te laten overspuiten. Tegen die tijd ga ik even informeren wat het RAL-nummer van de lak van de Livingstone is. Laten spuiten in AK-groen, 4WD-stickertje op de achterkant en klaar is Frank: A poor man's Landrover. :#
Doe dan het stickertje van het motto vd lamdroverclub(geweldig motto overigens): ' one life, live it'
Hoi
Even onze overwegingen om toch te kiezen voor een Livingstone tov Cocoon XL MTT of Kyte XL:
Uitstraling (meer het tentgevoel), keuken (wauw), groter bed (we hebben het standaard bed), meer binnenruimte(binnen het klapgedeelte) en de met een voorwand afsluitbare luifel. En daarnaast de prijs (respectievelijk 3K en 5K goedkoper dan de genoemde Cocoon en Kyte). ZRL viel af omdat we geen dissel in de voortent wilden en de keuken leek ons minder praktisch.
Na 3 dagen kamperen al geen spijt meer.
Pieter
prijs tov cocoon is gelijk
tov kyte scheelt idd een 4k
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Citaat van: spikehome op mei 24, 2012, 10:14:40 AM
prijs tov is gelijk
Je bedoelt t.o.v. de Cocoon? Maar dan vergeet je volgens mij de keuken. Die is bij de basisuitvoering van de Cocoon (11K) niet inclusief (en kost 2K) en bij de basisuitvoering van de Livingstone Gamedrive (10K) wel. Verschil is dus 3K. Bij de Kyte is de keuken wel inclusief, maar daarbij hangt het verschil in prijs t.o.v. de Livingstone sterk af van de uitvoering van de Kyte.
Citaat van: DoctorLivingstone op mei 24, 2012, 09:07:53 AM
Na 3 dagen kamperen al geen spijt meer.
Eh, had je die spijt voor die 3 dagen dan wel? :H
CiteerEh, had je die spijt voor die 3 dagen dan wel?
Geen spijt van de keuze, meer dat we onze tent hebben ingeruild voor een vouwwagen. Hadden voorheen een Erdman Schmidt Giraffe en dat was een heerlijke tent (ondanks weinig sta-ruimte, slapen en koken op de grond). Luxe went snel ;)
Met dezelfde opties de livingstone kiezen als de cocoon (idd) en de cocoon met de kyte keuken.
Dan zit de livingstone op een dikke ?12745,- en de cocoon zit op 13995 scheelt dus iets meer dan 1000,-
Daarbij wel vermelden dat de livingstone met het supersize bed is
De Kyte zit op 16995,-
Tja en geld is niet alles.
Je kijkt ook wat je mooier vind en handiger.
@franky
Stroom gefixed weer? (ben wel benieuwd wat het probleem was)
Citaat van: spikehome op mei 24, 2012, 01:17:23 PMTja en geld is niet alles.
Je kijkt ook wat je mooier vind en handiger.
Sterker nog. Wij hebben parallel aan onze oriëntatie gekeken naar -vanwege het gewicht achter de Berlingo- Eriba hefdak cara :ca s en dat begint qua prijs ruwweg waar AK vouwwagens ophouden. De versie waarin ik wel languit kon slapen was kaal ongeveer 19K. Dus prijs was in feite geen bepalende factor.
Citaat van: spikehome op mei 24, 2012, 01:17:23 PM@franky
Stroom gefixed weer? (ben wel benieuwd wat het probleem was)
Dinsdag gebracht, maar telefonisch gemaakte afspraak was kennelijk niet in de agenda terechtgekomen. Ze konden er daarom niet direct naar kijken en op mijn vraag of ik eerder aan een week of een maand moest denken was het antwoord 'een paar dagen'. Mijn voorgevoel zegt me dat, omdat ik aangaf dat ik in essentie geen ernstige haast heb, het ongetwijfeld over de Pinksteren heen getild zal worden...
bedoelde dat mooier en handiger que vouwwagens en niet car :ca natuurlijk.
die zijn wel handiger (de basis dan) maar ook zwaarder (geen optie) nog duurder (voortent etc moet er ook bij).
Van de Cocoon is ook het kuipgrondzeil uitritsbaar. Jaja.... wat een luxe hé! :#
De keuken vd livingstone is ook erg mooi, maar die leek ons weer minder praktisch...die van de ZRL vinden we super. En ik vind het wel lekker die keuken onder de luifel. Neemt wel veel plek in dat dan weer wel.
