goedemiddag forum gangers.
ik heb een vraag, wij hebben de keuze tussen een holtkamper flyer uit 1994 die is voorzien van diverse extra's zoals Aanwezig:
Luxe mobiele polyester keuken, incl. kk
Matras 2 mtr x 1.4mtr x 0,17cm
Bankjes met kussens
Kampeertafel
Binnentent
Inritsbare voorwand
Voorschort
Grondzeil voor voortent
Voorzien van een oplooprem
Banden in goede staat
Extra scheerlijnen, haringen
de veranda voorbouw met inritsbare voorwand.
Tevens een origineel grondzeil voor de voortent,
een achterschort,
een ondertent,
een hoekpunt,
disselslot,
grote klaptafel ( totale lengte uitgeklapt 1.80x60).
en een fietsen drager.
en een feluka uit 1996. de feluka is volgens mij iets groter.
hier zit bij:
2 keer 2 slaapplaatsen links en rechts van de bak
2 ondertentjes (dus totaal 8 slaapplaatsen!)
luifelstokken, om de voorkant als luifel op te kunnen zetten voor meer schaduw
keuken, die op de dissel past, inclusief gascomfort en koelkast
ondertapijt in de vooortent
onderzeil
wasrek
2 matrassen, een origineel, een vervangen door beter exemplaar
we zijn een gezin met nu nog maar 1 kleine man van 2 jaar maar willen als dat lukt nog wel een kindje er bij dus wat zou een vestandige keus zijn. de flyer met zijn extra ondertent zoat de kleine man daar straks in kan slapen of de feluka met zijn 8 slaap plaatsen.
waar ook nog het 1 en ander onder in een slaaptenteje gestopt kan worden zoals speelgoed en andere zaken.
de feluka kost 1100 eur en de flyer 1400
\graag zie ik jullie visie te gemoed.
Het hangt zoals altijd af van wat je wilt.
Wil je langer op 1 plek staan, levert de Feluka meer ruimte en (relatief) minder opzetgemak. Ga je rondtrekken lijkt een Flyer handiger. Er zijn op dit forum een boel veel (fanatieke) Holtkamperklapperts en die kunnen een stuk specifieker zijn.
het is de bedoeling dat we wel iets langer blijven staan op 1 plek. maar als het bijvoorbeeld mooi weer word in een weekend dat we er dan ook even tussen uit kunnen.
Weet niet precies hoe het zit met de feluka
Met 2 kinderen in een flyer is lijkt me groot genoeg.
Er kan een stapelbed in de deksel en ondertent onder de lade.
Het blijft uiteraard persoonlijk
Heb even een Feluka gegoogled en het verschil in opzet gemak lijkt behoorlijk groot.
En wat moet je met 8 slaapplaatsen voor max 4 personen?
Hoe zit het met de opbergruimte? Kan natuurlijk ook een belangrijk punt zijn....
ik vid het opzetten van de flyer een makkie de feluka heb ik nog niet opgezet. maar wat ik wel handig vind aan de feluka is dat hij dubbel open klapt en dat je bijvoorbeeld aan de eene kant nog wat speelgoed of boodschappen onder de deksel kan zetten. zal even kijken of ik de folder van de feluka nog heb. de flyer kennen de meeste wel denk ik.
gezocht en gevonden maar kan hem niet mee sturen
Er zijn een aantal topics op het forum van Feluka bezitters. Daarin zijn flink wat foto's te zien.
De 2 wagens met elkaar vergeleken kan ik alleen maar als minpunt voor de Feluka verzinnen:
- Minder eenvoudig op te zetten
- Erg hoge instap bed
De pluspunten tov Flyer:
+ Minder schuine wanden, dus meer mensen-ruimte
Met 1 a 2 kinderen maken de modellen in mijn optiek niets uit. Bij ons, in de Flyer, liggen die kinderen bijvoorbeeld met si-matten naast elkaar op het deksel. Ruimte zat voor speelgoed en andere rotzooi.
Ik zou het aan je eigen smaak, van wat je mooi vind, en aan de kwaliteit van de 2 wagens overlaten.
Er is hier
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,6537.msg76305.html#msg76305 (http://forum.vouwwagenclub.info/index.php/topic,6537.msg76305.html#msg76305)
al het nodige over de Feluka gezegd.
nog een keer
Prachtige wagen, maar het blijft hetzelfde...
Meer ruimte met vaste slaap plaatsen maar minder opzet gemak.
