Tips gevraagd voor de luifel van een Jamet Rondo XL

[Slompie]

Gisteren voor het eerst bezig geweest met het opzetten van de door ons, eind september 2012, aangeschafte Jamet Rondo XL.

Nu hebben wij van de vorige eigenaar een opzet instructie mee gekregen, die was op sommige momenten erg handig, maar het grootste deel werkt ook prima een een gezond portie JBF (Jan Boeren Fluitjes) verstand. Het enige waar wij echt op stuk liepen, was/is de luifel. Er is schijnbaar geen instructie voor de luifel en dat resulteert in een niet strak afgespannen luifel. Iets wat bij mij irritatie op roept.

Heeft er iemand ervaring met de luifel? We gaan ook nog een poging ondernemen bij de voormalige eigenaar en eens kijken bij een vouwwagen handel. Maar aangezien het vandaag weer zo'n mooie dag wordt .... hij staat nog voor de deur en we moeten nog een paar keer oefenen met opzetten voordat we naar Italië gaan.

Tips worden erg gewaardeerd.

Groet,


Ernst Slomp (inmiddels wat radeloos zoekend op internet)

[danny060473]

Wij hadden dezelfde uitdaging, maar opzetten met de zijwanden erin geeft een veel betere spanning voor de luifel zelf. Je kan die zijwanden er altijd weer uithalen. Zo kun je ook zien dat de boog van onder iets naar de tent gericht staat. Scheerlijn wat verder weg plaatsen kan ook helpen met het afspannen. Bij ons staat hij nu zo strak als huis, ook na een stormpje

[Slompie]

Vandaag weer een poging ondernomen, het is al beter, maar we zijn nog niet geheel tevreden.

Dat wordt nog een keertje opzetten voordat we voor het echie gaan. Ook met de volgorde lopen we te worstelen, wanneer zet je dat koppelstuk er tussen, te vroeg en hij donderstraalt naar beneden. Te laat en alles is afgespannen.

Het is nog lang geen automatisme, hopelijk wordt dat het ooit nog wel eens.

[danny060473]

Welk koppelstuk bedoel je? We ritsen eerst de luifel aan de tent, vervolgens zetten we de complete boog onder het luifeldoek en dan ritsen we de boog erin.

[Slompie]

Ik bedoel het stuk wat bij / tussen de slaapcabines wordt geplaatst. Waar uiteindelijk de stang in wordt geplaatst die over het midden van de voortent loopt.

[danny060473]

Aha ik zat te denken aan de luifel boog, dat gekke tussenstuk plaatsen we eigenlijk gelijk na het uitklappen en plaatsen dan na het spannen van de horizontale stokken plaatsen we de tussen stok, daarna de boog iets omhoog zetten, de haringen plaatsen en dan kan je de boog mooi spannen. Zo werkt het voor ons het beste.

[danny060473]

Gelijk met het plaatsen van het tussenstuk plaatsen we ook de zogenaamde kapstok daarmee houd je de boel enigzins bij elkaar dmv klemstukken. Het klapbed gelijk goed op de pootues zetten en dan zou de boel stabiel moeten blijven. Maar ik dacht dat het tussenstuk om de buizen heen viel?

[Hobbes]

Er staat hier op het forum ook een opzetinstructie met fotos. Misschien dat je daar wat aan hebt. Wij hebben een luifel zonder zijstukken en het is idd lastig om deze superstrak op te zetten.

[jozefien]

Waar kan ik die opzet instructie vinden op het forum?
Wij hebben onze jamet reeds 3 keer opgezet maar geen problemen onder vonden met de luifel.
Wel hadden twee keer moeite om de achterwand strak te krijgen.
Misschien komen we nog wel naar het klapweekend om tips te krijgen.
Want ik ben nog niet echt tevreden met hoe wij onze vouwwagen opzetten.
Het kan beter denk ik.

[Hobbes]

http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=7001.0  hier staat ie.

De achterwand is lastig als je een disselbak hebt. Officieel moet hij schuin weglopen maar dat lukt niet met een disselbak. We hebben hem wel over de disselbak gehad en ook tussen de wagen en de disselbak door. Dit heeft het voordeel dat je de disselbak kan blijven gebruiken. Het is maar net wat je zelf prettig vindt.

[Slompie]

Kijk, zonder de vraag te hebben gesteld toch een antwoord.

Wij hebben namelijk een fietsenrek op de dissel zitten en vonden het afspannen daardoor erg lastig/vreemd gaan. En wij maar denken dat het aan ons lag, maar als ik dit zo lees .....

Maar hopen dat het binnenkort weer lekker weer wordt zodat we opnieuw kunnen stuntelen.


Maar ja: Alleen diegenen die onafgebroken oefenen, valt vooruitgang ten deel

[marceldejongNL]

Slompie, uit welk jaar is je Rondo?
Wij hebben er 1 uit 2010 en hadden hetzelfde probleem.
Uiteindelijk nagevraagd bij een Jamet dealer en het blijkt een bekend probleem te zijn.
Daarom heeft Jamet de bevestiging ook aanpast. (zie deze foto: http://www.jamet.nl/file640.jpg)

Wij zetten er nu een 3 tal stormbanden aan, dan staat hij prima strak.

[Slompie]

Hi Marcel,

Die van ons komt ook uit 2010. Ik ga ervan uit dat het een productie model is ban uit 2009 / begin 2010, de vorige eigenaren zijn er namelijk in 2010 voor het eerst mee op vakantie geweest en de banden hebben een "datum" van 2009.

Ik had inmiddels een lijntje uitgezet naar de vorige eigenaren, die gaan nog reageren maar zijn nu op vakantie. Op de plaats van de scheerlijnen zitten wel grijze "banden" die ergens voor bedoeld zijn. Misschien wel voor de stormbanden.

Nu was het de bedoeling dat we er morgen op uit zouden gaan om een proef te slapen, gooien ze in De Bilt het weer volledig om (ten opzichte van vorige week dinsdag). Maar goed misschien dat ze het slechte weer voor Pinksteren ook verkeerd voorspellen en dat het dan perfect weer wordt.

Hebben jullie misschien ook ervaring met het ondertentje? Want daar is ook geen echte beschrijving van. Waar bevestigen jullie het tentje aan? Als jullie tenminste ervaring hebben.

Alvast bedankt voor de reactie ......

Ernst

[marceldejongNL]

Hoi Ernst,
Wij hebben het ondertentje 1x opgehangen om te testen. We hebben hem toen gewoon aan de elastieken aan het deksel opgehangen, bleef prima zitten!

[Hobbes]

Wij hebben het ondertentje met extra elastieken aan de grijze knoppen zitten die aan de voor en achterkant van het bed zitten, hangt ie mooi strak.