Oude degelijkheid tegen nieuwe ultra licht - Trigano Galleon

[Marcel69]

Sedert 2012 zijn wij in het bezit van een Trigano Galleon, nieuw gekocht bij de Ridderbeks te Echt.
Inmiddels velen kampeer weekenden en vakanties verder, hebben wij inmiddels al veel versleuteld aan de vouwwagen.

Voorheen hadden wij een Conway Mirage welke ook zeer goed bevallen is geweest. Alleen het doek begon na 25 jaar slecht te worden.
Wat betreft aanhangwagen, keuken en buizenframe, was deze onverwoestbaar. Dit in tegenstelling tot een nieuwe Trigano.



1ste vervanging:
- stekker tussen keuken en vouwwagen vervangen door een 7 polige stekker

2de vervanging:
- stevige metalen handgrepen aan de keuken gemaakt om te tillen.

3de vervanging:
- scharnieren van de opbergkisten vervangen voor langere exemplaren

4de vervanging:
- zij- en breedteverlichting, over het ontbreken zijn we tijdens vakantie over aangesproken. Dus maar na terugkomst gemonteerd.

5de vervanging:
- doordat wij het dekzijl hebben laten vervangen en hoger kunnen laden. De standaard koppeling vervangen voor een 'slingerkoppeling'

Deze via Obelink besteld en was zijn prijs dik en dubbel waard, de vouwwagen ligt nu 10x beter achter de auto

6de vervanging:
- steunpoot tijdens kamperen doormidden  dus maar een nieuwe kopen... dan kom je er achter dat deze onderdelen bij Trigano belachelijk duur zijn 

7de vervanging:
- het belangrijkste onderdeel is de ophanging van de keuken.... een hoekijzertje met rubber dopje.... dit was afgelopen jaar al behoorlijk afgezakt. Zelfs zover dat ik het niet meer veilig vond om hier 1200 kilometer mee te gaan rijden  Daar ik niet aan het chassis wil gaan slijpen of lassen, een andere oplossing gezocht. Inmiddels ben ik hier mee bezig. Natuurlijk weet ik ook wel dat wij de keuken veel te zwaar beladen. Maar ik ga niet met een lege keuken op reis. Binnenkort zal ik meer foto's plaatsen voor de keukenophanging versterking.

Voor degene met een Triagano, controleer eens hoe deze draaghoekjes van jullie keuken erbij staan...

Nog met rubber en inmiddels weer recht.


Gaten al geboord in chassis en rubber gedemonteerd.


Eerste koker gereed.

[Muilwijk]

Is de Galleon dan breder dan 1.60? Alleen dan is die extra verlichting verplicht.

[klapkei]

De Galleon is ingeklapt 1,45m breed, dus breedteverlichting is niet verplicht.

[Theu]

Zo'n constructie zit er ook op onze Raclet. :)35] Gelukkig had ik hem al preventief verstevigd.

[Marcel69]

Hij is inderdaad geen 1.60 meter breed, maar ik wil ze geen kans geven om ergens over te kunnen zeuren.
Maar het is ook handig met achteruit rijden in het donker...

[Marcel69]

Koker geplaatst, in ieder geval maken wij ons geen zorgen meer over de bermkeuken. Dit gaat echt niet afbreken.