Blijft dus persoonlijk, wij trekken graag en zijn veel buiten en de flyer is natuurlijk al een aardig grote wagen...
Hoeveel ruimte en opzet gemak wil je...
tja dat is een goede keuz of binnen een paar minuten de komplete flyer opzetten of een 20 tal minuten de feluka. met een balzaal zoals ik hier al op het forum las. morgen gaan we naar de feluka kijken. de flyer ken ik opzich super goed door dat ik daar al een keertje mee ben weg geweest.
vandaar dat de keuze ook zo lastig is. en de feluka is een paar jaar jonger en goedkoper
ik laat het jullie hier wel weten. met foto welke het geworden is
maar alvast bedankt voor de reakties en tips
Veel succes Bert. Lijken me toch leuke problemen, deze keuzes ;)
Ik zou niet teveel naar het bouwjaar kijken....
ja echt wel. ik wou vw en de vrouw liever caravan ben blij dat ze nu ook om is naar vw dus we zullen het zien dit weekend. en zondag mogen we de flyer bekijken dus word er dit weekend een nieuwe klapper aan het forum toegevoegd? wie weet! :> :>
nee bouwjaar wagen maakt niet uit toch. systeem blijft gelijk maar bouwjaar tent is wel belangrijk. want de flijer is volgens mij nog voor zien van de oude licht bruin met oranje tent en de feluka met de licht bruine met groen en bruie stukken. die kleuren combi vind ik wel mooier.
Precies, supergoed op de tent letten, vieze plekken, naden bij de lade etc...
Heb pas geleden een 2e hand flyer gekocht, bak uit 98 en tent uit 2005
Was het na openklappen al direct verkocht maar thuis zag ik toch op een paar kleine plekken het "weer" in de tent.
Alles gelukkig waterdicht en het viel mee maar toch...
4250 betaald was eigenlijk iets teveel, helemaal toen bleek dat de banden en remmen ook nog vervangen moesten worden
Beste Bert,
Met twee kinderen voldoet een Flyer prima. Een Feluka heeft natuurlijk nog meer slaap/leefruimte! De voor- en nadelen zijn hier al voorbij gekomen. Zit hem met name in het opzetgemak!
Op zich maakt het bouwjaar niet zoveel uit. Als de staat maar goed is! Echter als de prijs is gebasseerd op het bouwjaar en staat, dan maakt dit wel uit. Op MP staan soms Holtkampers geadverteerd waarvan het bouwjaar niet klopt.
Bij ALKO onderstellen staat op de dissel een bouwjaar ingeslagen. Dit is het produktiejaar van het onderstel. De opbouw kan jonger zijn.
Over het algemeen is bij HK het verschil max 1 of 2 jaar. Bij combinatiemodellen is dit natuurlijk niet zo, maar dan staat dit er vaak bij vermeld.
Als de Feluka van 1996 is en in goede staat is, dan is de prijs zeer schappelijk! Moet er nog het eea aan gebeuren dan zou u de kosten moeten afwegen. Ik zie dat er geen mistlamp op zit, dat is verplicht na 2005! De hardtop deksel van zowel de Flyer als Feluka moet hard zijn, anders is deze verrot. Een nieuwe orginele deksel kost +/- 1600 euro. Andere onderdelen zoals ritsen zijn te vervangen. Als je zelf de tent eraf haalt dan hoeft dit niet duur te zijn. Banden, wiellagers en remmerij zijn natuurlijk ook onderdelen die je makkelijk kunt (laten) vervangen.
De Flyer zie ik niet op MP staan.
Succes
hallo, hier nog een potje mosterd voor na de maaltijd van een trotse Feluka bezitter.....of ben je er nog niet uit?
