De dikte van de matrassen bij een nieuwe CC Country

[w@lter]

Wij zijn aan het rondkijken om een nieuwe vouwwagen te kopen en onze interesse valt meer en meer op de CC Country Xclusive. Kost wel wat maar je krijgt er volgens mij wel veel voor in de plaats.

Nu is er iets waar we mee zitten en dat is de kwaliteit van de matras. Zowel mijn echtgenote als ikzelf hebben niet meteen de beste rug en een goede matras en ruim bed vinden wij een must. Mijn vraag is hoe goed de matras van de country eigenlijk is? We gaan uiteraard bij de Vouwwagenspecialist langs om er zelf eens op te liggen maar er is een verschil tussen er 5 minuten op te liggen en 2 weken erop te slapen.

Bedankt voor jullie feedback,
Walter

[CEO]

Tja, dat vinden wij wel een dingetje.

De matras is hard, wij hebben er een topper op (van Ikea) waar mijn vrouw perfect op ligt en waar ik na 2,5 week toch wat last van begin te krijgen.
Afgelopen week (we gingen slechts 1 week weg) voor het eerst erg lekker gelegen, door mijn kussen aan te passen. Hopelijk werkt dat ook als we weer langer op vakantie kunnen/mogen/willen. Ik lag heerlijk, maar sliep slecht door de extreem warme nachten. Het eindresultaat is hetzelfde

Voor het overige wat ons betreft vooral lof voor de CCC, als je verdere vragen hebt, laat maar weten.

[w@lter]

Bedankt, hoe meer ik opzoek en lees over de CC, hoe meer ik verkocht ben. We waren eerst aan het kijken voor een Trigano Alpha, maar dat lijkt me een goedkopere kopie van een Country.

[C5CCV]

Wij hebben een nieuwe CCCX, in het begin voelt het matras wel erg hard aan, ik moet zeggen dat dit snel wat beter wordt. Ik heb wel het idee dat het slaapcomfort in onze vorige CC wat beter was. Ik heb gekeken naar de latten van de lattenbodem van onze nieuwe CCCX en daar zit wel heel erg beweging in. De uitdaging voor de fabrikant is natuurlijk dat iedereen er goed op moet kunnen liggen en dat is uiteraard onmogelijk. Mijn vrouw en ik wegen samen net boven de 130kg, dan krijg je natuurlijk weinig beweging in die latten. Maar die latten moeten ook bestand zijn tegen een belasting van 200+kg.

[w@lter]

Ik haal alleen net niet de 125 kg dus voor mij moet het bed tegen een stootje kunnen. Maar we hebben eigenlijk besloten mochten we een CCC aankopen we er thuis eens twee nachten achter elkaar in gaan slapen. Mochten we dan merken dat het bed te hard/zacht/slecht ligt, dan gaat er gewoon een nieuwe matras van de Ikea in. De matras van de CCC krijgen we dan wel via het web verkocht. (grappige afkorting trouwens, er was een Belgische terreurbeweging uit de jaren '80 die ook zo heette (Cellules Communistes Combattantes))

Dinsdag of woensdag gaan we eens langs bij de Vouwwagenspecialist. Ik wil de Country van dichtbij beleven en kijken of er eventueel een overname van onze Odyssee kan worden geregeld.

[Jon]

De matras van de CCC is bepaald geen wonder voor nachtrust, maar na een paar nachten viel het ons alleszins mee en we zijn er aan gewend. Inruilen bij de vouwwagenspecialist is er niet bij, wel zullen ze bereid zijn je Odyssee voor je te verkopen tegen een percentage vermoed ik.

[CEO]

Wij hebben een paar jaar geleden (in 2016) dezelfde overstap gemaakt. Bij de VWS gesproken over inruil. Dat was wel mogelijk, maar ze gaven ons het advies om zelf de kar te verkopen om een betere opbrengst te krijgen. Wij hebben toen de Odyssée verkocht via Marktplaats. Wij hadden het idee dat ook de kopers blij waren met de deal, net als wijzelf.

Er lijken altijd best veel mensen te zijn die over willen stappen van een 'bouwwagen' met veel ruimte, naar een 123-systeem waar de kids toch nog binnen kunnen slapen.

Succes met je keuzes!

[driezor]

Wij vinden de matras behoorlijk hard. Mijn vriendin wordt meerdere keren per nacht wakker met dode armen, en moet dan met de ene hand de andere hand oppakken om er weer een beetje leven in te krijgen.
Ik had er zelf minder last van. Dode armen heb ik thuis ook omdat ik soms in slaap val met mn arm boven mn hoofd


Wij zijn nu aan het kijken voor een topmatras, of een compleet nieuwe matras. Een topper in de maten 215x160 van goede kwaliteit zit namelijk niet ver weg van een nieuwe, goede matras.

Ik heb btw er nog niet naar gekeken, maar is de matras niet gewoon een blok schuim?

[C5CCV]

Wij hebben ervaren dat het matras wel snel wat comfortabeler/zachter wordt. Het zijn 2 verschillende schuimsoorten op elkaar (ca. 2cm traagschuim als toplaag), maar uiteindelijk is het een blok schuim.


Ik heb er zelf ook naar gekeken; ............... dacht het frame lager te maken    Kan natuurlijk helemaal niet, ligt op de wielkasten

[driezor]

Ik heb te weinig verstand van matrassen, maar wellicht is er wel een betere optie te koop in de zelfde afmeting.

[C5CCV]

Je moet in ieder geval niet vergeten het gewicht in de gaten houden.


Vaak hebben koudschuim en traagschuim matrassen inkepingen om de druk op een bepaalde manier te verdelen en worden ze samengesteld met verschillende hardheden.


Alleen worden dikke volschuim matrassen wel erg zwaar. Dan ga je het bed niet meer zomaar omhoog krijgen. Een optie is een wat dikker matras met pocketvering, die zijn in ieder geval een stuk lichter.