Game drive of tenttrailer uitvoering Aart Kok

[wemsey]

Aart kok levert de meeste modellen zowel in tenttrailer versie als in Game drive versie.
De verschillen zijn me uiteraard intussen zeer duidelijk.
De tenttrailer versies zie je de laatste tijd meer en meer, ook bij andere merken.
Graag zou ik eens horen van eigenaars van een Aart Kok waarom ze bewust voor een tenttrailer dan wel voor de game drive versie gekozen hebben bij de aankoop.
Alvast bedankt voor de antwoorden

[villeke]

Wat zijn de verschillen precies?! Is mij namelijk niet duidelijk.

[spikehome]

Wat zijn de verschillen precies?! Is mij namelijk niet duidelijk.

im with stupid

(waarom is daar geen emoticon van nog?)

[wemsey]

De game drive versie is de versie zoals hij oorspronkelijk als vouwwagen ontworpen is met een afneembare keuken achterop.

de tenttrailer versie is dezelfde versie van tentopbouw maar deze tentopbouw zit dan op een universele aanhanger (volgens mij van Saris) en wordt dan zonder keuken geleverd.
Je kan de tentmodule eraf nemen en de aanhanger gewoon als verhuiswagen of gewone aanhanger gebruiken.

In dit filmpje legt iemand van Aart kok hun tenttrailer concept uit

Tent & Trailer

[Frankie]

In dit filmpje legt iemand van Aart kok hun tenttrailer concept uit

Meer in het bijzonder Anneke Kok, verantwoordelijk voor marketing en verkoop en daarnaast ook de 'vrouw van'. 

im with stupid

(waarom is daar geen emoticon van nog?)

Volgens mij zijn daar  en/of  toereikend voor. 

[Theun1957]

Toen wij onze Kavango kochten was deze keus er nog niet.Was de keus er wel geweest hadden we waarschijnlijk toch voor de game drive gekozen.
Alle kookspullen zitten in de keuken en de keuken kan aan de bak blijven. M.a.w. zodra je staat heb je alles bij de hand om te koken. Onderweg kan de koelkast in de keuken staan. Bij de tent&trailer zal je toch je kookspullen etc eerst op moeten stellen en nemen ze bergruimte in. Zie verder ook het topic onder Cabanon daar staan zinnige dingen in ook mbt de kogeldruk in combinatie met een disselbak.

Zeg je echter ik wil echt tentkamperen maar dan met een goed bed dan is de tent&trailer de juiste keus. Niet teveel troep mee en lekker basic blijven heeft ook zeker zijn charme.

Veel succes met je keuze

[DrLivingstone]

De tent&trailer variant vind ik wel degelijk interessant. Aart Kok zou op deze tent&trailer bak zelfs de Game Drive optie kunnen maken. Keuken er aan knutselen en voila  tent&trailer met keuken.

Het enorm grote voordeel van de tent&trailer vind ik de toegankelijkheid tot de bagageruimte, dát is wat je juist wilt! Ik vind dat fabrikanten hier nog te weinig gebruik van maken.

[brambo.650]

Afgelopen jaar op de beurs in Utrecht ook aandachtig naar de Kavango in Tent&Trailer uitvoering staan kijken en uitleg gehad van Anneke (volgens mij). In de aankondiging op hun site stond dat er een keuken aan de achterdeur zo komen te hangen (net als bij de Camp-Let). Op de beurs was hier echter niets van te zien en lag er een kleine houten keuken in de bak. Deze keuken was voorzien van een paar knoppen, waarmee het vastgezet kon worden achteraan in de bak en verder zaten er 4 losse pootjes bij. Van die keuken werd ik niet direct warm (kost 495 euro). Navraag bij Anneke leerde dat ze toch ontevreden waren over de hoogte van de keuken als deze aan de draaideur gemonteerd zou worden en dat er daarom voor gekozen is om de keuken los in de bak te leggen. De wagenbak is net zo hoog als de Game Drive, omdat de tent hetzelfde is (en dus op gelijke hoogte van de grond moet blijven) en niet vergelijkbaar met een 3DOG of Relax Tenttrailer, waarbij de keuken op mooie hoogte aan de achterdeur hangt. De keuken van de Game Drive is hoger dan de standaard wagenbak.

Verder vind ik de mogelijkheid voor het laden en lossen dmv gasveren ideaal en goed uitgevoerd (zover ik het op de beurs kon zien). Bak is rondom door rubberrand waterdicht gemaakt en het bakframe klapt dus zonder ritsen van de softtop los te maken, maar wel de elastieken van de achterdeur (de elastieken van zitten verder aan de onderkant van het overstekende bakframe, en kunnen dus mee omhoog). Aan de binnenkant van de bak zitten twee spangrendels, waarmee het bakframe vastgeklemd wordt op de wagenbak.

Overigens heeft de Kavango T&T voor ons sinds de komst van de Combi-Camp Flexi wel concurrentie gekregen als nr 1 keuze voor ons (in de toekomst). Op papier ziet deze er ook erg interessant uit, maar ik heb hem nog niet irl kunnen bekijken. Heeft in ieder geval dezelfde voordelen, mist de dakramen maar heeft wel weer zijramen in de tent. Deze is ook verkrijgbaar in de kleur Ecru/Groen wat volgens mij erg lijkt op het Beige/Groen van de Kavango. Binnenkort maar eens in Boxtel gaan bekijken.