Een ZRL is een stuk duurder dan de Livingstone. Vanaf prijzen van kleine 10.000, maar dan heb je alleen de basisbak en de luifel.
Dus ook nog geen keuken.
Citaat van: Hanneke op mei 24, 2012, 04:30:11 PM
De keuken vd livingstone is ook erg mooi, maar die leek ons weer minder praktisch...die van de ZRL vinden we super.
Wat leek je er minder praktisch aan dan? Ik vind dat juist van de ZRL. En dan met name de bergruimte en de bereikbaarheid van de Dometic en de aanwezigheid van de dissel onder de luifel, wat ruimte kost en wat ik hinderlijk vind. En het meenemen van fietsen bij de ZRL is daardoor ook een probleem.
Citaat van: Hanneke op mei 24, 2012, 04:30:11 PM
En ik vind het wel lekker die keuken onder de luifel. Neemt wel veel plek in dat dan weer wel.
Maar ehhh... de Livingstone heeft toch ook de keuken onder de luifel?
Citaat van: Hanneke op mei 24, 2012, 04:30:11 PMEen ZRL is een stuk duurder dan de Livingstone. Vanaf prijzen van kleine 10.000, maar dan heb je alleen de basisbak en de luifel.
Dus ook nog geen keuken.
Tja... dat noem ik een duidelijk nadeel. Hoewel prijs voor ons geen issue was. Als de Livingstone 2K of 3K duurder geweest was, hadden we 'm nog steeds liever gehad t.o.v. een Astro, Kyte, Cocoon, of een ZRL (huh... laat AK het niet horen. :P ) Onze keuze is in feite volkomen onafhankelijk van de prijs tot stand gekomen. :)
Een niet onbelangrijk voordeel van de Livingstone is dat-ie in drie kleurcombinaties te krijgen is, t.w. beige/oker, beige/bordeaux en beige/groen. Hoewel ik zelf beige/groen toch het mooist vind. Wat je dan ook ziet is dat in de showrooms de Livingstone inmiddels vooral/alleen in beige-groen opgesteld staat, vanwege de mooiere combinatie met de groene Gamedrive bak. :) Maar vanwege het feit dat je de ZRL alleen in beige/groen kunt krijgen is het feit dat je bij de ZRL de kunststof bak in een kleur naar keuze kunt krijgen ook niet echt een voordeel meer, omdat de meeste ZRL kopers vanwege het groene tentdoek toch een groene bak zullen bestellen. :#
@franky
fietsen bij de zrl kan je achterop een drager krijgen.
dus kunnen ze nog steeds mee.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Citaat van: spikehome op mei 24, 2012, 09:04:21 PM
@franky
fietsen bij de zrl kan je achterop een drager krijgen.
dus kunnen ze nog steeds mee.
Ah.. ik dacht dat dat voorbehouden was aan het patent van Bert Holtkamp. Maar dat patent zal dan beperkt zijn tot het gebruik van een bestaande fietsendrager op de achterop gemonteerde trekhaak. :) Daar was ik even door misleid.
Volgens mij is de ZRL inmiddels ook in meerdere kleuren te krijgen hoor...ik zoek het ff op.
De keuken vd livingstone is idd praktischer dan de ZRL qua opbergen, maar ik vond het een beetje ielig die laatjes en klein. Ik mis bij de zrl wel de laadjes, maar met kratten kom je een heel eind en er kan ontzetten veel in die kastjes. De bereikbaarheid vd dometic is prima te doen hoor, geen hinder. Her ruime blad/aanrecht, vind ik fantastisch werken en de keuken is super voor onderweg!
We hebben een zwarte bak en groen vind ik niet mooi....het stoere karretje heeft voor ons de doorslag gegeven. Staat geweldig achter de auto.
Nogmaals de lvingstone bestond nog niet toen wij de zrl kochten,dus ik weet niet wat dan de keuze was geweest....waarschijnlijk toch de ZRL, toch vanwege de bak en het gewicht vd bak.
[quote =Franky: omdat de meeste ZRL kopers vanwege het groene tentdoek toch een groene bak zullen bestellen. :#
[/quote]
...Niet helemaal de meeste ZRL kopers kiezen voor standaard grijs.
