Hoogte trekhaak

Hemertje · mei 03, 2016, 02:09:11 PM

Citaat van: Theu op april 30, 2016, 08:10:39 PM
Bij ons ligt de losse haak standaard in de kofferbak. Samen met de verloopstekker en de witte kentekenplaat.

Hier ook!

PenH · mei 04, 2016, 09:09:35 AM

Franse auto's zijn over het algemeen wat soepeler geveerd en zullen daardoor wat meer inzakken bij zware belading. Wij rijden een Ford Focus, die is lekker stug en heeft geen enkele moeite met wat extra kilo's.
Bij een volgende auto kun je ook overwegen om de standaard vering achter te vervangen door een progressieve vering. Dit zijn veren die steeds stugger worden hoe verder ze inveren. Onbeladen blijft het dan soepel (itt hulpveren) en beladen zakt de boel niet zover in.

Zeldenrust · mei 20, 2016, 09:24:08 PM

Ga nu een offerte aanvragen voor hulpveren. Nog tips en suggesties?

sanderv · mei 21, 2016, 01:18:56 AM

Citaat van: Zeldenrust op mei 20, 2016, 09:24:08 PM
Ga nu een offerte aanvragen voor hulpveren. Nog tips en suggesties?

Ja, ik heb ze inmiddels onder diverse auto's zelf geplaatst. Mad heeft goede veren, maar ik heb ze de laatste drie keer van Carsupport gehad. Die heeft verschillende types veren, zelfs progressieve:

http://www.carsupport.nl/

Zeldenrust · juni 03, 2016, 06:49:43 AM

Ik ga voor de progressieve van Carsupport. Dan blijft onbeladen het originele karakter behouden.

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Zeldenrust · juni 28, 2016, 11:17:35 PM

Inmiddels zitten de progressieve vervangingsveren van CarSupport onder de Megane. De auto staat wel een paar centimeter hoger op zijn poten hetgeen iets minder sportief staat. Maar ja, je kan niet alles hebben. Over twee weken ga ik de Zambezi uit de stalling halen en zullen we het verschil echt kunnen beoordelen..

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Zeldenrust · juli 29, 2016, 06:20:27 PM

Inmiddels de rit naar het zuiden achter de rug en ik moet zeggen met de vervangingsveren en de blokjes er tussenuit zonder problemen de rit afgelegd.

Zeldenrust · juni 15, 2020, 10:15:28 PM

Zat nog even dit draadje terug te lezen. De Megane is inmiddels vervangen door een Nissan Qashqai. Die staat van nature lekker hoog in de veertjes dus geen problemen meer.
Overigens heb ik destijds wel de extra blokjes bij de dissel van de Zambezi door AK laten verwijderen. Geen probleem meneer... kreeg ze er los bij. Voor het geval dat er in de toekomst nog eens een Range Rover op het pad komt.