[peertjes]

Omdat ook de Flexi (CC van aart kok) in de besproken 2 uitvoeringen wordt geleverd: de stalen wagenbak met doorloopkeuken versus alu bak (Tent+Trailer).
De Flexi in staal heet Comfort is gelijk aan de Game drive van Kariba/Kampala/Kavango. De bak en keuken zal in donker bruin/grijs (Havana) komen. De tent is qua afmeting gelijk aan de Kavango, het doek is gelijk aan andere CC typen: ten Cate KD38 dus niet gelijk aan de aart kok typen.
Deze info is vorige week nog eens bevestigd door medewerkers van Aart Kok.

De Comfort uitvoering moet nog worden samengesteld, en is voorlopig ook niet te zien in Heemstede, ook niet op foto's. Toch is deze versie al wel te bestellen.
Als belangstellende zul je nu nog de donkere grotere (bak+keuken) zelf voor ogen zien in combinatie met de CC tent in lichte (frisse) kleuren. Vooral opgezet zou de donkere keuken binnen best dominant kunnen worden t.o.v. de lichte tent.
Ikzelf ben benieuwd of de vaak moderne uitstraling van CC ook bij dit Comfort type terug te zien is. Bij een alu versie zit dat snel goed. 

De Comfort bak is minder goed toegankelijk met de keuken eraan t.o.v. de alu bak en heeft meen ik ook geen 'laden en lossen zonder uitklappen'. Het inwendig volumeverschil is er ook, ten nadele van de stalen variant (ca 680 vs 1130 L).
De stalen versie kan wel weer bovenop een imperiaal met fietsen dragen en de alu alleen voorop met een beperkt aantal fietsen (ipv disselbak).

[Emmer]

Wij hebben ook bewust gekozen voor de gamedrive uitvoering met doorloopkeuken. Als je een losse keuken moet meenemen in de bagageruimte vervalt al een groot deel van je bagageruimte.

[NOOBrainer]

de CC flexi lijkt iig heel veel op de aart kok (kariba?) alleen de kleustelling is iets anders.
moet zeggen dat ik de tenttrailer opgevouwen er stukken mooier  uitziet. nog een paar mooie aluminium bakken of jerrycans tegen de zijkant, en je hebt een veel stoerder model. de gamedrive heeft weer als voordeel dat je de keuken achterop hebt staan, maar dat is ook weer op te lossen met een keuken voorop.

[villeke]

Wij hebben ook bewust gekozen voor de gamedrive uitvoering met doorloopkeuken. Als je een losse keuken moet meenemen in de bagageruimte vervalt al een groot deel van je bagageruimte.

wij ook, in ons geval de CC Flexi Comfort.

de CC flexi lijkt iig heel veel op de aart kok (kariba?) alleen de kleustelling is iets anders.
moet zeggen dat ik de tenttrailer opgevouwen er stukken mooier  uitziet. nog een paar mooie aluminium bakken of jerrycans tegen de zijkant, en je hebt een veel stoerder model. de gamedrive heeft weer als voordeel dat je de keuken achterop hebt staan, maar dat is ook weer op te lossen met een keuken voorop.

En lijkt qua concept ook op de Kavango m.i. maar dat baseer ik op de folder van aart kok en het recentelijk aanschouwen van de kavango en kariba bij de Wit. En is dus een directe concurrent voor de kariba en de kavango, zeker gezien het feit dat de Flexi een stuk goedkoper is.

[MJB]

Wij hebben gekozen voor een tenttrailer (de Livingstone Rivercamp). Aangezien we nu op benzine (Coleman) koken vond ik de meerprijs voor het zetten van een stap terug gewoon te hoog. Koken op de camping heb ik nooit als een probleem ervaren, ik ga dus ook geen geld uitgeven aan een keuken die ik niet nodig heb.

Ik verwacht niet ooit de  tent van de trailer af te halen om de trailer voor wat anders te gebruiken, dus dat geeft geen meerwaarde voor mij.

Het beladen is natuurlijk wel belangrijk, en dat gaat bij deze wel prima verwacht ik (we hebben de wagen pas sinds december 2012).

[DrLivingstone]

Ik vind de CC Flexi Comfort in geen enkel opzet meer een CC. Het is gewoon een Aart Kok in andere kleuren. Beetje gemakellijk van AK om zo een nieuw model voor CC op de mark te zetten. Neemt niet weg dat hij er mooi uitziet.

En een doorloop keuken of niet, die keuze is persoonlijk. Het is voor ons niet alleen koken maar ook opbergen en een snijgedeelte. Het heeft zo zijn voors en tegens.

[Emmer]

Toch is de sfeer die je hebt als je in de tent staat eerder CC vond ik toen wij voor de keuze stonden. Aart Kok spreekt duidelijk een ander publiek aan dan CC. De flexi is wel duidelijk ontstaan vanaf het Aart Kok ontwerp maar dan zonder de typische Aart Kok details/eigenschappen in de tentopbouw. De tentopbouw is ook van ander materiaal. Maw ik begrijp eigenlijk wel waarom ze hem niet bij de Aart Kok serie hebben gevoegd maar wel bij de cc.