Wij ook en ook bij ons gaven de looks van de kar de doorslag. Overigens was een Livingstone nog niet leverbaar. Persoonlijk vind ik de ZRL meer een stoere tenttrailer en door de beukenhouten keuken van de Livingstone krijg ik al meer een "caravan" gevoel. Te veel van het goede. Het mooie van de keuken van de ZRL is inderdaad het keukenblad over de gehele dissel. Lekker veel stevige afzetruimte.
Overigens ging het bij ons ook tussen de Cocoon en ZRL. Wij vonden de Cocoon te wit en de vormgeving met die oranje en groene driehoeken niet mooi. Wij hebben hetzelfde gedaan als Hanneke en ook de gordijnen van de tent naar boven toe oprolbaar laten maken. (idee gewoon van Hanneke gepikt, had er over gelezen op een ander forum) :)
We hebben gekozen voor de crossroadversie,nog een tikkie stoerder.we hadden het geluk dat toen net de one-20 op de markt was.het uiterlijk vd bak was met name voor mijn man erg belangrijk: het moest wel een stoere bak zijn ;-) missie geslaagd.ik vind trouwens de livingstone wel een mooi alternatief hoor,die was er nog niet. De kleur vh doek vind ik ook belangrijk: als de keuze er was geweest,dan was het toch de groene of anders de bordeauxrode geworden. Oker heeft niet mijn voorkeur,maar dat is persoonlijk.
Citaat van: Egbert op juli 24, 2012, 08:58:24 AM
Niet helemaal de meeste ZRL kopers kiezen voor standaard grijs.
Och ja natuurlijk. Hebben de ZRL kopers de portemonnee omgekeerd voor een plastic bakkie, zijn de centen natuurlijk op voor de kleur naar keuze :#
Citaat van: Egbert op juli 24, 2012, 08:58:24 AMen door de beukenhouten keuken van de Livingstone krijg ik al meer een "caravan" gevoel.
Duh... Ik zal maar niet zeggen welke associatie ik bij grijze kunststof heb. :# Maar alle gekheid op een stokje. De associatie 'natuurlijk' en 'kamperen' heb ik op mijn beurt bij grijze kunststof weer niet...
Citaat van: Frankie op juli 24, 2012, 07:53:13 PM
Och ja natuurlijk. Hebben de ZRL kopers de portemonnee omgekeerd voor een plastic bakkie, zijn de centen natuurlijk op voor de kleur naar keuze :#Duh...
Klopt helemaal......maar ook wij hadden de keuze toendertijd nog niet. Niet dat het uitmaakt want het is het waard om je portemonee om te keren. Zelfs die dure keuken nog gekozen met koelkast..... :# :#
Citaat van: Frankie op juli 24, 2012, 07:53:13 PMIk zal maar niet zeggen welke associatie ik bij grijze kunststof heb. :# Maar alle gekheid op een stokje. De associatie 'natuurlijk' en 'kamperen' heb ik op mijn beurt bij grijze kunststof weer niet...
:# Wel bij groen blik? Maar zonder gekheid. De keuken van de Livingstone is uitgebreider inclusief lades etc... De keuken van de ZLR is meer basic, ondanks het plastic, of in goed Nederlands polyester. Menig tentkampeerder kampeert onder Polyester doek en menig caravanner slaapt onder blik... :# :#
Gelukkig verschillen de smaken anders zag de camping er wel erg saai uit.
Grijs gaf onze voorkeur ook niet,vandaar zwart.
Maar om even terug te komen op het inklappen met de kuip erin (of was het nou bij de livingstone topic?):we hebben dit jaar iedere keer de kuip tijdens het trekken erin laten zitten.bevalt ons uitstekend. Zeker omdat het hier in Italië bloedheet is en zo snel mogelijk de tent op wilt zetten en zo kort mogelijk in de tent wilt zijn.we vertrekken morgen weer richting huis met waarschijnlijk nog 1 tussenstop in duitsland.de kuip blijft erin en gaat er dus na de volgende stop naar huis er weer uit,want thuis moeten we weer bij de spullen.
Overigens: door de hitte slapen we al 1,5wk met open dakkie :-):-) .heerlijk. Op de huidige camping staan we maar 2 nachten en is het een erg krappe plek.de basisopstelling met alleen de luifel dus en de kids slapen in de kuip...eigenlijk slapen ze dus in de buitenlucht ;-)