(te) grote Alpenreuzer disselbak

[cahummel]

Volgens mij is een extra gat boren de beste optie. Voor zover ik kan zien bij onze Alpen Kreuzer is daar voldoende "vlees" voor. Ik denk dat lassen, slijpen of buigen de geometrie van de remhendel te veel veranderd, en dat maakt het moeilijk.

[Drikusniet]

Volgens mij is het simpelste om de handel om zijn scharnierpunt te verdraaien. Hiervoor de ondersteuningsplaat vergroten zoals in het rood aangegeven en het huidige vasthoudpunt verplaatsen.

[peter123456]

maak eens een versimpeld modelletje van papier en laat daar de oplossingen op los......
kies daaruit de beste oplossing voor jullie....
suc6

[ArnoldusWH]

Dingen veranderen met boren, slijpen en lassen gaat niet werken. Je verandert de verhoudingen waardoor het niet meer past. Ik denk dat er 2 opties zijn. Of de hele hendel inclusief bevestiging iets naar voren, of een kleinere disselbak.

Ja precies, ik was al benieuwd naar de uitvoering en het resultaat van de voorgestelde aanpassingen ...

[Tago Herman]

Inderdaad, ook mijn mening. Ik ben het helemaal met @Yella eens. Dit gaat nooit werken met  slijpen, boren, buigen en weet ik wat nog meer. De verhoudingen komen nooit meer overeen, en het werkt niet.

[Yella]

Maar toch lijkt het plan hierboven van Drikusniet te kunnen werken. Een grotere schetsplaat maken, op de oude vastzetten en daarop de rem iets meer naar voren vastzetten. De remstang blijft op dezelfde positie, waardoor de hele hendel iets naar voren kantelt.

[stkl]

gelukt!
Nieuw gat geboord bij de gele pijl. Handremhendel kan nu weer tot aan bij de rode pijl (het eerste originele tandje).

[cahummel]

Goed dat het gelukt is!

[Theu]

Mooi opgelost.


Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....