Wat betreft het opzetgemak ben ik het niet eens met de anderen: de feluka zet net zo makkelijk op als de flyer. Bij de flyer moet je namelijk eerst de keuken eraf halen, dat hoeft bij de feluka niet. En de poten van de voortent zitten net als bij de flyer vast aan het frame van de slaaptent en klap je zo naar voren. Dus daar hoef je geen flyer voor te kopen. Wel vind ik de flyer mooier dan de Feluka, vanwege de schuinere wanden. Maar dat is dan ook omdat ik het liefst in een klein tentje zou zitten en manlief het liefst in een hotel...de feluka was het compromis qua ruimte en comfort. Wij zijn voor de feluka gegaan omdat we drie jonge kinderen hebben. Zo heeft ieder kind een aparte "slaapkamer", wat ideaal is bij onrustige slapers. Met 2 kids zou ik voor de flyer zijn gegaan.... dus het is maar net hoe veel gezinsuitbreiding je nog wil! (oh en denk aan bonuskinderen: de tweede zwangerschap kan zo maar een tweeling opleveren...zoals bij mij het geval was ;-))
:H
let bij de aanschaf ook op de staat van het klittenband....wij hebben vorig jaar bijna een feluka gekocht waarbij het klittenband helemaal verweerd was. Dan kunnen je ramen dus niet dicht en zit je niet droog! We zouden die kopen en laten repareren, tot er een andere feluka voorbij kwam die er 100 keer beter uit zag...vergelijken loont dus de moeite!
We zijn er uit. het is de feluka geworden. dit weekend op zondag even op de dagcamping de feluka opgezet met zijn twee in nog geen 20 minuten :>.
echt super veel ruimte en tent ziet er goed uit. zit een klein gaatje in het dak, maar dat kan ik wel reparenen. ritsen en klitteband allemaal oke. en de viese stinkende ondertent maar gelijk in de container gegooid. morgen of dit weekend nog maar even een mist achterlichtje plaatsen. 1 op ab volstaat dat? of moet ik echt met de kabels aan het rommelen gaan.
dit wwekend maar eens en lang weekend proefkamperen hier in de buurt, we hebben er zin in
Goeie keus, had ik ook gedaan als ik geen solo-vader was ;)
Veel klapplezier toegewenst!
Een mistachterlicht met afstandsbediening volstaat, hoewel het trekken van een extra draadje van het mistachterlicht naar de stekker ook niet erg veel werk is en naar mijn (ongevraagde) mening een mooiere oplossing is.
Proficiat Bert. Een mistachterlicht met afstandbediening is inderdaad een optie.
Wel moet je opletten dat je aan de afstandbediening kunt zien dat de mistlamp aan is. Ook moet je dan rekening houden met de levensduur van de baterijen in de afstandsbediening.
Een rechtstreeks geschakelde mistlamp zou mijn voorkeur hebben. De Feluka moet dan ook voorzien zijn van een 13 polige stekker aansluiting.
Als op jullie auto een 7 polige stekkerdoos zit dan zul je ook die moeten vervangen. Dit alles zal natuurlijk het eea kosten.
Succes en veel plezier met de Feluka!
Zijn ze is het buitenland echt zo streng op een mist achterlicht?
Heb nog nooit een mistlicht gehad op mm vouwwagens....
heb vandaag mistachterlicht met ab gekocht aangesloten zoals gezecht en poef :( :( alle verlichtings zekeringer eruit. ga het er gewoon op gokken we blijven voorlopig toch in nederland. en dan zet ik er wel 1 achter die in de toekomst aangesloten gaat worden op een 13 polige stekken. maar dan moet ik die van mijn auto ook gaan vervangen. en de aanhangertjes die ik wel eens leen zijn alle maal 7 polig. word lastige keus. maar daar komen we dan ook wel weer uit hahah eerst maar eens proef camperen. :> en een bier en W: drinen op de nieuwe wagen van het weekend.
Proficiat je met keuze.
Van mistachterlichten ken ik niets. Bij onze Spacer staat er eentje op met afstandsbediening. Misschien is dat een optie?
Ja idd...zou het toch zonde vinden als we een dikke boete krijgen..
Citaat van: Kole op juli 18, 2012, 08:44:17 PM
Proficiat Bert. Een mistachterlicht met afstandbediening is inderdaad een optie.
Wel moet je opletten dat je aan de afstandbediening kunt zien dat de mistlamp aan is. Ook moet je dan rekening houden met de levensduur van de baterijen in de afstandsbediening.
Een rechtstreeks geschakelde mistlamp zou mijn voorkeur hebben. De Feluka moet dan ook voorzien zijn van een 13 polige stekker aansluiting.
Als op jullie auto een 7 polige stekkerdoos zit dan zul je ook die moeten vervangen. Dit alles zal natuurlijk het eea kosten.
Succes en veel plezier met de Feluka!
ik heb ook een 7 polige stekker op de auto maar wel een mistachterlicht. De wagen heeft zo Alleen geen achteruitrijlamp dat werkt dan niet. aan de wagen zit een multicon stekker.
Werkt prima!
Gefeliciteerd met je goede Fee! :>